[Zanderr]

... я в шоке. две темы про подвеску. называются ПОДВЕСКА. в обоих одинаковое количество сообщений и одинаоковое количество страниц. ААААА. мечта модератора.

[kostap]

Цитата: (FIL. @ 17.1.2013, 17:45) она ставиться между нижними и верхними резинками.

Привет FIL! В какой-то теме ты упоминал что ставил амортизатоы или стойки (а может то и другое) tokico. Расскажи пожалуйста как они себя зарекомендовали и номера если помнишь.

[FIL.]

Цитата: (kostap @ 15.2.2013, 14:09) Привет FIL! В какой-то теме ты упоминал что ставил амортизатоы или стойки (а может то и другое) tokico. Расскажи пожалуйста как они себя зарекомендовали и номера если помнишь.

привет костя.
да менял все. только в разные периуды. аморы оригинал как взял машину. стойки менял 7 августа 12г , тогда еще гроза сильная была, еле до ее начала успел с дачи свалить. нормально себя за рекомендовали, только они сами по себе немного жестковаты, но ухабы держат хорошо. зимой в мороз я их прогревал на малой скорости км ~2 и они нормально начинали работать

B2220 Tokico Стойка амортизационная газовая, передняя цена 2137,8р. я брал за 1600р.

[skorp777]

Цитата: (Kreck @ 20.7.2012, 21:27) И что вы все такие влюблённые в стабилизаторы,у меня чуть подаст звуки-отпилю да и всё. К примеру на тоёту пассо он ставится опционально,на модели 1.3л,на 1.0 совсем нету. Это я про передний,задних нигде нет.

Поддерживаю! Будет время, тож сниму нахрен. У меня на Т.Спринтере не было ПЕРЕДНЕГО вообще ( двиг 1,5, МКПП, без тахометра, но с электростеклоподбемниками и ЦЗ), был только задний. Потом оборвало закладную гайку крепления резинки стаба, я пытался восстановить- не получилось. Психанул, и выкинул его. Я НИЧЕГО не почувствовал! ВООБЩЕ!!! Кренов в крутых скоростных поворотах больше не стало, перемен в управляемости я тож не заметил. А вот проходимость на 4ВД может без стаба немного вырасти, колеса на неровностях лучше за землю цепляться будут, меньше риск диагонального вывешивания колес на неровностях.

[регион14]

эти стабилизаторы, помимо "устоичивости поперечной", гасят вибрацию от мелких и не совсем мелких кочек, от дороги типа гравийки, без них все удары берут в себя ступицы, рычаги. Можно канечно без них ездить,не приведёт это к чему то фотальному,но они работают! и "понт" от них есть,при этом затрат требуют минимум, зачем же их выпиливать!?

[ПапаKarlo]

Цитата: (регион14 @ 23.2.2013, 21:38) эти стабилизаторы, помимо "устоичивости поперечной", гасят вибрацию от мелких и не совсем мелких кочек, от дороги типа гравийки, без них все удары берут в себя ступицы, рычаги. Можно канечно без них ездить,не приведёт это к чему то фотальному,но они работают! и "понт" от них есть,при этом затрат требуют минимум, зачем же их выпиливать!?

регион14, 21 палец - ЗА! Если в "японце", значит должно работать!

[skorp777]

Цитата: (регион14 @ 24.2.2013, 1:38) эти стабилизаторы, помимо "устоичивости поперечной", гасят вибрацию от мелких и не совсем мелких кочек, от дороги типа гравийки, без них все удары берут в себя ступицы, рычаги.

Можете на пальцах обьяснить, как стабы гасят вибрацию?Они скорее передают удар с одной стороны на другую.На Королле-85 г у меня вообще стабов по стандарту не было, ездил на ней долго и не касаясь земли колесами по кочкам и ямам, никакого повышенного износа стоек и подшипников не было, на Спринте-93 г вообще 8 лет без стабов, ну, передние ступичные заменил один раз, но их и счастливые обладатели крутых версий со стабилизаторами меняют . .А то, что раз японец поставил- то значит должно стоять- не аргумент.

[регион14]

Цитата: (ПапаKarlo @ 23.2.2013, 22:53) Если в "японце", значит должно работать!

да убеждался ни раз - у японцев ничего лишнего и всё взаимосвязано

[Slava_a75]

У меня есть сосед, мотористом когда-то работал в 80-х...у него калдина. так вот он ремонтирует всё просто... снимает трубку и заглушает болтом. И мне рассказывает, что камазы так и ездят, а движки все одинаковые:) А японцы типа экологию берегут и всё это нафиг не надо. Спорить с ним себе дороже...уже пробывал:) У него там много таких трубок под капотом...заглушенных:) А масло меняет так...слил сколько слилось и потом полную 4л канистру туда бульк... У него на щупе уровень см на 5 выше максимума.... говорит от этого движку даже лучше:) И ездит без капиталок уже года 3.... правда двиг масло у него жрёт.
так что кому как повезёт:) Следуя вашей логике, японцы самая расточительная нация в мире...столько металла лишнего тратят на машины:))) ставят бесполезные штуки в ходовке...перестраховщики блин:)

[skorp777]

И все-таки, как стабилизаторы гасят вибрацию?, не отходим от темы. А лишнего япы ставят, и много. На машинах с карбами глушили рециркуляцию отработавших газов, и карб переставал копотью засераться.Катализатор тож многие выкидывают, а не покупают новый....

[регион14]

да просто логически прикинь как они работают и что они дают,что они держат. У меня тоже и королла была и спринтер,ездил и без стабилизаторов и с ними,когда стабилизаторы присутствуют и они в поряде разница сразу чувствуется,машина более сбитная и крепкая-на кочках, на поворотах,на хреновой дороге-разница чувствуется,очень хорошая помощь стойкам и амортам,на ровном асфальте конечно разницы не почувствуеш

[регион14]

а вещи типа катализатора.. то что он нам нах ненужен,это другой вопрос но он же работает!

[регион14]

да небыло на японцев сталина,первой мировой,второй мировой, они бы тогда хуже жульки нашей чёнибудь бы делали

[Kreck]

при съёме стабилизатора нагрузка на ступичные уменьшается. Камень,лежащий на дороге толкает одно колесо,а не два.

[HotShot]

Я думаю не зря он называется - Стабилизатор поперечной устойчивости. Тут как бы все и понятно, переводит нагрузку с одного колеса на другую.

А как вы его отпиливаете, я что-то не пойму?

[skorp777]

Цитата: (Kreck @ 25.2.2013, 17:50) при съёме стабилизатора нагрузка на ступичные уменьшается. Камень,лежащий на дороге толкает одно колесо,а не два.

О, хоть один человек разбирается.Кстати, без стаба комфорт и проходимость БОЛЬШЕ.Недаром на нек. джипах стаб можно отключить.Как это реализовано технически- не знаю.Но управляемость груженой машины в предельных режимах со стабом лучше. Должна быть. Но я не заметил.

Цитата: (регион14 @ 25.2.2013, 14:53) да просто логически прикинь как они работают и что они дают,что они держат.

Обьясни, как они вибрацию уменьшают? Будь добр, изложи свои логические умозаключения.

[HotShot]

skorp777
Тыже не так давно за рулем саксида, вот и не почувствовал

[skorp777]

Я на Сассиде еще не снимал стаб, а снимал на Спринтере. А техники я перещупал дохрена, многим и не снилось столько, так что и на Сассиде разницу уловлю.

[регион14]

многие так делают-маленько чёта загремело-снял и выкинул!нафик ипаться?тем более машина едет всёравно! беспантовый спор,как тебе нравится так и езди,но факт что толк от стабилизаторов есть,даже логические умозаключения ни к чему,просто проверено на практике на "собственной шкуре"

[Slava_a75]

Цитата: (регион14 @ 26.2.2013, 10:33) многие так делают-маленько чёта загремело-снял и выкинул!нафик ипаться?тем более машина едет всёравно! беспантовый спор,как тебе нравится так и езди,но факт что толк от стабилизаторов есть,даже логические умозаключения ни к чему,просто проверено на практике на "собственной шкуре"

+100, поддерживаю!