Цитата: (Шишкин Архип @ 29.12.2016, 12:40) А что если вентиляцию картера в атмосферу вывести, чтобы грязь не летела в дроссель?

... так смысл в том и состоит чтобы пропуски картерных газов засасывать внутрь двигателя. ))

Цитата: (Serega1988 @ 5.12.2016, 12:40) Есть проблема ,при разгоне то есть при нагрузке на двигатель начинается рычание а потом пропадает,мотористы грешили на воздушный фильтр так как часто из за него получается такой рык.Может кто сталкивался с такой бедой

Смотрите систему выпуска и подушки двигателя. Может где-то подсекает, или задевает, особенно если защита картера стоит. Туда снег может набить.

Парни! Про это уже написано не раз, вот темы:
http://probox-club.ru/forums/-Problemy-s-GUR-t315
http://probox-club.ru/forums/-Pro-nash-GUR-t3455
Вторая как раз про тугой руль.
Если сами найти на первых страницах не в состоянии, то воспользуйтесь поиском.
тема закрыта!

http://dailybest.me/building-fails-gallery?da
На 14 фото полюбому спиртом через форточку ночью банчат!
Ну и детская горка- шедевр!!!

Цитата: (немец @ 13.6.2015, 18:03) Смазка не силикон густой? Я на силикон для суппортов заменил, нареканий нет.

По виду эта смазка как шампунь хэд&шолдерс, даже цвет такой же, только гуще немного.

Цитата: (Ruslan @ 29.5.2012, 17:17) в обоих случаях не могу разобрать ЧЕМ фиксировать..

Ты не можешь гайку шкива открутить? Попробуй не снимая ремень её сорвать.

Цитата: (Zanderr @ 8.6.2015, 6:21) ... какие люди и без охраны!

Нам бояться нефиг, мы в красной книге, как вымирающий вид!

Цитата: (Шишкин Архип @ 8.6.2015, 8:04) Короче при езде по щебёнке дребезжание прекращается когда нажимаешь на тормоз...вчера специально опыт ставил. Причём этот лязг слышно тоько когда окно открыто, с закрытыми окнами тишина))) Поэтому решено забить

Вывешивай колёса и проверь ступичные подшипники. Если люфта нет, тогда забивай! а если есть то надо протянуть. и бряканье уйдёт.

Цитата: (Viktor012 @ 21.5.2015, 19:45) может И МНЕ ЧТОНИБУДЬ ПОСОВЕТУЕТЕ ВСЁ ПЕРЕПРОБОВАЛ ГОРЯТ КОЛОДКИ!! ЧТО ТОЛЬКО НЕ ДЕЛАЛ ОТ ЗАМЕНЫ КОЛОДОК ДО ПРОТОЧКИ ДИСКОВ( ПАЛЬЦЫ НА СУПОРТАХ СМАЗЫВАЛ __ КОЛОДКИ КАЧЕСТВЕНЫЕ ЯПОНСКИЕ СТАВИЛ ВСЁРАВНО РЕЖЕТ МАКС НА 3 МЕС ХВАТАЕТ???

Если суппорта не клинит, то возможно одно из двух:
1. износ задних колодок. Тормозит только перед, отсюда повышенный износ.
2. заклинивание поршней ГЛАВНОГО тормозного цилиндра, при нажатии продавливаются, обратно не отходят. Тоже повышенный износ и перегрев
торм. колодок.
Педаль НА ЗАГЛУШЕННОЙ машине как давится? Обратно быстро отходит?

Цитата: (lcfiend @ 5.6.2015, 8:23) тема по ссылке не открывается

Ссылку обновил.

Цитата: (Шишкин Архип @ 4.6.2015, 11:22) Есть у кого фото этих пластин? У меня по езде по щебню и прочим мелким неровностям слышно лязг от правого переднего колеса...Звук такой как буд-то вилкой об кастрюлю бьют.

Для чего тебе фото? Снимай суппорт, эти пластины к колодке прижимаются, тонкие, 0.5мм где-то. Если они у тебя есть, конечно , а то бывает новые найти не могут, и старые выкидывают .
А вообще, не торопись снимать. Едь на гравийку, или через рельсы, ну в общем дорогу с неровностями. И при проезде "неровностей" слегка нажми на тормоза. А чтобы машина сразу не остановилась газ тоже не отпускай. Если бряканье прекратится- значит тормозные колодки брякают. Если останется- значит резинки стабилизатора изношены.
p.s колодки могут брякать ещё из-за того, что не затянут ступичный подшипник, появился люфт. Косвенные симптомы- попискивание колодок, их неравномерный износ, хуже управляемость в колее.

Цитата: (регион14 @ 19.5.2015, 17:34) .. сегодня на скорости в яму ухнулся, слава Богу, мягкая яма - асфальт просел и как чаша образовалась посреди дороги.. После полёта и удара педаль тормоза тоже провалилась, как будто все тормозные шланги разом оторвались! Следующее нажатие на педаль - и всё нормально.. действительно - разовый глюк или пора тормозуху поменять, тормоза прокачать ..

Если педаль была нажата "в полёте" то так и должно быть- колесо в воздухе быстро блокируется, АБС срабатывает будто колёса идут юзом. Если педать нажал уже после удара, то рекомендую проверить подвеску. Если после удара колесо не сразу стабилизируется, а продолжает прыгать, то АБС сработает тоже как "на юз".

Цитата: (razer @ 16.5.2015, 9:53) код ошибки выдает P0500 как будто что-то с датчиком скорости, но спидометр работает нормально, обороты не плавают. Ошибку удалил проехал 15км, пока не появлялась. Может ли это быть просто глюк, как думаете?

А теперь почитайте что пишет про эту ошибку Настоящий Электрик:
КОД Р0500
Взято с сайта АВТОДАТА.ру
Мгоно буков, но читать рекомендую до конца. Очень познавательно.

Цитата: (lcfiend @ 3.6.2015, 7:04) Привет, у кого-либо есть такая же проблема? Постоянно гремит на кочках, прикручена самоцентрующими болтами (заводскими оригинальными), резинки все на месте, 4 отбойника тоже на месте. Решится ли проблема регулировкой петли? Может кто что знает? Делитесь =)

Может сама петля на креплениях болтаться.Такое редко, но бывает. http://probox-club.ru/forums/index.php?sho...%E4%E2%E5%F0%FC
Отрегулировать петлю не получится- она садится только в одно положение. Можно подрегулировать сам замок, и то немного. Если побольше надо, то я, например, подкладывал шайбы, изменяя угол фиксации замка и петли. Помогало. Но это надо смотреть куда и как подкладывать.

Друзья! А теперь представьте как эту тему будет читать человек, который впервые на форуме, который даже им пользоваться толком неумеет. Две страницы ржача и срача, как вы думаете, захочет он чтото спрашивать после такого? Конечно иногда такие вопросы вызывают смех, но видимо человек действительно не знает что делать. И спросить не у кого.
Давайте добрее быть, чтоли.
А "посраться" и пиписьками опытом померяться можно в ЛС, необязательно нам всем это читать. Либо создать во флудильне новую тему- "на что натянуть гандон и с какой стороны его литолом мазать"
тема закрыта!

Цитата: (patriot nsk @ 18.5.2015, 20:31) Всем здравствуйте,может кто сталкивался едиш на скорости 10-20км в час машина как бы переваливается,хромает что ли,при езде со скоростью 60 и выше как будто подпрыгивает

а ещё на торможении в руль бьёт? Тогда колёса, однозначно.

Цитата: (patriot nsk @ 18.5.2015, 20:31) давление в шинах норм,грыж нет,колеса отбалансированны

Даже если грыж нет, может быть просто вздутие резины на один бок или по радиусу. на балансировочном станке только видно как колесо бьёт. Если резина ровная, тогда диск поведёный. это только вывешивать колесо и включать скорость. иначе не увидишь.
Каков возраст покрышек? Обычно на старых такое происходит.

Есть пара способов. Если не сильно прихватило, то можно залить в бачок водку или спирт. Если рука не поднимается вылить водку в омыватель, то кипятится чайник воды и не спеша выливается НА бачек. Только потом надо всю воду из бачка выбрызгать, иначе каждое утро с чайником придется плясать.

Объявления, написанные ВОТ ТАКИМ ШРИФТОМ впредь будем вычеркивать, здесь не газета "доска объявлений", кому надо и так прочитают.
И фломастерами тоже не надо раскрашивать. Лучше фотки добавьте.

Цитата: (vaninech @ 20.1.2012, 8:23) в проводке надо найти свободный плюс, дабы на него повесить обогрев зеркал, с кнопки обогрева заднего стекла грее плохо и стекло и зеркола

А если предохранитель помощнее поставить?

Цитата: (IVANOVSERGEJ1977 @ 2.12.2011, 11:41) Что то видимо не так делаю.. Хотел побольше фоток выложить,да видимо не судьба

Попробуй через фотохостинг загрузить. ЧИТАТЬ ТУТ
Ещё можно в галерею выложить здесь на сайте.

Цитата: (Slava_a75 @ 29.11.2011, 21:59) Блин...а обратка и правда в баке... И как мне быть с моим аппаратом? Как обратку замутить?

У меня где-то фильтр старый валяется, если найду, могу отдать. Может что придумаешь?

Цитата: (Amur28rus @ 24.11.2011, 11:33) Термос для аккумулятора ))) Решил оградить аккумулятор от перепадов температур и зимой и летом. Соорудил самодельный термос - обложил аккумулятор пенопластом и обмотал скотчем, хорошо место позволяет, посмотрим будет ли толк ))) Это должно и летом работать.

А отверстия для выхода паров где? Зимой может и так сойдет, а летом может и бахнуть.

Цитата: (Kreck @ 11.11.2011, 22:21) Еще замечу,запах растворителя в выхлопе почти всегда есть,на холодную.И капает с глушака.

Цитата: (Шурсон22 @ 22.11.2011, 22:09) То же самое наблюдаю на своём авто.

Цитата: (Zepa @ 22.11.2011, 22:45) и у мну

Цитата: (КАВ 2 @ 23.11.2011, 12:32) Капает то конденсат, а вода в баке (если есть) давно замерзла

Парни, не поленитесь, изучите принцип работы КАТАЛИЗАТОРА. Уже не раз говорилось, почему с глушака даже летом капает вода.
А запах растворителя не столько из-за бенза, сколько из-за катализатора и масла. Если синтетика- пахнет сильнее, если минералка- меньше. Возможно присадки в масле дают такой эффект. При прогреве лямбды и катализатора запах исчезает.

Цитата: (Zepa @ 18.11.2011, 4:32) уфф... прочел фсьу ветку) то есть жижа обновится но часть старой как не епись все равно останется. то есть получается, что б поменять 2,8 литра масла, предпологается 12-4=8 литров масла потратить(пишу а жаба так в руку вцепляется) и идико оно накер. вывод прост слить сколько сольется и залить сколько влезет. и конечно заменить фильтр и промыть поддон.

Дружище!!! Если ты ДЕЙСТВИТЕЛЬНО внимательно читал ВСЮ ветку, то, наверное увидел что многие разделяют твое мнение, но идут в этом процессе дальше. Не поленись, сдерни шланг с радиатора- много старой жижи выльеться. А чем больше старой жижи сольётся, тем больше свежей сможешь залить и тем позже будет срок замены. Тоже ИМХО.

Цитата: (Slava_a75 @ 3.11.2011, 19:54) В ответ на: "Нашёл в продаже вот такое масло для "автомата" - Полусинтетическая жидкость для автоматических трансмиссий, где рекомендованы жидкости TYPE T-IV..." А я вот такое залил http://petrocanada.aic.ru/catalog/detail.php?ID=840 прям ок всё стало... ни толчка ни тычка... рекомендую...только мало где продаётся...да и ценник сейчас подрос... я брал по 260 руб/1л... помоему копейки за синтетику с такими характеристиками...

Это чё, реклама???????????
Просто с таким ценником неоригинал... хм, я смотрел мобил, там ценник демократичней. А 1050р за 4 литра- мне спокойней будет переплатить 500 рэ за Т-4, чем лить что-то другое, пусть и под лэйблом петроканада. ИМХО.