Цитата: (FIL. @ 22.7.2013, 20:16) а ихто зачем откручивал? а болты да одинаковые.

их тоже до кучи поменял

А самому можно схождение отрегулировать? если можно, то как? подскажите

Цитата: (Gre-olekma @ 5.1.2014, 14:34) А самому можно схождение отрегулировать? если можно, то как? подскажите

Можно и самому,но геморно. Читать =Легион-Автодата= стр.169

Цитата: (Gre-olekma @ 5.1.2014, 15:34) А самому можно схождение отрегулировать? если можно, то как? подскажите

замена тяг и пальцев стоит 1500-1600рэ. и за 400рэ. схождение у нас делают, развала у нас нет . и смысл гемор себе наживать

Цитата: (FIL. @ 5.1.2014, 23:06) замена тяг и пальцев стоит 1500-1600рэ. и за 400рэ. схождение у нас делают, развала у нас нет . и смысл гемор себе наживать

нет в нащей деревне мастеров. ни за 400 ни за 1400 никто не регулирует. Все своими руками, что б никого потом не материть. Сам я машину приподнял на 3см, резина с дисками другая, менял рулевые тяги, поставил вроде все как было, но проверить хочеться. может замеры есть какие ?

Цитата: (Gre-olekma @ 7.1.2014, 1:04) нет в нащей деревне мастеров. ни за 400 ни за 1400 никто не регулирует. Все своими руками, что б никого потом не материть. Сам я машину приподнял на 3см, резина с дисками другая, менял рулевые тяги, поставил вроде все как было, но проверить хочеться. может замеры есть какие ?

Руководство по эксплуатации там есть замеры

Цитата: (AntonCab @ 17.4.2013, 22:24) Подскажите пожалуйсто: надо поменять рулевую тягу, надо ли для этого снимать рул. рейку или нет? Перед обращением в сервис хотелось бы владеть подобной информацией. P.S. A по поводу болтов- когда лифтовал машину (поднимал перед на 17мм ) вообще не обратил внимание на них. Верхний,нижний по мне так они были абсолютно одинаковые. А я десятки "на глаз" вижу-профессия обязывает.

нет ключ только надо сделать буквой Г

Gre-olekma после установки проставок схождение обязательно надо делать(развал у нас не регулируется)
У нас всё выставляется рулевыми наконечниками, можно боле мене выставить дедовским методом - "по нитке" (тут где то описано в подробностях)

Доброго дня всем почитал тему и теперь не знаю что делать ситуация такая машинку поднимал на 4 см всё нормуль было добавил ещё 1 см стало жрать резину на переднем правом да там даже на глаз видно колесо стоит с наклоном болты проверил одинаковые стоят как мне быть что делать с развалом живу на севере тут сервис центров и спецов нет все крутят сами но пробик у меня один на весь район подскажите как решить проблему только переобулся жалко резину

Цитата: (Gleare66 @ 7.11.2015, 6:02) Доброго дня всем почитал тему и теперь не знаю что делать ситуация такая машинку поднимал на 4 см всё нормуль было добавил ещё 1 см стало жрать резину на переднем правом да там даже на глаз видно колесо стоит с наклоном болты проверил одинаковые стоят как мне быть что делать с развалом живу на севере тут сервис центров и спецов нет все крутят сами но пробик у меня один на весь район подскажите как решить проблему только переобулся жалко резину

отвесом схождение замеряется в мануале описание сей процедуры есть а потом отверстия в стойках протачивать подгонять по норме

Цитата: (Gleare66 @ 6.11.2015, 22:02) Доброго дня всем почитал тему и теперь не знаю что делать ситуация такая машинку поднимал на 4 см всё нормуль было добавил ещё 1 см стало жрать резину на переднем правом да там даже на глаз видно колесо стоит с наклоном болты проверил одинаковые стоят как мне быть что делать с развалом живу на севере тут сервис центров и спецов нет все крутят сами но пробик у меня один на весь район подскажите как решить проблему только переобулся жалко резину

Ну 5 см это жёстко, у меня при поднятии на 2 см задним амортизаторы стучать начали на лежачих полицейских.

действительно жёсть ))) там ещё вопрос выставится ли сход-развал вообще теперь ..