[GREEN_DV]

Господа Кемеровчане (и не только пробоксоводы!) кто где покупают масла и другие рабочие жидкости для своих железных коней????
Где можно взять гарантированно неподдельное?

[k.vit]

Прочитал всю тему,запутался окончательно.Что лить синтетику или полусинт.
5w30 всесезонка или нет,если что я с Урала , у машины пробег не большой.

[Виталий]

k.vit , я лью круглый год полную синтетику Shell Helix Ultra 5W40. 5W30 слишком дорогое масло для моего кошелька (более 2000 р. за 4 л). Беру всегда в канистрах, разливного опасаюсь, т.к. знаком со многими сервисменами и наслышан, как они в бочку Кастрол наливают ТНК и др.
Разговоры о том, что нельзя лить синтетику в изношенный мотор, и что 5W40 слишком густое масло, считаю необоснованными.
У меня два главных правила при выборе масла:
1. Масло должно быть куплено в проверенном месте.
2. Масло должно соответсвовать сезону.
Спорить о том, что лучше - Кастрол, Шелл, Мобил, Лукойл и т.д. можно очень долго. У любого масла есть обозначение по API - SM, SL и т.д. и по SAE - 10W-30, 5W-30. На это и следует обращать внимание. А брать минералку, полусинтетику, гидрокрекинг или полную синтетику - решайте сами.

[stan03]

Я лично лью ENIOS 10w30. У нас тут большинство на япы льют эниос. т.к. тут рекамендуют. цена 1200 за 4 литра. масло хорошее. не то что ZIG. друг мой на королле тоже 1нз. Лил зиг. через года 2 мотор схватил. Вот такие вот дела. Делайте выводы

[Proboxer]

Одно из главных качеств синтетического масла - это сохранение определённой вязкости при разных температурах. Оно не застывает при морозе и не разжижается при нагреве двигателя. Думаю, что на зиму лучше синтетику, а на лето по возможности! Хотя рекомендуют промывать двигло при переходе и минера на синт и обратно, так что экономии от перехода нет. Лучше ездить на синтетике.
Полу синтетика - 50процентной синтетикой не является, в разных странах разный стандарт от 20-40%
ссылка
про смешивание минералки и синтетики
ссылка

[k.vit]

Спасибо всем.

[Barin]

Приветствую Всех, имею Саксид 2002г. пробег 109 тыс.км. 4 вд. Авто доволен, спасибо за инфу, наблюдаю и получаю необходимую информацию уже год. Спасибо Всем участникам форума. Короче созрел для общения. По маслу залил на зиму Тайота SL 5V20 8 тыс.км. долил остатки с канистры, буду менять. Маслом доволен, но цены поднялись, а в поставщике не уверен. Планирую залить на лето Шел полусинтетику 5V30. Вопрос. Мой товарищ, грамотный моторист и автоэлектрик (правдо по ТАзу) рекомендует при смене масла, после того как слили старое масло или промывку, промыть (залить в горловину) двигатель бензином литра 2-3 т.к. не секрет, что остается гр.150-200 старого. Фактически остатки масла смываются бензином и если даже не значительное количество бензина останется в двигателе в процессе эксплуатации оно выгарает т.е. главное правило "не навреди" соблюдается. Ваше мнение мне интересно.

[Володя]

Гептилом

[Fly]

[Аверьян]

Чтобы убедиться в правильности выбора масла,можно посмотреть ссылка

[Voronoy]

[k.vit]

Вчера заскочил в магазин Канистра на Турбинной,Тоётовское масло в жестяных банках 1,5 т.р.с копейками ,SL,SM 5W30 ,Мобил и Сшел по такойже цене,склоняюсь к Тоётовскому,правильный выбор ,подскажите.

[Proboxer]

Я так понимаю, что Barin бензином просто промывает двигло самотёком, не прокручивая стартер. В принципе, ничего плохого двиглу не будет. Смыл грязь, залил свежее, на сухую ничего не крутится. Только бенз надо брать тот, в котором присадок мало. Не везде есть промывки, кто-то в деревне живёт, так что как вариант имеет право жить!

[Виталий]

Proboxer , а если там солидол под клапанной крышкой? У меня приятель допромывался бензином и ацетоном - весь солидол смыло в поддон и он забил сетку маслоприемника. Отсюда отсутсвие давления масла.
Про отложения под клапанной крышкой многие пишут, у меня они тоже есть, поэтому нельзя это не учитывать.

[Barin]

Какой стартер? Я не больной. Конечно только самотеком, остатки со стенок и поддона смоет и хватит. Парнишка на Тайота Селика масло менял (по виду гудрон и салидол) с промыкой, штуки не проехал двигатель стуканул, а движок прокаченный. В итоге дешевле было весь движок менять чем ремонт. В сервисе руки развели "Вот если бы без промывки то ганял бы и ганял" При переходе с полусинтетики на синтетику или наоборот движок мыть необязательно. Только после миниралки в обязательном порядке. Качественное масло и не затягивать с заменой. Хочеш промыть залей новое проедь 1тыс. км. замени. ДРОГО, но эффективно и безопасно. Это мое мнение. А бензин "самотеком" не повредит. Будет желание высказывайтесь. Мне Ваше мнение интересно. С Вашей помощью я много нужной информации получил. Спасибо!

[Lubitel']

Barin
Я считаю, что если и мыть "самотеком" движок, то лучше не бензином, а соляркой! Она не испаряется, в отличие от бенза, и плюс- оставаясь не стенках лучше растворяет отложения. Хотя я бы не рискнул промывать двигатель ВиТиАй такими способами.

[Barin]

Салярка сальники разъедает и они дубеют. Последствия - повышается расход масла. Это в лучшем случае.

[Lubitel']

Бензин тоже не выход. Он смывает масляную пленку там, где она должна оставаться, чтобы не было задиров.
А вообще, сколько людей, столько и мнений. Моё мнение- лучше всего двигатель отмоет хорошее, качественное масло, и именно там, где нужно, ИМХО.
З.Ы. кто-нибудь использовал масло ХАДО ? Хотелось бы услышать мнение или отзыв- как оно?

[Proboxer]

Виталий
Это сколько же бензина он в двигло залил, что аж под клапанную крышку попал "весна - обострение энтузиазма"
Говорят тебе, "самотёком", а потом, по этим же местам масло, тоже самотёком, восстанавливает маслянную плёнку!
Я заливаю синтетику, делаю промывку. Бензом, конечно, мыть не буду, но способ понравился. Способ, конечно, крайний, но хорош когда нет других вариантов! Про@бёт человек поддон на рыбалке в Малых Говнищах, ну заварят его мужики с МТС, а как он камазовское масло после синтетики зальёт? Другого ближайшие 150 км нет!
Так что из двух зол выбитают то, у которой больше сиськи!

[Fly]