[Dmitry1989]

Цитата: (73 регион @ 5.12.2014, 21:47) 1. Машина заводиться и крайне плохо дежит холостые обороты, глохнет. 2. При попытке не дать заглохнуть (Нажатие на педаль акселератора) глохнет тут же. 3. Дольше работает на холостых если дать время. ссылка

У меня машина не глохнет при нажатии на газ, либо работает в прежнем режиме, либо начинает медленно набирать обороты. Через 2 дня простоя на морозе вообще никаких проблем при езде не было, хотя расстояние было короткое.
Сегодня поеду на диагностику, будут результаты, обязательно поделюсь информацией

[Алексейка]

Цитата: (73 регион @ 5.12.2014, 21:47) 1. Машина заводиться и крайне плохо дежит холостые обороты, глохнет. 2. При попытке не дать заглохнуть (Нажатие на педаль акселератора) глохнет тут же. 3. Дольше работает на холостых если дать время. ссылка

ДМРВ и лямбда-зонд это разные датчики, а холостой ход может датчика холостого хода

[Dmitry1989]

Вчера ездил на диагностику, ошибка P0172(слишком богатая топливная смесь). Заменил оба топливных фильтра, не помогло. Сказали это кислородный датчик выходит из строя. Сегодня буду пробовать менять. У меня 2NZ, там его расположение немного другое, тяжелее подлезть.

[tren]

а почему ремонт чека мил так не логично решили на сто? Фильтр менять если давление нет и время впрыска растет более 10 по долговременной. Наоборот при вашей ошибки двс задавлен. Зрите за новой датастрим. Результаты глянем . Постараемся не забыть решить их.

[Dmitry1989]

Цитата: (tren @ 7.12.2014, 11:27) а почему ремонт чека мил так не логично решили на сто? Фильтр менять если давление нет и время впрыска растет более 10 по долговременной. Наоборот при вашей ошибки двс задавлен. Зрите за новой датастрим. Результаты глянем . Постараемся не забыть решить их.

А что такое датастрим???

[Dmitry1989]

Купил новый кислородный датчик, оригинал за 3800. Установил сам. После установки машина завелась сразу, при тестовой поездке вела себя хорошо, динамика в порядке. Насторожил единственный момент, авто немного задергалось на перекрестке, но на педаль газа отклик был . Дальше подобных симптомов не было. Хочу еще заменить все свечи. Буду писать дальше по мере развития событий, но очень надеюсь, что справился с проблемой. Всем спасибо кто откликнулся!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[73 регион]

Цитата: (Dmitry1989 @ 7.12.2014, 13:52) Купил новый кислородный датчик, оригинал за 3800. Установил сам. . Дальше подобных симптомов не было. Хочу еще заменить все свечи.

Едит и едит,зачем трогать то.. "Не трогай технику и она тебя не подведет"

[tren]

Цитата: (Dmitry1989 @ 7.12.2014, 15:30) А что такое датастрим???

параметры двс, датчиков и тд. в динамике. типа как диаграмма которую на сердце измеряют, а доктор диагност читает в кавычках

[tren]

Цитата: (73 регион @ 7.12.2014, 17:59) Едит и едит,зачем трогать то.. "Не трогай технику и она тебя не подведет"

Так це расходник. А вот недавно Патриота делал, 37К никто свечи не менял. Так одна катушка порвалась, и за 3рублевых свечей автомобилист попал ещё на цену катушки (2000 руб)

[Dmitry1989]

После установки нового кислородного датчика езжу уже 3-й день, все без проблем, двигатель работает плавно. Думаю, что с проблемой справился!!! Всем спасибо, кто участвовал в обсуждении, делился советами

[Dmitry1989]

Цитата: (73 регион @ 7.12.2014, 15:59) Едит и едит,зачем трогать то.. "Не трогай технику и она тебя не подведет"

Я проехал уже 15 тыс. и предыдущий хозяин их не менял

[73 регион]

Цитата: (Dmitry1989 @ 10.12.2014, 3:59) Я проехал уже 15 тыс. и предыдущий хозяин их не менял

аукционник есть(номер кузова и дату ПТС скинь)или сервисная книжка?там написано когда что меняли..
ссылка
a я 80 .как купил...видимо иридий дорогой стоит..чувствуй машинку то(заливай только хороший бензин и на одной и той же АЗС,маслице не жалей Тоётовское заливай. . )..разговаривай с ней.держи в чистоте..не рви ,все движение плавненько,перед перекрестком не гони,смотри на светофоры,резко не тормози..,колодки то дорогие(наконец то ,я, заказал из Кеиерово,какие не знай.) "машина любит ласку,как женщина смазку "

[rcdisster]

Была примерно такая же ситуация. Несколько потоков сливаются в один, т.е. постоянно тормоз - газ. И в один прекрасный момент ты ей газ, а она тебе - фиг! Не глохнет, но и не едет. На аварийках встал возле обочины, заглушил двигатель. Через минуту - другую спокойно завелся, но двигатель, опустив обороты работает не ровно, немного трясется. Потрясся секунд 30, включил ЧЕК и заглох. Постоял минут 5, снова завел, погазовал и поехал, как ни в чем не бывало. Поездил пару недель без всяких признаков и забил. А потом неожиданно при заходе на подъем снова нет оборотов, т.е. ты давишь на газ, а ей похрен. Селектор на первую, полный газ, рёв и снова машина едет. А через 20 минут в очереди на заправку снова заглохла на холостых, включив сначала ЧЕК. Прочитал ЧЕК - слишком богатая смесь. Это при том, что у машины явные признаки именно бедной смеси! Тогда я отключил лямбда зонд. Машинка поехала не совсем хорошо, но глохнуть перестала. Заказал оригинал. После замены датчика машина поехала как и раньше. Расход бензина с новым датчиком упал, но не очень сильно, так что если у кого описанные симптомы проявились, смело скидывайте фишку с лямбда зонда и ездите, пока новый датчик будете искать.

[Олег]

Цитата: (rcdisster @ 27.2.2017, 7:39) Была примерно такая же ситуация. Несколько потоков сливаются в один, т.е. постоянно тормоз - газ. И в один прекрасный момент ты ей газ, а она тебе - фиг! Не глохнет, но и не едет. На аварийках встал возле обочины, заглушил двигатель. Через минуту - другую спокойно завелся, но двигатель, опустив обороты работает не ровно, немного трясется. Потрясся секунд 30, включил ЧЕК и заглох. Постоял минут 5, снова завел, погазовал и поехал, как ни в чем не бывало. Поездил пару недель без всяких признаков и забил. А потом неожиданно при заходе на подъем снова нет оборотов, т.е. ты давишь на газ, а ей похрен. Селектор на первую, полный газ, рёв и снова машина едет. А через 20 минут в очереди на заправку снова заглохла на холостых, включив сначала ЧЕК. Прочитал ЧЕК - слишком богатая смесь. Это при том, что у машины явные признаки именно бедной смеси! Тогда я отключил лямбда зонд. Машинка поехала не совсем хорошо, но глохнуть перестала. Заказал оригинал. После замены датчика машина поехала как и раньше. Расход бензина с новым датчиком упал, но не очень сильно, так что если у кого описанные симптомы проявились, смело скидывайте фишку с лямбда зонда и ездите, пока новый датчик будете искать.

А я бы ДПДЗ проверил.

[rcdisster]

Цитата: (Олег @ 28.2.2017, 0:22) А я бы ДПДЗ проверил.

А чего его проверять, если после замены датчика кислорода всё пришло в норму? ДПДЗ - он или жив или мертв, т.е. неисправность становится постоянной, а не "плавающей". А вот лямбда-зонд умеет притворяться живым и показывать погоду.