Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
AIRBAG. SRS. Ремни. Датчики., Разбор. Восстановление. Ремонт. |
14.8.2010, 19:37
Сообщение
#41
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 217 Регистрация: 11.4.2009 Город: Бийск Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 29 раз(а) |
Просто надо поменять блок SRS , если всё остальное в порядке, и "мужик с подушкой" погаснет, правильно ?
|
|
15.8.2010, 16:55
Сообщение
#42
|
|
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 54 Регистрация: 30.9.2008 Город: новосиб Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) |
Да в первую очередь блок SRS .
|
|
29.8.2010, 18:17
Сообщение
#43
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 183 Регистрация: 16.3.2010 Город: Нефтекамск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 36 раз(а) |
На днях сподобился таки добраться до испарителя кондишена, для чего пришлось раскидать всю панель. После сборки все работает нормально, кроме одного - на панели приборов постоянно горит лампочка подушки безопасности. Проверили - разъемы подключены, все путем, однако лампочка горит. Почему она горит и как ее выключить?
|
|
29.8.2010, 18:25
Сообщение
#44
|
|
живу здесь Группа: Модераторы Сообщений: 1816 Регистрация: 8.2.2009 Город: Новосибирск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 161 раз(а) |
Если перемкнуть диагностический разъём(для самодиагностики), то по миганию лампочки можно прочитать код, а по коду определить неисправность. Но для начала надо скинуть клеммы аккумулятора(если не скидывали). Возможно из-за отключения разъёмов она и горит. PROBOX... просто PROBOX.
|
|
|
|
|
29.8.2010, 19:44
Сообщение
#45
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 183 Регистрация: 16.3.2010 Город: Нефтекамск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 36 раз(а) |
Комп для чтения кодов не подойдет? Он у меня молчит, ни одной ошибки не показывает. Аккум отключали в первую очередь перед разборкой и включили только после полной сборки. Вообще я тоже думаю, что как-то система отследила выключение-включение подушек и поэтому и горит. А простое отключение-включение аккумулятора не помогает. |
|||||||||||||||||||||||
|
22.12.2010, 21:10
Сообщение
#46
|
||||||||||||||||||||||||
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 6.8.2010 Город: Владикавказ Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 17 раз(а) |
я делал так металической линейкой поддел с левого ближнего угла и прошел по кругу , защёлки эластичные не сломаются . Получил зазор между панелью и крышкой подушки 5-7 мм дальше не пускают крючки удерживающие крышку подушки . Нарезал матерчатый уплотнитель с клеевой основой толщиной 3мм (мастеровые называют его антискрип ) полосками шириной 10-12мм и напихал вокруг крышки так чтобы края не торчали наружу и защелкнул всё на место . В результате тишина и не скрипит зараза . Так что лишнего ни чего не снимал . |
|||||||||||||||||||||||
13.4.2011, 15:02
Сообщение
#47
|
||||||||||||||||||||||||
Рас****яй временами :-) Группа: Пользователи Сообщений: 752 Регистрация: 14.9.2008 Город: Красноярск Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 47 раз(а) |
В книжке была информация о сбросе ошибки SRS(не путать с CRASH DATA)! Вот выдержка для тех кто воспользовался как и я подушками : После срабатывания в блоке управления SRS AIRBAG записывается информация об ударе (CRASH DATA). При этом блок SRS блокируется на програмном уровне. Даже после замены сработавших подушек и ремней безопасности на новые, система SRS AIRBAG остаётся не работоспособной. О чём будет сигнализировать постоянно горящая лампа на панеле приборов. В большинстве случаев аппаратная часть блока остаётся не повреждённой. Изменения происходят на уровне програмного обеспечения и блок можно реанимировать. Восстановление блока управления подушками и ремнями безопасности сводится к перепрограмированию микросхемы памяти в блоке AIRBAG.Никаких манипуляция с датчиком удара не проводится! После пере- прогрмирования блок airbag становится програмно в состоянии до аварии. Данный способ не даёт 100% гарантии на срабатывание подушек в момент следующего удара. Но если принять во внимание тот факт, что на многих новых автомобилях даже без програмного вмешательства, порой не сраба- тывают подушки безопасности, то данный способ восстановления имеет право на жизнь. Было Fielder NZE121 1NZ 2002.Стало Succeed NCP51V 1NZ 2005.
ДОВОЛЕН! |
|||||||||||||||||||||||
22.4.2013, 6:18
Сообщение
#48
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 5.11.2009 Город: г.Усть-Илимск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Привет всем!Вроде как ни с чего загорелся "мужик с красным шаром".Единственно, снимал перед этим аккум на зарядку,но так делал не раз и проблем не было.В чем может быть дело?
|
|
22.4.2013, 18:46
Сообщение
#49
|
||||||||||||||||||||||||
Абра-швабра-кадабра Группа: Пользователи Сообщений: 905 Регистрация: 3.4.2011 Город: Калач-на-Дону Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 487 раз(а) |
А датчик аирбага, который находится рядом с АКБ (немного ниже) ссылка, Вы ни чем не зацепили? ссылка
ссылкассылкассылка ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
22.4.2013, 19:10
Сообщение
#50
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1065 Регистрация: 1.8.2012 Город: Краснодар Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 205 раз(а) |
После того как сработали подушки, умельцы отключают разъем, чтобы на панели приборов лампочка не горела и продают авто как не битое. В Японии подушки не меняют, это накладно, битую машину сдают в утиль, после этого машина попадает в России или дальше. При рабочей системе SRS, при вкл зажигания лампочка должна гореть, а через 3-5 сек. тухнуть, это называется диагностикой системы, если не гаснет, значит что-то не работает.
|
|
22.4.2013, 19:16
Сообщение
#51
|
|
Абра-швабра-кадабра Группа: Пользователи Сообщений: 905 Регистрация: 3.4.2011 Город: Калач-на-Дону Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 487 раз(а) |
А иногда ушлые продаваны параллелят лампочку(читай светодиод) SRS с лампочкой ABS, а значит нужно следить за тем, как гаснут эти лампочки (должны гаснуть в разное время).
ссылка
ссылкассылкассылка ссылка |
|
23.4.2013, 12:20
Сообщение
#52
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 5.11.2009 Город: г.Усть-Илимск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
В том-то и дело,что контролька SRS загоралась при включении зажигания и чуть спустя гасла,т.е. работала в штатном режиме.Датчик на левом лонжероне - на месте.Прям "чудеса".Правда вспомнил,что еще снимал кожух и разбирал рычаг переключения АКПП,но походу это никак не должно быть связано с SRS.Блин надо как-то диагностировать неисправность.Почитал про самодиагностику,скрепку и т.д. - сходу показалось шибко мудрено.Однако,думать надо...
|
|
27.4.2013, 6:04
Сообщение
#53
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 5.11.2009 Город: г.Усть-Илимск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
"Чудеса" продолжаются.Поездил пару дней с горящей лампочкой на приборке,затем "мужик с красным шаром" сам погас.На другой день в движении снова загорелся.Через какое-то время снова погас.Че-то где-то не контачит.Как говорил герой одной известной комедии: будем искать!
|
|
27.4.2013, 6:13
Сообщение
#54
|
||||||||||||||||||||||||
失礼します Группа: Пользователи Сообщений: 3836 Регистрация: 22.12.2011 Город: страна чудес Авто: Toyota Succeed Поблагодарили: 1404 раз(а) |
Как говорил герой- продавец перед продажей грузовика, выкрутил лампочку масла и АВС с приборки и кричит "я все починил!!!!", а еще нужно глиной помазать крыло и подкрасить из балончика краской поверх, (ни в коем случае не призываю к такому ремонту) (Был- ссылка круглый год ссылка)ссылка, ссылка)
|
|||||||||||||||||||||||
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|