Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Подвеска, Всё про подвеску, замены шаровых, резинок и т.д |
26.2.2013, 9:41
Сообщение
#281
|
||||||||||||||||||||
Алексей ―助け — Таскэ Группа: Пользователи Сообщений: 7058 Регистрация: 14.2.2009 Город: Limasol Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 3424 раз(а) |
а на второе отдается стук от камня.,через поперечный стабилизатор.... ссылка Проставки
ссылка Течёт крыша ссылка |
|||||||||||||||||||
26.2.2013, 10:16
Сообщение
#282
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 5179 Регистрация: 10.5.2012 Город: Якутск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 1750 раз(а) |
Стабилизатор поперечной устойчивости — устройство в подвеске автомобиля,
служащее для уменьшения боковых кренов в поворотах. Работающий на кручение торсион, предназначенный для создания сопротивления крену автомобиля,для каждой модели разработан индивидуально-сделать жоще,будет при ударе во второе колесо отдавать, как пишет крэк, убрать-машина потеряет в устойчивости,особенно при вхождении на скорости в поворот ссылка
Пробокс 4вд,зимой -50,летом +35, экстрим сплошной! |
|
26.2.2013, 11:13
Сообщение
#283
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 822 Регистрация: 30.12.2012 Город: Находка Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 494 раз(а) |
Как ни странно, ярые сторонники стабов без них не ездили НИКОГДА! А те, кто говорят, что при желании их можно выкинуть, именно имели возможность сравнить поведение машины с ним и без, так скзать, на "собственной шкуре". Парадокс, аднака! Тойота Саксид 2006 ,4ВезДе;+Эндурик Сузуки Джебель-200
|
|
26.2.2013, 11:26
Сообщение
#284
|
|
失礼します Группа: Пользователи Сообщений: 3836 Регистрация: 22.12.2011 Город: страна чудес Авто: Toyota Succeed Поблагодарили: 1404 раз(а) |
эх, инженеры яп. видимо получают зарплату просто так, если у меня все таки выкрошатся резинки, поменяю на другие, но не желтуху которая замерзнет и погнет в неположенном месте метал, и не китай , что нибудь силиконовое чтобы шайбы не гремели, уважаю интеллектуальный труд, если они там запроектированы, значит должны быть ИМХО. (продолжение темы про проставки )
(Был- ссылка круглый год ссылка)ссылка, ссылка)
|
|
|
|
|
26.2.2013, 11:52
Сообщение
#285
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 5179 Регистрация: 10.5.2012 Город: Якутск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 1750 раз(а) |
да просто лень заниматься вот и выкидывают и придумывают всякие умные оправдания себе и даже сами в это верить начинают
ссылка
Пробокс 4вд,зимой -50,летом +35, экстрим сплошной! |
|
26.2.2013, 12:31
Сообщение
#286
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 356 Регистрация: 20.10.2008 Город: Анкморпорк Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 35 раз(а) |
При снятии стабов, уменьшиться недостаточная поворачиваемость в установившемся повороте, но замедлятся реакции на поворот руля.
Нет в японском звука "Ш". Митсубиси, а не Митсубиши. Масума, а не Машума. Фукусима, а не Вукушима. И даже суси вместо суши.
|
|
26.2.2013, 14:11
Сообщение
#287
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 822 Регистрация: 30.12.2012 Город: Находка Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 494 раз(а) |
MAD_MIKE. а вот это по делу,спасибо.
Тойота Саксид 2006 ,4ВезДе;+Эндурик Сузуки Джебель-200
|
|
26.2.2013, 14:29
Сообщение
#288
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 5179 Регистрация: 10.5.2012 Город: Якутск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 1750 раз(а) |
По простому скажите пажалуста ссылка
Пробокс 4вд,зимой -50,летом +35, экстрим сплошной! |
|||||||||||||||||||||||
|
26.2.2013, 15:09
Сообщение
#289
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 356 Регистрация: 20.10.2008 Город: Анкморпорк Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 35 раз(а) |
Если мысленно представить работу стаба во время поворота, то он дополнительно загружает внешнее колесо и разгружает внутреннее. Таким образом без переднего стаба снос(потеря сцепления) передней оси наступит позже.
Сам без стаба ездил. Нет в японском звука "Ш". Митсубиси, а не Митсубиши. Масума, а не Машума. Фукусима, а не Вукушима. И даже суси вместо суши.
|
|
|
|
|
|
26.2.2013, 15:14
Сообщение
#290
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 822 Регистрация: 30.12.2012 Город: Находка Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 494 раз(а) |
Тойота Саксид 2006 ,4ВезДе;+Эндурик Сузуки Джебель-200
|
|
26.2.2013, 15:20
Сообщение
#291
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 356 Регистрация: 20.10.2008 Город: Анкморпорк Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 35 раз(а) |
Зимой линка полетела, снял вторую, стаб проволокой подвесил. Времени не было, таксовал. Ближе к лету поставил. Не продавал, езжу.
Нет в японском звука "Ш". Митсубиси, а не Митсубиши. Масума, а не Машума. Фукусима, а не Вукушима. И даже суси вместо суши.
|
|
26.2.2013, 18:56
Сообщение
#292
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 513 Регистрация: 23.6.2010 Город: Иркутск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 30 раз(а) |
а он собака так не вылазит,посередине на 2 равных части. Succeed 07год,1NZ.
|
|||||||||||||||||||||||
|
27.2.2013, 11:47
Сообщение
#293
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 822 Регистрация: 30.12.2012 Город: Находка Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 494 раз(а) |
Тойота Саксид 2006 ,4ВезДе;+Эндурик Сузуки Джебель-200
|
|||||||||||||||||||||||
|
27.2.2013, 13:26
Сообщение
#294
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 356 Регистрация: 20.10.2008 Город: Анкморпорк Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 35 раз(а) |
При температуре ниже 35, что он есть что его нет - особо не ощущается. Летом же, я бы не советовал такую езду обычному опытному водиле. Ухудшается выполнение упражнения перестановка. Это когда очень резко перестраиваешся на соседнюю полосу и обратно. Допустим лето, 3 пассажира, скорость 90км/ч, неожиданное препятствие. Водила делает перестановку, лёгкий занос(особенно если внешнее заднее колесо выходит на обочину), вылет на встречку, столкновение или опять направо и ещё больший занос, наматывание на деревья. Ведь на встречку вылетают обычно опытные водятлы.
Нет в японском звука "Ш". Митсубиси, а не Митсубиши. Масума, а не Машума. Фукусима, а не Вукушима. И даже суси вместо суши.
|
|
27.2.2013, 14:49
Сообщение
#295
|
||||||||||||||||||||||||
Алексей ―助け — Таскэ Группа: Пользователи Сообщений: 7058 Регистрация: 14.2.2009 Город: Limasol Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 3424 раз(а) |
зимой особа на поворотах задок не так заносит... Проставки
ссылка Течёт крыша ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
27.2.2013, 15:16
Сообщение
#296
|
||||||||||||||||||||||||
失礼します Группа: Пользователи Сообщений: 3836 Регистрация: 22.12.2011 Город: страна чудес Авто: Toyota Succeed Поблагодарили: 1404 раз(а) |
да и при не совсем новых зимних шинах, зимой при начале движения в повороте, внешнее от угла наклона колесо не проворачивается как будто "сработал" дифференциал ИМХО (Был- ссылка круглый год ссылка)ссылка, ссылка)
|
|||||||||||||||||||||||
29.4.2013, 7:22
Сообщение
#297
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 822 Регистрация: 30.12.2012 Город: Находка Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 494 раз(а) |
Поехал я недавно схождение на Саксиде сделать. Заезжаю в автсервис, что на кольце ЖБК, возле базы Прима за магазом инструментов.(Я про Находку )Схождение сделали, даже давление в шинах проверили (!)-процедура обязательная для этого, но мало кто делает.Взял мастер 400р. Но почему-то после работы начал хаять машинку, типа, и пружины на ней просевшие (?- дык, куда ему еще выще и жестче быть-то?-моя не понимай!), и машины эти вообще дерьмо, а подвеска у них пластилиновая -это на Пробке-то? Все как один хвалят это авто именно за неубиваемость подвески.Да, деревянный, да внешне неказистый автомобильчик,ремень ГУРа луж боится, есть еще неприятные мелочи, но шоб подвеска слабая была....Да и я не спрашивал мастера его мнение о машине, этика какая-то должна быть.Непонятно. Ладно, уезжаю. И тут через день появляются стуки справа, похожие либо на звиздец шаровой, либо на плохо прикрученную стойку. Снимаю колесо, протягиваю болты- все затянуто. Вспоминаю, что из-за не до конца затянутых болтов подрамника то же бывает такой стук. Но я же ентот подрамник метровой трубой тянул, как машину в январе взял, был у меня опыт такой. Ключом проверяешь болты- вроде мертво. Берешь трубу- болт дотягивается градусов на 60-90, с трудом, и стук пропалает. Навсегда.Опять протягиваю подрамник- подтянулся! Пробная поездка- стук пропал. Ура! Но вот черные мысли не покидают- это случайное совпадение, или развод мастера- откручу-ка я ему болтик, ничего страшного не будет,но вдруг ко мне приедет с этим стуком, а я ему под шумок шаровые и рейку поменяю. Ну, и в конце работы, болтик подтяну.... Причем мастер, как мне показалось, лазил с ключиками туда, куда при регулировке схождения лазить-то и не нужно.
Тойота Саксид 2006 ,4ВезДе;+Эндурик Сузуки Джебель-200
|
|
29.4.2013, 7:50
Сообщение
#298
|
||||||||||||||||||||||||
失礼します Группа: Пользователи Сообщений: 3836 Регистрация: 22.12.2011 Город: страна чудес Авто: Toyota Succeed Поблагодарили: 1404 раз(а) |
и не страшно? а вдрг "хрясь" сверлить потом, а зачем схождение делать поехал- профилактика? у вас дороги ровные, с одной сплошной через весь город , я с япии не делал, руль не ведет резину не ест, в приморье 2 раза уже успел сгонять по голдобинам, даже попробовал до трехозерья, но вовремя остановился и оставил у "первостроителей" (Был- ссылка круглый год ссылка)ссылка, ссылка)
|
|||||||||||||||||||||||
29.4.2013, 8:15
Сообщение
#299
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1050 Регистрация: 26.6.2012 Город: Алматы Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 164 раз(а) |
В пробках с 1.3 стабилизатора нет. Влияние его гасить крен на высокой скорости в поворот. На таз помню поставил новый и резинки;) неделю летал в поворотах как влитой, потом все обмякло. Забил;)
ссылка
Волк не пастух, а козел не огородник. ссылка |
|
29.4.2013, 9:33
Сообщение
#300
|
||||||||||||||||||||||||
Абра-швабра-кадабра Группа: Пользователи Сообщений: 905 Регистрация: 3.4.2011 Город: Калач-на-Дону Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 487 раз(а) |
На пробках с мотором 1,3 оба стабилизатора присутствуют, и передний и задний. Если конечно речь идет стабилизаторах поперечной устойчивости. ссылка
ссылкассылкассылка ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|