[бока]

Цитата: (регион14 @ 18.11.2013, 11:46) дак ещё же один ньюанс - гаишники ругаться будут однако - "самовольное внесение незаконных изменений в конструкцию авто не предусмотренную производителем" - статья тяжёлая

тык этож теже самые реленги только в пластиковом кожухе

[регион14]

Это уже фары на крыше!
тип этого - ссылка

[Миша танк]

Друзья!

Инфо за рейлинги от форика.
Я себе поставил, выглядет шикарно.
Если интересно, могу процесс описать.

[регион14]

Цитата: (Миша танк @ 5.3.2014, 19:31) Друзья! Инфо за рейлинги от форика. Я себе поставил, выглядет шикарно. Если интересно, могу процесс описать.

фото покажи и какого года форик?

[73 регион]

Да на Subaru Forester ,походу сами ставят и разные рейлинги стоят.На джип понятно надо ....
ссылка


ссылкассылка

Вот такие еще можно ссылка

ссылка

[Сергей 464]

Цитата: ссылка

Интересная фраза "ПРИДАЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ ЖЕСТКОСТЬ КУЗОВУ", чем же увеличивают жескость, дополнительными дырками в крыше, тем более в этом месте проходит технологический сварочный шов, поэтому закрыт пластиковой лентой.

[Dema]

Цитата: (Сергей 464 @ 6.3.2014, 6:17) технологический сварочный шов закрыт пластиковой лентой.

эта лента оч. лекго вытаскивается двумя пальцами спереди, под ней течет река в дождь, и впадает в русло под заднюю дверь затем плавно по нише через плафоны на бампер......

Цитата: (Миша танк @ 6.3.2014, 0:31) Инфо за рейлинги от форика.Я себе поставил, выглядет шикарно.Если интересно, могу процесс описать.

ес-но нужно описать, с фотками, обязательно!!!!!

[gbols]

Цитата: (Миша танк @ 5.3.2014, 17:31) Друзья! Инфо за рейлинги от форика. Я себе поставил, выглядет шикарно. Если интересно, могу процесс описать.

Очень интересует! Давай, делись во всех подробностях!

[Миша танк]

Добрый день, друзья!

Фото выложу позже.

Рейлинги от форика SF 5. В Иркутске от 3 до 6 т за пару, как договоришся на разборке.
Всю верхнюю обшиву салона придется снять. Стояки, потолок. Снимать аккуратно, чтобы не сломать пистоны и не порвать потолок. С крыши снимаем декоративные молдинги (снимаются легко от лобого стекла, в конце прикркчены к пластиковой накладке, она открутится изнутри). Там, где прикручена эта накладка будет первое отверстие для крепежа рейлинга.

На рейлингах семь заводских болтов (когда будете покупать рейлинги проследите, чтобы все болты на месте. Болты приварены к небольшим салазкам и эти салазки можно передвигать по рейлингу, смотрите чтобы салазки были все целые, уплотнительные резинки от рейлингов тоже должны быть на месте). Вставляем последний болт в отверстие от накладки и намечаем, где будем сверлить остальные шесть отверстий. Прикручиваем гайки предварительно обмазав их герметиком. Насверлили, аккуратно вставляем болты вместе с рейлингом. Постепенно протягиваем. Рейлинг встанет почти как родной(с внешней стороны сядет идеально, с внутренней останется щель по всему рейлингу). День, два ездим, лучше в дождь, смотрим где протекает. Снова протягиваем. Берем авто герметик для лобовых стекол с тонкой насадкой и загоняем его в щель. Мокрым пальцем убираем лишнее.

Помощник обязателен. Алкоголь приветствуется.

[gbols]

Цитата: (Миша танк @ 6.3.2014, 8:40) Добрый день, друзья! Рейлинги от форика SF 5.

Блин, неужели я такой криворукий? Я ж мерил такие на свой саксид. Салазки эти не входят в водосток... У нас по 1тыще за штуку такие "лыжи" можно взять. Очень жду фото) Надо было тоже сфотать, когда я мерил, а то уже забыл все.

[Миша танк]

Цитата: (gbols @ 6.3.2014, 9:52) Блин, неужели я такой криворукий? Я ж мерил такие на свой саксид. Салазки эти не входят в водосток... У нас по 1тыще за штуку такие "лыжи" можно взять. Очень жду фото) Надо было тоже сфотать, когда я мерил, а то уже забыл все.

Затем надо найти поперечины для этих рейлингов, тоже от форика. И вообще песня будет

[Dema]

Цитата: (Миша танк @ 6.3.2014, 17:47) Затем надо найти поперечины для этих рейлингов, тоже от форика. И вообще песня будет

изначально задумав эти релинги, примерял родные которые не торчат, дорогие блин заразы, дык вот они уже, т.е. наша крыша шире чем у форика? получается регулируемые нужно........
ссылка

[Сергей 464]

Груз на багажнике машины +1 литр бензина на 100 км.

[Миша танк]

Цитата: (Dema @ 6.3.2014, 14:47) изначально задумав эти релинги, примерял родные которые не торчат, дорогие блин заразы, дык вот они уже, т.е. наша крыша шире чем у форика? получается регулируемые нужно........ ссылка

Добрый вечер!

Крыша действительно шире чем у форика. Поперечины имеют регулировку. Встают как родные.
Фото выложить не получается, они весят по 3 мб, пропускает до 100 б. Вечером попробую сжать.

[gbols]

Вот рейлинги Миши Танк
Действительно, на мой взгляд, лучшее решение для наших машин)
Одного не пойму, почему когда я мерил, не подошли салазки в водосток...Может, от другого кузова были... Теперь точно сделаю такие себе.
ссылка
ссылка
ссылка

[Миша танк]

Цитата: (gbols @ 7.3.2014, 4:06) Вот рейлинги Миши Танк Действительно, на мой взгляд, лучшее решение для наших машин) Одного не пойму, почему когда я мерил, не подошли салазки в водосток...Может, от другого кузова были... Теперь точно сделаю такие себе. ссылка ссылка ссылка

Добрый день!

Спасибо, что помогли выложить.

[gbols]

Цитата: (Миша танк @ 7.3.2014, 4:38) Добрый день! Спасибо, что помогли выложить.

Это тебе спасибо, что снова оживил надежду во мне))) (давай на "ты"? тут, вроде, все свои). Все-таки, меня подробности интересуют по салазкам. Они прямо утапливаются в водосток? или просто болты длинные и потом все герметиком залито?

[Миша танк]

Цитата: (gbols @ 7.3.2014, 5:45) Это тебе спасибо, что снова оживил надежду во мне))) (давай на "ты"? тут, вроде, все свои). Все-таки, меня подробности интересуют по салазкам. Они прямо утапливаются в водосток? или просто болты длинные и потом все герметиком залито?

Привет!
Действительно салазки не совсем входят в водосток, гдето придется болты удлиннять, смотреть надо будет, когда просверлишься. Когда рейлинг прикрутишь, то внешняя сторона четко встанет, перепад крыши у нас такой. Заднюю накладку от водостока не выбрасывай, отпилишь по месту и подсунешь под рейлинг сзади, нашу резинку тоже отрежешь по месту и подсунешь от лобового под рейлинг. Затягивай аккуратно и постепенно, я перетянул один рейлинг, крепления от салазок вырвало. Сложного ничего нет, только ювелирная работа получается.

Еще найди плафон салона от этого же форика(у него место есть под очки и раздельный свет), открути наш плафон, по месту прикинь как встанет, сделай подиум под него, затяни в кожзам. Вырежи потолок, содини контакты. И БУДЕТ СЧАСТЬЕ.

Это я к тому, что потолок снят будет, проще работать.

Я так понял, что идея о таких рейлингах существует, но поставил их только я.

Надо было запатентовать данную разработку и продать лицензию на изготовление Тойоте. Они делают очень хорошие машины, но не вкладывают в них душу.

Если чем могу помочь, обращайся.

[Dema]

Эх глаза боятся руки делают, и начинаешь задумываться, а нужны ли они, и как часто, чтобы дырявить крышу имидж не в счет с экстерьером , может лучше родные поперечины и снять когда удобно, да фонарика второго посередине частенько не хватало, удобно делать когда потолок снят верно сказано и заодно
ссылка

[Сергей 464]

Следующая тема: Наступило лето, крыша протекает помогите.