![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#181
|
|
![]() ????? ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 10.11.2012 Город: Владивосток Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#182
|
|
![]() ????? ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 19.11.2012 Город: Барнаул Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Привет всем пробоксерам . НЕ знаю может уже всё обговорено по креплению задней спинки.Но тем не менее ,отдал токарю чертёж с форума ,сделали всё в размер. Но небольшая неточность в чертеже . Диаметр отверстиий фланца,который крепится к кузову не 6.5 а 8мм.Иначе болты сквозь него не проходят. У меня пробокс 4вд 2004г. С уважением. Константин.
|
|
![]()
Сообщение
#183
|
||||||||||||||||||||||||
![]() 失礼します ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3834 Регистрация: 22.12.2011 Город: страна чудес Авто: Toyota Succeed Поблагодарили: 1404 раз(а) ![]() |
![]() ![]() ![]() (Был- ссылка круглый год ссылка)ссылка, ссылка)
|
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#184
|
|
![]() Алексей ―助け — Таскэ ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 7055 Регистрация: 14.2.2009 Город: Limasol Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 3423 раз(а) ![]() |
А где то есть пост с фото-паренек просто не стал колхозить и отпилил ближнее ушко, и увеличил наклон спинки.Интересно как оно Еще не отвалилось???
И я бы тоже как Kreck,не скажет-Болгаркой-жжик...и не скрипят тормозные шланги.. ![]() ![]() ![]() ссылка
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#185
|
|
![]() ????? ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 17.8.2011 Город: Новосибирск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Привет всем! уважаемым любителям следовать и преуспевать, а также всем владельцам чудо-коробок
succeed , Глагол [səkˈsi:d] следовать преуспевать иметь успех Собственно хочу подкинуть идею тем, кто любит принимать смелые решения и смело берется за дело, в области доработок своих автомобилей, как говорится "под себя" Я к сожалению не смогу реализовать данную идею, потому как вчера пришлось распрощаться со своим железным другом. Но решил озвучить сей замысел, может кому-то пригодится Заранее скажу, что это только мысли, нюансов я не знаю и даже присматривался возможно ли это, но думаю что преград быть не должно Идея заключается в том чтобы обеспечить больше комфорта в салоне при перевозке различного рода груза. Итак! Все мы знаем что для того чтобы сложить задние сидения в наших авто, необходимо значительно сдвинуть передние сидения вперед. Причем это необходимо проделать с двумя передними сидениями сразу, иначе лавка не поднимется и спинка не ляжет ровно в пол. Ехать в таком положении не совсем удобно, по крайней мере водителю точно. Значит предлагается: 1. Снять спинку заднего сидения и лавку 2. Снять с них велюр(обшивку) 3. Распилить их пополам, а также распилить железную планку с помощью которой крепится материал пола багажника к спинке сзади 4. Соответственно разрезать на две части материал пола багажника, но не до конца, а именно в области спинки 5. Снова обшить велюром 6. Ну и все собрать обратно В результате мы должны иметь возможность складывать задние сидения в пол, по отдельности. Соответственно это очень удобно, как при поездке с грузом в автомобиле втроем, а также при перевозке груза занимающего лишь половину багажника по ширине. Всем спасибо! Дерзайте кулибины. P.S. может такое уже предлагалось на форуме, я не знаю, бывал здесь очень редко, в основном по электрике были вопросы. |
|
![]()
Сообщение
#186
|
||||||||||||||||||||
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1065 Регистрация: 1.8.2012 Город: Краснодар Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 205 раз(а) ![]() |
Все это хорошо, но как сделать жескость спинки сиденя посередине, на Ниссане Пульсаре и Тойоте Раум спинки делятся, одна больше, другая поменьше, но там крепление спинки с механизмом регулировки, а у нас два крючка, надо что-то придумывать. |
|||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#187
|
|
![]() ????? ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 17.8.2011 Город: Новосибирск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
[quote name='Сергей 464' post='60696' date='20.11.2013, 18:16']Все это хорошо, но как сделать жескость спинки сиденя посередине,
А вот об этом нюансе я конечно не подумал |
|
![]()
Сообщение
#188
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 180 Регистрация: 6.7.2013 Город: Пермь Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 98 раз(а) ![]() |
точно не помню... но кажется в тойота ВВ задние сидения какраз разделены и могут складываться раздельно можно там посмотреть систему... или даже поставить ее сидения ведь она тоже родственник пробокса и саксида а если самим пилить сидения то для жесткости надо делать доп шарниры и раму против скручивания... |
|
![]()
Сообщение
#189
|
||||||||||||||||||||
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1065 Регистрация: 1.8.2012 Город: Краснодар Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 205 раз(а) ![]() |
На машинах у каторых складываются спинки сидений в районе сгиба труба с фиксатором с торца, сиденья ровно не складываются, как на наших машинах. Получается бугор или трубу с механизмом регулировки надо опускать вниз к бензобаку, чтобы площадка багажника была ровной. Регулировку надо делать, как завод часового механизма или ручной лебедки с фиксатором. |
|||||||||||||||||||
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#190
|
|
![]() ?????????? ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 60 Регистрация: 15.1.2012 Город: Кемерово Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) ![]() |
ссылка
а так? |
|
![]()
Сообщение
#191
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 5179 Регистрация: 10.5.2012 Город: Якутск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 1750 раз(а) ![]() |
![]() ссылка
Пробокс 4вд,зимой -50,летом +35, экстрим сплошной! |
|
![]()
Сообщение
#192
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1017 Регистрация: 14.12.2009 Город: Красноярск Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 210 раз(а) ![]() |
надоже уже там появилось
![]() ![]() ![]() |
![]()
Сообщение
#193
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 498 Регистрация: 26.11.2008 Город: г.Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 124 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#194
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 5179 Регистрация: 10.5.2012 Город: Якутск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 1750 раз(а) ![]() |
Аверьян я и говорю у тебя скопировали )))
Поясни по тем двум что с завода устанавливают - почему они разные? ![]() ссылка
Пробокс 4вд,зимой -50,летом +35, экстрим сплошной! |
|
![]()
Сообщение
#195
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1065 Регистрация: 1.8.2012 Город: Краснодар Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 205 раз(а) ![]() |
Это не японцы, а китайцы быстро скопировали, японцы долго бы ходили с измерительными приборами вымеряли не повлияет на безопасность, а китайцы слизали не задумываясь.
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#196
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 5179 Регистрация: 10.5.2012 Город: Якутск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 1750 раз(а) ![]() |
Сергей 464 да, точно, у япов всё продумано, и задняя спинка однако, не случайно стоит именно в этом положении
![]() ![]() ссылка
Пробокс 4вд,зимой -50,летом +35, экстрим сплошной! |
|
![]()
Сообщение
#197
|
|
![]() Rpgshnik ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1580 Регистрация: 29.7.2012 Город: Иркутск Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 365 раз(а) ![]() |
димка
У меня средняя... которая справа должна больше наклон сделать. Кто нибудь делает такую? ![]() Ни гвоздя, ни жезла!
T Altezza 00 -> N Teranno 95 -> H Civic F 98 -> H Partner 96 -> T Probox 04 -> T Succeed 09 ссылка ссылка в блогах много полезной информации ![]() |
![]()
Сообщение
#198
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 498 Регистрация: 26.11.2008 Город: г.Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 124 раз(а) ![]() |
Судя из моей практики,"прямые" на заводе устанавливают на кузов NCP-58 и NCP-59 (vagen),а изогнутые на NCP-51 и NCP-55 (van). ![]() Все это видимо из-за разной толщины спинки з.сидухи. В комплектации vagen, спинка более мягкая(толще),van- спинка более упругая (тоньше),по этому за счет изогнутости петли компенсируется разница в "толщине"спинки.Думаю как то так ИМХО. ![]() |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#199
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 498 Регистрация: 26.11.2008 Город: г.Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 124 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#200
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 325 Регистрация: 14.7.2009 Город: Белокуриха Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 198 раз(а) ![]() |
Не согласен. У меня Probox NCP 51, стояли "Прямые" спинка тонкая, у друга на саксиде с мягкой сидухой изогнутые стоят. ![]() ссылка
ссылка |
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |