[фрол]

ссылка

[73 регион]

Цитата: (иван фомин @ 1.12.2014, 22:31) Вы вот можете найти аукционник свой-мне вот тут подсказали пробег реальный и лист собственно по номеру кузова и дате птс-я правда не понял как-но тут люди грамотные-могут

Если вы хотите найти аукционный лист своего авто, то при запросе указывайте:
1.Марку,модель.
2.Номер кузова, двигателя не нужно.
3.Пробег на момент покупки.
4.Цвет.
5.Дату выдачи птс.
6.Лот(если известен).
7.Год.
На эту ветку- ссылка

[73 регион]

Цитата: (slavik55 @ 2.12.2014, 12:37) Господа подскажите! Пришла зима, холодно стало.... пора утеплять двигатель, ну сверху "одеялко", перед радиатором "картоночку"... А вот размеры этой "картоночки" какие? те весь радиатор должна полностью закрывать или нет?

ссылка

[Zheka Monitoroff]

Цитата: (фрол @ 2.12.2014, 1:25) ---

Пришло! СПАСИБО!

[фрол]

Цитата: (Zheka Monitoroff @ 2.12.2014, 17:24) Пришло! СПАСИБО!

Спасибо клубу и братьям -одноклубникам

[Mitrich]

Цитата: (фрол @ 2.12.2014, 1:23) Отправил,пришло?

Пришло,спасибо!Тока я свего штуцера со шлангом пока не нашел,поищу по лучше

[иван фомин]

Цитата: (slavik55 @ 2.12.2014, 12:37) Господа подскажите! Пришла зима, холодно стало.... пора утеплять двигатель, ну сверху "одеялко", перед радиатором "картоночку"... А вот размеры этой "картоночки" какие? те весь радиатор должна полностью закрывать или нет?

Я пенофол использую ну или наподобие того рулонный с наклеенной цвета фольги -во первых не размокнет если что,во вторых сильнее утепляет наверняка,в третьх удобнее вырезать и монтировать.Закрывать как можно больше,но не касаться ремней и т.д. сообразно логике.можно и акб замотать рулонным утеплителем .сверху двигатель лично я не накрываю-у нас это незачем-да и пробокс у меня месяц,а на предыдущих движок был закрыт штатано неплохо

[cvetolub]

В, общем, и не вопрос, а интерес больше. Поменял масло в АКПП позавчера, на слив - 3 литра вместо трёх. А машинка побежала, аж буксануть колёсами норовит... Вот не ожидал такого. Масло менял 35т. назад полностью с фильтром, и такого не было тогда эффекта.

[proxxx]

Цитата: (cvetolub @ 3.12.2014, 17:49) на слив - 3 литра вместо трёх

?? что ты хотел сказать??

[proxxx]

Есть вопрос про тормоза.

Когда у машины не высокая скорость (<40 км\ч), то тормоза работают можно сказать без звука.
Если скорость более высокая, то при торможении слышно впереди машины не обычное дребезжание железяки, которая свободно болтается(трудно описать).

У кого то есть такое?
Или у вас есть идеи, что это может быть?

Может неисправность?

Это не звук стертых колодок.

[немец]

Цитата: (иван фомин @ 3.12.2014, 3:06) Я пенофол использую ну или наподобие того рулонный с наклеенной цвета фольги -во первых не размокнет если что,во вторых сильнее утепляет наверняка,в третьх удобнее вырезать и монтировать.Закрывать как можно больше,но не касаться ремней и т.д. сообразно логике.можно и акб замотать рулонным утеплителем .сверху двигатель лично я не накрываю-у нас это незачем-да и пробокс у меня месяц,а на предыдущих движок был закрыт штатано неплохо

Полностью радиатор можно закрывать только в Якутске, в остальных районах закрывать только решетку нижней губы и сверху двигатель. Иначе идёт перегрев, у кого бортовой компьютер это наглядно видно.
В морозы ещё ничего при закрытых передних решетках, но чуть потеплее и идёт резкое повышение температуры двигателя.
Поэтому верхнюю решетку я закрываю только на стоянках.

[регион14]

немец почему только в Якутске??
при -10С (а такая температура есть в любом городе) уже можно смело закрывать весь радиатор,от лобового продува, и верхнюю и нижнюю решётки, особенно если по трассе на скорости приходится ездить. В городском режиме может прокатить и без всяких утеплений и при более низкой температуре, если ветра нет. Просто если на следующий день потеплело - не забыть радиатор открыть
Поэтому тут и изобретали некоторые, раздвижные кардонки , утром зима - задвинул радиатор, днём лето - раздвинул кардоночку, а то закипит )))

[регион14]

Цитата: (proxxx @ 4.12.2014, 22:59) ?? что ты хотел сказать??

Он сказал что сколько слил столько залил!

Бамбарбия. Киргуду. - Что он сказал? - Он говорит, если вы откажетесь, они вас зарэжут. (Шутка!) - Балбес, Шурик, Аджабраил.

[немец]

Цитата: (регион14 @ 5.12.2014, 15:11) немец почему только в Якутске?? при -10С (а такая температура есть в любом городе) уже можно смело закрывать весь радиатор,от лобового продува, и верхнюю и нижнюю решётки, особенно если по трассе на скорости приходится ездить. В городском режиме может прокатить и без всяких утеплений и при более низкой температуре, если ветра нет. Просто если на следующий день потеплело - не забыть радиатор открыть Поэтому тут и изобретали некоторые, раздвижные кардонки , утром зима - задвинул радиатор, днём лето - раздвинул кардоночку, а то закипит )))

-10 как раз нельзя закрывать верхнюю решетку. Я закрывал, да комп перед глазами стоит, температура быстро ползёт и надоедает бегать открывать её и закрывать, не угадаешь без него. Поэтому отказался закрывать верхнюю, только на стоянке.

[иван фомин]

Цитата: (proxxx @ 4.12.2014, 21:02) Есть вопрос про тормоза. Когда у машины не высокая скорость (<40 км\ч), то тормоза работают можно сказать без звука. Если скорость более высокая, то при торможении слышно впереди машины не обычное дребезжание железяки, которая свободно болтается(трудно описать). У кого то есть такое? Или у вас есть идеи, что это может быть? Может неисправность? Это не звук стертых колодок.

Это АБС может,кстати у меня на немцах звук другой был вообще,а у пробокса как пружина какая-то

[иван фомин]

Цитата: (немец @ 5.12.2014, 1:15) Полностью радиатор можно закрывать только в Якутске, в остальных районах закрывать только решетку нижней губы и сверху двигатель. Иначе идёт перегрев, у кого бортовой компьютер это наглядно видно. В морозы ещё ничего при закрытых передних решетках, но чуть потеплее и идёт резкое повышение температуры двигателя. Поэтому верхнюю решетку я закрываю только на стоянках.

У меня на немцах(опель мерс) побоку закрывашки-не перегревался движок,хотя объём больше 2,0 и 2,3D-радиатор конечно побольше,но не сильно уж, а тут всего 1,5 и греется-датчика температуры нету-сложно судить почему так?как думаете?

[регион14]

в тёплую погоду укутать двигатель/закрыть радиатор/ - и мерседес, при определённой сноровке, вскипятить можно

[немец]

Может Пробокс не закипит, я не доводил, но будет работат на повышенной температуре на трассе, вместо положенных 83-85 градусов из за полностью закрытого радиатора.

[иван фомин]

Цитата: (регион14 @ 5.12.2014, 14:28) в тёплую погоду укутать двигатель/закрыть радиатор/ - и мерседес, при определённой сноровке, вскипятить можно

Да понятно конечно он дизель тем более перегревать плохо-голову ведёт сразу,но забывал открыть решётку ничего вроде,двигатель в порядке был

[иван фомин]

Цитата: (немец @ 5.12.2014, 16:09) Может Пробокс не закипит, я не доводил, но будет работат на повышенной температуре на трассе, вместо положенных 83-85 градусов из за полностью закрытого радиатора.

А тут рабочая 85???? не 90???