[Evgen456]

Уважаемые форумчане, хочу разобраться в проблеме воя в мороз. В прошлом году, когда были морозы, я писал в теме "воет ступичный подшипник". Так вот в этом году пришли морозы и ситуация повторяется вновь. Машина стоит на автозапуске через 2 часа по 15 мин. Когда выезжаю утром на работу и проехав километра 2 потихоньку в пределах 40 км/ч, начинаю разгонятся до 60 км/ч все тихо. Через какое то время ну допустим после остановки на светофоре, набираю скорость. Коробка переключает плавненько, без рывков и толчков. Значит как стрелка спидометра приближается к 60 км/ч начинает выть громко (как будто сильный ветер в щель завывает) где то спереди слева(ну по крайней мере мне так слышится). Набираю скорость выше, самый пик приходится на 65 км/ч, потом чуть стихает и пропадает где то к 70 км/ч. Буквально после трех раз такого разгона этого воя больше не слышно вообще. Если остановится на недолгую стоянку, тоже не слышно после этого. Только после длительной стоянки. На педали газа не реагирует вой, если отпускать и прибавить, он как бы сам по себе. На повороты руля тоже. Двигатель закрыт автоодеялом, перед полностью закрыт картоном, все две решетки с низу и до верху. Температура двигателя при езде 85-88 градусов по компу. Масло в двигателе тойота 0W20, в коробке менял уже второй раз осенью 2013г полностью с фильтром(после японии уже вторая замена после 35000 пробега) Масло чистенькое. В раздатке и мосту тойота 75W90 GL5, менялось летом прошлым. Антифриз поменян осенью 2013г. на тойота LONG LIFE COOLANT красный на 80.000 км. Как морозы спадают, данного звука не слышу вообще. Откатал после той зимы весну, лето и осень без подобного звука, и только сейчас, как пришли холода это повторилось вновь. Кто что скажет по этому поводу, может кто тоже сталкивался с этим в холода? Я понимаю, что особо ничего серьезного там нет, но очень интересно обнаружить данного сверчка.