Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Один салон на двоих, Сравнивая Probox и Succeed |
16.9.2010, 10:14
Сообщение
#61
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 16.9.2010 Город: Санкт-Петербург Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Разница чуть-чуть во внешнем виде. На стоянке, волею судеб, стоим рядом - мой сакс, и пробокс соседа. У сакса морда посимпатичнее, по-моему, (хотя может уместна поговорка про кулика и болото:)) и длиннее сантиметров на 10, за счёт другой формы бампера и расположения "клыков" (пластмассовых накладок). Но бампер у сакса - пластиковый, а у пробокса - железный. Фары у сакса покрасивше и передние и задние. Ещё у пробокса передние крылья длиннее, идут до нижнего уровня бампера, т. е. бампер только спереди, а по углам - это уже крылья до пола. А у саксида бампер закругляется к дверям, крылья короче (по высоте) и идут до верхнего уровня бампера. Задние окна по форме разные. Накладка на ручку багажника у прбокса - пластмассовая, у саксида - металлическая. По салону - всё от комплектации зависит. Пробокс этот суперовой версии - F extra paccage - с толстыми задними сидушками и с подголониками; у меня сакс - 51й, UL-X paccage - сзади толстая, мягкая сидушка и тонкая спинка с дырками под подголовники, но без оных. У моего есть корректор фар, а у пробокса соседского - крышка на бардачке перед пассажиром. Больше различий нет - те же полные электропакеты, заводская тонировка задней части машин, ковровое покрытие в багажнике, матерчатые вставки на дверях. Двигатель тот же. Возможно, разная настройка подвески. Ах да, на моей сзади написано - 450 кг., а у пробокса - про килограммы ни слова. Сосед сказал, что 400 кг где-то в бумажках.
|
|
16.9.2010, 13:24
Сообщение
#62
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 749 Регистрация: 29.10.2008 Город: Красноярск Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а) |
а зачем 2 раза?
Succeed TX-G 1,5 FF 2002 год, серебро
|
19.9.2010, 19:59
Сообщение
#63
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 244 Регистрация: 5.11.2008 Город: Ярославль Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 50 раз(а) |
DX и GL. У GL два стекло подъемника, а у DX один или ни один, думаю так Наша группа в ссылка, TOYOTA-PROBOX, 2003г.в, 1-NZ, DX.
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
11.11.2010, 14:08
Сообщение
#64
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 16.9.2010 Город: Санкт-Петербург Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
!!! А вот и ещё одна разница! На пробокс можно поставить резину повыше, как-то: 185/70/R14 - и ставят пробоксёры, и ездят, и не чешется ничего в крыльях... А вот к саксиду моему она не подошла:( Трёт, зараза, при полном вывороте. руля, очень пренеприятно. И продавцы тоже удивились. У пробоксов, грят, никогда не было проблем с этим размером, вот мы тебе и присоветовали, без задней мысли... Пришлось переобуваться в 175/70/R14... Конечно, и пониже, и поуже. Решился на проставки. Поставлю-ка "блины" на чашки по 2,5 см... Так что саксы, блин - низкомордые! Может, это только у меня? Пружины просели, к примеру... Хотя нет, врядли. По ширине-то тоже не пошла резина 185...
|
|
|
|
|
|
11.11.2010, 23:30
Сообщение
#65
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 176 Регистрация: 26.9.2009 Город: Новосибирск Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
На моём Саксиде такая же резина,первые полтора года не задевала арки,а сейчас трёт.Пружины просели.На Пробоксах они пожёстче,вот и вся разница,никакого волшебства.Чуть не забыл,я на своём 80000км.пробежал за это время. |
12.11.2010, 4:13
Сообщение
#66
|
|
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 78 Регистрация: 24.9.2009 Город: Чита Пол: Мужской Поблагодарили: 26 раз(а) |
У меня и летняя и зимняя 185/70/R14 не трет.
|
|
12.11.2010, 6:54
Сообщение
#67
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 749 Регистрация: 29.10.2008 Город: Красноярск Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а) |
еще у пробоксов морда более вертикальная. видно, только если сосед и пробка рядом стоят
Succeed TX-G 1,5 FF 2002 год, серебро
|
12.11.2010, 7:26
Сообщение
#68
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 16.9.2010 Город: Санкт-Петербург Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Абсолютно точно, у пробоксов морда лица несколько другая по наклону, и 185-я резина хороша даже с подуставшими пружинами. Значит на моём саксе пружинки - тово... Менять надо. А проставки уже выточили... Не в курсе, а если и пружины поменять, и проставки поставить - не выйдет ли масло-масленное? (Проставки - в меру - не больше 2,5 см). У друзей - тойоты всякие, многие проставки используют. По горам и ухабам Владивостока - вещь нужная. Говорят, что не сказывается практически на ходовых качествах, если не перебарщивать с высотой. Речь была о королле, марке, карине и камри. А вот саксид не обсуждался - пока примера нет в моём окружении.
|
|
12.11.2010, 13:01
Сообщение
#69
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 176 Регистрация: 26.9.2009 Город: Новосибирск Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
15.8.2011, 1:29
Сообщение
#70
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 16.9.2010 Город: Санкт-Петербург Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Всё таки и пружины новые поставил, и проставки. На управляемость совершенно никак не сказалось, хотя поднялась существенно. Во всяком случае, 160-165 км.ч бежит и управляется великолепно, даже пустая. Но чуть больше кушать стала, примерно на 50 км стала меньше с бака проходить. Ну да изначально это знал, для меня лучше повыше чтоб была. Сейчас и на бордюрчик - без проблем, и ямки не так чреваты, да и вообще, как-то удобнее. Мож пригодится кому сказ...
|
|
24.8.2011, 3:16
Сообщение
#71
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 14.4.2011 Город: Мирный Авто: Toyota Probox Пол: Женский Поблагодарили: 0 раз(а) |
подскажите пожалуйста. подойдет ли заднее сиденье (мягкое) от суксида на пробокс. взаменна мое дереянное. и сколько примерно надо доплатить. требуют 5 тыс. и еще мое деревянное сиденье
|
|
24.8.2011, 15:11
Сообщение
#72
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 16.9.2010 Город: Санкт-Петербург Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Так как салоны у них одинаковые - сиденье должно подойти. К тому же, не так сложно для мастеров снять старое и примерить новое - ничего трудоёмкого. Или просто замерить и сравнить. Вопрос цены для каждого города свой. Во Владивостоке - 5 тыс. - очень дорого, там в районе тысячи. Но ведь и разборок там японских - не впример Мирному, и запчастей соответственно... А вот чем дальше оттуда,тем печальней насчёт кузовщины и салона. Что-то не спешит модель бурно распространяться, невзирая на сплошные плюсы в пользовании ею для практичного человека...
|
|
18.1.2012, 22:56
Сообщение
#73
|
|
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 31.1.2010 Город: Чита Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
А для меня загадка чем отличается надпись на Суксиде ULX package от TX-G package, и на том и на другом по четыре стеклоподъемника, четыре подголовника, молдинги в цвет кузова, ничего не понимаю, может у TX-G package спинка заднего сиденья толще? А еще часто встречается просто TX, говорят означает велюровый салон.
P.S. короче говоря не надо заморачиваться на надписях, только вживую смотреть и оценивать. |
|
19.1.2012, 1:30
Сообщение
#74
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 16.9.2010 Город: Санкт-Петербург Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Отличия: 1) у ULX нет подголовников и спинка заднего сидения - тонкая. В TX-G - толстая, с подголовниками, и опираться покомфортней. А сидуха у обоих одинаковая, толстая, и раскладывается так же. 2) Обивка сидений - у TX-G - побогаче - что-то типа велюра, но не велюр, не знаю как называется. У ULX - обычная обивка, как на большинстве этих моделей. 3) У ULX- записано, что кузов - 51, а у TX-G - 58. Внешних отличий у кузовов нет - всё один в один - думаю, дело в настройке подвески, ведь ULX - суперовый грузопассажир и на задней двери указана грузоподъёмность - 450кг, а TX-G - чисто пассажирский авто, и сзади ничего не написано про способность поднять. 4) Комплектация TX-G - сразу идёт с колёсами R14. А ULX - R13. Но я переставил сразу на 14-й. И ещё потом поставил проставки:) 5) молдинги, во всяком случае, у моего ULX paccage - не в цвет кузова. Больше отличий не нашёл (у друга TX-G paccage - есть возможность сравнить).
|
|
19.1.2012, 1:52
Сообщение
#75
|
||||||||||||||||||||
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 31.1.2010 Город: Чита Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
И как? У друга мягче подвеска на TX чем у тебя, не проверял? |
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
20.1.2012, 1:16
Сообщение
#76
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 16.9.2010 Город: Санкт-Петербург Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Ездили и на его машинке не раз. Немного помягче, но особо разницы не почувствовал, может, потому что не за рулём был. Ну и у него без проставок машина, хотя это вряд ли на жёсткость влияет. Моя не "козлит", устойчивость у пустой - разницы нет, в повороты захожу как и раньше, когда был без проставок. Вобщем, на своей - за рулём, на его - пассажиром - показалось, что чуток мягче TX-G..
|
|
20.1.2015, 11:52
Сообщение
#77
|
|
失礼します Группа: Пользователи Сообщений: 3834 Регистрация: 22.12.2011 Город: страна чудес Авто: Toyota Succeed Поблагодарили: 1404 раз(а) |
Однако, теперь у свежих авто и в салоне написано на чем ты едешь, вместо "песинджер"
(Был- ссылка круглый год ссылка)ссылка, ссылка)
|
21.1.2015, 4:33
Сообщение
#78
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 2658 Регистрация: 29.8.2008 Город: Шарыпово, Красноярский край Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 743 раз(а) |
... а может это невпупенный тюнинх? СКИНУ ССЫЛКУ НА МУРЗИЛКУ В ОФИГЕННОМ КАЧЕСТВЕ!!! писать в личку ))) ССЫЛКУ В ЛИЧКУ И СКИНУ, АДРЕС НЕ НАДО!!! )))
был... Probox DX 2003 г.в. 4WD - 180 ткм японских + 70 ткм моих. была... Mazda Capella Cargo GL-X 1990 г.в. FWD.ПЭП.ИНЖ.5МКПП ссылка езжу... Kia Soul 2011 г.в. FWD ПЭП 5МКПП ссылка Инет-магазины где что либо покупал: ссылка ссылка ссылка ссылка ... ну и Саня, просто Саня. |
|||||||||||||||||||||||
|
21.1.2015, 6:38
Сообщение
#79
|
||||||||||||||||||||||||
失礼します Группа: Пользователи Сообщений: 3834 Регистрация: 22.12.2011 Город: страна чудес Авто: Toyota Succeed Поблагодарили: 1404 раз(а) |
На дурДроме все уже такие панельки (Был- ссылка круглый год ссылка)ссылка, ссылка)
|
|||||||||||||||||||||||
4.3.2020, 18:15
Сообщение
#80
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 5.2.2013 Город: Самара Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) |
Всем привет! Парни, с салоном мне всё понятно, достали передние вечногнущиеся передние крылья. В связи с этим заморочился с заменой крыльев и бампера на саксидовские. Кто подскажет, фары у этих моделей разные?
Даже если вы знаете 15 иностранных языков, русский вам все равно необходим, мало ли что, упадете или что-то тяжелое на ногу уроните...
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|