Цитата: (Aps @ 18.9.2010, 21:44) А можно её параметры?Ширина,глубина,вес и т.д.

А каким образом ? В данный момент она стоит на авто

Цитата: (MAXXX @ 17.9.2010, 19:47) Братцы, по поводу резинок на пробокс. Давайте каждый зайдёт по ссылке: ссылка и там где написано "не производится" кликнуть, это для них будет означать увеличение спроса, может начнут производить. я у же кликнул с 3х компов (дома, на работе и у друга) так что 3 голоса точно есть.

По просьбе, тоже кликнул, только смысла не вижу, т.к. если забить каталожный номер хайсовской втулки, то такую деталь они производят:
ссылка

Цитата: (Lubitel' @ 20.9.2010, 10:29) По просьбе, тоже кликнул, только смысла не вижу, т.к. если забить каталожный номер хайсовской втулки, то такую деталь они производят: ссылка

В Новосибе я знаю 2 конторы, которые делают сайленты для наших машинок : ссылка,
Новосибирск ул. Доватора 11, торговый комплекс «АвтоградЪ»
тел: (383) - 3 - 57 - 07 - 57
сот. Билайн +7-962-824-07-57
сот. Мегафон +7-923-196-37-04
сот. МТС +7-913-940-51-72
проставки: ссылка

И вторая : ссылка (здесь сайленты оранжевого цвета)
Наш адрес: Россия, 630055, г. Новосибирск, ул. Мусы Джалиля, 9.
Время работы: Пн.-Пт. - 900 - 2000; Суббота - 1000 - 1500
Тел.: (383)332-04-89, (383)332-31-72, 8-961-848-2004

я имею ввиду детали 1,2,,4,5,6.для задней подвески. там даже номеров для них нет.

Привет всем ..извените может пишу не там или повторяю тему ... Проблема такая - Пробокс PC-58 полу супер .При полной загрузки 5 чел. на волнах дороги задняя подвеска бьет об аграничители.. При езде по проселочной дороге передок проходит по калее а район задних пассажиров цепляется.. машина сильно просидает .. я хотел узнать подойдут пружины от грузового пробокса ????

Цитата: (Санек 42ru @ 22.10.2010, 10:41) Привет всем ..извените может пишу не там или повторяю тему ... Проблема такая - Пробокс PC-58 полу супер .При полной загрузки 5 чел. на волнах дороги задняя подвеска бьет об аграничители.. При езде по проселочной дороге передок проходит по калее а район задних пассажиров цепляется.. машина сильно просидает .. я хотел узнать подойдут пружины от грузового пробокса ????

Подойдут. Я бы до кучи и амортизаторы сразу поменял.

подскажите номера пружин и амортизаторов и примерную стоимость

Цитата: (Санек 42ru @ 22.10.2010, 18:39) подскажите номера пружин и амортизаторов и примерную стоимость

Задние амортизаторы: 48530-52450 (там пишут, что это ПРАВАЯ стойка, но правая и левая абсолютно одинаковы). Кстати, кликаешь на левую картинка вылазит всё равно с правой . Стоимость около 1400. Пружина подвески: 48231-52470. Стоимость около 2400. Как ты понимаешь, правая-левая здесь тоже по барабану.
Удачи!

Санек 42ru. У меня была такая же история (Саксид 2002г. в 59 кузове) поменял задние пружины. Стало выше, но пробои реже, но случаются. С пружинами меняй и амортизаторы или как временный вариант под старые пружины проставки, а амортизаторы всеравно под замену.

Цитата: (Санек 42ru @ 22.10.2010, 7:41) Привет всем ..извените может пишу не там или повторяю тему ... Проблема такая - Пробокс PC-58 полу супер .При полной загрузки 5 чел. на волнах дороги задняя подвеска бьет об аграничители.. При езде по проселочной дороге передок проходит по калее а район задних пассажиров цепляется.. машина сильно просидает .. я хотел узнать подойдут пружины от грузового пробокса ????

Правда нужно быть готовым к тому, что установка пружин от грузового Пробокса приведет к увеличению жесткости подвески. Потряхивать будет - мама не горюй! Зато при загрузке 5 человек машина проседать не будет. У меня именно так.

Цитата: (Barin @ 25.10.2010, 12:35) Санек 42ru. У меня была такая же история (Саксид 2002г. в 59 кузове) поменял задние пружины. Стало выше, но пробои реже, но случаются. С пружинами меняй и амортизаторы или как временный вариант под старые пружины проставки, а амортизаторы всеравно под замену.

ИМХО На ухабах не "колбасит", на амортизаторах подтеков нет, можно и не менять. Вышедший из строя аморт даёт о себе знать.
Кузов 58F , на родных пружинах ездил год (машина люфтованая) возил до тонны, после стали задевать отбойники на каждой кочке при загрузке 500-600кг. Поменял на ОВК (синие), с амортами не чё не делал прошол больше 30000 км (эксплуатация жосткая), полёт нормальный.

Цитата: (Санек 42ru @ 22.10.2010, 6:41) Привет всем ..извените может пишу не там или повторяю тему ... Проблема такая - Пробокс PC-58 полу супер .При полной загрузки 5 чел. на волнах дороги задняя подвеска бьет об аграничители.. При езде по проселочной дороге передок проходит по калее а район задних пассажиров цепляется.. машина сильно просидает .. я хотел узнать подойдут пружины от грузового пробокса ????

Возим груза? Зачем так координально? Просто пружины просели и их надо поменять, скорее всего у вас стояли пружины средней жоскости, япы рекомендуют менять через 50000.
Темы:
http://probox-club.ru/forums/index.php?sho...=337&st=460
http://probox-club.ru/forums/index.php?sho...ичение+просвета
ссылка

Цитата: (tehnodoc @ 28.10.2010, 21:36) ИМХО На ухабах не "колбасит", на амортизаторах подтеков нет, можно и не менять. Вышедший из строя аморт даёт о себе знать. Кузов 58F , на родных пружинах ездил год (машина люфтованая) возил до тонны, после стали задевать отбойники на каждой кочке при загрузке 500-600кг. Поменял на ОВК (синие), с амортами не чё не делал прошол больше 30000 км (эксплуатация жосткая), полёт нормальный. Возим груза? Зачем так координально? Просто пружины просели и их надо поменять, скорее всего у вас стояли пружины средней жоскости, япы рекомендуют менять через 50000. Темы: http://probox-club.ru/forums/index.php?sho...=337&st=460 http://probox-club.ru/forums/index.php?sho...ичение+просвета ссылка

Если амортизаторы не текут,это не показатель их нормальности.На моей 170000км.пробегу-надо менять,они сухие,не вытекали,просто гребёнку не отрабатывают,мелочь. А на ухабах держат нормально не пробивают.

кто менял втулку (резинку) на рулевой рейке ???

Цитата: (P@RTIZ@N @ 14.12.2010, 1:03) кто менял втулку (резинку) на рулевой рейке ???

Тебе наверное сюда ссылка

Сегодня менял ступечный подшибник, обнаружили завал задней подушки двигателя, может кто менял? По книжке вроде бы не сильно сложно, но хотелось бы узнать мнения! интересно так же про боковые подушки узнать, ведь подводные камни порой имеются в самых незатейлевых местах ! а так же вопрос о способах замены резинок в реактивных тягах верхних/нижних! Как только потеплеет, готовлюсь заняться подвеской, подъемом авто и лечением "заболевших" мест в пакемоне , кучу зайцев попробую хлопнуть одним подъходом

вчера по темну влетел на скорости 40-50 км/ч правыми колесами в лужу с нехилой ямой в асфальте. ехал с пассажирами. удар был сильный.
при болтании руля появился отчетливый стук, отдает в ноги под педалями. при езде громыханий, скрипов и проч в подвеске нет. стало тянуть вправо.
незадолго до меня иномара влетела, пробила оба правых колеса.

у кого было подобное, на какой ремонт попадали? на сколько серьезные могут быть неисправности и поломки? что страдает при этом в подвеске сильнее всего?

Цитата: (vaninech @ 29.3.2011, 12:45) вчера по темну влетел на скорости 40-50 км/ч правыми колесами в лужу с нехилой ямой в асфальте. ехал с пассажирами. удар был сильный. при болтании руля появился отчетливый стук, отдает в ноги под педалями. при езде громыханий, скрипов и проч в подвеске нет. стало тянуть вправо. незадолго до меня иномара влетела, пробила оба правых колеса. у кого было подобное, на какой ремонт попадали? на сколько серьезные могут быть неисправности и поломки? что страдает при этом в подвеске сильнее всего?

Тебе поможет только Яма, в смысле подьёмник, я бы на твоём месте заехал на развал там всё скажут и покажут.Потому как вариантов может быть дофига.

Цитата: (vaninech @ 29.3.2011, 12:45) вчера по темну влетел на скорости 40-50 км/ч правыми колесами в лужу с нехилой ямой в асфальте. ехал с пассажирами. удар был сильный. при болтании руля появился отчетливый стук, отдает в ноги под педалями. при езде громыханий, скрипов и проч в подвеске нет. стало тянуть вправо. незадолго до меня иномара влетела, пробила оба правых колеса. у кого было подобное, на какой ремонт попадали? на сколько серьезные могут быть неисправности и поломки? что страдает при этом в подвеске сильнее всего?

Сразу на ремонт можешь не попасть. Я влетал в яму, диск штамповка, поэтому шпильки целые (если литьё стоит, то я бы проверил шпильки). Стойке пришлось несладко, сразу незаметно, а вот сейчас она бренчит, по сравнению с другой. Ещё может пострадать рулевая тяга (рейка) и подшипник ступицы (особенно если прослаблен был).
Поэтому мой совет- смотри рейку и рулевые тяги, шаровую можешь ещё глянуть и если стоит литьё- обязательно шпильки (сразу!!!). Подшипник и стойка могут подождать (впринципе и шаровая тоже). Если они пострадали то себя проявят.
Ещё если ты догадался "ударить по тормозам" в момент удара, то проверь направляющие суппорта и поршенёк. Их могло погнуть.

попал я на рулевые тяги и наконечники, + штамповка на обоих колесах(перд-зад правые) восьмерит.
остальное выглядит вроде нормально, стенд сход/развал покажет.
больше всего напрягает то, что от удара опора шаровой могла немного деформироваться или смещение получила в местах крепления.

Цитата: (vaninech @ 2.4.2011, 9:07) попал я на рулевые тяги и наконечники, + штамповка на обоих колесах(перд-зад правые) восьмерит. остальное выглядит вроде нормально, стенд сход/развал покажет. больше всего напрягает то, что от удара опора шаровой могла немного деформироваться или смещение получила в местах крепления.

Тебе бы в идеале на вибростенде проверить подвеску. А шаровую так не видно? Если смещение, то в местах крепления должна грязь отскочить. Да и смещение не так страшно, как разбитая шаровая. ИМХО- это более вероятно, чем смещение.