![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() ????? ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 17.6.2012 Город: белогорск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) ![]() |
Привет всем любителям Toyota Probox.
Прошу строго не судить, работы выполнял сам в первый раз. Предлагаю один из вариантов установки сабвуфера с сохранением полезного объема багажника. В этом году взял Probox F 2005 года. Машина хорошая, но штатная акустика оставляет желать лучшего. Появилась идея установить буфер в багажник, при этом не теряя его рабочего объема. Взял у друга электролобзик и понеслась. Нашел в гараже лист фанеры и начал обдумывать варианты установки. Не буду углубляться в нудные подробности разметки и выпиливания. Итак, весь ход выполнения работ (с момента установки короба в багажник) в ниже изложенных фотографиях: 1) ![]() Окончательная примерка перед монтажом короба 2) ![]() Смонтирована конструкция, установлен усилитель 3) ![]() Установлена решетка на саб, проведены провода, короб обтянут карпетом 4) ![]() Подсветка саба, дополнительный усилитель, конденсатор Если кому интересно, проводка под капотом/под панелями выглядит следующим образом ![]() ![]() Бонус: ![]() Старая панель двери багажника взята за шаблон, по которой была вырезана новая из фанеры, в последующем оснащена двумя двухполосными коаксиальными динамиками, обтянута карпетом, смонтирована. Динамики, сабвуфер, усилители - Challenger Голова - JVC 2 din Конденсатор, решетка и подсветка саба - Mistery Итог: В целом звучание меня устраивает, но если будете устанавливать таким же образом, вставляйте сабвуфер не меньше 500W. P.S.: В будущем замена передних штатных динамиков на более мощные, возможно установлю аналогичную конструкцию с другой стороны ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |