Решение с подгоранием состоит из 2 реле (ближний и дальний свет), 2 разъемов Н4, предохранителя, нескольких ножевых контактов и метров 10 провода. Желательно еще тканевую изоленту и гофру. Еще 30 минут времени с перекурами. Контакты с одной фары делаются управляющими для релюшек. У меня эта "временная схема" работает почти год. В течение 10 минут можно все восстановить обратно убрав доп.проводку, реле и воткнув штатные разъемы в лампы.

При попытке вытащить этот злополучный переключатель столкнулся с двумя проблемами:
1. Верхняя панель не снимается, ее можно снять с крепежа, но вытащить, из-за длинных крепежных стержней нельзя.
2. Не могу понять, как вытащить переключатель. Пробовал по разному, но единственное, что смог вытащить - белый штекер из переключателя. Что делать дальше непонятно.
Если можно, опишите процесс подробно, заранее спасибо.

Цитата: (probox52 @ 20.5.2011, 17:13) При попытке вытащить этот злополучный переключатель столкнулся с двумя проблемами: 1. Верхняя панель не снимается, ее можно снять с крепежа, но вытащить, из-за длинных крепежных стержней нельзя. 2. Не могу понять, как вытащить переключатель. Пробовал по разному, но единственное, что смог вытащить - белый штекер из переключателя. Что делать дальше непонятно. Если можно, опишите процесс подробно, заранее спасибо.

1. повторюсь, давно это было, может ребята поправят, но что помню: ключ должен быть в замке, чтобы руль поворачивался (это важно) с включенным зажиганием
2. вроде он на одной защелке - она поддевается плоской отверткой. Полазь снизу/сверху/вокруг, в том числе лежа на коврике - станет все понятно. Я тоже снимал, не представляя, что надо делать, однако получилось.

Ну и город своего жительства обозначь, наверняка там есть наши, если что - приедут и помогут. Одна голова - хорошо, а две - некрасиво.

Цитата: (probox52 @ 20.5.2011, 21:13) Не могу понять, как вытащить переключатель

... я когда автосвет делал смог снять подрулевой только после того как снял приборку со спидометром и кожух у руля. автоматика на ближнем это кстати тоже всего рода защита от подгорания контактов подрулевого переключателя...
так на всякий случай ссылка

Буквально на днях менял этот злополучный переключатель. Так, вот снять верхнюю панель я тоже не смог, но всё же поменял! Для этого я снял переключатель дворников (к нему легко подобраться) ,а затем верхнею панель поднял в верх до упора и максимально повернул её в сторону переключателя света. И там появилось свободное пространство чтобы его вытащить. заранее скажу, что нужна будет плоская не толстая отвёртка, желательно по длинше, т.к ей надо будет давить на защёлку. Не очень удобно, но можно! Удачи! Кстати в сервисе за его замену просили 400 р.

Случилась такая же история. Симптомы давали о себе знать в течение нескольких месяцев (с зимы). Началось все с того, что стал моргать свет при включенном ближнем (ближний видимо пропадал, оставался только габарит). Затем стал замечать, что ближний не включается. Попытки несколько раз пощелкать переключателем давали положительный результат, но чем дальше, тем дольше приходилось щелкать. И вот в один прекрасный день ближний свет я включить не смог совсем, поехал на габаритах (слава богу, светает на улице рано теперь). Поехал в сервис, рассказал проблему, настаивая на том, что ремонтировать нужно именно подрулевой переключатель, так как все предохранители целые, а не работает только ближний и дальний на постоянку. Через полдня забрал машину, говорят, действительно проблема была в переключателе, подгорели контакты, почистили, подпаяли, но хватит не надолго. И правда... Хватило на полторы недели и свет потух опять. Поехал в магазин заказывать переключатель. Там мне говорят - 1500 руб. за б/у, доставка месяц. Я заказывать не стал, так как в отпуск ехать раньше и б/у не хотелось брать. Поехал в сервис, где ходовые огни ставят. Воткнули мне два фонаря по 5 светодиодов в каждом со стабилизатором напряжения, включаются сами при запуске, выключаются при включении габаритов. Цена вопроса - 2800 сами и 1500 установка (дорого, блин). Думаю, по городу ездить можно, но проблему надо решать, так как на трассу каждую неделю, да и отпуск не за горами. Зашел в магазин при сервисе, говорят - неделя доставки 2500 руб. новый. Пришлось брать, правда везли 1,5 недели. Только что сходил его сам поменял, 10 минут потратил. Снимал нижнюю крышку подрулевого, отогнул панель торпеды, снял панель со спидометра, кое как снял верхнюю крышку при нижних положениях переключателей. Сам переключатель снимается легко, там действительно одна пластиковая защелка, которая держится за металлическую скобу, отгибаешь защелку и тянешь переключатель вправо.

А теперь в картинках!

Так выглядит подрулевой снизу, если кто-то захочет почистить самостоятельно. Снимаем прозрачную крышку:
ссылка

Видим маленькую прозрачную крышку, на которой изнутри есть нагар, ее тоже снимаем:
ссылка

Вот эти три контакта нам и нужны:
ссылка

Отгибаем верхние контакты и видим, какая хреновая ситуация с нижними:
ссылка

Переворачиваем и видим, что правый верхний контакт сгорел на половину:
ссылка

Коды с упаковки, кому-нибудь пригодятся:
ссылка
ссылка

И еще, настоятельно не рекомендую разбирать переключатель:
во-первых, изнутри до контактов не добраться все равно,
во-вторых, большое количество пластиковых защелок невозможно открыть без повреждения, я ради интереса разбирал, так как есть новый переключатель, сломал две защелки.

Цитата: (коп @ 20.12.2007, 16:39) Спасибо JOHN сегодня же посмотрю. И ещё я заметил, что фары загораются после того как двигатель прогрелся

фары загораются не после прогрева двигателя,а после прогрева салона. после прогрева салона,восстанавливается упругость пластинки с еще не совсем выгоревшими контактами и загораются фары,чаще это происходит с ближним светом,так как чаще используется,И ЭТО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО БОЛЕЗНЬ. НЕЛЬЗЯ ВКЛЮЧАТЬ СВЕТ,ПОКА НЕ ПРОГРЕЕТСЯ САЛОН!

... а лучше всего сделать автосвет с управляющей логикой, минуя эти контакты переключателя, тогда и контакты подгорать не будут и эта штучка станет вечной! ... ну или ДХО на крайний случай.

походу дела у меня такая же болячка вылазит , свет плохо включается и в момент включения слышно легкое жужанье как будто какой то механизм включился.на холодную нужно ждать пока загорится , в процессе езды свет мерцает как ближний ,так и дальний , может погаснуть и тут же загорется, а ещё прошлой зимой заметил что с сигналом (пи бип) происходили подобные чудеса , на холодную нет пи-пип, на горячую есть,получается тоже контактам хана приходит,если честно сильно озадачился суммой после прочтения темы, само дешево нашел на ссылка наверное буду брать , пока мороз не бахнул.

сегодня почитав форумчан сгонял к электрику подпаял он , но сразу сказал ненадолго придется заказывать

ну я нашел что 84140-0D050 это аналог из ОАЭ и стоимость его на эксисте всего 980 рублей, заказал.
отпишусь когда пришлют.

Цитата: (alekseewka @ 14.11.2011, 20:49) ну я нашел что 84140-0D050 это аналог из ОАЭ и стоимость его на эксисте всего 980 рублей, заказал. отпишусь когда пришлют.

не догоняю ,что такое ОАЭ, видел что там все почему то дешевле , а что это не пойму?

люди, я отремонтировался цена вопроса 1690р. и 3 дня ожидания, 10 минут работы, ,пласмасину насильно выправить через выключатель на верх, не отпуская ее вытаскивать переключатель , . , ,исходя из фото о подгибание контактов ни какой речи не может быть новенький,

Цитата: (kudrik34 @ 15.11.2011, 1:06) не догоняю ,что такое ОАЭ, видел что там все почему то дешевле , а что это не пойму?

ОАЭ- Объединенные Арабские Эмираты

84140-02090
84140-0D050
84140-12510
84140-52010
все эти переключатели идентичны, тот что выделен пришел мне через эксист за 980руб. и ожидание 2 недели, подошел один в один, как родной и кстати тише теперь отшелкивается переключатель поворотов после включения который сам отшелкивает.

не видел, на экзисте за 980 рублей, заказывал за 2000, мож сейчас появились

Цитата: (MAXXX @ 6.12.2011, 19:52) не видел, на экзисте за 980 рублей, заказывал за 2000, мож сейчас появились

EXIST.RU / АВТОЗАПЧАСТИ
Toyota 84140-0D050 Выключатель фары (компл.) 995,87р.

Цитата: (коп @ 19.12.2007, 13:19) Недавно купил пробокс. Фары то горят то не горят. Не могу найти релюхи и предохранители. Пдскажите что делать.

незнаю как у всех.у меня токе было !заехал на сто контакты погорели почистил но сказали лучше поменять.отдол 2000р за новый.+поставил ходовые огни.меньше нагрузки на генератор и акб!!!!!!!!!!!УДАЧИ!55ru омск