Цитата: (Foreinger @ 18.9.2013, 20:50) Кнопка включает задние ПТФ только при ближнем свете,при выключении ближнего- ПТФ задние горят.

что то я не понял алгоритма??? получается всяко

Цитата: (Dema @ 18.9.2013, 22:35) что то я не понял алгоритма??? получается всяко

Включаю габариты,ПТФ пробуешь включить-не горят.Включаю ближний.Кнопкой ПТФ-загорелись,есть индикатор на кнопке.Выключаю ближний-блин,засомневался,завтра уточню

я мудрил с этим делом. потом оставил до поры до времени. вижу у других те же болячки. но интересно одно- ПРИ ВКЛЮЧЕННОЙ ЗАДНЕЙ ПЕРЕДАЧЕ НЕ ЗАГОРАЮТСЯ СТОПЫ.( нажимаю на педаль тормоза-вижу в зеркало, что стопы горят, включаю заднюю передачу ----стопы гаснут???? где связь и кто мудрит???
а нижние стопы так и не смог подключить. в правой фаре есть контакты, а в левой нет. может что-то в фарах? кто умнее?!

Цитата: (Dema @ 18.9.2013, 22:35) что то я не понял алгоритма??? получается всяко

Включение задних ПТФ только при включении ближнего света,отключение либо кнопкой,либо выключением габаритов.

Цитата: (Foreinger @ 20.9.2013, 23:06) Включение задних ПТФ только при включении ближнего света,отключение либо кнопкой,либо выключением габаритов.

ух как сложно, я свои снял , поставил другие (3дырки) и при любом положении света они горят постоянно, я так и подозревал что кнопка делает свое черное дело , нафиг она нужна ИМХО

Цитата: (Dema @ 20.9.2013, 23:15) ух как сложно, я свои снял , поставил другие (3дырки) и при любом положении света они горят постоянно, я так и подозревал что кнопка делает свое черное дело , нафиг она нужна ИМХО

По логике безопасности вроде так и должно быть.Загораться при движении и не гаснуть при остановке или стоянке.Я подсоединял проводки по схеме подключки задних ПТФ из книжки про Пробокс.Легион-автодата.

Вот тоже заморочился с задними пустыми фонарями. Взял от короллы патроны с проводами под лампу цокольную (габариты в задних фонарях у неё)
ссылка
В своих фонарях отверстие пришлось выпиливать-вытачивать напильником и другим режущим инструментом, короловский патрон тоже пришлось обтачивать, в результате подогнал всё чётко
ссылка
Задний дополнительный стопсигнал и габариты эти подключал так - вот по простому срисовал фишку которая втыкается сзади в наш фонарь(это если смотреть сверху куда провода входят)

Только светодиодные ленты(на заднем бампере, подключенные как габариты) начали глючить.. Нажимаю тормоз - горит, включаю габариты - горят, нажимаю тормоз при включённых габаритах - правая сторона тухнет Тут подобное явление с диодами описывали уже, так что это отдельная канитель их подключать, потом займусь, или и не к чему теперь? диоды пока отключил, правая лента пыхнуть успела..
В пустых фонарях теперь габариты, лампы надо тоже диодные поставить
ссылка

Горит!!!

Светодиодную ленту засунь через отверстие цоколя вертикально сбоку по всей фаре, должно красяво получиться, сбоку авто ярко выражено будет светить ....

Цитата: (Dema @ 24.11.2013, 9:19) авто ярко выражено будет светить ....

.. тем больше света,тем больше расход бензина + ваше изменение конструкции автомобиля =10-15 л\100км.

Цитата: (73 регион @ 24.11.2013, 14:02) .. тем больше света,тем больше расход бензина + ваше изменение конструкции автомобиля =10-15 л\100км.

диодные лампы, и всё Оk
.. что то заметил - у тех у кого эти лампы с завода установлены - что то они тускленькие, еле видно..
Dema! ты же по заводскому делал? что за лампочки там родные предусмотрены? средняя без цокаля? (как лампа заднего хода у нас?)

Цитата: (регион14 @ 25.11.2013, 20:20) Dema! ты же по заводскому делал? что за лампочки там родные предусмотрены? средняя без цокаля? (как лампа заднего хода у нас?)

дело в том что как не крути цоколь и не переставляй лампу будет гореть только тонкая спираль двухконтактной лампы, а сама лампа большая, можно одноконтактную втюхать туды тогда да

ссылкассылка

Цитата: (Dema @ 26.11.2013, 9:26) дело в том что как не крути цоколь и не переставляй лампу будет гореть только тонкая спираль двухконтактной лампы, а сама лампа большая, можно одноконтактную втюхать туды тогда да

у меня сейчас одноконтактная и стоит. Ты меня не понял. Я хотел узнать какие лампы там ставят японцы на заводе(в комплектации где эти фонари не пустые)
А такие задние у нас тоже продают, 3000р/штука, как то они не очень впечатляют..

Вот - ссылка
не пойму что там за лампа нижняя?

Цитата: (регион14 @ 26.11.2013, 18:56) Я хотел узнать какие лампы там ставят японцы на заводе(в комплектации где эти фонари не пустые)

точно такие же как в стопаре двухконтактная, поэтому я думаю что задние туманки включаются второй спиралью накала в этой лампе, так же как в габарите зажигается стоп, кнопкой с проводкой у кого она есть ,вчера за королкой ехал европейской у него задние Птф горели у меня глаза чуть не выпали, оч ярко и дисконфортно, поэтому пусть тускленько горят чтобы при торможении ярче выделялся стоп сигнал, хотя на трассе за городом в пургу были бы полезны доп. спираль, один раз чуть КАМАЗу в попу не заехал под бикином на 80 км/ч зимой, увидел его прям перед носом из за снежного вихря за фурой.

у нас тут туманы начинаются, вот и сделал эти лампы чтоб таким"камазом" не стать наверняка - быть видимым на все 100%
термин "Задние противотуманные фонари" встречающийся в нашем мануале, повидимому и подразумевает - вот эти третьи лампы
блин! что тут нету того у кого они с завода стоят!? расскажите как функциклируют! ))))

Схема подключения задних противотуманных фонарей имеется на стр.423 нашего мануала (схема 17), а порядок работы расписан на стр.321. Фонари запитаны последовательно через подрулевой выключатель фар, т.е. необходимым условием для их работы являются включеный головной свет.

Добавлю для полной ясности: включеный головной свет и включеная кнопка задних ПТФ.






Сообщение отредактировал Alpet - 26.11.2013, 17:13