Я таким образом маслдо в автомате поменял. Возвращался с моря по лесной дороге, в траве не заметил замаскированный камень и...... Удар снизу не заставил себя ждать. Осмотр выявил глубокую мощную царапину на поддоне автомата.((и капли масла.(( Итог: оперативный ремонт поддона электросваркой ( к моему счастью он стальной) ну и сразу планируемая замена масла. Во как. С тех пор если есть возможность объехать, объезжаю. А вообще хочу поднимать повыше, но не проставками а пружинами от др. авто(Марк,Креста и т.д.)

Цитата: (A_L_E_X @ 23.4.2011, 16:55) Я таким образом маслдо в автомате поменял. Возвращался с моря по лесной дороге, в траве не заметил замаскированный камень и...... Удар снизу не заставил себя ждать. Осмотр выявил глубокую мощную царапину на поддоне автомата.((и капли масла.(( Итог: оперативный ремонт поддона электросваркой ( к моему счастью он стальной) ну и сразу планируемая замена масла. Во как. С тех пор если есть возможность объехать, объезжаю. А вообще хочу поднимать повыше, но не проставками а пружинами от др. авто(Марк,Креста и т.д.)

Таким образом можно не только масло, но и коробку поменять. Но для меня смысла поднимать авто нет, привыкну большие булыганы пропускать, но попадется еще больше, а в лес на УАЗе езжу.

Цитата: (немец @ 23.4.2011, 17:48) но попадется еще больше

... ет точно, привыкнуть легко.

Цитата: (A_L_E_X @ 23.4.2011, 9:55) Я вообще хочу поднимать повыше, но не проставками а пружинами от др. авто(Марк,Креста и т.д.)

Типа такими ссылка + 7-10 см.
ссылка

Поставил наконец защиту двигателя от Яриса, защита шериф. Точно такую как на страницах 4-5 этой темы. Из переделок:
1. Выгнул, отрихтовал заднюю часть защиты до прямой.
2. Сам изгиб защиты уменьшил, стала почти прямая, всё это дало минимальное уменьшение просвета, защита ложиться вплотную к поперечной балке.
3. Помучился с передними креплениями. Нужно снять пластиковый бампер, иначе не поставить вертикальные крепежи. Просверлить по два отверстия для винтов вертикальных крепежей в силовой балке на которой стоит радиатор.
4. Сзади закрепил к технологическим отверстиям в поперечной балке под двигателем. Там то же подгонял отверстия.
В результате лишился в районе 1см. дорожного просвета, но выглядит надёжно. До картеров от защиты примерно 2 см.
Фото конечной работы выложу позже

Наверно без помошника трудно ставить?

Цитата: (димка @ 18.6.2011, 1:02) Наверно без помошника трудно ставить?

С помошником конечно лучше, а то на яме руками переднюю часть прикручиваешь, а ногою на весу защиту поддерживаешь .
Самое трудное передние крепления в машину вмонтировать.

Цитата: (немец @ 18.6.2011, 7:22) С помошником конечно лучше, а то на яме руками переднюю часть прикручиваешь, а ногою на весу защиту поддерживаешь . Самое трудное передние крепления в машину вмонтировать.

В каких условиях эксплуатируется машина?Насколько всё оправдано?

Цитата: (Foreinger @ 18.6.2011, 20:43) В каких условиях эксплуатируется машина?Насколько всё оправдано?

Машина эксплуатируется трасса \грунтовка. На грунтовке камень поймал, хоть и не сильно, мне хватило. Живущим в городе защита не так нужна.

купил в "восток-запад" в томске за 3500 (!!!) от яриса (1999 , 1.3)
Прогдавец усирался что на пробокс как влитая, за 30 минут, встанет, все берут.
ИТОГ:
1. вставки в "телевизор" не залазят (там в "телеке" гайки приварены, в которые встают болты держащие планки от углов бампера),
2. проушины до вставок (если предположить что вставки вколхозить в "телек", отпилив вышеуказанные гайки и забив молотком, и рассверлить отверстия под болты от защиты) не достают.
тисками выпрямил проушины в полосы и прикрутил к 2-ум нижним петлям телевизора (там и бампер сидит).вставки выкинул.
По мнению Старейшин, при сильном ударе защитой, вырвет нах телек с радиатором ((( или просто замнет телек, но шланги с радиатора всё равно повылетают (
не знаю даже что делать.
Приходит на ум - сварганить крепежи как на защите ""ЩИТ", чтоб прикрепить имеющуюся защиту хотя бы к лонжеронам....

Цитата: (немец @ 17.6.2011, 19:01) Поставил наконец защиту двигателя от Яриса, защита шериф. Точно такую как на страницах 4-5 этой темы. Из переделок: 1. Выгнул, отрихтовал заднюю часть защиты до прямой. 2. Сам изгиб защиты уменьшил, стала почти прямая, всё это дало минимальное уменьшение просвета, защита ложиться вплотную к поперечной балке. 4. Сзади закрепил к технологическим отверстиям в поперечной балке под двигателем. Там то же подгонял отверстия.

Я побоялся свою выпрямлять, чтобы за рачаги не задевала в крайних положениях. И задний край не выпрямлял чтобы при езде задним ходом как скребок не работала. Или ты вплотную к балке прижал?

Цитата: (sasha83 @ 24.7.2011, 21:26) купил в "восток-запад" в томске за 3500 (!!!) от яриса (1999 , 1.3) По мнению Старейшин, при сильном ударе защитой, вырвет нах телек с радиатором ((( или просто замнет телек, но шланги с радиатора всё равно повылетают ( не знаю даже что делать. Приходит на ум - сварганить крепежи как на защите ""ЩИТ", чтоб прикрепить имеющуюся защиту хотя бы к лонжеронам....

Сделай спереди вместо отверстий в защите- ПРОРЕЗИ, как сзади (если они сзади есть). Тогда при хорошем ударе защиту вырвет через прорези и телек не замнёт. Только под металлические шайбы поставь паронитовые, чтобы металл смог "выскользнуть" из-под них. При слабом ударе достаточно задних, "родных" прорезей в защите.
В любом случае, как защиту не крепи, при ударе, способном вырвать телевизор, защита должна дойти до блока. Телевизор в этом случае не самая большая потеря, достанется и ДВС и коробке-ИМХО!

Цитата: (Lubitel' @ 28.7.2011, 2:11) Я побоялся свою выпрямлять, чтобы за рачаги не задевала в крайних положениях. И задний край не выпрямлял чтобы при езде задним ходом как скребок не работала. Или ты вплотную к балке прижал?

Да, я её выпрямил почти как блин, небольшой угол оставил, прижалась вплотную к балке, а снег там никак задним ходом не гребет. Да и рычаги совсем не задевает.

Цитата: (Lubitel' @ 28.7.2011, 2:22) Сделай спереди вместо отверстий в защите- ПРОРЕЗИ, как сзади (если они сзади есть). Тогда при хорошем ударе защиту вырвет через прорези и телек не замнёт. Только под металлические шайбы поставь паронитовые, чтобы металл смог "выскользнуть" из-под них. При слабом ударе достаточно задних, "родных" прорезей в защите. В любом случае, как защиту не крепи, при ударе, способном вырвать телевизор, защита должна дойти до блока. Телевизор в этом случае не самая большая потеря, достанется и ДВС и коробке-ИМХО!

При хорошем ударе уже не расчитаешь, что помнёт а что вырвет, достанется всему.

Цитата: (немец @ 28.7.2011, 4:52) Да, я её выпрямил почти как блин, небольшой угол оставил, прижалась вплотную к балке, а снег там никак задним ходом не гребет. Да и рычаги совсем не задевает.

Всё, сообразил! У меня защита от ИСТа, она пошире и немного прикрывает рычаги, а от ЯРИСа когда мне меряли оказалась узкой, но рычагам не мешала. И изгиб задний у меня другой. Просто загнута под углом около 80 град. вверх и всё. Поэтому и спрашивал.

Цитата: (Lubitel' @ 27.7.2011, 22:22) Сделай спереди вместо отверстий в защите- ПРОРЕЗИ, как сзади (если они сзади есть). Тогда при хорошем ударе защиту вырвет через прорези и телек не замнёт. Только под металлические шайбы поставь паронитовые, чтобы металл смог "выскользнуть" из-под них. При слабом ударе достаточно задних, "родных" прорезей в защите. В любом случае, как защиту не крепи, при ударе, способном вырвать телевизор, защита должна дойти до блока. Телевизор в этом случае не самая большая потеря, достанется и ДВС и коробке-ИМХО!

защита от яриса 1999г:
За день но поездки замутил таки в автосервисе одном)
Сварили из "квадратной" трубы крепежную рамку  1.jpg ( 17,72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 80

перед защиты просверлили в 3-х местах и на болты к рамке (к оной прихватили сваркой 3 гайки)
к кузову рамка крепится 4-мя болтами (нужны длиннее тех что держали передний пластик) - самый гемор из прикрутить, места там мало.
весь родной пластик остался на месте, кое где пришлость его подрезать, что бы не отгибался рамкой.
размеры кусков рамки подбирали по месту. уголки сварили отдельно. поперечную примеряли уже на прикрученых уголках и варили там же
испытание на прочность шкрябанием об алтайские камни прошла успешно

А защиту топливного бака ставил кто-нибудь?
Поискала в инете, нашла только во Владике - прислали вот такую фотку. Имхо такая штука нафиг не нужна.

Я собираюсь ездить по неплохой в целом дороге, но с острыми камнями (на москвиче два раза ездили - два раза пробивали топливный бак), потому хотелось бы закрыть весь бак полностью.

Может кто делал, поделитесь фотками или советами.

Цитата: (llan @ 11.8.2011, 11:23) хотелось бы закрыть весь бак полностью.

... хорошо что у меня бак мостом прикрыт, я еще этим не заморачивался )))

В Омске все есть.ссылка
Где то читал,делают шаблон из картона,а потом к жестянщику.думаю дешевле 3 тысяч будет
.. ссылка

Цитата: (73 регион @ 13.8.2011, 2:13) В Омске все есть.ссылка Где то читал,делают шаблон из картона,а потом к жестянщику.думаю дешевле 3 тысяч будет .. ссылка

На мой глянь, особенно на номер, надо-же. Теория вероятности

ссылка