[kenjin]

купил саксид, всё здорово
но зимой заметил следующее:
после тогда как завёлся, прогрелся чуток и продолжил движение
слышен странный скрип под капотом, который минут через 15 исчезал
я решил, что это цепь, которая при холодной погоде скрипит, потом при повышении температуры под капотом приходит в норму.
после этого решения я немного успокоился, но сейчас весна и уже неделю льют дожди, то валит мокрый снег, в результате на дорогах "моря разливанные". Неделю уже активно езжу по этим морям, в итоге опять появился этот скрип под капотом, только на этот раз он уже не пропадает через 15 минут.
вопрос:
1. это нормально?
2. цепь ли это?
3. что может помочь?

[qwert]

не цепь
попробуй подтянуть приводные ремни генератора и ГУРа

[Zver]

Да, скорее всего это ремни. Цепь не может скрипеть, она только шумит, и то только когда уже выработалась и растянулась до того, что натяжитель уже не может ее натянуть.

[kenjin]

кстати да, тоже очень сильно вероятно!
потому что когда генератор нагружаю обогревом заднего стекла
то этот скрип тоже иногда появляется

[kenjin]

да и запас у цепи в целом ещё предостаточен
пробег пока сотня с небольшим тысяч
попробую для начала ремень генератора

[John]

Примерно такая же проблема появилась недавно. Скрип то появляется, то исчезает.Проверил, в ремнях дело. Ремни у меня вроде как перетянуты(определил на ощуп). Попробуй смаж ремни, специальной смазкой.

[kenjin]

я сегодня уже стал полностью уверен
что это ремень генератора
сегодня в пробке то сниму нагрузку почти полностью
то нагружу
при нагрузке звук появляется
теперь на выходных буду подтягивать

[Proboxer]

kenjin
Коллега, не увлекайтесь подтяжкой ремней, т.к. сцепление ремня и шкива идёт не за счёт профиля ремня, а за счёт силы натяжения, а это нагрузка на подшипники. ИМХО Дешевле заменить ремень! Я на ниссане СА18 доподтягивался, пол морды разобрал, чтоб помпу поменять!!!

[kenjin]

на выходных после долго простоя ездил на своём саксиде, во время этих двух дней выявил следующие изменения:
1. скрип тормозных дисков
2. какой то погремушечный звук, который появляется начиная со скорости 40-50 км.ч.

ответьте на мои вопросы если сможете:
1. какие колодки и диски ставили на замену? в теме "FAQ" нашёл варианты, но хотелось бы варианты из жизни, было бы супер если бы даже с кодами запчастей.
2. что это за погремушечный звук? последний раз я сталкивался с таким звуком, когда один из тросов стояночного тормаза соскочил и болтался. может это цепь загремела?

заранее огромное спасибо за любые варианты ответов.

[Dober]

1. PF1471 NISSHINBO 608.00 р.
Добавлю от себя это не реклама.
магаз www.1001z.ru работают на заказ дешевле екзиста зачастую. (-) только один в москве ребята сами собственики. Ювао.

[Dober]

Фото коробки.
P.S. Колодки нормальные не скрипят.

Прикрепленные файлы

 IMAGE_041_.jpg ( 63,65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 8

 

[qwert]

На саксидах два типоразмера передних колодок

здесь новый вариант таблицы

ссылка


себе поставил Raybestos PGD831C (55 кузов)

[Yujin_kurb]

Я поставил приобретенные в Автолайне передние колодки (какие-то) Фушияма по славам продавца "нормальные неоригиналы выше среднего" по 700 с хвостиком на второй день они как давай скрипеть и свистеть теперь не знаю что и делать

[sergey272]

Потерпи недельку, если не прекратится, меняй наффик...
Я таким образом диски запорол на старой машине.

[димка]

На счет звуков .При трогании задом появлялся дребезжащий звук где-то снизу. Сегодня не прекращался даже на холостых и стал угрожающе громче. Оказалось труба глушителя долбила об перекладину, которую я где-то согнул.

[Aps]

Цитата: (kenjin @ 25.8.2008, 12:19) на выходных после долго простоя ездил на своём саксиде, во время этих двух дней выявил следующие изменения: 1. скрип тормозных дисков 2. какой то погремушечный звук, который появляется начиная со скорости 40-50 км.ч. ответьте на мои вопросы если сможете: 1. какие колодки и диски ставили на замену? в теме "FAQ" нашёл варианты, но хотелось бы варианты из жизни, было бы супер если бы даже с кодами запчастей. 2. что это за погремушечный звук? последний раз я сталкивался с таким звуком, когда один из тросов стояночного тормаза соскочил и болтался. может это цепь загремела? заранее огромное спасибо за любые варианты ответов.

Мусчины!Тема про колодки есть!Эта вторая.

[димка]

Вот кажись в тему.

[andre196936]

все верно я уже с этим сталкивался.

[димка]

В районе крепления шлангов к воздушному фильтру слышались частые щелчки . После смены штатного хомута на обычный (с винтом) звук исчез .

[Пробоксовод]

Да это клапан счелкает! Какой то экологический. Тема даже была. Поискай!

[Lubitel']

Цитата: (димка @ 19.1.2010, 10:24) В районе крепления шлангов к воздушному фильтру слышались частые щелчки . После смены штатного хомута на обычный (с винтом) звук исчез .

Цитата: (Пробоксовод @ 19.1.2010, 20:07) Да это клапан счелкает! Какой то экологический. Тема даже была. Поискай!

Это клапан абсорбера- черной байды такой ближе к салону. Щелчки в этом клапане появляются и пропадают спонтанно (по крайней мере у меня) и живут какой-то своей жизнью. Тема, действительно, такая уже есть.

[димка]

Всё ТАК опять появились (щелчки) , хомут тут не причем.

[димка]

тут фотку выше пришлось удалить .попробую так закинутьссылка

[Yurik]

Чё вы паритесь с этой перекладинкой. Я у себя в прошлом году её снял и проблема пропала.

[tehnodoc]

В дубак после прогрева двигла наченаеш движение, первые 100-200 метров с правой стороны с переди (похожий на колодочный) свистоскрип!
Колодки новые, ремни натянуты, подшипник думаю свистел бы всю дорогу. Что за фигня когда за -30*С.

[Димон]

Радио погромче и вперед!

[димка]

Кому знакомо опишите какой звук у растянутой цепи ГРМ . С моей все нормально .Просто интересно.

[tehnodoc]

Цитата: (димка @ 4.3.2010, 18:06) Кому знакомо опишите какой звук у растянутой цепи ГРМ . С моей все нормально .Просто интересно.

бум бум хрум хрясть бумбум хрум - както так

[tehnodoc]

Цитата: (димка @ 4.3.2010, 18:06) Кому знакомо опишите какой звук у растянутой цепи ГРМ . С моей все нормально .Просто интересно.

Гдето здесь про цокот цепи ссылка

[romeo54]

Цитата: (димка @ 4.3.2010, 21:06) Кому знакомо опишите какой звук у растянутой цепи ГРМ . С моей все нормально .Просто интересно.

Да брякать она будет, звук напоминающий когда на мотоцикле старом цепь растянута, типо бьётся об картер.По личному опыту.

[genich]

Привет водители Пробоксов/саксидов (мое первое сообщение)!
Шумит, трещит везде но начну по парядку:
1 = гремит под крышкой падушки безопасности слева. Как ее снять? Попробывал открыть неполучилось, ссу сломать.
2 = еду на драйве, разгоняюсь и отпускаю педаль акселератора, но не до конца, движок как бы в натяг работает и начинается цоканье, чтото с права под понелью (но вроде не движок) типа болтается, как будто, что то открутилось и от резонанса долбится. Снизу лазил и под капотом, и панель всю снимал Х
Заранее багодарен! Водитель пробокса 2002 года, 1,3 л, супер салон (имеется в виду супер деревянный) Геннадий.

[romeo54]

Цитата: (genich @ 5.4.2010, 7:14) Привет водители Пробоксов/саксидов (мое первое сообщение)! Шумит, трещит везде но начну по парядку: 1 = гремит под крышкой падушки безопасности слева. Как ее снять? Попробывал открыть неполучилось, ссу сломать. 2 = еду на драйве, разгоняюсь и отпускаю педаль акселератора, но не до конца, движок как бы в натяг работает и начинается цоканье, чтото с права под понелью (но вроде не движок) типа болтается, как будто, что то открутилось и от резонанса долбится. Снизу лазил и под капотом, и панель всю снимал Х Заранее багодарен! Водитель пробокса 2002 года, 1,3 л, супер салон (имеется в виду супер деревянный) Геннадий.

На счёт крышки тоже хотел как то снять, потом окозалось что шумела накладка на лобовое на улице возле дворников.А как определил что шумит сам слышал или пасажира садил.Я проверял откуда скрепит брякает так , просил друга порулить , а сам слушал, смотрел, пластмаски прижимал, так и вычислял.

[genich]

Цитата: На счёт крышки тоже хотел как то снять, потом окозалось что шумела накладка на лобовое на улице возле дворников.А как определил что шумит сам слышал или пасажира садил.Я проверял откуда скрепит брякает так , просил друга порулить , а сам слушал, смотрел, пластмаски прижимал, так и вычислял.

Едешь под Крышкой дребежит, рукой предавишь перестанет , так что под ней чет открутилось.

Моно еще вопрос: скока стоят сален блоки на заднюю балку, немогу больше терпеть этот ки ки ки ки ки ки(скрип)?

[romeo54]

Цитата: (genich @ 5.4.2010, 11:38) Едешь под Крышкой дребежит, рукой предавишь перестанет , так что под ней чет открутилось. Моно еще вопрос: скока стоят сален блоки на заднюю балку, немогу больше терпеть этот ки ки ки ки ки ки(скрип)?

Посмотри в тех разделе, ремонт своими силами, скрип задней подвески.

[Lubitel']

Цитата: (genich @ 5.4.2010, 11:38) Едешь под Крышкой дребежит, рукой предавишь перестанет , так что под ней чет открутилось. Моно еще вопрос: скока стоят сален блоки на заднюю балку, немогу больше терпеть этот ки ки ки ки ки ки(скрип)?

Возможно у тебя дребезжит сама крышка, эта болячка распостраненная, попробуй снять крышку, подложить что-нибудь под неё. Если я ничего не путаю, то она просто защелкивается. ссылка, там про подушку, и как снять, и что скрипит, почитай, может это как раз ОНО!!? Есть ещё тема про шумоизоляцию. Может там что-то отыщешь по своему вопросу.
Сзади скрипят не сайлентблоки, а втулка ручника, Рома тебе правильно посоветовал тему почитать.

[genich]

И точно не сайлентблоки! Все, устранил сверчка! Пасяб вам форумчане, жители столь славного форума!
Седня подушкой займусь.

[vadimmash]

Пробоксоводам привет!

[vadimmash]

Значит завелся под капотом какой то дверь- свист похожий на проскальзывание ремня, на оборотах выше холостых и ниже средних под нагрузкой(на передаче). Ремни натянуты нормально, менял месяца три назад. На поворот руля и изменения нагрузки на генератор не влияет, все на одном уровне. Если есть у кого какие нить мысли, поделитесь. Заранее благодарю всех...

[Login]

Цитата: (vadimmash @ 18.4.2010, 5:57) Значит завелся под капотом какой то дверь- свист похожий на проскальзывание ремня, на оборотах выше холостых и ниже средних под нагрузкой(на передаче). Ремни натянуты нормально, менял месяца три назад. На поворот руля и изменения нагрузки на генератор не влияет, все на одном уровне. Если есть у кого какие нить мысли, поделитесь. Заранее благодарю всех...

антискрипом брызгали ? на ремни.

[klaus]

Посмотри может шкив цепляет пластиковую защиту.

[vadimmash]

Что такое антискрип не в курсе... А на зацеп о защиту совсем не похож. Есть версия о кончине подшипников генератора, но я думаю за месяц он должен был совсем (остановиться)... А если развивать эту линию, кто знает замена подшипников на генераторе реальна? Слышал меняют агрегат полностью...

[Login]

Цитата: (vadimmash @ 18.4.2010, 19:27) Что такое антискрип не в курсе... А на зацеп о защиту совсем не похож. Есть версия о кончине подшипников генератора, но я думаю за месяц он должен был совсем (остановиться)... А если развивать эту линию, кто знает замена подшипников на генераторе реальна? Слышал меняют агрегат полностью...

Антискрип продается в автомагазинах - аэрозоль, пшикаешь на ремни и опа звук пропал. типа влага попадает под какойнибудь ремень вот и свист!

[Lubitel']

Цитата: (Login @ 18.4.2010, 23:05) Антискрип продается в автомагазинах - аэрозоль, пшикаешь на ремни и опа звук пропал. типа влага попадает под какойнибудь ремень вот и свист!

А бывает не влага, а пыль. У меня вчера так было- завел, посвистывание, ремень где-то трет. Проехал по лужам, все пропало.
И ещё!!! У меня ремни старые и для меня это был первый звоночек (лишь бы не последний), что пора ремешки заменить.

[vadimmash]

Цитата: (Lubitel' @ 19.4.2010, 1:20) А бывает не влага, а пыль. У меня вчера так было- завел, посвистывание, ремень где-то трет. Проехал по лужам, все пропало. И ещё!!! У меня ремни старые и для меня это был первый звоночек (лишь бы не последний), что пора ремешки заменить.

В чем все идело! Ремни то свежие!

[Katran]

Частенько в ремнях застревают мелкие камушки. Они и становятся причиной визга, писка и т.д!

[vadimmash]

Мне кажется если бы было дело в ремнях, то были бы изменения при повороте руля и при включении света, печки и другой нагрузки, а этого нет...

[tehnodoc]

Цитата: (vadimmash @ 19.4.2010, 13:47) Мне кажется если бы было дело в ремнях, то были бы изменения при повороте руля и при включении света, печки и другой нагрузки, а этого нет...

Уменя тоже поскрипывает в начале поездки метров сто двести, потом как будто притирается. Грешил на ремни зимой (думал тяжело прокрутить замершее масло в гидроче), поменял скрип остался. Думаю началось при замене колодок, поставил японские но не оригинал. Может както неправильно встали, или чуть перекосило, толще, больше незнаю начё думать. Тормоза работают нормально. Свистоскрип по звуку как у законченых колодок при торможении, только тише.

[vadimmash]

Цитата: (tehnodoc @ 19.4.2010, 22:03) Уменя тоже поскрипывает в начале поездки метров сто двести, потом как будто притирается. Грешил на ремни зимой (думал тяжело прокрутить замершее масло в гидроче), поменял скрип остался. Думаю началось при замене колодок, поставил японские но не оригинал. Может както неправильно встали, или чуть перекосило, толще, больше незнаю начё думать. Тормоза работают нормально. Свистоскрип по звуку как у законченых колодок при торможении, только тише.

Это история про колодки не совсем понятного происхождения, у знакомого такая история в точности...
В моей истории звук похож на проскальзывающий ремень, правда предпосылок к этому не нахожу...

[70 rus]

Цитата: (vadimmash @ 19.4.2010, 20:13) Это история про колодки не совсем понятного происхождения, у знакомого такая история в точности... В моей истории звук похож на проскальзывающий ремень, правда предпосылок к этому не нахожу...

сними ремень генератора и заведи мотор на короткое время и послушай. может и не в ремне дело

[Lubitel']

Цитата: (vadimmash @ 19.4.2010, 16:47) Мне кажется если бы было дело в ремнях, то были бы изменения при повороте руля и при включении света, печки и другой нагрузки, а этого нет...

Необязательно. Ничего такого может не быть, Это если он окончательно засвистит, то может меняться звук от нагрузки.

[muzzi]

Был похожий свист, долго не мог понять в чем дело пока не посмотрел внимательно на шкив на двигателе, ремешек перескочил на один ручеек и краем терся о шкив, ослабил поставил ровно и стало всё ок. Долго так ездил понять в чем дело немог, даже ремни новые уже купил и подтягивал и WD-40 брызгал.

[vadimmash]

На запущеном и прогретом двигуне, при резком открытии заслонки, увидел не большое отклонение от своей траектории ремня... Соответственно натянул ремень генератора и нет проблемы! А на первый взгляд, и не только мой, натяжка ремня была нормальной...
ВСЕМ СПАСИБО!

[Николай]

Было так же, но свистел ремень ГУР.

[romeo54]

У меня тут сегодня появился очередной сверчок, жутко надоедливый, где то с права в переди, особенно когда авто раскачивается на наших замечательных дорогах, думал к денгам(ну там замена сайленблоков) вылез из машины начал раскачивать, сверчёк то появится то пропадёт, минут 5 качал потом понял и убрал антенну(сложил) и о чудо сверчёк изчез, оказалась антенна в нутрях ходит- скрипит зараза.Вот теперь думаю, как устранить.Просто ента антенна хорошо ловит, и слушаю обычно радио.Может кто разбирал.

[Lubitel']

Цитата: (romeo54 @ 3.8.2010, 17:19) У меня тут сегодня появился очередной сверчок, жутко надоедливый, где то с права в переди, особенно когда авто раскачивается на наших замечательных дорогах, думал к денгам(ну там замена сайленблоков) вылез из машины начал раскачивать, сверчёк то появится то пропадёт, минут 5 качал потом понял и убрал антенну(сложил) и о чудо сверчёк изчез, оказалась антенна в нутрях ходит- скрипит зараза.Вот теперь думаю, как устранить.Просто ента антенна хорошо ловит, и слушаю обычно радио.Может кто разбирал.

Если скрипит, попробуй смазать, а если дребезжит от вибрации, то изменить немного длину(больше-меньше). Я в свою ещё секундный клей капнул, потом узнал, что она выдвигается-задвигается, еле оторвал, но дребезжать перестала.

[zlt174]

Цитата: (Lubitel' @ 4.8.2010, 23:59) Если скрипит, попробуй смазать, а если дребезжит от вибрации, то изменить немного длину(больше-меньше). Я в свою ещё секундный клей капнул, потом узнал, что она выдвигается-задвигается, еле оторвал, но дребезжать перестала.

Доброго всем времени суток.
TOYOTA SUCCEED проег 140 т.км Двигатель работает тихо,на мой взгляд проблем нет.Но есть такая фигня :
После заводки двигателя в течении 1-2сек слышен звук типа "рррррр". Бывает не всегда.
Я думаю это звук ненатянутой цепи.Приобрел комплект:гидронатяжитель,планка успокоителя,башмак
натяжителя.Но один опытный пробоксовод посоветовал под генератором,на крышке цепи ГРМ открутить
какую-то пробку - типа там есть какая-то сеточка,через которую масло поступает на гидронатяжитель.
Ее нужно промыть и будет всем счастье.В камасутре(стр.51) она называется заглушка сервисного
отверстия крышки цепи ГРМ,а про сеточку ни слова.
У кого какие мысли на сей счет? Заранее благодарен.

[Proboxer]

Цитата: (zlt174 @ 15.8.2010, 12:05) Но один опытный пробоксовод посоветовал под генератором,на крышке цепи ГРМ открутить какую-то пробку - типа там есть какая-то сеточка,через которую масло поступает на гидронатяжитель. Ее нужно промыть и будет всем счастье.В камасутре(стр.51) она называется заглушка сервисного отверстия крышки цепи ГРМ,а про сеточку ни слова. У кого какие мысли на сей счет? Заранее благодарен.

Ранее писали, что это фильтр системы VVT-I. Вытаскивали, помывали и радовались жизни дальше. Косвенно можно было судить хорошим ли маслом пользовались и как часто меняли. Кстати, надо опять проверить свой!

[Lubitel']

Цитата: (zlt174 @ 15.8.2010, 16:05) Доброго всем времени суток. TOYOTA SUCCEED проег 140 т.км Двигатель работает тихо,на мой взгляд проблем нет.Но есть такая фигня : После заводки двигателя в течении 1-2сек слышен звук типа "рррррр". Бывает не всегда. Я думаю это звук ненатянутой цепи.Приобрел комплект:гидронатяжитель,планка успокоителя,башмак натяжителя.Но один опытный пробоксовод посоветовал под генератором,на крышке цепи ГРМ открутить какую-то пробку - типа там есть какая-то сеточка,через которую масло поступает на гидронатяжитель. Ее нужно промыть и будет всем счастье.В камасутре(стр.51) она называется заглушка сервисного отверстия крышки цепи ГРМ,а про сеточку ни слова. У кого какие мысли на сей счет? Заранее благодарен.

Дело в том, что гидронатяжитель находится с другой стороны, а эта сеточка(фильтр клапана vvt-i) там где надпись "успокоитель" на рисунке.
Поправьте, если я ошибаюсь.

Прикрепленные файлы

 zz_02.jpg ( 20,98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 79

 

[zlt174]

Цитата: (Lubitel' @ 15.8.2010, 22:52) Дело в том, что гидронатяжитель находится с другой стороны, а эта сеточка(фильтр клапана vvt-i) там где надпись "успокоитель" на рисунке. Поправьте, если я ошибаюсь.

Доброго времени суток.
Нет,не ошибаетесь - все правильно.Гидронатяжитель слева,а эта пробка справа,если смотреть на крышку цепи ГРМ.
Мне просто интересно,в чем причина возникновения этого звука,причем:когда "рычит",когда нет...и не зависит -прогрет
двигатель,или нет.Не хочется крышку цепи ГРМ снимать,тем более,что со снятой крышкой двигатель не заведешь,чтобы
посмотреть и послушать как эти натяжители и успокоители работают...Но найти и устранить эту хрень хочется.
Спасибо коллеги за отклики.

[димка]

Что-то похожее было на моей :заведёш движок стрекочет .а в районе цепи как бы кратковременные подвывания (кстати появились почти после года эксплуатации) потом пропадают, оч вероятно что цепочка чуть растянулась но не фатально лиш бы не гремела.Сейчас, почитав форум грешу на густое масло,тем более один чел так и попал на замену цепи.
Хотя на своих доводах не настаиваю, так как не имею проф. тенического образования. Но знаю точно исправный движок должен петь а не выть)

[Katran]

Помимо фильтра VVT, там еще и клапан VVT находится! Если фильтр сильно засран, а бывает и так что компрессором не продуешь. Однозначно, надо смотреть и клапан, в нем коксу то же много бывает!
Знакомый то же на цепь грешил, и даже разобрал все чтоб посмотреть! А вот про фильтр это и не знал. После того как снял его, то и понял. Откуда там давлению масла браться, если через сеточку не продавить! И клапан был засран. Пришлось менять, чистка результатов не дала!

[zlt174]

Цитата: (Katran @ 16.8.2010, 10:23) Помимо фильтра VVT, там еще и клапан VVT находится! Если фильтр сильно засран, а бывает и так что компрессором не продуешь. Однозначно, надо смотреть и клапан, в нем коксу то же много бывает! Знакомый то же на цепь грешил, и даже разобрал все чтоб посмотреть! А вот про фильтр это и не знал. После того как снял его, то и понял. Откуда там давлению масла браться, если через сеточку не продавить! И клапан был засран. Пришлось менять, чистка результатов не дала!

Доброго времени суток.
Речь идет о так называемой пробке сервисного отверстия в крышке цепи ГРМ справа под генератором?
Т.е. ее нужно отвернуть и извлечь сеточку?Плохо представляю,что там за сеточка,но как эта забитая сеточка
может влиять на давление масла на гидронатяжитель,который находится с другой стороны?
Но по логике - в момент запуска двигателя не хватает давления масла на гидронатяжитель.Причем это возникает не всегда.
Масло 5w30 полусинтетика ENEOS.
Как отверну,посмотрю - отпишусь.Спасибо.

[Proboxer]

Цитата: (zlt174 @ 16.8.2010, 17:27) Речь идет о так называемой пробке сервисного отверстия в крышке цепи ГРМ справа под генератором?

Нет же! как и в прошлых постах назовём её фильтром системы VVT-I

Цитата: (zlt174 @ 16.8.2010, 17:27) может влиять на давление масла на гидронатяжитель,который находится с другой стороны?

А кто сказал, что там ГИДРОнатяжитель??? Читайте мурзилку на стр.49! Натяжитель механический.

Цитата: (zlt174 @ 16.8.2010, 17:27) Масло 5w30 полусинтетика ENEOS.

ВеГной доГогой идёте, товаГищь! (с) В.И.Ленин!

[zlt174]

Я считал,что шток натяжителя приводит в движение давление масла.
Завтра перечитаю Камасутру.Век живи - век учись...

[zlt174]

Доброго всем времени суток.
Натяжитель цепи действительно механический,а никакой не гидро - там внутри пружина.
Сегодня отвернул заветную пробочку,вынул сеточку...и АХ...ЕЛ.Забита,ячеек сеточки
не видно,и внутри грязи полно.Почистил,промыл - двигатель спасибо сказал.
Посмотрю дальше как будет заводиться,но то что движок заработал мягче - факт.
Всем спасибо.

[yorgi]

Если давить тапку в пол то появляется цокот, как-будто пальчики в "шестерке" при плохом бензине! На холостых или на месте ничего не слышно!
Очень хорошо становится слышно если на скорости 60 накатиком идешь и слегка даешь газу, цокот слышен очень хорошо!
Может цепь?!
Пробег 90 000 км если конечно прошлый хозяин не смотал соточку !!!

[SergM]

У меня также только не цокот а урчание кратковременное причём если чуть сильнее на газ то урчание исчезает.

[73 регион]

Цитата: (yorgi @ 9.11.2010, 17:56) Если давить тапку в пол то появляется цокот, как-будто пальчики в "шестерке" при плохом бензине! На холостых или на месте ничего не слышно! Очень хорошо становится слышно если на скорости 60 накатиком идешь и слегка даешь газу, цокот слышен очень хорошо! Может цепь?! Пробег 90 000 км если конечно прошлый хозяин не смотал соточку !!!

Что то подобное встречается и на других авто ссылка

[yorgi]

На других форумах рекомендуют поменять масло!
Попробую малыми силами, если поможет напишу!
Спасибо!

[Proboxer]

Цитата: (yorgi @ 9.11.2010, 17:56) Если давить тапку в пол то появляется цокот, как-будто пальчики в "шестерке" при плохом бензине! На холостых или на месте ничего не слышно! Очень хорошо становится слышно если на скорости 60 накатиком идешь и слегка даешь газу, цокот слышен очень хорошо! Может цепь?! Пробег 90 000 км если конечно прошлый хозяин не смотал соточку !!!

Возможно сбой в системе, которая корректирует работу двигла в зависимости от детонации. Я бы проверил для начала фильтр VVT-I, сгонял на диагностику и вообще перечитал мурзилку по этой теме.

[taxist77777]

Цитата: (yorgi @ 9.11.2010, 20:56) Если давить тапку в пол то появляется цокот, как-будто пальчики в "шестерке" при плохом бензине! На холостых или на месте ничего не слышно! Очень хорошо становится слышно если на скорости 60 накатиком идешь и слегка даешь газу, цокот слышен очень хорошо! Может цепь?! Пробег 90 000 км если конечно прошлый хозяин не смотал соточку !!!

Была такая беда,и тему создавал,но отписаться забыл.Вообщем менял масло,воздушный фильтр,свечи,и сетку чистил-не помогло.Решил поменять топливный фильтр к зиме,хотя после последней замены 40000км.проехал,не так и много.Снял,с него потёк чёрный бензин,поставил новый-детонации нет! Не знаю как в твоём случае,а мне помогло.Бензин у нас Г...О! В нём и соляра,и присадки и ещё воды можно хапнуть.Кстати ставил Сакуру,но её что то не хвалят(600р),оригинал в магазине был 1700р.

[succeeder]

у меня такое было в минус 30. скорее правда что-то с маслом... в моем случае оно видимо долго прогревалось)

[Saint]

Перечитал всё, что увидел про звук под капотом, много похожих проблем, но всё же с моей различаются..
Появляется рычащий звук при переключении регулятора печки в зону повышенной температуры. При этом, если повышать обороты двигателя педалью газа, а не регулятором печки - никаких посторонних звуков..
Отсюда вопрос: что ещё делает регулятор печки, кроме повышения оборотов двигателя?.. Какой ещё процесс при этом запускается?..
Probox, 2002 г.в., 1 ND-TV, МКПП.

[Boris27ru]

Всем привет , при запуске особенно слышно как шипит (пшшшш) двс при прогреве до нормы звук слабеет , если поездить то звук совсем слабым становиться , при выключение зажигания , делает (пшшш) и все , к слову сказать это второй пробокс , на первой моей машинке такого не было , да и у брата на спасио стоит 1NZ работает тихо не какого шипения нет, есть у кого какие идеи чего это , как лечиться , нужно ли лечит , чем опасно ?

[empartizan]

У меня все так же, один в один (ПШШШШ!!)

[Zanderr]

... у меня под капотом и на Жиге и на Пробке был этот ПШШШШ. Был, есть и будет есть! Движок же воздух сосет ек макарек... не ну может у кого чего то другое шипить, но лично у меня, только засос воздуха через воздухан! Не, ну может я где то не прав, но вы прислушайтесь, когда вы гасите движок, конкретный такой ПШШШ пропадает вместе с шумом движка. Это прекращается засос воздуха через воздухан и все. Может у кого сильней шипить, значит где-то подсос воздуха левый и надо герметичность системы забора воздуха проверить!

[вадим71]

Цитата: (Boris27ru @ 24.3.2011, 10:31) Всем привет , при запуске особенно слышно как шипит (пшшшш) двс при прогреве до нормы звук слабеет , если поездить то звук совсем слабым становиться , при выключение зажигания , делает (пшшш) и все , к слову сказать это второй пробокс , на первой моей машинке такого не было , да и у брата на спасио стоит 1NZ работает тихо не какого шипения нет, есть у кого какие идеи чего это , как лечиться , нужно ли лечит , чем опасно ?

Такая же ситуация. Поменял фильтр воздушный изменений нет. Пока не заморачиваюсь

[empartizan]

Все дело в том что я поменял клапана (один был подгоревший),сальники, поменял корпус воздушного фильтра и ни фига ПШШШШ, ПШШШШШ,... когда нагреется практически уходит Шипучка проклятая, только остыл и опять все заново!!! бесит

[MAD_MIKE]

У меня тоже щипит. Может трение. Заметил сразу в первый день покупки. Вроде всё норм. В БДЗ и КХХ ещё не лазил.

[73 регион]

ссылка у 1 NZ - - это звук от впускного коллектора (на 1NZ - он пластиковый, поэтому и дает такой звук), сам звук исходит от дроссельной заслонки (она как раз рядом с 4-м цилиндром) все нормуль ...
......Что может шипеть под капотом после того как заглушишь двигатель? соединение ГТЦ с Вакуумником-см ссылка
P.S. 44785 - ссылка тормозной системы,её получается на пробоксе герметить надо......

[empartizan]

ДА ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ОТТУДА ШИПИТ, ПРИ НАГРЕВАНИИ СВИЩЬ СХОДИТСЯ И ТИШИНА, А ЧТО МОЖНО СДЕЛАТЬ С ВПУСКНЫМ КОЛЛЕКТОРОМ МОЖЕТ У КОГО ЕСТЬ ОПЫТ!

[Marein]

У меня Значит такая песня, с недавних пор появился шум с переди, причём не гул подшипника не хруст не скрип, а по мере разгона вой да даже не вой а какойто не понятный шум типа шурчание резины. Как на самолёте. Думал из за шипов, переобул в летнию, шум остался.
Кто нибудь что нибудь может подскажет.

[немец]

[quote name='Marein' date='20.4.2011, 13:09' post='33119']
У меня Значит такая песня, с недавних пор появился шум с переди, причём не гул подшипника не хруст не скрип, а по мере разгона вой да даже не вой а какойто не понятный шум типа шурчание резины. Как на самолёте. Думал из за шипов, переобул в летнию, шум остался.
Кто нибудь что нибудь может подскажет.
[/quot

Может у тебя это проявляется на асфальте на большой скорости на разных участках покрытия дороги? Вначале я на это внимание обращал, даже выходил колеса качал. Оказалось покрытие дороги эффект даёт.

[Marein]

Нашёл люфт, стук в переднем правом колесе. Предположение что подшипник. Киньте плиз тему что почитать про замену. И вопрос можно ли поменять самому ?

[73 регион]

Цитата: (Marein @ 20.4.2011, 21:50) Нашёл люфт, стук в переднем правом колесе. Предположение что подшипник. Киньте плиз тему что почитать про замену. И вопрос можно ли поменять самому ?

Как что ссылка Если сомневаешся-лучше найди подходящий ссылка
- ступица снимается;
- выбивается центральная цапфа. Внутри подшипника остается одна внутренняя обойма, вторая - сидит на цапфе (в которую привод вставляется). Цапфа сбивается молотком и острым зубилом;
- выковырять оба сальника;
- снять стопорное кольцо. Понадобятся круглогубцы или плоскогубцы с узкими губками.
- выбить подшипник, ударяя во внутреннюю обойму подшипника.
- все внутри ступицы начисто и насухо протереть.
- подготовить новый подшипник. Внутренняя обойма с 2х половинок - запомните, с какой стороны подшипника какая стояла. Деталь высокой точности, могут быть на микрометры разные по сопрягаемым поверхностям. Одна набивается на цапфу, вторая пока курит :-);
- вытащить пластиковые обоймы с шариками, опять же запомнив, с какой стороны какая стояла;
- тончайшим слоем смазать подшипник снаружи смазкой, но не обязательно. Многие это не делают. Дело вкуса каждого;
- аккуратно тисками задавить, или забить молотком, пользуясь старым подшипником, новый корпус подшипника в ступицу;
- поставить шариковые обоймы;
- поставить стопорное кольцо;
- посадить сальники на герметик. Полностью не садите до упора, садите вровень с кромкой ступицы;
- вставить цапфу в ступицу, перевернуть ступицу и положить на цапфу. Теперь можно забить последнюю внутреннюю обойму подшипника. Если чуток люфтит - не беда, привод будете затягивать - все сядет на место и люфт уйдет
ссылка
ссылка

[Marein]

Большое спасибо за помощь, так как нет большого опыта и нужного оборудования предпочту поменять в сервисе. Нашёл подшипник 850р воде как оригинал (в РемАвто).

P.S Когда начинаю трогатся с места и поварачивая руль слышно как со стороны колеса происходят какието щелчки.

[73 регион]

Цитата: (Marein @ 21.4.2011, 16:31) Большое спасибо за помощь, так как нет большого опыта и нужного оборудования предпочту поменять в сервисе. Нашёл подшипник 850р воде как оригинал (в РемАвто). P.S Когда начинаю трогатся с места и поварачивая руль слышно как со стороны колеса происходят какието щелчки.

" Вскрытие " покажет ,может граната..???
.. ссылка

[Marein]

Заменил Подшипник "РемАвто" 850 руб сам подшипник со скидкой 810. Работа там же составила 700 руб.
Инсталировано было мин за 20. Вроде всё нормально... шум исчез. Но а вот подхруст остался.

[Marein]

Заменил Подшипник "РемАвто" 850 руб сам подшипник со скидкой 810. Работа там же составила 700 руб.
Инсталировано было мин за 20. Вроде всё нормально... шум исчез. Но а вот подхруст остался.

[ден]

привод хрустит

[димка]

Всем привет.
Короче такая ситуёвина сегодня случилась: Подходя к гаражу запускаю двигатель с брелка. Открываю ворота, а из под капота доносится такой конкретный вой. Заглушил, завел ,опять завыло да так с металлическим характером.Прекратилось сразу как только тронулся с места.Больше за день не повторялось.
Вот и думать теперь.Прошу друзья поддержки - что это было!
1.не цепь точно,ремни в норме,шкивы не люфтят,Звук шел снизу,..
2. может на паркинге заклинил какой зубец и молотило скользом....(уж оч характерно было по звуку)
3.....??

[Игорь 2006]

Пару дней назад точно такая-же ситуация, описанная "Димкой", один в один. Больше не повторялось. Что это было?

[димка]

Хоть не один такой я.
Так как до этого и после подобного не было, то опишу как ставил машину :
1.В гараж загнал передом.
2.Пол в коробке с уклоном от ворот к стене.
3.На полу впереди брусья для колес что бы дальше чем нужно не заехать.
4.Тормоз,Паркинг,Ручник.
5.Потом резко провернул назад ключ и сразу его вынул.
6.Закрыл и поставил в охрану всё. ... чё не так-то?

[Lubitel']

Возможно пластиковая защита (подкрылок) задевала о шкив коленвала или кондея. Была такая фигня, когда защиту поджал об бордюр при парковке. Особенно проявлялось при включении задней передачи. Посмотри, нет ли на пластике, который между шкивом и колесом, потертостей в районе шкива.

[димка]

Загляну обязательно.

Вот раз случай был : Выехал тока ,со стороны левого крыла такие чпок-чпок,чпок-чпок.Торможу - все нормально. Еду дальше, опять тоже самое. Откладывать поездку из-за этого не стал, уж больно так не зловеще звучало. Ну ладно поехал, и о чудо все исчезло.) По ходу это кусок сухостоя чиркал,так как до этого на даче по бурьяну проехал.

[димка]

Ну вот наконец-то заглянул под капот. Дима ты прав был. При пристальном осмотре защита в районе ролика помпы ,верней её жестяной накладки прошоркана почти до дыры , когда я её прижать успел...

[Katran]

Дима, вот случайно нашел статейку, про такие звуки типа: чпок-чпок-чпок, Шлеп-шлеп-шлеп, Дрынь-дрыньдрынь! Может кому и пригодиться. ссылка

Кстати на этом сайте есть интересная статья про пластковый двигатель, очень интересно!!

[воук]

Цитата: (kenjin @ 25.8.2008, 10:19) на выходных после долго простоя ездил на своём саксиде, во время этих двух дней выявил следующие изменения: ... 2. какой то погремушечный звук, который появляется начиная со скорости 40-50 км.ч. ответьте на мои вопросы если сможете: ... 2. что это за погремушечный звук? последний раз я сталкивался с таким звуком, когда один из тросов стояночного тормаза соскочил и болтался. может это цепь загремела? заранее огромное спасибо за любые варианты ответов.

Так никто и не ответил.. У меня точно такая же проблема. Что это может быть?

[немец]

Так это сложно с ходу точно ответить. Причин может быть много. Надо слушать, щупать. Иногда звуки имеют происхождение в одном месте, а слышатся в другом.

[Шурсон22]

Цитата: (воук @ 3.12.2011, 11:07) Так никто и не ответил.. У меня точно такая же проблема. Что это может быть?

На первых порах эксплуатации при 60-70 км\час появлялся свисто-вой ( или вое-свист ) из-под капота.
После визита на яму (точнее, в яму ) обнаружил почти полное отсутствие пластмассовых клипс, крепящих пластмассовую же "защиту".
Поставил то, что было под руками ( болты и гайки М6 ). Уже третий год никто не воет и ничего не свистит.