[Dema]

Цитата: (73 регион @ 10.1.2015, 0:21) Дмитрий (земной плод) – - Кадзицу

Ээх , овощь значит

[maks_chita]

Смешно конечно получается с тем переводом, мое имя будет звучать как Ринкамэарикирин
Но а так если серьезно у них наверное как в китайском (который я учил) просто подбираются звуки соответствующие их фонетике так я по китайски Макхэсимо, ну а по японски наверное буду Макхишиму

[Dema]

Цитата: (maks_chita @ 13.1.2015, 11:01) Смешно конечно получается с тем переводом, мое имя будет звучать как Ринкамэарикирин Но а так если серьезно у них наверное как в китайском (который я учил) просто подбираются звуки соответствующие их фонетике так я по китайски Макхэсимо, ну а по японски наверное буду Макхишиму

А в логине на чем ? Мексиканском? Максчита? ударение на "и" всяко лучше чем я- овощь , главное как двигатель запускать

[maks_chita]

Цитата: (Dema @ 13.1.2015, 4:12) А в логине на чем ? Мексиканском? Максчита? ударение на "и" всяко лучше чем я- овощь

Нет там типа по английски maks (Макс) и chita (Чита) хотя никогда о твоем переводе не задумывался

[HotShot]

ドミトリー - гугл перевел Дмитрий)

Domitorii плоска вконце я как понял навернео протяжный звук

[Dema]

Цитата: (HotShot @ 13.1.2015, 16:52) Domitorii плоска вконце я как понял навернео протяжный звук

У жены спроси, думаю она тебе ответит про одну и две полоски

[Kazak]

Цитата: (Zanderr @ 4.9.2012, 8:36) ... хрень, потому что насос у пробокса работать начинает вместе со стартером. по поводу лампочек: тоже как то стал запускать мотор когда красная тухла после тестов. ну а так вроде без разницы.

При всем моем уважени !!! Ты вроде пользователь опытный, но откуда ты такую ересь взял не пойму.
На всех машинах с электронасосом давление нагнетается при повороте ключа зажигания!!!!!!!!!
Можеш услышать как начинает работать топливный насос. И только при механических насосах давление нагнетается при старте двигателя.

[Dema]

Цитата: (Kazak @ 14.1.2015, 19:43) При всем моем уважени !!! откуда ты такую ересь взял не пойму.давление нагнетается при повороте ключа зажигания!!!!!!!!! Можеш услышать как начинает работать топливный насос.

надо же, а у меня не слышно, и не нагнетается, во всех других машинах нагнетается и слышно, а в suucced-де не слыхать, и делеко не во всех авто с эелектрическим насосом он включается при зажигании это точно

[Zanderr]

Цитата: (Kazak @ 14.1.2015, 16:43) При всем моем уважени !!! Ты вроде пользователь опытный, но откуда ты такую ересь взял не пойму. На всех машинах с электронасосом давление нагнетается при повороте ключа зажигания!!!!!!!!! Можеш услышать как начинает работать топливный насос. И только при механических насосах давление нагнетается при старте двигателя.

... тут ты не прав. С Жигами не путай. Сам попробуй у себя. У меня просто Пробки нет под рукой чтобы тебе доказать. Включи зажигание и замучаешься насос выслушивать. Он начинает работать при прокрутке стартером. На Мазде так же точно было. Насос включался после прокрутки движка. Ну а если у тебя там что то напрямую сделано, то инженеры Тоеты тут ни причем. Может у тебя перемычка стоит на реле бензонасоса, а ты не в курсе.

[Kazak]

Цитата: (Zanderr @ 15.1.2015, 6:04) ... тут ты не прав. С Жигами не путай. Сам попробуй у себя. У меня просто Пробки нет под рукой чтобы тебе доказать. Включи зажигание и замучаешься насос выслушивать. Он начинает работать при прокрутке стартером. На Мазде так же точно было. Насос включался после прокрутки движка. Ну а если у тебя там что то напрямую сделано, то инженеры Тоеты тут ни причем. Может у тебя перемычка стоит на реле бензонасоса, а ты не в курсе.

При каждом повороте ключа слышу как включается насос и срабатывает датчик давления, отключая насос. У брата на саксе так же и на дайхатсу у меня та же система. Чем дольше машина стояла без запуска тем дольше нагнетается давление. На инжекторах нет смысла , да и опасно наверно крутить двигатель при сухой топливной системе. Нет ни смысла ни логики в обратной системе.

[Zanderr]

Цитата: (Kazak @ 15.1.2015, 9:15) При каждом повороте ключа слышу как включается насос и срабатывает датчик давления, отключая насос. У брата на саксе так же и на дайхатсу у меня та же система. Чем дольше машина стояла без запуска тем дольше нагнетается давление. На инжекторах нет смысла , да и опасно наверно крутить двигатель при сухой топливной системе. Нет ни смысла ни логики в обратной системе.

... специально схему посмотрел. Насос запитывается транзитом от главного реле системы впрыска, но катушка реле топливного насоса управляется ЭБУ. Ну явно это сделано не просто так. Может быть еще от года зависит конечно. У меня насос не качал при включенном зажигании. Это факт. Я в 2009-м когда фильтр менял, специально прислушивался со снятым сидением. Посмотри реле насоса. Может перемычка стоит. А ты первый владелец?

[ПапаKarlo]

Цитата: (Zanderr @ 15.1.2015, 5:26) ... специально схему посмотрел. Насос запитывается транзитом от главного реле системы впрыска, но катушка реле топливного насоса управляется ЭБУ. Ну явно это сделано не просто так. Может быть еще от года зависит конечно. У меня насос не качал при включенном зажигании. Это факт. Я в 2009-м когда фильтр менял, специально прислушивался со снятым сидением. Посмотри реле насоса. Может перемычка стоит. А ты первый владелец?

Предлагаю разрешить спор чисто инженерным методом.
Берем светодиод с токоограничивающим сопротивлением и подключаем его на клеммы топливного насоса(ТН).
И теперь мы увидим не только то, когда включается ТН, но и то как он управляется: напрямую (через реле),через ШИМ-регулятор или комбинированно.

[Kazak]

Цитата: (ПапаKarlo @ 15.1.2015, 8:07) Предлагаю разрешить спор чисто инженерным методом. Берем светодиод с токоограничивающим сопротивлением и подключаем его на клеммы топливного насоса(ТН). И теперь мы увидим не только то, когда включается ТН, но и то как он управляется: напрямую (через реле),через ШИМ-регулятор или комбинированно.

Для этого сиденье снять прьдется? Или на реле накинуть? Как технически можно проверить?
Хозяин в россии я второй, не думаю что прежний хозяин лазил по внутренностям авто. Машинка в деревне жила.
А где географически реле насоса находится?

[maks_chita]

Если верить мануалу то насос активируется при пуске двигателя, хотя я думал о том что при зажигании, но я действительно в отличии от моих других машин его ни разу не слышал при включенном зажигании, хотя много раз прислушивался.
ссылка
А по схеме на 361 странице не поймешь, т.к. там сигнал на один управляющий контакт реле насоса идет с компа и когда там ток появляется неизвестно.

[Zanderr]

Цитата: (Kazak @ 15.1.2015, 14:12) А где географически реле насоса находится?

... с этого и надо было начинать! Снимать сиденье точно не надо. Как Макс написал: по мануалу вынь реле, вставь перемычку и включи зажигание. Ну а если ты вынешь реле и увидишь там колхоз, как я писал... это будет говорить о том, что возможно не держит клапан в фильтре и старый хозяин решил этот вопрос ребром! Наичистейшее ИМХО. Гадать на кофейной гуще мы все мастаки. Проверь, если навык позволяет, и скажи что у тебя там по факту. Интрига, в общем!

[ПапаKarlo]

Цитата: (Zanderr @ 15.1.2015, 19:23) ... с этого и надо было начинать! Снимать сиденье точно не надо. Как Макс написал: по мануалу вынь реле, вставь перемычку и включи зажигание. Ну а если ты вынешь реле и увидишь там колхоз, как я писал... это будет говорить о том, что возможно не держит клапан в фильтре и старый хозяин решил этот вопрос ребром! Наичистейшее ИМХО. Гадать на кофейной гуще мы все мастаки. Проверь, если навык позволяет, и скажи что у тебя там по факту. Интрига, в общем!

Вот я дров-то в костер подбросил, аж самому стало интересно.

[Kazak]

Завтра спетцом загляну. Я не думаю что там может быть колхоз. Если б не держал клапан то я бы это слышал когда по долгу стою при включенном зажигании. Еще может быть одна особенность, хотя врядли, это то что у меня коробка механника. А с клапанном тоже может быть заморочка в том плане, что если он хорошо держит и рейка даление не сбрасывает, то и насос включатся не будет. И еще, его не слышно при полном баке горючки.

[aleks377]

Цитата: (Kazak @ 15.1.2015, 22:36) Завтра спетцом загляну. Я не думаю что там может быть колхоз. Если б не держал клапан то я бы это слышал когда по долгу стою при включенном зажигании. Еще может быть одна особенность, хотя врядли, это то что у меня коробка механника. А с клапанном тоже может быть заморочка в том плане, что если он хорошо держит и рейка даление не сбрасывает, то и насос включатся не будет. И еще, его не слышно при полном баке горючки.

Разъедени топливную трубку под капотом одень на нее полторашку и поворачивай ключ.
у меня насос работает со стартером.

[maks_chita]

Цитата: (aleks377 @ 16.1.2015, 4:49) Разъедени топливную трубку под капотом одень на нее полторашку и поворачивай ключ. у меня насос работает со стартером.

Да проще посмотреть когда ток появляется на управляющих контактах реле при зажигании или запуске

[Zanderr]

Цитата: (maks_chita @ 16.1.2015, 8:58) Да проще посмотреть когда ток появляется на управляющих контактах реле при зажигании или запуске

... или так.