Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Разборка генератора, фотоотчет |
24.3.2015, 19:29
Сообщение
#101
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 541 Регистрация: 10.6.2011 Город: Новосибирск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 95 раз(а) |
Поменял сегодня на контрактный и тишина. Решил еще маслице поменять и писец. Менял уже раз 10 и без проблем, а тут выкрутил пробку а она почти выпала, короче резьба в поддоне и на болте сорвана. Подмотал под шляпку пакли сантекнической, вроде не сочится сильно. Завтра буду поддон покупать и менять. Вот это сменил маслице. Кстати а чем генератор 4 N от 5 N отличается? У меня стоял 4 N зеленая наклейка, а сейчас поставил 5 N синяя наклейка, на чем это скажется?
|
|
25.3.2015, 14:19
Сообщение
#102
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 5179 Регистрация: 10.5.2012 Город: Якутск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 1750 раз(а) |
Может резьбу в поддоне мечиком прогнать просто? можно вообще другую резьбу нарезать только болт (пробку) подобрать сначало
ссылка
Пробокс 4вд,зимой -50,летом +35, экстрим сплошной! |
|
25.3.2015, 17:11
Сообщение
#103
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 541 Регистрация: 10.6.2011 Город: Новосибирск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 95 раз(а) |
Уже новый сегодня поставил. Там оказывается еще шайба должна быть, а мою куда то профукали, когда еще на станции менял. Потом стал сам менять масло и не догадался, что там шайба еще под болт должна идти. Сейчас поставил с шайбой новый болт и поддон. |
|||||||||||||||||||||||
|
14.8.2015, 20:04
Сообщение
#104
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 297 Регистрация: 31.3.2010 Город: Новосибирск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
|
|
|
|
|
|
15.8.2015, 7:06
Сообщение
#105
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 183 Регистрация: 16.3.2010 Город: Нефтекамск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 36 раз(а) |
Раз не специалист - загоняешь в сервис, там разбирают, находят подшипники, меняют и все! Так что вариантов всего три - сам, сервис, гену на помойку ))))) Кстати! Категорически не рекомендую подшипники крафт. Уж лучше вологодские, если koyo или nsk не достать. Пытался я этот крафт поставить - хватило тысяч на 5 км. |
|||||||||||||||||||||||
|
15.8.2015, 7:59
Сообщение
#106
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 297 Регистрация: 31.3.2010 Город: Новосибирск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
|
|||||||||||||||||||||||
|
3.12.2015, 13:32
Сообщение
#107
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 38 Регистрация: 11.12.2013 Город: Красноярск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Привет всем! Загорелся на ходу чек аккумулятор. Поехал в магазин там есть щетки всего 150 рублей,но их надо будет паять. И продадут только по образцу. Неужели нельзя как-то проще. Может продается в сборе щетки со щеткодержателями?
|
3.12.2015, 15:24
Сообщение
#108
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 5179 Регистрация: 10.5.2012 Город: Якутск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 1750 раз(а) |
Ник### тут спроси ссылка
продаются в сборе с щёткодержателем только пыльник есть двух видов (от года зависит) - с резиновым и пластиковым ссылка
Пробокс 4вд,зимой -50,летом +35, экстрим сплошной! |
|
3.12.2015, 15:26
Сообщение
#109
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 183 Регистрация: 16.3.2010 Город: Нефтекамск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 36 раз(а) |
CARGO 133673 Цена вопроса в районе 200 рублей. Встают как родные, никакой пайки. Процесс замены здесь ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
4.12.2015, 2:18
Сообщение
#110
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 718 Регистрация: 1.11.2013 Город: с. Мильково Камчатский край Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 164 раз(а) |
конечно продаются покупал 600 р также подходят с короллы 5А 4Е 5Е
Виктор
|
4.12.2015, 10:33
Сообщение
#111
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 183 Регистрация: 16.3.2010 Город: Нефтекамск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 36 раз(а) |
|
|
4.12.2015, 17:11
Сообщение
#112
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 38 Регистрация: 11.12.2013 Город: Красноярск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Купил сегодня щетки с щеткодержателями,цена 750 рублей. Покупал в другом магазине и продавцы знающие. Пыльник резиновый. Авто 2002 года. Снял генератор,открутил крышку,дальше все просто меняется. Одна щетка уже полностью стерлась и видно,что она не соприкасалась с ротором. Сейчас полет нормальный.
|
6.12.2015, 8:23
Сообщение
#113
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 718 Регистрация: 1.11.2013 Город: с. Мильково Камчатский край Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 164 раз(а) |
Виктор
|
|||||||||||||||||||||||
11.6.2023, 3:43
Сообщение
#114
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1320 Регистрация: 28.12.2014 Город: Братск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 390 раз(а) |
Доброго времени.
Столкнулся с не большими проблемами, напишу здесь, и так по порядку ... Генератор SAT установлен чуть более года назад, после пары дней аномальной жары в +35 в тени появился забавный трабл с автозапуском - сигнализация заводит двигатель, но потом его глушит, сигнализация старлайн А91 (лампа работы генератора работает штатно, после запуска двигателя гаснет), сигнал запуска двигателя на сигнализацию по напряжению. Первоначально предполагал некорректную работу сигнализации, вроде бы в электротехнической части автомобиля, по приборам, работает штатно. При запуске с ключа никаких проблем нет. При очередной поездке решил посмотреть, что происходит в сети автомобиля (бортовой компьютер мультитроникс МП800) и у меня чуть глаз не выпал при простоях, в пробке, напряжение падает до опорного 12.7, при увеличении оборотов поднимается, но не более 13.7, одним словом живет своей жизнью Генератору чуть больше года, да, братья меньшие, такого не ожидал, хотя ... В сухом остатке: коллекторные кольца с темным (почти черный с цветами побежалости) налётом, износ щеток чуть больше 50%, проверка диодного моста - рабочий, проверка реле регулятора - рабочий, проведена полировка контактных колец + замена щеточного узла на японский оригинал. После замены щеток проверил БК напряжение сети, никогда не вдавался в эти подробности, но получилось забавно, дискретность у БК низкая 1 секунда и возможно в момент запуска падение напряжения не видит, но показания ниже 12.7 не фиксировал, дальше напряжение стоит как вкопанное 14.3 и не изменяется от оборотов. Прочитал эту тему, есть несколько неточностей в постах, напряжение выше 14.5 в сети автомобиля, при рабочем реле регуляторе, никогда не будет - реле закрывает ток на возбуждение при таком напряжении Увеличить производительность генератора можно заменой/установкой диодного моста с 8ю диодами (съем тока с нулевого провода по третьей гармонике) эффективность 5-7% При замене подшипников ротора лучшем решением рассматривать подшипники с контактным уплотнением типа RSH Выше написанное Сугубо ЛИЧНОЕ мнение не претендую на истину в последней инстанции Удачи на дорогах! ссылка
ссылка Toyota Probox 4WD NCP55V-EXPDK 2009 |
12.6.2023, 5:53
Сообщение
#115
|
|
失礼します Группа: Пользователи Сообщений: 3836 Регистрация: 22.12.2011 Город: страна чудес Авто: Toyota Succeed Поблагодарили: 1404 раз(а) |
Про подшипники:
Приходишь в магазин спрашиваешь оригинал, выносят койо-toyota оригинальные и говорят : 4500 и 3800 руб. при чем у некоторых разные номера при одинаковых генераторах, снимаешь свои подшипники, убеждаешься в их номере и идёшь покупаешь тот же оригинал койо, но по 600 и 1000 руб. 😀 (Был- ссылка круглый год ссылка)ссылка, ссылка)
|
|
|
|
|
12.6.2023, 6:24
Сообщение
#116
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1320 Регистрация: 28.12.2014 Город: Братск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 390 раз(а) |
Посмотрел на дроме - KOYO 609zz цена 160 рублей (уплотнение только бесконтактное), ссылка<<< На текущий момент очень редко беру что то в магазине, только когда надо здесь и сейчас ссылка
ссылка Toyota Probox 4WD NCP55V-EXPDK 2009 |
|||||||||||||||||||||||
8.7.2023, 3:40
Сообщение
#117
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1320 Регистрация: 28.12.2014 Город: Братск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 390 раз(а) |
Ну что ж.... сухой остаток оказался и не таким уж и сухим Отсутствие автозапуска "вернулось" и это прямой показатель того, что проблема не была найдена и устранена, да уж ... Приобрел новый (китай) реле регулятор, при сравнении их работы на стенде, новый разительно отличается в плавности повторения передачи напряжения на контрольную лампу (при изменении опорного напряжения), все познаётся в сравнении (старый на стенде контрольную лампу зажигал и гасил в пределах положенного напряжения) Ну и у старого появился "дребезг" при подаче напряжения, хз был он до этого до этой проверки или нет, сейчас проверял утром, все спят и дома очень тихо, вот и услышал. Как то так, самый противный дефект - "плавающий", вроде как бы жив, но в тоже время вроде бы как и не очень Всем успеха на дорогах, учитесь на чужих ошибках и не тратьте своё время ссылка
ссылка Toyota Probox 4WD NCP55V-EXPDK 2009 |
|||||||||||||||||||||||
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|