Карданный вал

Поиск вроде бы простых или, как минимум хорошо знакомых запчастей через интернет часто становится проблемой для потребителя. Ведь многие детали, конструктивные блоки и даже целые узлы в обиходе имеют разные названия, иногда не совсем верные. В большинстве своем владельцы сайтов хорошо это понимают, например, сотрудникам ООО «Лидер» и похожих ресурсов часто приходится писать просто «карданный вал» даже если это только шарнир или целая передача. Дополнительная информация также доступна на https://gkgk.ru/

Что такое карданный вал

Это особенный тип механической передачи, которая позволяет соединить несоосные валы и узлы. В основе такой передачи используется специальный шарнир – две вилки, подвижно зафиксированные посредством крестообразной основы таким образом, чтобы плоскости их осей были под прямым углом. Такое соединение позволяет передавать вращение даже если передающая и принимающая стороны не просто не на одной линии, но и угол между ними динамически изменяется.

Кроме этого шарнира в конструкцию карданного вала также входят:

• Основа – труба или вал определенной длины (либо их комбинация), обеспечивающая должный размер всей конструкции

• Шлицевое соединение – подвижная вилка с одной (иногда двух) стороны основы, предназначенная для компенсации изменений расстояния между сопрягаемыми агрегатами.

• Фланцы или другие типы креплений для фиксации на входящих-выходящих валах узлов

В отдельных случаях карданный вал имеет эластичную муфту, компенсирующую колебания, вибрации и частично углы. А при большой длине добавляют подвесной подшипник, устанавливаемый на промежуточной опоре.

Разные варианты карданов

В зависимости от расстояния между сопрягаемыми агрегатами меняется длина основы и карданного вала в целом. В некоторых моделях техники вал может отсутствовать в принципе, используется только шарнир, где вилки на крестовине объединяются с фланцами. Собственно, такая конструкция так и называется – карданный шарнир с фланец-вилками.

В другом варианте расстояние получается слишком большим для одного вала, и используется сборная конструкция из двух, иногда больше труб и большего количества шарниров. Ее называют кардан-передачей, и почти всегда в конструкции присутствуют промежуточные опоры с подвес-подшипниками.

В результате, с одной стороны карданный вал, кардан-шарнир и кардан-передача это синонимы кардана, но с другой все они значительно отличаются. Если вы знаете заводской артикул изделия (каталожный номер), то проблем не возникнет. А вот если нет, особенно, когда идет поиск карданного вала и при оформлении заказа, такие нюансы стоит помнить.