[pilot333]

Цитата: (robertus34 @ 19.12.2015, 20:39) С этого момента поподробнее и если можно, то в личку.

а что конкретно интересует? нормальных поставщиков с адекватными ценами довольно много

[robertus34]

Цитата: (pilot333 @ 9.6.2015, 12:33) лавром, брал 330мл флакон

Процедура раскоксовки?
Единственное не пробовал лавр.

[pilot333]

Цитата: (robertus34 @ 19.12.2015, 20:53) Процедура раскоксовки? Единственное не пробовал лавр.

все по инструкции, заказывал на юлсане лавр, стоит около 300р. Выкручиваем свечи, выставляем поршни примерно на одном уровне, прилагаемым шприцем заливаем жижу равномерно по всем 4м цилиндрам. Я оставлял на ночь, себе и коллеге на аллионе. На следующий день тем же шприцем выкачиваем остатки из горшков прокручиваем с накинутой на мотор тряпкой, закручиваем свечи меняем масло и через недельку контрольный замер компрессии. Реально помогает.

[robertus34]

Цитата: (pilot333 @ 19.12.2015, 18:45) а что конкретно интересует? нормальных поставщиков с адекватными ценами довольно много

Пока колечки и т.д. по двиглу
ссылка
и сравнить с тем на что укажешь.
Да акпп надо бы уже присматривать, после 120 при переключении с 3 на 4 при кикдауне происходит пинок под зад.
Сколько протянет х.з. по городу при динамичной езде все норма, но и скорость до 110

[robertus34]

Цитата: (pilot333 @ 19.12.2015, 19:11) все по инструкции, заказывал на юлсане лавр, стоит около 300р. Выкручиваем свечи, выставляем поршни примерно на одном уровне, прилагаемым шприцем заливаем жижу равномерно по всем 4м цилиндрам. Я оставлял на ночь, себе и коллеге на аллионе. На следующий день тем же шприцем выкачиваем остатки из горшков прокручиваем с накинутой на мотор тряпкой, закручиваем свечи меняем масло и через недельку контрольный замер компрессии. Реально помогает.

У меня с Winn*s полтора суток простояла, потом еще сутки заводили пока масло в горшки не налили по 20гр.
После раскоксовки компрессия 6 - 3 - 2 - 3
Кручу стартером и слышу, что как то очень непринужденно у меня поршня болтаются.
Механическая очистка поршней и замена колец скорее всего светит. Расход масла не изменился.

Хотя на Камрюхе 2.4 - 1 литр жор масла на 1000 лавр помог, жор стал 100 гр. на 1000.

[Foreinger]

Цитата: (robertus34 @ 20.12.2015, 18:11) Пока колечки и т.д. по двиглу ссылка и сравнить с тем на что укажешь. Да акпп после 120 при переключении с 3 на 4 при кикдауне происходит пинок под зад

При кикдауне переключение происходит на пониженную,т.е.скорее всего с 4 на 3-ю.

[pilot333]

Цитата: (robertus34 @ 20.12.2015, 13:11) Пока колечки и т.д. по двиглу ссылка и сравнить с тем на что укажешь. Да акпп надо бы уже присматривать, после 120 при переключении с 3 на 4 при кикдауне происходит пинок под зад. Сколько протянет х.з. по городу при динамичной езде все норма, но и скорость до 110

а какой двигатель? Я себе акпп от иста ставил, все подошло идеально

[robertus34]

Цитата: (pilot333 @ 20.12.2015, 12:33) а какой двигатель? Я себе акпп от иста ставил, все подошло идеально

1nz fe 4wd у нас ценник на коробку 5000

[robertus34]

Цитата: (Foreinger @ 20.12.2015, 12:09) При кикдауне переключение происходит на пониженную,т.е.скорее всего с 4 на 3-ю.

Немного поправлю - при ударе тапком по акселератору на скорости 100 км/ч происходит
переключение на пониженную передачу 4-3, далее в процессе набора скорости в районе 120 -125км/ч
на высоких оборотах двигателя коробка переключается с 3 на 4 передачу и происходит пинок коробки.
При плавном разгоне, т.е. не средних оборотах двигла коробка с 3 на 4 передачу переключается нормально.
Я в курсе, что при кикдауне коробка может и на 2 скорость опуститься с 4 передачи, если с сотки резко притормозить , а затем снова тапком ударить.
Как прикалывает меня очень неплохой моторист: это не болид - второй движек за 4 года кладешь.
А у меня в машине инструмента на XXLкг. все время болтается, а из точки А в точку В на 1500 кубовом движке сильно не топнешь.
В первом масло до меня прошляпил кто то, через пол года задизелил в моих руках, а контракт и 100т.км за 2 года не протянул - раскоксовка, что ладошкой по жопе - звук есть а понту нет.
Да и не люблю как вата кататься, а карабас только пустой может изобразить что то вроде динамики и ускорения.

[pilot333]

Цитата: (robertus34 @ 20.12.2015, 21:06) 1nz fe 4wd у нас ценник на коробку 5000

4wd притаскивал за 4 вроде недавно, от раума, подошла отлично на пробку. У меня передний привод, брал машину после алояров они долго ездили с разбитой внутренней гранатой и убили дифф. А пиннок у меня тоже присутствовал, с 1 на 2, причем только когда прогреется.

В смысле интересуют артикулы колечек что ли? На 1NZ

[robertus34]

Цитата: (pilot333 @ 20.12.2015, 20:50) 4wd притаскивал за 4 вроде недавно, от раума, подошла отлично на пробку. У меня передний привод, брал машину после алояров они долго ездили с разбитой внутренней гранатой и убили дифф. А пиннок у меня тоже присутствовал, с 1 на 2, причем только когда прогреется. В смысле интересуют артикулы колечек что ли? На 1NZ

Артикулы то есть, с финансами пока бяда. Буду весны подождать. В 12.5 с работой встает ремонт с заменой колец, колпачков, прокладок.
Все разбирается, отпаривается, отмывается до блеска и затем ремонтируется.
Контракт не хочу, я пока этот не совсем нагнул, да и в запас лежит второй, вроде работал когда снимал, но громыхал шатунами.
Этот бегает, но масло любит поедать, а так как часики. форсы мытые, катухи рабочие, дроссель живой.
Сам лезть не хочу, не "барское" это дело. Есть специально обученные люди хорошим набором инструментов.
5000 ремонт в рассрочку, да и то пока нет свободной наличности.

[robertus34]

Кстати есть у кого заваленное дрыгло с неушатанным коленом?

[Esab]

Вот и у мени начался масло жор. 300 гр. на 4000 км двигло сожрало. Померил компрессию на 1,2,3, выдало номинал 15 при двух замерах без изменений, а вот на 4 цилиндре при первом замере выдало 10 а втором 8. Планирую произвести раскоксовку двигателя после Н,Г. Перед раскаксовкой хочу залить мягкую промывку которая идет на 150-200 км, потом лавр и поставить на ночь в теплом гараже. потом залить второй ядерный тюбик для промывки пихла. Это всю ядерную химию слить, а затем залить экспресс промывку. А затем и свежае маслицо на нем откатать пока темнеть не начнет, или думаю не больше 3000 км и снова залить мягкую промывку. Пока такой план действий. капиталку не планирую, а про замену пихла вообще не планирую.

[немец]

Цитата: (Esab @ 22.12.2015, 15:11) Вот и у мени начался масло жор. 300 гр. на 4000 км двигло сожрало. Померил компрессию на 1,2,3, выдало номинал 15 при двух замерах без изменений, а вот на 4 цилиндре при первом замере выдало 10 а втором 8. Планирую произвести раскоксовку двигателя после Н,Г. Перед раскаксовкой хочу залить мягкую промывку которая идет на 150-200 км, потом лавр и поставить на ночь в теплом гараже. потом залить второй ядерный тюбик для промывки пихла. Это всю ядерную химию слить, а затем залить экспресс промывку. А затем и свежае маслицо на нем откатать пока темнеть не начнет, или думаю не больше 3000 км и снова залить мягкую промывку. Пока такой план действий. капиталку не планирую, а про замену пихла вообще не планирую.

А реальный пробег машины известен?

[Esab]

Цитата: (немец @ 22.12.2015, 20:51) А реальный пробег машины известен?

Да известин с учЁтом по Японии уже 198000 км. аукционный лист пробивался тут же на сайте 73 регионом если я не ошибаюсь, за что ему очень большое спасибо!!! я второй хозяин после японца.

[Esab]

Цитата: (Esab @ 22.12.2015, 14:11) Вот и у мени начался масло жор. 300 гр. на 4000 км двигло сожрало. Померил компрессию на 1,2,3, выдало номинал 15 при двух замерах без изменений, а вот на 4 цилиндре при первом замере выдало 10 а втором 8. Планирую произвести раскоксовку двигателя после Н,Г. Перед раскаксовкой хочу залить мягкую промывку которая идет на 150-200 км, потом лавр и поставить на ночь в теплом гараже. потом залить второй ядерный тюбик для промывки пихла. Это всю ядерную химию слить, а затем залить экспресс промывку. А затем и свежае маслицо на нем откатать пока темнеть не начнет, или думаю не больше 3000 км и снова залить мягкую промывку. Пока такой план действий. капиталку не планирую, а про замену пихла вообще не планирую.

Отписываюсь по результату раскоксовки двигателя. Результат положительный компрессия выровнялась во всех четырех цилиндрах встало в норму и выровнялось. И машинку после раскоксовки не узнать бежать стала резвее особенно заметно на низах. По весне планирую повторную процедуру для закрепления результата. и буду проходить её ежегодно после зимы. По расходу масло отпишусь позже.

[немец]

А в каком состоянии маслогорловина у авто, чистый металл до куда глаз достаёт или есть тёмные пятна?

[Esab]

Цитата: (немец @ 4.1.2016, 20:39) А в каком состоянии маслогорловина у авто, чистый металл до куда глаз достаёт или есть тёмные пятна?

Светло желтый налет равнонерно по всему куда хватает заглянуть, темных пятин вообще нету. так как до этого ездил на тойоте. И с япии прешел с желтым налетом. Сейчас перешел на моли грин- посмотрим что произойдет после 3-5 замен масла. Перед заменой масло буду заливать мягкую промывку и экспресс промывку которая 5 минутка. До этого при замене масло промывки не использовал. Машины последние два года эксплуатируется в режиме такси.

[plumbum]

ссылка

тут блоггер говорит про компрессию

он утверждает что завышенная компрессия и качество нашего бегзина не совместимы. Кто что думает?

[Zanderr]

Цитата: (plumbum @ 9.1.2016, 8:24) ссылка тут блоггер говорит про компрессию он утверждает что завышенная компрессия и качество нашего бегзина не совместимы. Кто что думает?

... видится мне здесь не проблемы бензина и завышенной компрессии, а что получается при применении Супротека. И в комментах к ролику товарищ один конкретно написал что народ перепутал компрессию и степень сжатия. При возросшей компрессии степень сжатия не изменилась, а она то и является основным мерилом применяемого бензина!