Цитата: (nilom @ 16.5.2017, 2:39) да полный дилетант не забудь масляный фильтр 110 й

Ставлю 113,цена та же-обьем больше.

генезис от лука

О чем этот тест ? Масло так не проверяют . Надо было взять чистый движок отмытый после капиталочки , залить туда масло проехать 5 тыс км , а потом разбирать и смотреть в каком состоянии двигатель

мантры мантры, но и мотористы нормальные в сторону лукойла которого прокачали маркетологи не смотрят. Чтобы найти у него допуск АПИ надо постараться

Товарищи, Мир вам! Вопрос такой. Можно ли ездить на зимнем масле летом. Зимой залил синтетику Кастрол Магнатек и за зиму отъездил всего 3000 км, дом-работа-работа-дом ну и так по городу мал мало. Вождение спокойное 60-90 км. город/трасса. Возможно дальнейшая эксплуатация авто без побочных последствий на зимнем масле летом?

Да сойдет, все равно уже если машина в японии не видела синтетику, раздует или сожмет сальник клапанов в зависимости какую группу применил производитель, потом будет подьедать пол литра на 5-7ткм. У многих так.

Цитата: (tren on @ 17.7.2017, 13:17) Да сойдет, все равно уже если машина в японии не видела синтетику, раздует или сожмет сальник клапанов в зависимости какую группу применил производитель, потом будет подьедать пол литра на 5-7ткм. У многих так.

не нужно мне чтобы раздувало или сжимало

Цитата: (tren on @ 17.7.2017, 6:19) в сторону лукойла которого прокачали маркетологи не смотрят. Чтобы найти у него допуск АПИ надо постараться

Это ты просто так сказал,чтобы пост набить. У лукола каждый продукт имеет официальное одобрение АПИ.Даже мазутные авангарды не говоря уж о синтетических генезисах.
Просвещайся:
ссылка

Я уже как два года назад находил, вот их лук интенацианал напрягает в головном названии. Что выпал в осадок не стойкий загуститель, хотя может и база хорошая с синью была. Вот в чем стеб.

Цитата: (Егор24 @ 17.7.2017, 17:07) Товарищи, Мир вам! Вопрос такой. Можно ли ездить на зимнем масле летом. Зимой залил синтетику Кастрол Магнатек и за зиму отъездил всего 3000 км, дом-работа-работа-дом ну и так по городу мал мало. Вождение спокойное 60-90 км. город/трасса. Возможно дальнейшая эксплуатация авто без побочных последствий на зимнем масле летом?

можно, Я 5/30 синтетику круглогодично заливаю
Но, я не морожу, не завожу на морозе машину - в тёплом гараже стоит зимой. Если бы уличное хранение то наверное задумался бы о 0/20 , хотя синтетика 5/30 и в этом случае нормально бы было. А у вас тем более нет морозов -30, -40
Считаю не дело это - с масло на масло прыгать - похолодало это, потеплело то ))) засрётся движок быстрей

Цитата: (Егор24 @ 17.7.2017, 21:07) Товарищи, Мир вам! Вопрос такой. Можно ли ездить на зимнем масле летом. Зимой залил синтетику Кастрол Магнатек и за зиму отъездил всего 3000 км, дом-работа-работа-дом ну и так по городу мал мало. Вождение спокойное 60-90 км. город/трасса. Возможно дальнейшая эксплуатация авто без побочных последствий на зимнем масле летом?

Какое зимне по вязкости залито?
Я круглогодично езжу на 5W30

Короче отчитываюсь предварительно по Лукойл Люкс Синтетическое 5w30.
Проехал уже 3000 км. Трассы не много, в основном дом-работа, дом-магазин.
В плане угара разницы с 0w20 нет! Т.е. по барабану какая вязкость, мотор одинаково "жрёт" что 0w20, что 5w30.
На холодную ощущается более вялый отклик на газ, да и в целом на 0w20 по шустрее.
В общем на следующую заливку снова будет у меня 0w20 скорее всего американское MAG1.
А через год, следующим летом опять попробую Лукойл, но уже хочу Кларитек 5w30,он же ссанг ёнг, с допуском C3.

0w20 лучше лить зная его характеристики. Что бы было больше молибдена или подобных присадок. В этом его суть, что бы было очень жидкое и в то же время сохраняло от износа.
По этой же причине двадцатки не желательно перекатывать.
Поэтому я не пробую другие двадцатки кроме Тоёты\Кастл и Идемицу зепро.
С тридцатками проще, можно не сильно на характеристики смотреть.

Шишкин Архип , это все правильно с настоящим маслом из Сша, а допуски с3 нам вроде и не нужны. Как то хотел затронуть вопрос лакировки поршней . У мотористов и мнения клуба масла разошлись. Первые утверждают в Америке производят хорошие поршня, которые после долгих пробегов достаются совершенно чистые, а с клуба люди говорили там база масляная хорошая ибо основа покупается (лась) легкая нефть.

С3 хочу чтобы проверить угар. Оно по моим предположениям угарать не должно, просто эксперимент.
На счёт поршней херня.
Масляной говнобазе без разницы какие поршня засирать, хорошие или плохие.В америке топливо чище, поэтому и отложений меньше.
Моё мнение.

Здравствуйте! А слышали что - нибудь о масле хай Гир? Сегодня залил 5v30 синтетику в синей банке. До этого был залит Вольф...но у нас в городе не найти его...вот решил поэкспериментировать. Какие есть мнения по маслу хай Гир? Кто пробовал его заливать. У нас ценник 1400 с копейками за 4 литра. Банка железная. Вот сам залил....и переживаю.... Движка вроде тихо работает.

Цитата: (Сергей Вениаминович @ 27.7.2017, 17:42) Здравствуйте! А слышали что - нибудь о масле хай Гир? Сегодня залил 5v30 синтетику в синей банке. До этого был залит Вольф...но у нас в городе не найти его...вот решил поэкспериментировать. Какие есть мнения по маслу хай Гир? Кто пробовал его заливать. У нас ценник 1400 с копейками за 4 литра. Банка железная. Вот сам залил....и переживаю.... Движка вроде тихо работает.

Здравствуйте , Сергей вам не жалко двигатель , такие эксперименты проводить ? . Как по мне , то что двигатель работает тихо , это не повод думать что масло хорошее .

Цитата: (dimm88 @ 27.7.2017, 18:33) Здравствуйте , Сергей вам не жалко двигатель , такие эксперименты проводить ? . Как по мне , то что двигатель работает тихо , это не повод думать что масло хорошее .

Так, то да. Согласен с вами. Но ведь производитель масла только вышел на рынок, и пока что пытается его завоевать. Т.е. делает низкую цену и качественный продукт. Покатаюсь...посмотрю... Беспокойство есть конечно. Просто здесь много нас, и может кто-то лил такое масло?

Цитата: (Сергей Вениаминович @ 28.7.2017, 6:39) Так, то да. Согласен с вами. Но ведь производитель масла только вышел на рынок, и пока что пытается его завоевать. Т.е. делает низкую цену и качественный продукт. Покатаюсь...посмотрю... Беспокойство есть конечно. Просто здесь много нас, и может кто-то лил такое масло?

мне вот тут тоже сосед отдал 4 л.масла так сказать на халяву у него их аж 5 канистр в пластике по 4 л произведено в Сингапуре для японских авто подходит,Bardahl SynPulsar-N (API SN/CF) 5W30 думал тоже залью как машинка придет с Японии,теперь очкую)) начитался на форуме про него на oil-club,обратно ему отдаю а он не берет говорит пусть лежит может пригодиться)) оно у него так же валяется в гараже)) но лить я его точно не буду,остановлюсь наToyota 0W-20 API SN на первое время а дальше видно будет,может и что и подешевле найду,но только проверенное типо Petro-canada Supreme Synthetic 0W-20 API SN Ilsac GF-5 или Wolf Ecotech 0W-20 FE (API SN, ILSAC GF-5)

Цитата: (romansan @ 15.7.2017, 10:14) Пока был пробег до 100тыс лил Мобил 0в30. Теперь пробег 147тыс.км. Теперь мобил 5в30. Все устраивает. масложора нет.

ссылка

Менять масло точнее всего по литражу отработанного топлива, потому как только оно наполняет масло продуктами сгорания, которые масло и связывает в своём объёме. Естественно, что есть предел насыщения масла продуктами сгорания. Для 1,5 литрового ДВС с объёмом масла около 4 литров достаточно сжечь 500 литров бензина, чтобы производить очередную замену масла.