Цитата: (Radiohem @ 11.11.2009, 16:20) Тонкий поролон (ленточный) на тканевой основе прокладывается под капотом на прорези воздухозаборника, а чтобы не слетал - скотч двухсторонний. Внешние прорези можно не закрывать, хотя отдельные умельцы умудряются проложить ленточку волнами через и под пластмасску.

Если я правильно понял, это прорези в пласмассовой накладке.
Тогда: первое у меня там сетка, второе - а как же с притоком вентиляции. Уж тогда проще заслонку закрыть!!

Я сделал проще: с наступленяем зимы (это уже две недели) под капот положил попонку, которая на эти прорези и ложится. Двухсторонний скотч держит углы попонки на пластике. (фото не получается выложить). Притоку воздуха не мешает, но холод идет меньше.

Цитата: (Radiohem @ 12.11.2009, 11:49) Я сделал проще: с наступленяем зимы (это уже две недели) под капот положил попонку, которая на эти прорези и ложится. Двухсторонний скотч держит углы попонки на пластике. (фото не получается выложить). Притоку воздуха не мешает, но холод идет меньше.

Фотки поробуй загрузить через ссылка! Затем копируй там первую строку "Ссылка". Над окном письма, у тебя есть квадратик "вставить изображение". Жмешь, открывается окошко, вставляешь туда то что скопировал и всё Вот так и должно получиться!

Цитата: (Katran @ 12.11.2009, 10:37) Фотки поробуй загрузить через ссылка! Затем копируй там первую строку "Ссылка". Над окном письма, у тебя есть квадратик "вставить изображение". Жмешь, открывается окошко, вставляешь туда то что скопировал и всё Вот так и долно получиться!

Эх ма, это что, один из твоих одноклассников?

Цитата: (Alex.a @ 12.11.2009, 19:10) Эх ма, это что, один из твоих одноклассников?

Alex.a, глаза протри - это же Я!!!! Просто ночь буйная была!
ссылка

Друзья в одной из тема PriArina выкладывала фотки как она разбирала под капотом воздухозаборник для прочистки испарителя....
Но фотки к сожалению не отображаются на странице (видимо удалены) ни кто не подскажет как туда добраться?...
Проблема у меня такая: идет слабый поток воздуха и прогревается хуже чем в прошлом году зимой...

Цитата: (balistik @ 13.11.2009, 7:44) Друзья в одной из тема PriArina выкладывала фотки как она разбирала под капотом воздухозаборник для прочистки испарителя.... Но фотки к сожалению не отображаются на странице (видимо удалены) ни кто не подскажет как туда добраться?... Проблема у меня такая: идет слабый поток воздуха и прогревается хуже чем в прошлом году зимой...

Анюта, так и не добралась до полной чистки! И не под капотом, а в салоне! А вот "Аps" сможет тебе помочь! Он снимал и чистил полностью! Напиши ему в личку.

Как получилось. Ветер еще мешал. Желтый прямоугольничек - кусочек скотча

Вместо попонки , или утеплить капот, как поднималось в соответствующей теме, или в магазине утеплитель капота от ТАЗа №5-7. Цена вопроса 150р.
ссылка

Цитата: (Burt @ 16.11.2009, 10:51) Вместо попонки , или утеплить капот, как поднималось в соответствующей теме, или в магазине утеплитель капота от ТАЗа №5-7. Цена вопроса 150р. ссылка

Вопрос не в стоимости. В том-то и смысл, что утеплитель ложится только под капот, а щели воздухозаборника остаются открытыми. Попонка (кусок плотной ткани) закрывает и сеточку, меньше поступает холодного воздуха, салон прогревается в половину времени быстрее, да и в дальнейшем тепло идет хорошо.

Просто выглядит ужастно

Цитата: (Burt @ 16.11.2009, 16:04) Просто выглядит ужастно

Вот блин, а ты как будто не в сибири живешь....забей. Не в красоте дело а в комфорте и сохранении МАХ. долго теплым двигатель. Лично у меня, лежит мягкий войлок и утеплитель для бань (на капоте) 6мм., серебром внутрь. Очень действенно, еще можно на ночь целофаном накрывать капот, я так в лесу делаю, к утру не промерзает, без инея.

Radiohem, а можно вопрос? Чё за ткань,ты с ней ездишь прям? И второй не страшно,если ты с ней ездишь, что тряпка эта твоя (вернее какойнить кусок от неё или край) попадут куданить под ремни например?Да и вообще..Температуру колектора например ктонить мерил? А ну как полыхнет промасленная эта тряпица?(А она такой рано или поздно будет!)...Знаешь,честно, когда мне захочется в "Клуб самоубивцев" или "Поджигателей собственных авто"..наверно я именно так и поступлю! Даже принц Флоризель бы до такого не дотумкал!!! Не обижайся, просто я действительно видел, как такой тряпично-войлочно- брезентовый самопал палит машинки за минуты.(Тьфу-тьфу)..

Цитата: ...я так в лесу делаю, к утру не промерзает, без инея.

Alex.a, дружище, а чё ты в лесу делаешь, када уже иней по утрам ложиться?
Сорри,за оффтоп..
PS А по сути, думаю, что если уж и заморачиваться с утеплением капота, то нужно делать, как на сайте описано..проклеивать утеплителем межусилительные ниши и сверху на ГАЗеЛьевские клипсы сажать негорючий гостовый материал подкапотных утеплителей хотя бы от ТАЗиков или тупо подбирать на разборе любом..думаю такое .. вам за даром с любого капота снимут..за бутылку пива поставят ..ИМХО всё выше сказанное..

Цитата: (enzo @ 17.11.2009, 2:04) Alex.a, дружище, а чё ты в лесу делаешь, када уже иней по утрам ложиться?

Я на зимнюю рыбалку езжу, поэтому стараюсь мах. сохранить тепло. На Байкале сколько ты машину не грей, за полчаса все выдувает.

Цитата: (Alex.a @ 16.11.2009, 19:17) Вот блин, а ты как будто не в сибири живешь....забей. Не в красоте дело а в комфорте и сохранении МАХ. долго теплым двигатель. Лично у меня, лежит мягкий войлок и утеплитель для бань (на капоте) 6мм., серебром внутрь. Очень действенно, еще можно на ночь целофаном накрывать капот, я так в лесу делаю, к утру не промерзает, без инея.

Саша, просмотри тему "подготовка к зиме" и выкини тряпку нафуй, тьфу тьфу, от греха подальше.

Чёто тема у нас плавно перетекает от работы печки к подкапотным утеплителям

[quote name='enzo' date='17.11.2009, 2:04' post='19233']
Radiohem, а можно вопрос? Чё за ткань,ты с ней ездишь прям? И второй не страшно,если ты с ней ездишь, что тряпка эта твоя (вернее какойнить кусок от неё или край) попадут куданить под ремни например?Да и вообще..Температуру колектора например ктонить мерил? А ну как полыхнет промасленная эта тряпица?

Правильный вопрос и предположение. Это не просто кусок ткани, а асбестово-джутовый коврик. Вырезан из одной военной техники, по этому и грязная, но не промасленая. Чтобы не попало на коллектор или в шкивы - вот и использую двухсторонний скотч. А действительно, лучше не заморачиваться, а поставить нормальный утеплитель на клипсах. Но, поскольку изначально речь шла о печке, щели воздухозаборника и предлагал закрыть поролоном на тканевой основе.
Просто к этому сезону (зиме) еще по нормальному не подготовился (ленивый стал и старый).

Сегодня решил проверить на сколько чист испаритель кондея(а то может печка слабовата греет и дует ,наверное, из за него.Снял бордачек, снял мозги движка, снял вентилятор печки, а так как там всё далеко залез телефоном сфотал.Чисто как душа младенца.Был удивлён. Времени ушло пол часа со сборкой обратно.Больше фотал.
ссылка
ссылка
ссылка

Сначало поприбовал просунуть руку, но потом понял что загибаю пластинки, они действительно тончайшие.

Цитата: (romeo54 @ 19.11.2009, 14:40) Сегодня решил проверить на сколько чист испаритель кондея(а то может печка слабовата греет и дует ,наверное, из за него.Снял бордачек, снял мозги движка, снял вентилятор печки, а так как там всё далеко залез телефоном сфотал.Чисто как душа младенца.Был удивлён. Времени ушло пол часа со сборкой обратно.Больше фотал. ссылка ссылка ссылка

По-моему на третьем снимке видно что соты (часть)забита.Или это резкости нет на снимке..Нет,скорее забиты,но не так сильно как было у меня