была у меня один раз фигня ...
заправил почти полный бак и еду по трассе - бесконечная асфальтовая лента уходящая в бесконечность ..
Еду - еду, еду - еду, скорость 100км/ в среднем, х знает сколько так проехал, но много, и вдруг машина зачихала, задергалась и встала! - кончился бензин! но лампочка не мигала, замерла на двух и только когда выключил зажигание и опять включил, пытаясь завести, только тогда замигала.
Это обычное явление, нормально? или тоже поплавок подклинивает ?..
На заправке тоже ведь если заправляешься с заведённым движком сразу не показывает истиный уровень
В городском режиме там другое - ускоряешься, тормозишь, стоишь - поплавку есть возможность отдуплиться
А если просто прёшь по трассе, монотонно, в одном режиме, с одной скоростью - не замигает. Если хотя бы остановишься где то, притормозишь, даже двигатель не глуша, тогда может замигать

Цитата: (регион14 @ 26.8.2014, 21:58) была у меня один раз фигня ... заправил почти полный бак и еду по трассе - бесконечная асфальтовая лента уходящая в бесконечность .. Еду - еду, еду - еду, скорость 100км/ в среднем, х знает сколько так проехал, но много, и вдруг машина зачихала, задергалась и встала! - кончился бензин! но лампочка не мигала, замерла на двух и только когда выключил зажигание и опять включил, пытаясь завести, только тогда замигала. Это обычное явление, нормально? или тоже поплавок подклинивает ?.. На заправке тоже ведь если заправляешься с заведённым движком сразу не показывает истиный уровень В городском режиме там другое - ускоряешься, тормозишь, стоишь - поплавку есть возможность отдуплиться А если просто прёшь по трассе, монотонно, в одном режиме, с одной скоростью - не замигает. Если хотя бы остановишься где то, притормозишь, даже двигатель не глуша, тогда может замигать

Скрупулёзно подмечено.Тоже замечал.

Цитата: (Foreinger @ 26.8.2014, 17:08) Скрупулёзно подмечено.Тоже замечал.

Это от Владивостока до Спасска - Дальнего я так пёр, пару км до Спасска не дотянул )))

Цитата: (PirAnia @ 15.1.2009, 17:33) я когда ехала между биробиджаном и читой попала в одно такое место-кто перегонял машины-знает,название не помню...так вот,пол бака закончила и на мигающем 56 км проехала,правда с горок на на нейтрали спускалась(экономила)первая же заправка дорогущая-29-30 руб литр 92 так еще кафе с облепленным мухами потолком,баня,полно перегонов,нет ничего поесть и все невкусно пахнет...народу там "вилы"все тормозятся после такого долгого отрыва от цивилизации. не знала что могу без бензонасоса остаться...спасибо что предупредили на будущее.мне все же кажется что как мигнет-так в баке литров пять примерно,десять это уже не резерв

Тоже попадал в этот промежуток, когда Ниссана Ноута гнал. Это между Могочей и Чернышевском. Кое-как дотянул до Чернышевска, благо Ноут реально очень экономичный.

Ха я к своему стыду почему то думал что у нас бак 60 литров Где-то видимо нитуда посмотрел в каком-то источнике информации и все запало в мозг. Щас посмотрел в каталоге не Друме реально 50.
Дак получается он у меня еще и мало совсем ест!

Цитата: (maks_chita @ 28.8.2014, 10:09) Ха я к своему стыду почему то думал что у нас бак 60 литров Где-то видимо нитуда посмотрел в каком-то источнике информации и все запало в мозг. Щас посмотрел в каталоге не Друме реально 50. Дак получается он у меня еще и мало совсем ест!

... а ты еще и расход от 60 л считал.

Цитата: (Zanderr @ 29.8.2014, 11:03) ... а ты еще и расход от 60 л считал.

Ага

Цитата: (ПапаKarlo @ 24.8.2014, 21:49) Проблема, скорее всего, в самом датчике топлива - чем то заблокирован поплавок. Без вскрытия ни как. Топливная станция находится под задним сидением, под крышкой, которая приклеена мастикой.

добрый вечер!решил разполез к поплавку,то и фильтр сразу заменю!купил дубликат германия за 850р(оригинал стоит 1700р)поменял,вроде показывает пять делений,примерно пол бака,так оно и есть на вид!дальше видно будет.образовалась другая проблема!стала плохо заводиться!работает чисто,едет нормально,но только заглушишь и сразу же стартером долго крутишь чтоб завести!я так понимаю где то подсос воздуха образовался в резиновых уплотнениях?у кого нибудь было так?

Цитата: (pobeditel65 @ 31.8.2014, 23:15) добрый вечер!решил разполез к поплавку,то и фильтр сразу заменю!купил дубликат германия за 850р(оригинал стоит 1700р)поменял,вроде показывает пять делений,примерно пол бака,так оно и есть на вид!дальше видно будет.образовалась другая проблема!стала плохо заводиться!работает чисто,едет нормально,но только заглушишь и сразу же стартером долго крутишь чтоб завести!я так понимаю где то подсос воздуха образовался в резиновых уплотнениях?у кого нибудь было так?

... после замены фильтра такое может быть. У меня не фатально так было, но после замены чуть дольше приходилось крутить стартером. Регулятор давления обратно нормально поставил?

Цитата: (Zanderr @ 1.9.2014, 6:48) ... после замены фильтра такое может быть. У меня не фатально так было, но после замены чуть дольше приходилось крутить стартером. Регулятор давления обратно нормально поставил?

добрый день!регулятор давления это металическая трубка с резиновыми кольцами?вроде всё поставил нормально!и резиновая гофрачка на сам насосик поставлена!сейчас поеду в магазин,может найду новые резинки!

Цитата: (pobeditel65 @ 1.9.2014, 8:09) добрый день!регулятор давления это металическая трубка с резиновыми кольцами?вроде всё поставил нормально!и резиновая гофрачка на сам насосик поставлена!сейчас поеду в магазин,может найду новые резинки!

хотел ехать в магазин за резинками,а машинка видно напугалась!после ночного отстоя завелась с сигналки со второй попытки,а потом стала заводиться,как и раньше !незнаю что там получилось,может воздух вышел из системы.вообщем всё прекрасно пока!прокачусь,напишу улучшились ли качества езды,после замены фильтра!и посмотрим правильно ли позазывает уровень топлива!

Цитата: (pobeditel65 @ 1.9.2014, 10:09) добрый день!регулятор давления это металическая трубка с резиновыми кольцами?вроде всё поставил нормально!и резиновая гофрачка на сам насосик поставлена!сейчас поеду в магазин,может найду новые резинки!

... регулятор давления это такая "пимпочка" небольшая с резиновым кольцом, вставляется в отверстие где то в корпусе филтра. Ее по любому с места на место надо переставить.