[nilom]

не видел мультик как старик корову продовал?

[IVANOVSERGEJ1977]

Да видел наверное. Просто блин не помню.

[YUGEN]

Цитата: (IVANOVSERGEJ1977 @ 15.9.2015, 9:56) Продам ПРОБОКСИК. ссылка Цена подарок. 4WD. Один хозяин. Северный вариант. Воздуховоды к задним ногам. Туманки. В бардачке розетка 110в. японский мафон с MP3. Динамики в задних дверях. Был моего отца. Сейчас(1 месяц)ездил зять с племянником,но молодёжи нужна блин машина побыстрее...вот и продают. Реально хорошая машинка за эти деньги. Оформлена до сих пор на отца. Если что пишите в личку,всё про неё расскажу,своими руками всю перебрал так сказать. Головой клянусь что не битая. Перед продажей подкрасили пороги(племяшник уже левый порог подмял,на фото видно,скинем на него пятёрочку) и мордочку(сколы от камней были,асфальта мало у нас). Ходовая на отлично. Контрактный движок от саксида(распила)2007года. Поставили прям перед продажей.На старом дизельный стук появился,решили судьбу не испытывать и заменили. В дроме телефон указан не мой,а зятя.

Мне вот интересно, а какие есть варианты доставки этого чуда...в Москву)

Предположим что я прилетаю в Тынду (аэропорт есть?), оформляем машину. Где я могу её на поезд посадить?))

Так то вариант для меня интересный)

[фрол]

Цитата: (YUGEN @ 21.9.2015, 15:21) Мне вот интересно, а какие есть варианты доставки этого чуда...в Москву) Предположим что я прилетаю в Тынду (аэропорт есть?), оформляем машину. Где я могу её на поезд посадить?)) Так то вариант для меня интересный)

Рядом там всё и аэропорт и ж/д узел.
Тында -столица БАМа с ж/д сеткой наверное проблем не будет.

[73 регион]

Цитата: (YUGEN @ 21.9.2015, 15:21) Мне вот интересно, а какие есть варианты доставки этого чуда...в Москву

ссылка

[YUGEN]

Цитата: (73 регион @ 21.9.2015, 19:37) ссылка

Так то это из ВЛадика) А до него ещё 2100 км)

[YUGEN]

Цитата: (фрол @ 21.9.2015, 18:53) Рядом там всё и аэропорт и ж/д узел. Тында -столица БАМа с ж/д сеткой наверное проблем не будет.

Я тут на карту посмотрел и понял, что моё трактование слова "рядом" скорее всего отличается от трактовки местных жителей)

[фрол]

Цитата: (YUGEN @ 21.9.2015, 19:47) Я тут на карту посмотрел и понял, что моё трактование слова "рядом" скорее всего отличается от трактовки местных жителей)

Да рядом всё,аэропорт в Чульмане,все перевозки в основном с Беркакита.(по крайней мере было так )
А ты чо,думал 15 мин. на метро ?

[YUGEN]

Цитата: (фрол @ 21.9.2015, 20:02) Да рядом всё,аэропорт в Чульмане,все перевозки в основном с Беркакита.(по крайней мере было так ) А ты чо,думал 15 мин. на метро ?

Не) Якутск просто 800 км, Владик 2000)

Человеку вон предлагали в Якутск сгонять машину продать)))

[фрол]

Цитата: (YUGEN @ 21.9.2015, 21:53) Не) Якутск просто 800 км, Владик 2000) Человеку вон предлагали в Якутск сгонять машину продать)))

Так то .продать съездить ну гравийка правда+паром ,но приятель мой на марке за 17 часов Якутск-Тында умудрялся съездить.

[Evgen456]

Не спеша ищется новый хозяин моему пробоксу. Машина 2007 г.в. 9 месяц. 4WD. 25 ПТС. Растоможенна на меня 1 хозяин я. В России с ноября 2010г. Аукцион оценка 4 B пробег 87099 был. (пробивался здесь 73 регионом и не смотан). Есть метла сзади. Пробег на данный момент 171000 не сматывался и сматывать не буду, не люблю врать. Машина в идеальном техническом состоянии. Есть сервисная книга с Японии. Над машиной тресся. Все запчасти ставил в основном только новые и оригинал. Масла в узлах тоже оригинал. В моторе 0W20 тойота. На все запчасти и ремонтные работы есть большая пачка чеков. В феврале этого года менялись рычаги передние в сборе оригинал и задние тоже оригинал. Стабилизаторы и перед и зад. В июне на 160000 была поменяна цепь, натяжитель, направляющая успокоитель, звездочка и муфта, а так же сальники масляного насоса и коленвала. Новая прокладка под клапанной крышкой. Помыт ДМРВ. Заменен антифриз на тойотовский LLC. Заменено масло в ГУР дексрон 3. В августе планово было заменено масло в АКПП с промывкой и фильтром на аппарате. Было проведено исследование на газоанализаторе. Выхлоп в идеале. Труба выхлопная чистая. В салоне идеальное состояние. Ничего не пошеркано и чисто. Стоит бортовой компьютер мультитроникс 700 и магнитола. В авариях машина не была. Лишь раз подминал в лесу крыло и бампер. Крыло поменял на контрактное, править не стал и покрашено в цвет автомобиля. На левой задней двери есть небольшой скольчик от камня. Можно подмазать карандашом, особо не заметен. Есть комплект родной резины R13 фалкен Япония 165/80 на штампах( на ней нет ездил). Сейчас стоит льтье R14 и резина бриджстоун В250 185/70R14. Есть почти новая шипованая резина бриджстоун последней модели R14 175/70 на зиму на оригинальном литье тойота. 1 сезон всего. Все шипы целые. Есть германские дорогие и лучшие секретки на оба комплекта колес MC Gard. Вообщем из вложений желательно только масло в мосту и раздатке поменять и все. За автомобиль хочу 350.000. Без комплектов колес дешевле. Предложение для тех, кто хочет неприхотливый автомобиль и умеет следить за автомобилем. Жалко отдавать, кто после твоих стараний и трудов, просто убьет машинку.

[nilom]

Да жалко всё-ж коровку продовать

[Evgen456]

Ну понятное дело. Машина конечно хорошая. Зимой тоже проблем не было. Заводится в любой мороз. После 15-20 мин езды в машине жара, хоть раздевайся. Продаю, потому что появилась возможность взять филдера. По всем интересующимся вопросам можете звонить 8-953-793-0184 Евгений. Техническое состояние в идеале. Любая диагностика на сто за ваш счет. Цена без зимней резины(почти новой) с оригинальным литьем и секретками MC Gard 330.000. С резиной 350.000 На следующей неделе буду подавать объявление на дром. Еще забыл написать, что к комплектам колес есть запаски на штампах по 1 запаске к каждому комплекту соответствующего размерам резины и вылета диска. Комплектация GL регулировка зеркал, складываются. Корректор фар. 2 передних стеклоподъемника. Задние весла. Фары отрегулированы правильно. Сигналка томагавк 9010. Два ключа, с кнопкой и металлический. Есть одеяло для двигателя автотепло на зиму. Все чеки обслуживания и покупки запчастей имеются.

[YUGEN]

Цитата: (Evgen456 @ 24.9.2015, 6:30) Ну понятное дело. Машина конечно хорошая. Зимой тоже проблем не было. Заводится в любой мороз. После 15-20 мин езды в машине жара, хоть раздевайся. Продаю, потому что появилась возможность взять филдера. По всем интересующимся вопросам можете звонить 8-953-793-0184 Евгений. Техническое состояние в идеале. Любая диагностика на сто за ваш счет. Цена без зимней резины(почти новой) с оригинальным литьем и секретками MC Gard 330.000. С резиной 350.000 На следующей неделе буду подавать объявление на дром. Еще забыл написать, что к комплектам колес есть запаски на штампах по 1 запаске к каждому комплекту соответствующего размерам резины и вылета диска. Комплектация GL регулировка зеркал, складываются. Корректор фар. 2 передних стеклоподъемника. Задние весла. Фары отрегулированы правильно. Сигналка томагавк 9010. Два ключа, с кнопкой и металлический. Есть одеяло для двигателя автотепло на зиму. Все чеки обслуживания и покупки запчастей имеются.

Чёт как то дорого судя по рынку)

[Evgen456]

Цитата: (YUGEN @ 24.9.2015, 20:07) Чёт как то дорого судя по рынку)

Цены на дроме колеблятся от 320.000 до 350.000 на 4 везде. Только вот каково состояние этих автомобилей и каков их реальный пробег, знает только бог. К тому же кажется довольно странным, что у всех почти пробеговых здесь машин 2007 г.в. малые пробеги от 70 000 км до 130.000 км. как будто на них и вовсе никто не ездил. 100% большинство из них просто смотаны. Я не сматывал и сматывать не собираюсь. Все без обмана. Я за свою ручаюсь, так как техническое обслуживание было регулярным об этом свидетельствует толстая пачка чеков. Все ставилось только оригинал и никаких дублей. Одни рычаги только новые каждый по 10000 стоили, стойки по 5000 не говоря о других запчастях. Масло в моторе менялось каждые 4-5000 км и не более. Мотор без слоя гуталина, чистый. Некоторые завидуют у кого меньше 100.000 все в гуталине(маслице почаще менять нужно, а не жалеть финансы) В акпп менялось на аппарате каждые 35000 пробега. Конечно можно продать и за 320.000, но тогда на штамповку родную и в путь. А два комплекта резины на литье R 14, лето и зима, продать отдельно. И еще при цене в 320.000 тогда нужно снять мультитроникс, за который отдавал 7000 руб 4 года назад. Смотрел на дроме, с мультитрониксом не нашел, чтобы кто то продавал. Вот и набегает цена. Кто захочет взять уже готовую машину, в которую не нужно вкладывать, тот купит за 350.000.

[YUGEN]

Цитата: (Evgen456 @ 24.9.2015, 22:31) Цены на дроме колеблятся от 320.000 до 350.000 на 4 везде. Только вот каково состояние этих автомобилей и каков их реальный пробег, знает только бог. К тому же кажется довольно странным, что у всех почти пробеговых здесь машин 2007 г.в. малые пробеги от 70 000 км до 130.000 км. как будто на них и вовсе никто не ездил. 100% большинство из них просто смотаны. Я не сматывал и сматывать не собираюсь. Все без обмана. Я за свою ручаюсь, так как техническое обслуживание было регулярным об этом свидетельствует толстая пачка чеков. Все ставилось только оригинал и никаких дублей. Одни рычаги только новые каждый по 10000 стоили, стойки по 5000 не говоря о других запчастях. Масло в моторе менялось каждые 4-5000 км и не более. Мотор без слоя гуталина, чистый. Некоторые завидуют у кого меньше 100.000 все в гуталине(маслице почаще менять нужно, а не жалеть финансы) В акпп менялось на аппарате каждые 35000 пробега. Конечно можно продать и за 320.000, но тогда на штамповку родную и в путь. А два комплекта резины на литье R 14, лето и зима, продать отдельно. И еще при цене в 320.000 тогда нужно снять мультитроникс, за который отдавал 7000 руб 4 года назад. Смотрел на дроме, с мультитрониксом не нашел, чтобы кто то продавал. Вот и набегает цена. Кто захочет взять уже готовую машину, в которую не нужно вкладывать, тот купит за 350.000.

Мужики, я всё понимаю. Сам на японцах 14 лет езжу) И было их много и сейчас есть 2 машины.
НО! пробег большой. Машине 8 лет. Правый руль. Рынок слишком узок для неё. Ну и машина скажем так на любителя. Не знаю как в Сибе, но у нас на такие даже не смотрят. Если нужен комерческий транспорт, то в эти деньги возьмут ларгус свежий.

Теперь касаемо вложений. Приятно, что у Вас такой подход, всё записывали и фиксировали. Но есть одно но) Никогда это не окупалось и окупаться не будет. Воспринимай это как расходники. Ну заменили рычаги, здорово, для себя же. Значит предыдущим хана приходила. Я в свою машину уже 2 цены вогнал на качесвенных запчастях, покраске и тюнинге. При рынке в 250 тыр мне её за 500 продавать?)

Как то так) Ничего личного) Рынок пробоксов только изучаю. Машину неспешно подыскиваю. Реально считаю за такой пробег и год дороговато.

[фрол]

Цитата: (YUGEN @ 25.9.2015, 0:21) Мужики, я всё понимаю. Сам на японцах 14 лет езжу) И было их много и сейчас есть 2 машины. НО! пробег большой. Машине 8 лет. Правый руль. Рынок слишком узок для неё. Ну и машина скажем так на любителя. Не знаю как в Сибе, но у нас на такие даже не смотрят. Если нужен комерческий транспорт, то в эти деньги возьмут ларгус свежий. Теперь касаемо вложений. Приятно, что у Вас такой подход, всё записывали и фиксировали. Но есть одно но) Никогда это не окупалось и окупаться не будет. Воспринимай это как расходники. Ну заменили рычаги, здорово, для себя же. Значит предыдущим хана приходила. Я в свою машину уже 2 цены вогнал на качесвенных запчастях, покраске и тюнинге. При рынке в 250 тыр мне её за 500 продавать?) Как то так) Ничего личного) Рынок пробоксов только изучаю. Машину неспешно подыскиваю. Реально считаю за такой пробег и год дороговато.

Апосля Евгена ,думаю не один год будешь ездить да бензинчик только подливать да в окошко поплёвывать
А ларгус на механике и лишь с передним приводом не ровня Пробоксу/Саксиду 4вд и акпп+надёжность Тойоты.

[Dema]

Цитата: (YUGEN @ 25.9.2015, 7:21) НО! пробег большой. Правый руль.Не знаю как в Сибе, но у нас на такие даже не смотрят.в эти деньги возьмут ларгус свежий.

-100 тысяч, для ПРАВОРУЛЬНОГО авто- это новый авто

-у нас левый руль обходят за 1000 км, т.к. японских машин с ним НЕТ

-ларгус у нас если кто возьмет , то только если ему подарят его

P.S. это все касаемо чуть правее на карте Новосиба, но многие начинают понимать качество правого руля, не путать с левым в одной и той же модели, вы практически на другой стороне планеты живете, и все что вы высказали будет правильно именно для вашего региона

[Evgen456]

Цитата: (YUGEN @ 25.9.2015, 0:21) Мужики, я всё понимаю. Сам на японцах 14 лет езжу) И было их много и сейчас есть 2 машины. НО! пробег большой. Машине 8 лет. Правый руль. Рынок слишком узок для неё. Ну и машина скажем так на любителя. Не знаю как в Сибе, но у нас на такие даже не смотрят. Если нужен комерческий транспорт, то в эти деньги возьмут ларгус свежий. Теперь касаемо вложений. Приятно, что у Вас такой подход, всё записывали и фиксировали. Но есть одно но) Никогда это не окупалось и окупаться не будет. Воспринимай это как расходники. Ну заменили рычаги, здорово, для себя же. Значит предыдущим хана приходила. Я в свою машину уже 2 цены вогнал на качесвенных запчастях, покраске и тюнинге. При рынке в 250 тыр мне её за 500 продавать?) Как то так) Ничего личного) Рынок пробоксов только изучаю. Машину неспешно подыскиваю. Реально считаю за такой пробег и год дороговато.

Вы меня конечно извините, но я его не так дорого для его комплектации продаю. На дроме 2002 г.в. стоит 265.000 и к тому же со скрученным пробегом и на родных штампах. А если я ее укомплектовал отличной Не дешевой резиной и японским литьем на 2 сезона лето/зима целых два комплекта, бортовым компом, так что же я ее должен теперь по вашему продавать еще и по цене 2002 г.в.? Смотрю у вас какая то позиция перекупа что ли. И про пробег, вы думаете у машин, которые 2005 г.в., а то и 2003 г.в. реальный пробег, как указывают от 70 000 км, до 140.000? Если считаете так, то тогда обратитесь к 73 Региону Он вам всю правду изложит о таких автомобилях. Они уже в Японии почти под сотку продаются, а некоторые и далеко за сотку. А тут выходит купили и на 10 лет просто поставили в гараж и не ездили? Честно совсем не верю. И еще перекупов я кормить не собираюсь. Только реальный покупатель, который берет для себя. А про свежий ларгус, то лично за это ведро отдавать 440 000 2012г.в, или за новый 600.000 я бы никогда не стал.

[YUGEN]

Цитата: (Evgen456 @ 25.9.2015, 4:40) Вы меня конечно извините, но я его не так дорого для его комплектации продаю. На дроме 2002 г.в. стоит 265.000 и к тому же со скрученным пробегом и на родных штампах. А если я ее укомплектовал отличной Не дешевой резиной и японским литьем на 2 сезона лето/зима целых два комплекта, бортовым компом, так что же я ее должен теперь по вашему продавать еще и по цене 2002 г.в.? Смотрю у вас какая то позиция перекупа что ли. И про пробег, вы думаете у машин, которые 2005 г.в., а то и 2003 г.в. реальный пробег, как указывают от 70 000 км, до 140.000? Если считаете так, то тогда обратитесь к 73 Региону Он вам всю правду изложит о таких автомобилях. Они уже в Японии почти под сотку продаются, а некоторые и далеко за сотку. А тут выходит купили и на 10 лет просто поставили в гараж и не ездили? Честно совсем не верю. И еще перекупов я кормить не собираюсь. Только реальный покупатель, который берет для себя. А про свежий ларгус, то лично за это ведро отдавать 440 000 2012г.в, или за новый 600.000 я бы никогда не стал.

Угу) Перекуп) Ищу праворульную не очень популярную машину, которую в Москве продать невозможно)))

Я никого не хочу обидеть и сказал что подход у Вас правильный. Сам за своими машинами слежу почти так же) Просто высказал своё мнение по поводу окупаемости каких либо вложений в машину.

Пришлите пожалуйста фотографии в личку.

Вот например моё коротытцо, которое со мной уже с 2008 года)




А вот в этого красавца я вложил пол машины с учетом резины, дисков, лифта и оригинальных запчастей.



Продать было ОООЧЕНЬ тяжело. И продал его по цене рынка с этим всем счастием, и то человеку, который захотел именно эту машину именно в этой комплектации и именно с такими колесьями)
В данном случае комплекты НОВЫХ европейских колес для него играли роль приятного бонуса) А для меня возможность вообще продать машину. Т.к. к сожалению старенькие душевные машины сейчас не в чести. У всех есть возможность взять новую в кредит.



А пробокс ищу для себя. Ибо в семье 2 пузотерки) И т.к. планируется пополнение, то нужно что то такое. Коляску закинуть и т.п. Поэтому пишу, как человек изучающий рынок именно этой модели на данный момент.

Цитата: (Dema @ 25.9.2015, 3:45) -100 тысяч, для ПРАВОРУЛЬНОГО авто- это новый авто -у нас левый руль обходят за 1000 км, т.к. японских машин с ним НЕТ -ларгус у нас если кто возьмет , то только если ему подарят его P.S. это все касаемо чуть правее на карте Новосиба, но многие начинают понимать качество правого руля, не путать с левым в одной и той же модели, вы практически на другой стороне планеты живете, и все что вы высказали будет правильно именно для вашего региона

Ну тут я как японовод со стажем спорить не буду. Поэтому ищу машину именно праворукую, хотя жена и немного против (ей тоже на ней ездить придется). Что же касается Новосиба, то у меня есть друзья с региона, благодаря пошлинам и т.п. люди смотрят уже на левый руль очень активно. Ну и покупают его соответственно. Часто приезжают к нам за машинами.

Цитата: (фрол @ 25.9.2015, 2:13) Апосля Евгена ,думаю не один год будешь ездить да бензинчик только подливать да в окошко поплёвывать А ларгус на механике и лишь с передним приводом не ровня Пробоксу/Саксиду 4вд и акпп+надёжность Тойоты.

Спасибо за рекомендацию!)

4 вд нет, косяк (хотя есть версии вроде редкие)) Автомат не столько принципиален. Вот надежность это сильно останавливает. Т.к. непонятно что там с ней. А вообще очень неплохое ведерко) Для своих целей. Ну и цена нового подкупает конечно.