Цитата: (Zanderr @ 27.2.2015, 15:50) ... мне такую защелку в кол-ве 3-х штук прислали с электронным реле ДХО-30. Но как говорил персонаж Галустяна - "Чет я очкую, Славик". Там принцип какой? Там две щели в железяке для проводов и острые кромки. Они прорезают изоляцию и чуть чуть вгрызаются в ближайшие к краям жилы проводов, как бы надламывая их. Если провод будет шевелиться в процесе эксплуатации то у него точно обломятся крайние жилы и в целом провод станет тоньше. Есть вероятность что и остальная часть может от трения и шевеления переломиться. Пайка и только пайка, с нормальной прокладкой провода и его креплением. Наимхейшее ИМХО.

То же самое мне их прислали вместе с комплектом ДХО из интернет магазина ссылка , их и применил 3-й год ( а они закреплены на пластиковых клыках , зима 9 мес. в году вибрации и тд. ничего не надломилось и не отвалилось, а в салоне и того лучше я полагал бы будет, так что не отвалятся ити защелка , проверено чукотским морозом в течении 2 лет))

Сварил и поставил фаркоп. Фотки обязательно выложу, но позже. Полез подключать розетку, там надо жгут раздербанить. Скажите кто знает в каком месте дербанить и какие цветом провода на что идут. Прозванивать сил уже нет. )))

Karlson0 я тут где то в теме про установку допполнительных ламп в задние фонари выкладывал схемку от руки - какие провода, в фишке, на габариты какие на стоп. Немогу найти!

Это просто картинка в тему - Субару на фото
ссылка
ссылка

Показываю, как обещал фаркоп.
ссылкассылкассылкассылкассылкассылкассылкассылкассылка

Еще фото:

ссылкассылка


Это размер накладок, их 4 штуки:
ссылка
Это угол под которым приварены профили отходящие от "ушей":
ссылка

Провода от розетки проведены по фаркопу на две стороны по три штуки и выходят вот так в салон и дальше:
ссылка
Подключено зажимами к проводам в разъеме зад. фонаря так:
с правой стороны - поворот правый- зеленый с желтой полосой
габарит правый- зеленый
стопари- зеленый с белой полосой
с левой стороны- поворот левый- зеленый с черной полосой
габарит левый- зеленый
земля- на гайку крепления фонаря

Профиль 50, полоса 5-ка, полоса 2-ка. Накладки из листа 3-ки, держатель розетки из 2-ки. Немного прутка, 7-ка кажись, прикаленный. Болты 10-ка.
Вроде все.

PS:
На техосмотре сделали замечание, что мол не по регламенту. Хоть санкций не последовало, я все-таки переделал его немного, чтобы можно было снять клык, он же съемный. Для этого ушки для цепи приварил прямо на клык, разъем спрятал в левой части фаркопа, он теперь под машиной, справа приварил петельку для троса, если вдруг где вытаскивать придется при снятом клыке. В общем сделал, чтобы фаркоп не выступал за габариты машины. Когда надо прикрутил клык и поехал с прицепом. Ну, а вообще гайцы пока не докапывались до фаркопа ни разу.
Еще забыл, в нижней плоскости фаркопа просверлил 4 отверстия, два на 8мм и два на 10мм. Для вентиляции.
ссылкассылка

Поставил фаркоп летом ,в Омске у нас с установкой обошелся в семь с половиной рублей. Сильно не нагружаю использую прицеп в основном для перевозки негабарита да мусор со двора вывезти. Тем кто еще сомневается ставить фаркоп или нет-однозначно ставить.

Всем доброго времени !!!
Вот моя конструкция фаркопа, продольные профильные трубы 40х60
входят в лонжероны рамы и фиксируются 8-ю болтами М12. Поперечина профильная труба 60х60. Пришлось прорезать небольшие окна (точнее увеличить имеющиеся) в металле под бампером и прорубить (расширить) ока,
что бы добраться до полостей лонжеронов. К сожалению промежуточных фото не делал и размеры особо не замерял (очень спешил ).

ссылка
ссылка
ссылка
ссылка

И все-таки, есть на Succeed фаркоп заводского изготовления? Ни одного заводского варианта в теме нет. Если кто знает, дайте контакты..

День добрый! Кто то уже сталкивался с тем что дпс требует регистрацию фаркопа? Кто и как решил этот вопрос?

У меня на Пробоксе стоит фаркоп уже 4 года. Подсмотрел на нашем форуме, размеры на глазок. Коробка автомат. Живу в селе и без прицепа как без рук, где мусор вывезти, соломки подвезти корм для птицы, так что без него ни куда. Остановили меня недавно ДПС и вынесло вердикт моему фаркопу, все незаконно, разъяснили что фаркоп должен быть заводского изготовления именно под эту машину и
должен быть паспорт на него и сертификат.еще может и какое СТО это делать если у её есть на это сертификат. Так вот чтобы не было конфликтов с ДПС я сделал фаркоп съемным. он у меня на 3 шпильках, прикрутил к основной рамке прицепного, вывез мусор или другое что, открутил фаркоп повернул шаром к запаске прикрутил, все, до следующего раза никому не мешает и глаза не мозолит.

На Яхо продают фаркопы заводского изготовления на наши машины -
ссылка
ссылка
Ценник правда космос выйдет, но можно просто скопировать, там и чертежи и рисунки и фото и размеры можно найти (если фото и размеров тут на форуме, кто делал, мало)
совершенно всё верно Владир-пи ! просто съёмный сделать и не ломать голову что там какой закон в каком городе какая моча в голову
какому гаишнику ударит )))

Цитата: (регион14 @ 3.4.2018, 23:30) На Яхо продают фаркопы заводского изготовления на наши машины - ссылка ссылка Ценник правда космос выйдет

Четыре года назад , когда я выставлял эту объяву, блииииин ценник был 18, доставка 3,5.... и я посчитал, что это дорого, сейчас бы такие цены , у самого прицеп 10 лет завален хламом , стоит с номером зареген , думал снять с него короб и сделать тележку для лодки или перевозки велосипедов

Цитата: (vik_chita @ 3.4.2018, 6:00) И все-таки, есть на Succeed фаркоп заводского изготовления? Ни одного заводского варианта в теме нет. Если кто знает, дайте контакты..

конечно есть)

Цитата: (Dema @ 4.4.2018, 14:38) Четыре года назад , когда я выставлял эту объяву, блииииин ценник был 18, доставка 3,5.... и я посчитал, что это дорого, сейчас бы такие цены , у самого прицеп 10 лет завален хламом , стоит с номером зареген , думал снять с него короб и сделать тележку для лодки или перевозки велосипедов

5 лет назад он обошелся мне с доставкой ЕМС из Японии напрямую (можно было через ВЛД но потом все равно авиа к нам) в 38,500 щас таких цен уже нету....

Грузоперевозки мой хлеб, четыре года назад установил самодельный фаркоп -переделка из "восьмерошного". Иногда приходится грузить на прицеп до 700кг, АКПП терпит,
по поводу сертификата на фаркоп и т.д. с гайцами проблем нет.

Всем доброго времени. Очень благодарен всем, кто представил свою конструкцию фаркопа. Особенно благодарю Alekseiii за идею использовать для крепления фаркопа лонжероны. На мой взгляд это самое надежное крепление. На изготовление фаркопа у меня ушла неделя с покупками материалов, с покраской, установкой, подключением и спокойной работой. Использовал профильные трубы 50х50х3мм и 60х40х4мм, полосу~50х20мм. Изготавливал методом примерки, обрезки, сварки. Поэтому размеров или чертежей нет. Буду очень рад, если кому-то поможет. Хотел выложить фото, но не знаю как это сделать. Отошлите куда-нибудь за инструкцией 😊.

Есть такие специальные сайты для вставки фото, типа этого -
http://www.imageup.ru/
или этого ссылка

и вот тема
http://www.probox-club.ru/forums/index.php...mp;p=13998&
А так интересно конечно покажи, как получилось

ссылка

ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка

Цитата: (Кир @ 21.1.2019, 2:22) ссылка ссылка ссылка ссылка ссылка ссылка ссылка ссылка ссылка ссылка

все бы хорошо , но не съемная конструкция получилась, возможны проблемы с ГАИ... судя по вашему региону это скорее да , чем нет....