![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#61
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 517 Регистрация: 5.5.2007 Город: Москва-Донецк Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 319 раз(а) ![]() |
![]() Одну из двух вечных российских проблем можно, в принципе, решить с помощью асфальтоукладчиков и катков...
А вот с дорогами, конечно, будет труднее. |
|
![]()
Сообщение
#62
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 517 Регистрация: 5.5.2007 Город: Москва-Донецк Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 319 раз(а) ![]() |
Если сзади еще есть запас в арке, то спереди мне кажется R15 уже предел!
Защиту фар немного видно, кому интересно! Enzo - респект! ![]()
Прикрепленные файлы
![]() Одну из двух вечных российских проблем можно, в принципе, решить с помощью асфальтоукладчиков и катков...
А вот с дорогами, конечно, будет труднее. |
|
![]()
Сообщение
#63
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 517 Регистрация: 5.5.2007 Город: Москва-Донецк Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 319 раз(а) ![]() |
Кстати обратите внимаение на брызговики - ИМХО от родных не отличимо свиду, зато сильно отличимо по цене!
![]()
Прикрепленные файлы
![]() Одну из двух вечных российских проблем можно, в принципе, решить с помощью асфальтоукладчиков и катков...
А вот с дорогами, конечно, будет труднее. |
|
![]()
Сообщение
#64
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 517 Регистрация: 5.5.2007 Город: Москва-Донецк Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 319 раз(а) ![]() |
![]() Одну из двух вечных российских проблем можно, в принципе, решить с помощью асфальтоукладчиков и катков...
А вот с дорогами, конечно, будет труднее. |
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#65
|
|
![]() Злой, но справедливый! ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 629 Регистрация: 6.6.2007 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 42 раз(а) ![]() |
Своей резиной(см.выше фотки),по первому снежку и слякоти остался очень доволен!Думаю дождаться гололедицы, для проверки ходовых и сцепных качеств на льду.Пока на зимнюю вставать не вижу резона..
![]() Машина продана в 2009 году, ищу новую. Без скрученного пробега от 17 года 4 WD
|
![]()
Сообщение
#66
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 517 Регистрация: 5.5.2007 Город: Москва-Донецк Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 319 раз(а) ![]() |
В Москве первый снегопад! Тесты тестами, а практика остается высшим кретерием истины!
![]() Всязи с этим возник вопрос! У кого какая зимняя резина? Кто на какой ездил и кто какую только вчера купил (почему?) Я вот от прошлой машины оставил себе R14\185\65\Good Year Ultra Grip 500 покупал по результатам тестов и статистики продаж прошлого года! Ожидания оправдались, резина действительно хороша на снегу и на льду, по снежной каше тоже не плохо, один только минус мною был замечен! Очень быстый износ! шипы за сезон теряются процентов 20% Резина очень мягкая! Может эта особенность и даёт ей быть нормальной твердости в мороз, но за прошлую безснежную зиму резинка поизнасилась неплохо! Ну и цена у неё тоже кусается! Я брал по 2400 за балон! ЗЫ Видел отечественную резину CORDIANT Polar (Я-670) шип. Ярославль делает точь в точь с таким же протектором ![]() ![]() Ниже фото Ultra Grip 500
Прикрепленные файлы
![]() Одну из двух вечных российских проблем можно, в принципе, решить с помощью асфальтоукладчиков и катков...
А вот с дорогами, конечно, будет труднее. |
|
![]()
Сообщение
#67
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 517 Регистрация: 5.5.2007 Город: Москва-Донецк Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 319 раз(а) ![]() |
CORDIANT Polar (Я-670) шип
НАЙДИТЕ 10 ОТЛИЧИЙ! ![]()
Прикрепленные файлы
![]() Одну из двух вечных российских проблем можно, в принципе, решить с помощью асфальтоукладчиков и катков...
А вот с дорогами, конечно, будет труднее. |
|
![]()
Сообщение
#68
|
|
![]() ?????????? ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 64 Регистрация: 16.4.2007 Город: Железногорск Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) ![]() |
Smusl Отличие: нездоровый пластмассовый блеск у cordiant.
![]() В прошлом году брал Gislaved NF3. После одной зимы на переде потерял около 20% шипов. Резина мягкая ![]() Succeed TX-G package
|
|
![]()
Сообщение
#69
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 303 Регистрация: 4.5.2007 Город: Свирск Пол: Мужской Поблагодарили: 50 раз(а) ![]() |
Smusl, я катался 3 зимы на липучках "Nord trek"(???) 175/70/13LT, теперь (в феврале начал) "Bridgestoun blizzak" 165/80/13LT. Нареканий нет. Колёса на дисках присылали с Владика по 1100 р.(!) за штуку. Судя по протектору - с пробегом километров 500-1000.
![]() У настоящей машины все колёса ведущие
"Probox" NCP55 DX V-flex 4WD |
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#70
|
|
![]() ????? ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 23.5.2007 Город: Спб Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
А вот кто знает о зимней резине с "ламелями" вместо шипов? Что это такое?
|
|
![]()
Сообщение
#71
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 517 Регистрация: 5.5.2007 Город: Москва-Донецк Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 319 раз(а) ![]() |
Ламели есть и на шипованой резине и даже на летней!
![]() ссылка ![]() Одну из двух вечных российских проблем можно, в принципе, решить с помощью асфальтоукладчиков и катков...
А вот с дорогами, конечно, будет труднее. |
|
![]()
Сообщение
#72
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 425 Регистрация: 4.4.2007 Город: Белгород Пол: Мужской Поблагодарили: 88 раз(а) ![]() |
У меня Yokohama липучка Guardex кажется. Размер 13й. Нацепил на родные диски что пришли из покемонии. Покупал б.у. у товарища 4Х1000р=4000р. Отъездила сезон. На вид была как новая. Привозилась из Владика на заказ. Резиной я очень доволен. Проездил прошлую зиму. Моя летняя намного более жесткая. На этой ламели мнуться пальцем. Машина имеет хорошую управляемость. Хорошо едет и по льду и по снегу. Только один раз подвела - на перекрестке на снежном накате. Было скользко, а я тут разъвыеживался, рассекал 40-60 на поворотах. Вот как раз на перекрестке был накат, а я ж тут крутой такой на ипонских прилипалах, смело так давай тормозить. Машина треща абс-кой полетела вперед, как будто кто под зад пнул. Остановился на другой стороне перекрестка. Спасибо не было встречных машин и дорога по прямой была
![]() Поэтому вывод такой: липучка классная штука! Но и выеживаться не надо громко, а то тихо повезут ![]() ![]() Toyota Succeed TX NCP58G gold 2003
Всем - ни единого разрыва!!! ![]() ![]() ![]() |
![]()
Сообщение
#73
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 425 Регистрация: 4.4.2007 Город: Белгород Пол: Мужской Поблагодарили: 88 раз(а) ![]() |
Вот про резину можно почитать
ссылка ![]() Toyota Succeed TX NCP58G gold 2003
Всем - ни единого разрыва!!! ![]() ![]() ![]() |
![]()
Сообщение
#74
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 517 Регистрация: 5.5.2007 Город: Москва-Донецк Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 319 раз(а) ![]() |
Proadm на снежном накате шипы рулят! Проверено! Аваще это религия! Имхо! Зимняя резина без шипов бывает неплохая, но говорить что она лучше шипованой не стоит!
![]() ![]() Одну из двух вечных российских проблем можно, в принципе, решить с помощью асфальтоукладчиков и катков...
А вот с дорогами, конечно, будет труднее. |
|
![]()
Сообщение
#75
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 425 Регистрация: 4.4.2007 Город: Белгород Пол: Мужской Поблагодарили: 88 раз(а) ![]() |
Smusl я понимаю, но когда народ едет по асфальту на шипах со звуком электрички, а потом жалуются что шипов нет, а снега пока так и не обещали, мне моя резина радывает глаз и слух
![]() ![]() Toyota Succeed TX NCP58G gold 2003
Всем - ни единого разрыва!!! ![]() ![]() ![]() |
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#76
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 517 Регистрация: 5.5.2007 Город: Москва-Донецк Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 319 раз(а) ![]() |
Володя Без обид! Просто финал истории...
Выполнили мне колечки по твоему чертежу, и.... Ничего не получилось! ![]() Поехал я в шиномонтаж - отбалансировать колеса, стал примерять, а колечко на ступицу не лезит! ![]() а внешний диаметр должен быть не 57 а 57.1 иначе люфтит немного ![]() Уж очень красив оказался твой чертежик ![]() Всеравно один диск оказался гнутым, я с психу пошел купил штамповку EURODISK R14 4X100 dia 54.1 по 1070р за штуку! ![]() Proadm меня звук шипов успокаивает! ![]() ![]() ![]() Одну из двух вечных российских проблем можно, в принципе, решить с помощью асфальтоукладчиков и катков...
А вот с дорогами, конечно, будет труднее. |
|
![]()
Сообщение
#77
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 303 Регистрация: 4.5.2007 Город: Свирск Пол: Мужской Поблагодарили: 50 раз(а) ![]() |
Прошу прощения у общества и лично у Smusl!!!
Про +0,1 мм не знал я ![]() НО! Смотри мои сообщения - я писал, что колечки надо РАСПИЛИТЬ ДЛЯ УДОБСТВА МОНТАЖА-ДЕМОНТАЖА ![]() Я 2 недели назад переобулся (с колечками, бридж-близзак), вчера почуял как шепчет АБС ![]() ![]() У настоящей машины все колёса ведущие
"Probox" NCP55 DX V-flex 4WD |
|
![]()
Сообщение
#78
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 517 Регистрация: 5.5.2007 Город: Москва-Донецк Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 319 раз(а) ![]() |
Володя да ладно не парься!
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Одну из двух вечных российских проблем можно, в принципе, решить с помощью асфальтоукладчиков и катков...
А вот с дорогами, конечно, будет труднее. |
|
![]()
Сообщение
#79
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 303 Регистрация: 4.5.2007 Город: Свирск Пол: Мужской Поблагодарили: 50 раз(а) ![]() |
Допуски - это чтобы ТОЛЩИНУ кольца выдержать! Т.Е. отклонения по диаметрам не так важны, важна разность - т.е. толщина... А про +0,1 я и правда потом узнал...
![]() У настоящей машины все колёса ведущие
"Probox" NCP55 DX V-flex 4WD |
|
![]()
Сообщение
#80
|
|
![]() ????? ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 16.10.2007 Город: Омск Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Smusl и господа пробоксо-саксидоводы Здравствуйте!
У меня Саксид NSP 51 2004 год белый. Вопрос: А вот на водительской дверке шильдик и там написано, что нужно качать 2,2 (а если резина йокогама 165 R13 6PRLT M+Sстоит) и вожу я в основном себя, ну редко 1-2 пассажира, то могу ли я приспустить её(резину) до 1,8 или это вредно для колёс?. А то я надул 2,2 и как на трамвае ехал сегодня на работу...аж подвеску жалко. Скажите пожалуйста какое оптимальное давление качать в колёса??? ответьте пожалуйста!!! И ещё а вот типа азотом лучше что-ли накачивать? |
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |