[Katran]

grey087 Машинку наверное недавно приобрел? И это первая японческая машина?
Проойдет, пару недель, ну месяц от силы! И будешь потом говорить всем: "И как я ездил на таком металоломе!!!!"

И ещё вопрос, какя резина сейчас стоит на машинке? Если стандартная, то тогда конечно надо искать причину прожорливости. А если не стандарт, то возможна причина и в ней кроется!!!

[андре]

grey087-манера езды сильно влияет на расход.Попробуйте как-нибудь без резких ускорений поездить(время прибытия из точки А а точку Б при этом не изменится-а вот расход процентов на 20 будет меньше).И еще сход развал гляньте и вывесите авто и крутаните колеса-может ,что мешает хорошему выбегу.Кроме этого на расход сильно влияет ДМРВ и лямбда.
.

[vladimir]

недавно прочистил форсунки - и при сборке повредил верхнее резиновое колечко на одной, причем сначала все было замечательно, а обнаружился косяк в 12 ночи в противоположном углу города , посреди частного сектора когда подойдя к машине понял что явно воняет бензином. сняв пластиковую крышку увидел что одна из форсунок влажная - пошевелил ее , а из под нее как хлынет! п****ц думаю, приехал - надо жене зонить сообщать что заночую в машине.... Снял рампу - колечко надорвано, но выход нашелся - оказывается что отечетсвенная пвх изолента в несколько оборотов чуть ниже кольца закупоривает течь наглухо. и до дома доехал, и еще пол следующего дня пока до магазина добрался - ни течи ни запаха. ВОЗИТЕ С СОБОЙ ИЗОЛЕНТУ ! ВСЕГДА ! (или деньги на крайний случай)

[VIKTOR]

41

[Alex.a]

Цитата: (VIKTOR @ 12.11.2009, 20:00) А кто нибудь пробовал мыть форсунки стиральной этой как ее " Ретоной"

Нет, я не пробовал, но думаю стиральный парашек нужно сыпать туда, только для автоматических стиральных машин. Меньше пены, товарищи...

[serj]

Не тронь технику и она тебя никогда не подведёт.

[Zepa]

Цитата: (serj @ 1.2.2011, 18:28) Не тронь технику и она тебя никогда не подведёт.

а о чем на форумах тогда общаться?
-Привет! Ты сегодня в свою не лазил?
-Нет!
-И я нет!
-Ну пока!
-Пока!
Вот такое общение складывалось БЫ на форумах. Понимаю это Ваше мнение, но зачем тогда регаться и вообще писать что-то подобное?

[Proboxer]

Цитата: (Zepa @ 15.4.2011, 10:10) а о чем на форумах тогда общаться? -Привет! Ты сегодня в свою не лазил? -Нет! -И я нет! -Ну пока! -Пока! Вот такое общение складывалось БЫ на форумах. Понимаю это Ваше мнение, но зачем тогда регаться и вообще писать что-то подобное?

Да, речь не о том. Просто не надо лезть в агрегаты без нужды, из любопытства и без навыка и знаний!

[Zepa]

Цитата: (Proboxer @ 15.4.2011, 16:02) Да, речь не о том. Просто не надо лезть в агрегаты без нужды, из любопытства и без навыка и знаний!

Речь мне понятная)))
Первое правило сис. админа: работает - не лезь!!! просто если хе--во работает, приходится искать причины.
я думаю вряд - ли кто ради любопытства полезет форсы снимать.
Ну а навык только после проб и ошибок появляется, а тернет для того и есть что б знания найти)
а вот форум для того что б чужим опытом воспользоватся и если все будут писать - не лезь или езжай в сервис, придется на своей машине эксперименты ставить.
В общем уважаемый Proboxer думаю Вы понимаете что тут к чему, а это я так, от скуки больше)

[MAD_MIKE]

Я вот хачу помыть. В мурзилке форсунку подключают сразу к аккумулятору. Правда ли, что напряжение в импулсе форсунки 12В. Правило "если работает не лезь" лично мне не нравится. Оно слишком грубое и дискретное. У меня правило "можно сделать лучше". От ослабшего распыления форунки ухудшается сгорание в камере сгорания. Уставшая форунка просто брызгает крупными каплями или даже струями, тогда как чистая даёт облако распыления, которое быстрее и полнее воспламеняется. Ухудшение процессов сгорания приводит к быстрому закоксовыванию колец и клапанов, свечей(всей камеры сгорания), склонности к детонациям, загрязнению масла и мотора, засорению катализатора. Почти все вышеописанные процессы имеют обратную связь с ухудшением сгорания. Европейский бензин сам по себе высокого качества, плюс имеет даже очищающие присадки и почти не засоряет форсунки.
Конечно можно не лезть пока движка шевелит поршнями.

[немец]

Цитата: (MAD_MIKE @ 10.7.2011, 15:26) Я вот хачу помыть. В мурзилке форсунку подключают сразу к аккумулятору. Правда ли, что напряжение в импулсе форсунки 12В. Правило "если работает не лезь" лично мне не нравится. Оно слишком грубое и дискретное. У меня правило "можно сделать лучше". От ослабшего распыления форунки ухудшается сгорание в камере сгорания. Уставшая форунка просто брызгает крупными каплями или даже струями, тогда как чистая даёт облако распыления, которое быстрее и полнее воспламеняется. Ухудшение процессов сгорания приводит к быстрому закоксовыванию колец и клапанов, свечей(всей камеры сгорания), склонности к детонациям, загрязнению масла и мотора, засорению катализатора. Почти все вышеописанные процессы имеют обратную связь с ухудшением сгорания. Европейский бензин сам по себе высокого качества, плюс имеет даже очищающие присадки и почти не засоряет форсунки. Конечно можно не лезть пока движка шевелит поршнями.

Такому правилу я то же придерживаюсь, но прежде надо всё подготовить. Не мыл не знаю, но там какие то колечки резиновые уплотнительные надо сразу менять. На форсунку подаются кратковременные импульсы не более 0,5 сек. от аккумулятора, дольше нельзя, сгорит обмотка катушки на форсунке.
А лучше думаю на спец аппаратуре.

[Zanderr]

Цитата: (MAD_MIKE @ 10.7.2011, 12:26) Я вот хачу помыть.

... попробуй. я лично убедился только в том, что с моими форсунками все хорошо и подумал: "а нафига я все это замутил, раз все нормально работает!"

[MAD_MIKE]

Помню гдето тут слышал барагоз, что ультразвуком мыть никак нельзя. А чё так?

[Zanderr]

...

Цитата: (MAD_MIKE @ 2.8.2011, 6:46) что ультразвуком мыть никак нельзя. А чё так?

... что то там про разрушение изоляции у обмотки форсунки или что то в этом роде. короче мрак.

[MAD_MIKE]

Дык у нас в Анкморпорке все мойки ультразвуковые По 500 р. за одну уже снятую форсунку дерут.

[StoUtsib]

Интересная тема
ссылка

[MAD_MIKE]

Вот здесь интересно написано про ультразвуковую ссылка

[MAD_MIKE]

Если кто мыл, то при каком пробеге?

[MAD_MIKE]

Помыл ультразвуком. По проверке в среднем на 7% форсунки недоливали. Почти чистые были. Форсунки сначало вешают за стеклом на проверочную установку. Там они имитируют три режима работы движки и замеряют пропускаемость. Потом их суют в ультразвуковую кастрюльку и подключают, там они минут 40 варятся при температуре примерно 60 гр. Потом о5 проверяют. Думаю чистицо надо через каждые 50-70 ккм полюбому. И нижние толстые резинки надо только новые ставить, т.к. старые сильно деформируются.

[Kreck]

у бенз форсунок в центре дырок 6-8,а по окружности ещё какое-то рифление,не поймёшь,а от куда брызгает? Из средних только? Или это рифление тоже каналы?