[tren]

Slava_a75, раскажите лучше какой бензин льете, периодичность замены масла, фильтра, манера вождения, прогревы. Или Что могло привести к таким последствиям, как потеря подвижности колец. Пробег какой, не хотелось просто столкнуться с расковсовкой.

[Slava_a75]

Цитата: (tren @ 2.9.2013, 10:21) Slava_a75, раскажите лучше какой бензин льете, периодичность замены масла, фильтра, манера вождения, прогревы. Или Что могло привести к таким последствиям, как потеря подвижности колец. Пробег какой, не хотелось просто столкнуться с расковсовкой.

1. Лью только АИ-92
2. Масло меняю через 3 мес, что у меня примерно составляет 3-5 тык. Пробег судя по найденому аукционнику на сегодня 170 000 км
3. Воздушный(VIC) и масляный (оригинал цифровой) меняю вместе с маслом.
4. Манера агрессивная - тапка в пол всегда.
5. С раскоксовкой ты всё равно столкнёшься...ну или с заменой колец.... как карта ляжет в твоём случае. Это не избежно. ДВС работает, отложения накапливаются. Это стандартная и простая процедура. Не бойся её:)
6. Масло лью только петроканада летом 5W20(иногда 5W30), с осени 0W20. всё синтентика. Меняю всегда с мягкой промывкой Лавр, которую на 200 км перед заменой в масло в ДВС заливаю. Иногда промываю карбоклинером клапан вентиляции картера и фильтр WWTI. Маслозаливная горловина, отражатель и насколько с фонариком можно разглядеть внутри-всё блестит белым металлом:)
7. Мы тут вообще за наконечники от катушек общаемся...да про ободки на свечках:)))

[tren]

Модератор придет расставит по местам. Хотя одно другому не мешает
Бензин на каких заправках. Омский или абы какой? Если тапка в пол я 95 предпочитаю или там на Алтай в холмы и обгоны, зажигание хоть не будет компом в минус выкручиватся, да и порезвее он. Если просто на дачу ездить , тоже лью 92.

[Slava_a75]

Цитата: (tren @ 2.9.2013, 13:00) Модератор придет расставит по местам. Хотя одно другому не мешает Бензин на каких заправках. Омский или абы какой? Если тапка в пол я 95 предпочитаю или там на Алтай в холмы и обгоны, зажигание хоть не будет компом в минус выкручиватся, да и порезвее он. Если просто на дачу ездить , тоже лью 92.

Заправляюсь на Транссервис и Янтарь (имею скидку в 1 рубль). На их бензин никто и никогда не жаловался. Какой он у них там...ХЗ. На Газпромнефть из принципа не заезжаю:) Пробывал 95, разницы никакой не ощутил, а зачем платить больше? Лил пару раз 98, там да...есть небольшой прирост динамики...но и стОит он.... Так что только 92, и всем это советую:) У меня сосед на эксперте ездит на 80-м. У него родственник где-то в этой области работает и по 10 руб/литр ему продаёт. Уже года 2 ездит и не жалуется:) С движком всё в норме говорит и едет нормально.

[tren]

Все что хотел я узнал. Надеюсь мои кольца не залягут. Насчет динамики на омском 95 и 92 разница есть. Я наоборот другие заправки обхожу стороной. Для меня главное класс5 в чеке и никаких промывок и лавров не требовалось. В инжекторе пофиг что налили 92 или 95 комп отмеряет порцию бензина, но видать 95 качественнее машина лучше едет..

[Dema]

15000км ставил свечи и наконечники в ноябре, на одной свече ободок, наконечники как новые, смазал их силиконом и верхние манжеты катушек
ссылка.ссылка
бензин АИ95, масло каждые 5-6 т.км

[регион14]

Dema у меня всё тоже и всё так же, свечи иридий, только АИ 92 - 95 - через раз, и до силикона никак не доберусь, держутся наконечники!

[Vechij]

Где и как мазать силиконом, поделитесь.
Катушка оканчивается штуцером.
Заполнил силиконом его первую "канавку".

[Dema]

Цитата: (Vechij @ 12.11.2013, 2:08) Где и как мазать силиконом, поделитесь. Катушка оканчивается штуцером. Заполнил силиконом его первую "канавку".

силикон нужен для сохранения самого наконечника, постоянный перегрев и замерзание приводит к его расстрескиванию, я смазывал всю внутреннюю сторону примыкания к свече, + верхние уплотнители на катушках которые прижимаются к крышке Г.блока, после того как насаживал катушку она чуть ли у меня не выстреливала, т.к. воздуху некуда было выходить из наконечника, поступательными движениями потихоньку садятся..........

[HotShot]

Dema
Кстати тоже вроде недавно заметил ободок. Но в сравнению когда были старые наконечники, небо и земля : )
А смазка какая силиконовая?

[Wow4ik]

Тоже, недавно свечи менял - были такие же ободки на двух.

P.s. Присоединяюсь к вопросу:
Dema, а что за силикон? Смазка, герметик или ещё что то..., тоже помажу.

[Dema]

обычным для резиновых изделий, уплотнителей и т.д., возможно нужно термостойкую было, но смазал чем есть, похожа была на дезодорант с шариком, я его вытащил и пальцем зачерпнул и промазал все, возможно и маслом можно помазать моторным, результат чтобы резина не дубела и не трескалась........

[KROSS]

P.s. Присоединяюсь к вопросу:
Dema, а что за силикон? Смазка, герметик или ещё что то..., тоже помажу.
Permatex 26984
Набор для установки свечей зажигания. Смазка "диэлектрик" защищает колпачки свечей зажигания, препятствует их приклеиванию к изолятору и возникновению пробоев. Смазка "лёгкий монтаж" облегчает установку и выкручивание свечей, предохраняет резьбу от поврежден и коррозии. Применение: Очистить поверхность от загрязнений. Нанести смазку "лёгкий монтаж" тонким слоем на резьбу свечи зажигания, не допуская попадания на электрод. Нанести смазку "диэлектрик" тонким слоем на свечной колпачок и поверхность керамической рубашки свечи.

[tren]

Цитата: (Dema @ 4.9.2013, 11:53) 15000км ставил свечи и наконечники в ноябре, на одной свече ободок, наконечники как новые, смазал их силиконом и верхние манжеты катушек бензин АИ95, масло каждые 5-6 т.км

Какие чистые изоляторы электродов, всегда думал бенз на востоке не очень.

[garrykon]

По поводу ободка на свечах - и все-таки это следствие коронарного разряда. Никакой не прорыв газов.
Вот ссылка

[Esab]

Вот и мои померли резинки на катушках зажигания. Покупать катушки зажигания новые оригинальные смысла из-за резинок не вижу-дешевле купить контрактный двигатель в сборе чем их , контрактные покупать опять же не вижу целесобразности и опять же вопрос скока проживет сама резинка? никто же конкретно не скажет. Остались следующие варианты покупать наши отечественные, но в наличии негде нету, а под заказ надо ждать. В наличии были SAT ST-SIG-TY цена вопроса 180-250 руб за штуку или Febest TCP-001 цена вопроса 450-600 руб за штуку. Взял Febest и термостойкий силикон для резины. На днях буду устанавливать как установлю- отпишусь об результатах.

[Esab]

Кстати достаточно ясно, понятно и с картинками!!! ссылка

[garrykon]

А что оригинальные 90919-11007 на 1ZZ во Владике тоже проблема?
Их правда обточить немного надо, но зато качественная резина.
Не знаю как SAT, но у фебеста все резиноизделия ужасного качества.

[Esab]

Цитата: (garrykon @ 19.10.2015, 15:02) А что оригинальные 90919-11007 на 1ZZ во Владике тоже проблема? Их правда обточить немного надо, но зато качественная резина. Не знаю как SAT, но у фебеста все резиноизделия ужасного качества.

Да есть, но не стал заморачиваться. Встали как родные, буду тестить. По качеству отпешусь, если не отпишусь значит все хорошо.

[немец]

Силикон спрей в хоз. и авто магазинах есть. Сначала снимаем резинки, промываем спитром для удаления случайной влаги, потом силиконом, и протираем тряпочкой. Трещинки есть, но так каждый год делаю,никогда не троит движек.
Dema, на Альянсе ездишь? У меня такие же свечи чистые, бензин Альянс 98, коронки нет, платиновые.