Провожу эксперимент, заменил штатные свечи на иридиевые! Дорогие однако, 2000 тугриков! Родные свечи пока были живы, не жаловался! Для сравнения выкладываю фото:

Katran ,из каких соображений были выбраны DENSO IRIDIUM POWER ?

qwert
Да ни каких! Просто, друг хозяин магазина запчастей! Сам ездит на таких. Мне их дал, для эксперимента! Говорит потом сам увидишь эффект! Если не будет эффекта, он пролетает. А если мне понравиться придется рассчитаться, правда по закупочной цене. У этих свечей разбег от 400 до 800 рубликов за штуку! Первое ощущение, такое. Машинка вроде бы ровнее работать стала и по резвее. На запуск в холод, не знаю. Сейчас -25, простояла около дома пол дня, заводиться с брелка. Пока все!

Katran
Вот как раз морозы идут(для эксперимента).Давно хотел узнать как иридий работает на авто,да денег жалко было .

а подскажите как закручивать свечи,первая машына первая замена,с каким усилием или до упора ,чтоб мне ниче не сломать

vivat65
Момент затяжки свечей зажигания-18Н-м
Но смотри осторожнее,т.к.головка блока из алюминиевого сплава,не сорви.

а вот подскажи как мне быть,сегодня утром залил свечи но всеровно хотел менять их,отнес акум домой поставил на зарядку купил комплект свечей завтро собираюсь менять,сначало акум поставить прокрутить а потом свечи поменять или сначало свечи поменять а потом акум наместо

vivat65
Прокручивать не нужно,меняй свечи,ставь аккум. и от винта!

vivat65
И ещё. перед установкой свечей проверь зазор,он должен быть1,0-1.1мм.

спасиб бооооооооооооооооооооолшое

вот подскажи уменя такая маленькая проблема,вот какая резьба на буксировочной скобе которая вкручевается в передний бампер в продаже немагу найти хачу зделать сам если у тебя есть то измерьи маекни пожалусто ,машина пришла без него ,на своей посмотреть немагу фонарик светил пытался понять но не получилось ,диаметр резьбы и шак резбы

свечи поменял все зароботало вот правдо сорвал болт который крепит катушку .даже не прикладывал усилие но так получилось

Хорошо,размеры болта напишу.только буду в гараже в среду,вечером смотри.
А болт.или попробуй завернуть другой.либо на старом резьбовую часть обмотай тонкой медной проволокой(несколько витков против часовой стрелки),затем аккуратно вворочивай.

vivat65
смотри тему "буксировочный крюк" в разделе "тех.обслуживание и экспл.",там всё есть.

Машина зимой стала заводится с 2-й -3-й прокрутки и был дизельный звук, выкрутил свечки, у трёх нарушена герметизация и труха в нише для катушки. Были Denso видать подделка(отъездил с ними 6 тыс км), купил DNK в крупном магазине, попросил сертификат на свечки, поставил. Сегодня заводится с первого прокрута, звук движка мягкий. Если надо фото свечек скину.

rubmelnikov если не трудно то выложи фото ,зарание спасибо

Denso разрегметизация 6т.км, ngk нормальные через 25 тыщ. Denso от неподделки отличаются более качественной керамикой и металлическая юбка без зазора к керамическому изолятору, а на этой где-то около 1 мм.
На стенде "Denso" показали плохой результат. При покупке у продавца требовать сертификат, а то движок и денег далко. За Denso отдавал 100р. за ngk 120
ps Да и у "Denso" уплотнительное кольцо не такое мягкое.

без торцевого ключа делать точно нечего
неделю назад не завелся и до кучи решил поменять свечи - замучился искать торцовый ключ.
нашел только в 4 по счёту месте
и что интересно трубчатый ключ 10-12 без опознавательных знаков порядка 70 р, а китайский треугольный 10-12-14,как мерседесовская звезда, 56 р, конечно взял его - практичней как то

KENT
Заскочи в магазин в магазин от инструментального з-да. Это не реклама, там дейсвительно хороший выбор.
А вообще лучше всего набор бит и головок с собой возить. У набора и ручка с трещёткой-удобно и всё под рукой.

vivat65
Фум ленту сантехническую намотай и вкручивай смело - это про свечи.