Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Расход топлива и иные особенности у 4WD |
8.12.2013, 5:03
Сообщение
#1
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 21.4.2012 Город: Улан-Удэ Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Прошу поделиться по данному вопросу тех, кто юзает саксид 4WD. Насколько больше у него расход топлива и другие особенности.
|
|
Ответов (1 - 19) |
8.12.2013, 7:14
Сообщение
#2
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 935 Регистрация: 12.2.2011 Город: Арсеньев Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 285 раз(а) |
Бью Саксид 4вд три года.Могу сказать расход трасса 6.2-6,5,город 8-10.Переднеприводного не бил,какой у него расход,не знаю.Особенность у него в том,что проходимость лучше по грязи,снегу и по льду Каждый понедельник я "огурцом"(с)
Nihil habeo,nihil curo (лат.)Делай всё возможное,ведь возможно всё !!! |
|||||||||||||||||||||||
|
8.12.2013, 8:28
Сообщение
#3
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 21.4.2012 Город: Улан-Удэ Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
У переднеприводного расход такой же, значит одни плюсы у вэдового? |
|
8.12.2013, 9:01
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 5.11.2013 Город: Иркуцк Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 27 раз(а) |
Один минус - запчастей на сумму, в 2 раза большую, приходится покупать. Тяжело стало воровать? Гарантированно обанкрочу.
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
8.12.2013, 9:18
Сообщение
#5
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 21.4.2012 Город: Улан-Удэ Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
8.12.2013, 10:43
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1065 Регистрация: 1.8.2012 Город: Краснодар Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 205 раз(а) |
У каждой машины есть больное место, на 4вд то же самое что на 2вд, разница в том, что есть мост, раздатка и кардан, в каторые надо заливать масло, а на счет бензина, то некаторые 2вд жрут поболее чем 4вд. Если зима более полугода приобретай 4вд, если меньше то 2вд, для Бурятии лучше 4вд. |
|||||||||||||||||||
|
8.12.2013, 19:40
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 5.11.2013 Город: Иркуцк Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 27 раз(а) |
На 4WD у меня лично ничего не ломалось. Просто затраты на эксплуатацию выше, т.к. стоимость з/ч на WD выше. Сзади стоит мост - это не привода, он практически неубиваем, следить за карданом и грамотно эксплуатировать раздатку. Тяжело стало воровать? Гарантированно обанкрочу.
|
|||||||||||||||||||||||
|
8.12.2013, 19:45
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 5.11.2013 Город: Иркуцк Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 27 раз(а) |
zenco решать, конечно, самому, что взять, мы не знаем где и как он будет ездить. Для сведения - в У-У и окрестностях снега почти нет, разве что песок. Тяжело стало воровать? Гарантированно обанкрочу.
|
|||||||||||||||||||||||
|
9.12.2013, 4:45
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1065 Регистрация: 1.8.2012 Город: Краснодар Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 205 раз(а) |
Это 4 вд не для песка и глубокого снега, а для льда и ледянной корки. |
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
9.12.2013, 13:53
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 935 Регистрация: 12.2.2011 Город: Арсеньев Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 285 раз(а) |
Забыл ещё сказать ,смотря по какому рельефу местности ездить,особенно зимой.Был у Вас в Улан-Удэ,спуски,подъёмы присутствуют,но не особенно.В любом случае,4вд Вам лишним не будет,для кармана не так уж и тяжело-поменять один раз масло в раздатке и мосту.Пока случая не будет,оценить наличие полного привода,он вроде и не нужен,пусть просто будет в запасе.Удачи в выборе! Каждый понедельник я "огурцом"(с)
Nihil habeo,nihil curo (лат.)Делай всё возможное,ведь возможно всё !!! |
|||||||||||||||||||||||
|
9.12.2013, 14:14
Сообщение
#11
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 846 Регистрация: 17.2.2011 Город: Тында Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 163 раз(а) |
У нас у 4WD пробоксов и суссидов рвались резинки на переднем подвесном подшипнике. Ну это от наших дорог и тряски,весит то вискомуфта не мало.
|
|
9.12.2013, 14:27
Сообщение
#12
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 846 Регистрация: 17.2.2011 Город: Тында Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 163 раз(а) |
У меня в семье два пробокса у отца 4 у меня 2 вд. Езжу на обоих. По разгону передок конечно шустрее,зато на льду жужалка,с перекрёстка скользкого приходиться аккуратненько трогаться(кстати буксует если резко топнуть на педаль даже летом),а на 4 вд как на танке,газ в пол и попёр,без всяких пробуксовок. По расходу топлива: Едем на обоих машинах с моего города в Нерюнгри,обе машины загружены по полной прграме-4 пассажира и полный багажник,под завязку сумок. Обратно пустыми. Перед поездкой заправка до горлышка. Скорость туда 80-100,обратно 100-120. Суммарный пробег 420 км. У меня на приборке остаток бенза 3-4 полосочки,у отца на 4ВД 2. расход на вэдовом одназначно больше. Зато зимой чувствуешь себя поуверенней.
|
|
16.12.2013, 9:31
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 91 Регистрация: 5.11.2013 Город: Челябинск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Привет. Авто - Пробокс 2005г.в. 1,5, 4вд. Колеса 14дюй. на двери родные написано 13. Как вы умудряетесь такой расход на 4вд? У меня 10 и не меньше. Причем Трасса - город поровну, в день 50км минимум делаю. По трассе шел с Новосиба 8 и не меньше. Шел не более 110км/ч. |
|||||||||||||||||||||||
|
16.12.2013, 11:10
Сообщение
#14
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 176 Регистрация: 26.9.2009 Город: Новосибирск Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
От пробок видимо зависит.По трассе многовато у тебя кушает,я в 7 укладываюсь. |
|||||||||||||||||||||||
16.12.2013, 12:24
Сообщение
#15
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 823 Регистрация: 30.12.2012 Город: Находка Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 495 раз(а) |
Да и трассы разные бывают.Недавно ездили на горнолыжку, 200 км по трассе. Но 2 невысоких перевала+ деревни с ограничением скорости+ не утеплил машину,за бортом -15-20, движок явно холодный был, хотя голубая лампа погасла.В итоге- 8,3 л/100 км. Резина 175/70-14.Масло 5W-20.В мосту и раздатке 75W-90.
Тойота Саксид 2006 ,4ВезДе;+Эндурик Сузуки Джебель-200
|
|
|
|
|
|
16.12.2013, 13:52
Сообщение
#16
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 935 Регистрация: 12.2.2011 Город: Арсеньев Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 285 раз(а) |
По трассе еду не больше 100 км/ч,и то на прямых,хороших участках.Избегаю резких ускорений и торможений,в т.ч.и двигателем.Прогнозирую плавное ускорение и торможение. Как за городом,так и в городе.Не знаю,в точности,почему,может,машина такая досталась Использую родной размер шин.Чем тапки легче,тем расход меньше.В валенках тоже тяжелее бегать При езде не люблю торопиться,еду себе,глазею по сторонам. Надеюсь,что-то полезное сообщил? Каждый понедельник я "огурцом"(с)
Nihil habeo,nihil curo (лат.)Делай всё возможное,ведь возможно всё !!! |
|||||||||||||||||||||||
|
16.12.2013, 19:13
Сообщение
#17
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 5179 Регистрация: 10.5.2012 Город: Якутск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 1750 раз(а) |
На переднем приводе передние колёса стираются быстрей, вся нагрузка на передок - быстрее выходят из строя привода, подшипники задних ступиц выходят из строя чаще чем у ВД на полуосях, вообщем это ещё большой вопрос что дороже что дешевле в обслуживании, и если и дороже 4вд в обслуживании то на какие то жалкие полкопейки, которые с лихвой компенсируются проходимостью и уверенностью на дороге, на бездорожье. Есть места куда на переднем приводе просто не проехать, а на ВД - спокойно и не напрягаясь. Т.е. на переднем приводе ты не увидиш то что увижу я, ты не сделаеш то что сделаю я ну и т.д. и т.п.
не, у переднего привода каких то серьёзных приимуществ перед ВД я не вижу, единственное - если на трассе гоняться то вроде бы передний привод шустрей.. ссылка
Пробокс 4вд,зимой -50,летом +35, экстрим сплошной! |
|
16.12.2013, 19:46
Сообщение
#18
|
||||||||||||||||||||||||
Бываю тут часто Группа: Пользователи Сообщений: 967 Регистрация: 13.12.2011 Город: Омск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 215 раз(а) |
вот тут ты не прав. какраз впогонятся по трассе нужен задний привод. при старте вся нагрузка переносится на заднюю ось, что улучшает сцепление задних колес с дорогой. (термех 2-й курс ) все спортивные машины имеют как минимум привод на задную ось. а у переднего привода приемущество в управляемости и более дешовый в ремонте передний мост (привода) по сравнению с задним. ссылка
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
17.12.2013, 16:41
Сообщение
#19
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 5179 Регистрация: 10.5.2012 Город: Якутск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 1750 раз(а) |
привода дешевле в ремонте но мост более "долговечный" и согласен что передний привод при заносе более предсказуемый, управляемый
ссылка
Пробокс 4вд,зимой -50,летом +35, экстрим сплошной! |
|
17.12.2013, 18:59
Сообщение
#20
|
||||||||||||||||||||||||
Бываю тут часто Группа: Пользователи Сообщений: 967 Регистрация: 13.12.2011 Город: Омск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 215 раз(а) |
да мос договечней, согласен. но есть маленькая проблемка, он сабака гнется и привет. пока поймеш что он гнутый и то это происходит чисто случайно, можно "сожрать" пару колес как минимум одну полуось и попасть на диф . сам как-то раз погнул на "Ёжике", хз как, ни заносов с ударом о что нибуть, ни езду груженым по полней по ухабам небыло. пришлось новый маст брать а он сабак дороговат даже на наш автопром ссылка
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|