Я таких людей не считаю умней, я считаю что они просто сделали свой выбор. Я не перфекционист чтоб заказывать копеечный распространеный расходник который можно взять отличного качества в магазине здесь и сейчас, чем ждать какой-то волшебный и надеятся чтоб в это время не порвался ремень на машине. И у меня нет фетиша на бренд Toyota, совсем

«Я не настолько богат, чтобы покупать дешёвые вещи» — так говаривал в свою бытность барон Ротшильд. И как ни странно, но в этом афоризме куда больше истины, чем может показаться на первый взгляд. И примеров тому масса.
Но речь-то не об этом, а о том, стоит ли экономить на своих нервах и финансовых средствах. Не зря ведь говорят, скупой платит дважды.

Мне просто повезло - я не жертва интернета, у меня есть свой личный опыт, есть хорошие товарищи с опытом работы с запчастями, и я могу себе позволить купить хорошие запчасти за небольшие деньги.Я ни слова не говорил о неизвестных ноунейм производителях, я говорил о присутствии на рынке производителей с хорошим качеством и недорогой ценой, а тебя уже понесло про поражение печени.Я так понял что покупая ремни из Японии ты считаешь себя умнее судя по твоему посту выше? Ну ок, считай, а у меня другое мнение

Подошла замена ремня ГУР. Немного погуглив заменил сам. Примерно минут 15 все действие заняло. Снял ремень генератора. Ослабил болт за шкивом гура. Ослабил верхний болт гура(он кстати вместе с гуром повернулся). Заменил ремень и собрал в обратной последовательности.

Это хорошо когда болты легко откручиваются . Я на одном пробоксе не смог нижний болт на генераторе ничем открутить , пришлось генератор просто внаглую со скрученым верхним болтоммонтажкой к двигателю пододвинуть и снять ремень гены . Однако дальше после откручивания верхнего болта гурам, нижний так и не открутился нормально , а попросту оторвалась в итоге шляпка болта
Потом на этом Пробоксе как то умудрились выкрутить остаток болта из тела гура с обратной стороны в авторемонте похоже даже не снимая гура , а снимать его там довольно долго и трудоемко
Вот такая была история

Цитата: (саша @ 15.4.2009, 12:33) Спилил болгаркой 5мм. у головки на 14, подошла без проблем.

а какие болты крутить фото есть? ни хрена на схеме не понял я и снизу как его отдавливать??? куда там что б достать монтажку запихать нужно?

я так и не понял что крутить как его подтягивать с верху болт открутил между спицами спилиной головкой на 14 а натягивать как не понял) вроде натянуто а все равно свистит

Цитата: (pinokio @ 20.10.2019, 16:53) я так и не понял что крутить как его подтягивать с верху болт открутил между спицами спилиной головкой на 14 а натягивать как не понял) вроде натянуто а все равно свистит

Более менее понятно изображено устройство в азбуке страница 32
И да, узкоглазые схалтурили, системы натяжки нет от слова совсем, натягивал баллонным ключом, между бачком и кронштейном есть паз куда подходит ручка баллонника, тонкость замены/натяжки заключается в том, что шкивы желательно почистить (расположение ГУРа хуже некуда в самом грязном месте и очень часто камешки застревают в ручьях шкивов), а так как ремень (новый) всегда будет вытягиваться необходимо производить его подтяжку вытяжка ремня будет зависеть от производителя (можно конечно налюбить систему и вытянуть ремень не на машине, но для этого нужен стенд ну или кустарный колхоз)
Проверено - ремни SUN подтягиваются 2-3 раза до своего конечного размера.

При натяжении ремня генератора всегда смотреть куда опирается монтажка# очень часто опирают на клапан VVTI и ему/клапану приходит аманунга

Смотрю фото подкапотного в новом succeed/probox...
Там какая то опора двигателя новая и перед генератором трубки кондиционера...Кажется через верх теперь проблематичнее будет менять ремень.

Я колесо снял, не подлез. Заехал на яму, с ямы заменил, а как подтягивать не понял. Подсунул домкрат, им натянул.

Цитата: (natal @ 13.2.2020, 8:05) Я колесо снял, не подлез. Заехал на яму, с ямы заменил, а как подтягивать не понял. Подсунул домкрат, им натянул.

У вас новый кузов? после 2014 г. который?

Нет, 2002. Сверху неудобно, сбоку лонжерон мешает, на яме доступ хороший.

Ознакомься с моим опытом от далёкого 2010 года:)))) 9-е сообщение сверху
ссылка

Ознакомься с моим опытом от далёкого 2017 года:))))
ссылка

Как вы заметили прошло некоторое время, ездил и ездил, но. Оказывается этот неудобнообслуживаемый ремень способен переворачиваться ручьями вверх.
Вообще то у мню были другие проблемы, пробег 320000, горит масладатчик, высокие обороты, купленый свежий движек, коий лень ставить.
Но, внезапно всё выровнялось, лампа потухла по замене датчика, обороты выровнялись по замене клапана регулировки фаз впуска, но дрыг по прежнему менять лень.
Неделю назад появился довольно громкий визг, при заведенном движке. Время посмотреть выдалось только вечером, поднял капот, потыкал ремни, ремень гены показался слабоват. Подтянул. Утром, пищит, времени не было разбираться. Сегодня слинял с работы, самоизоляция, посмотрел при дневном свете, оказалось ремень рулевого перевернулся ручьями вверх
, как? Факт на рыло. Пол часа секса, ремень натянут и ориентитрован ручьями как нада.
Воощем ежели меняете ремни, их нада периодически проверять на растяжение и подтягивать, иначе музыкальное сопровождение не преминет вас сопроводить.

Цитата: (natal @ 15.4.2020, 17:42) Как вы заметили прошло некоторое время, ездил и ездил, но. Оказывается этот неудобнообслуживаемый ремень способен переворачиваться ручьями вверх. Вообще то у мню были другие проблемы, пробег 320000, горит масладатчик, высокие обороты, купленый свежий движек, коий лень ставить. Но, внезапно всё выровнялось, лампа потухла по замене датчика, обороты выровнялись по замене клапана регулировки фаз впуска, но дрыг по прежнему менять лень. Неделю назад появился довольно громкий визг, при заведенном движке. Время посмотреть выдалось только вечером, поднял капот, потыкал ремни, ремень гены показался слабоват. Подтянул. Утром, пищит, времени не было разбираться. Сегодня слинял с работы, самоизоляция, посмотрел при дневном свете, оказалось ремень рулевого перевернулся ручьями вверх , как? Факт на рыло. Пол часа секса, ремень натянут и ориентитрован ручьями как нада. Воощем ежели меняете ремни, их нада периодически проверять на растяжение и подтягивать, иначе музыкальное сопровождение не преминет вас сопроводить.

Всё так, всё так, и количество подтяжек зависит от качества ремня, на заводе раньше использовали вытяжной стенд для ремней, после него практически не приходилось подтягивать ремни после их установки.
Перевернутый ремень лучше поменять, скорее всего он получил повреждения наружной плоскости от ручьев шкива

Вопрос!
Как поменять ремень на рестайлнговых машинах после 2014 гв?

Ремень меняется очень просто. Старый ремень срезаешь ножом. Новый накидываешь на гур и частично на шкив коленвала. Потом крутишь стартером и ремень встаёт на место. Готово

Истина!