У меня сосед VAN комплетация UL сидушка мягкая только без подголовников .Раскладывается ровно грузоподьёмность на двери 450кг

Цитата: (Gongche @ 29.7.2008, 14:44) Так всё-таки по грузоподъёмности разница есть или нет? Хочется ездить с комфортом и возить много

Есть, конечно - пружины разные. Если-уж хочешь и то и то, бери Wagon и потом ищи пружины от Van и переставляй, но имей ввиду - вановские пружины жестче, соответственно комфорта заднесидячим меньше.

Цитата: (Андрей ВК @ 15.3.2008, 19:32) Выбираю машину на аукционе, там Пробоксы и Сакиды поделены на WAGON-ы и VAN-ы... В каталогах я про подобное деление ничего не нашёл. Помогите разобраться в чём их разница...

Succeed Van — это минимальная U (нет стеклоподъёмников вообще, нет регулировки зеркал, есть только регулировка фар, по бокам молдингов нет), базовая UL (передние стеклоподъёмники, регулировка зеркал, регулировка фар, молдинги и ПТФ как дополнительная опция) и максимальная - UL « X package » (4 стеклоподъёмника, регулировка и обогрев зеркал, регулировка фар, по бокам молдинги, ПТФ, ручки двери и зеркала окрашены в цвет кузова). Сидения идут только с передними подголовниками. Кузова - NCP50V, NLP51V, NCP51V, NCP52V, NCP55V,.
Максимальная грузоподъёмность – 2wd – 450 кг., 4wd – 400 кг.
Succeed Wagon — базовая TX (передние стеклоподъёмники, регулировка зеркал) и максимальная TX « G package » (4 стеклоподъёмника, регулировка и обогрев зеркал, по бокам молдинги, ПТФ, ручки двери и зеркала окрашены в цвет кузова). Сидения с четырьмя подголовниками. Регулировки фар у ТХ и ТХG – нет. Кузова - NCP58G, NCP59G.
Максимальная грузоподъёмность – 275 кг.

а) Toyota Succeed и Probox в максимальной комплектации имеют велюровые сидения.
б) Коробка ТХ считается конструктивно удачнее, чем UL;
в) Wagon ТХ стандартные колеса на 14, а на Van - на 13.
Г) В Toyota Succeed в отличии от Probox, где коврики полностью резиновые – коврики мягкие.

Цитата: (nod3 @ 21.11.2016, 0:54) Succeed Van — это минимальная U (нет стеклоподъёмников вообще, нет регулировки зеркал, есть только регулировка фар, по бокам молдингов нет), базовая UL (передние стеклоподъёмники, регулировка зеркал, регулировка фар, молдинги и ПТФ как дополнительная опция) и максимальная - UL « X package » (4 стеклоподъёмника, регулировка и обогрев зеркал, регулировка фар, по бокам молдинги, ПТФ, ручки двери и зеркала окрашены в цвет кузова). Сидения идут только с передними подголовниками. Кузова - NCP50V, NLP51V, NCP51V, NCP52V, NCP55V,. Максимальная грузоподъёмность – 2wd – 450 кг., 4wd – 400 кг. Succeed Wagon — базовая TX (передние стеклоподъёмники, регулировка зеркал) и максимальная TX « G package » (4 стеклоподъёмника, регулировка и обогрев зеркал, по бокам молдинги, ПТФ, ручки двери и зеркала окрашены в цвет кузова). Сидения с четырьмя подголовниками. Регулировки фар у ТХ и ТХG – нет. Кузова - NCP58G, NCP59G. Максимальная грузоподъёмность – 275 кг. а) Toyota Succeed и Probox в максимальной комплектации имеют велюровые сидения. б) Коробка ТХ считается конструктивно удачнее, чем UL; в) Wagon ТХ стандартные колеса на 14, а на Van - на 13. Г) В Toyota Succeed в отличии от Probox, где коврики полностью резиновые – коврики мягкие.

Пункт Г вообще спорный, приходили и соседы с резиновыми коврами и пробки с тряпочными.

У меня пробка полностью деревянная, а коврики мягкие

Первый раз про обогрев зеркал слышу.а по поводу велюровых сидений и птф-это вроде опция с завода)и подголовников бывает пять)

Цитата: (PavelDan @ 21.11.2016, 18:24) Первый раз про обогрев зеркал слышу.а по поводу велюровых сидений и птф-это вроде опция с завода)и подголовников бывает пять)

Про 5 подголовников, это такая же фантастика как и обогрев зеркал. На этих машинах и 4 то редкий зверь.

Цитата: (ленский14 @ 21.11.2016, 22:20) Про 5 подголовников, это такая же фантастика как и обогрев зеркал. На этих машинах и 4 то редкий зверь.

Вот сейчас появятся знатоки и закидают шапками и фотками, даже на зелёнке машинки в свободной продаже с 5-ю подголовниками и наимегчайшим задним диваном, при чем заводское исполнение ссылка

Цитата: (PavelDan @ 21.11.2016, 13:24) Первый раз про обогрев зеркал слышу.а по поводу велюровых сидений и птф-это вроде опция с завода)и подголовников бывает пять)

Пять? Честно - не видели пять подголовников... мох быть-мох быть... ТХ особо не разглядывали...А на G-шках как правило велюровые сидения идут - эт обратили внимание.

Цитата: (ленский14 @ 21.11.2016, 15:20) Про 5 подголовников, это такая же фантастика как и обогрев зеркал. На этих машинах и 4 то редкий зверь.

Читай ВНИМАТЕЛЬНЕЕ! 4 подголовника стоит только на ТХ и ТХG машинах, кои, как правильно заметил афтор зверь редкий - на ауках он немного дороже своего собрата U - UL - ULG, именно поэтому и мы остановили свой выбор на грузопассажирском варианте. Смотрели: U - да ну нафиг! ULG - а надо-ли? Поди перебор... нам и UL хватит.

Цитата: (nilom @ 21.11.2016, 10:36) У меня пробка полностью деревянная, а коврики мягкие

Кто-то когда-то поменял. У меня тоже на Москвиче АЗЛК фары стояли от Москвича ИЖ. Понятно, что с завода так не шло - была возможность - поменяли...

по поводу зеркал
у меня саксид TX с электрорегулеровкой и складыванием.катался и на TX-G Package -обогрева зеркал не замечал!)))

Цитата: (PavelDan @ 21.11.2016, 19:12) по поводу зеркал у меня саксид TX с электрорегулеровкой и складыванием.катался и на TX-G Package -обогрева зеркал не замечал!)))

Нуу, можбыть, ТХ почти не рассматривался как вариант. По У-УЛ УЛГам фоты естьмь, блин, не лезут сюда - " Макс. размер для одного файла: 1,38 килобайт"
Загрузить фоты не получится, плохо

а вообще прикольно.тему восьмилетней давности подняли-хоть пообщаемся!)))

Цитата: (PavelDan @ 21.11.2016, 21:22) а вообще прикольно.тему восьмилетней давности подняли-хоть пообщаемся!)))

Это - да, встряхнуть тут всех, а то сайт какой-то умирающий... Согласен, машин не очень популярный, но нам нравится. И сена много влазит и прочего. То есть отношение: общий объём автомобиля к объёму полезной площади - самое оптимальное. И. И ещё почему мы вабрали сей машин, Когда был Ниссан АD (бетонную плиту на него уронили) - заключение техэкспертизы для суда делали в "Тойота-Центре" Это ЕДИНСТВЕННЫЕ официалы в нашем городе, которые имеют сертификат работ с японскими авто. Ни Ниссан-, ни Миццубиси-Центров и пр.яппромцентров в нашем волшебном городе попросту НЕТ.

Цитата: (nod3 @ 21.11.2016, 19:42) Нуу, можбыть, ТХ почти не рассматривался как вариант. По У-УЛ УЛГам фоты естьмь, блин, не лезут сюда - " Макс. размер для одного файла: 1,38 килобайт" Загрузить фоты не получится, плохо

Вот сюда фоты поместил - ссылка - пометка "Для Succeed форума" можно посмотреть

Цитата: (PavelDan @ 21.11.2016, 13:24) Первый раз про обогрев зеркал слышу.а по поводу велюровых сидений и птф-это вроде опция с завода)и подголовников бывает пять)

А! Ну всё правильно! ПРОШУ ПРОЩЕНИЯ! Это у зятя Санни с обогревом зеркал, вот я и перепутал. Действительно на этой модели такой приблуды нет, (хотя и зря, наверное)... а эта кнопка - это "сложить" зеркала. Всё - исправился, признаю - виноват... а повинную голову меч не сечёт.

Цитата: (PavelDan @ 21.11.2016, 19:12) по поводу зеркал у меня саксид TX с электрорегулеровкой и складыванием.катался и на TX-G Package -обогрева зеркал не замечал!)))

исправился - читай выше