[регион14]

Lastonogiy63 никто не "отговаривает"
Тут объективно рассматриваем плюсы и минусы и решает каждый сам для себя

[Lastonogiy63]

Цитата: (Игорек_25 @ 9.1.2016, 21:58) Об этом и речь если пробеги большие тогда газ выгодно, а если как у меня машина эксплуатируется в год всего 6 месяцев и пробег составляет 10-15 тыс. Да к тому же ближайший пункт обслуживания гбо находиться в 300 км. То смысла в газе я не вижу

А экология?

[Lastonogiy63]

регион14, я тоже не уговариваю. Недавно приятель-владелец "Калины" до хрипа в горле доказывал что газ-фуфло и зло,мол клапана выпускные горят. Серёг, ну ведь ты не ездил на газе,чего спорить то? -Мне знающие люди сказали. ... Через три дня звонок,просит забрать его с СТО. -Чего случилось?- Да два клапана прогорело. Пусть каждый решает сам.

[alexbond30]

Я уже 4 года езжу на газе .. 2 года на шОрике и 2 года на лапочке-пробочке не так и много и заморочек с ГБО ... Нее были проблемы решил их ! Вот хотел подрегулировать ГБО с помощью OBD II по корекции топлива (покупал себе сканеры ELM 327 они чёт не идут на мою машинку почему не знаю на другой машине пробовали работает нормально.) пока в планах (как "разбогатею") купить бортовой компьютер.

[alexbond30]

Вот что нашёл в инетет ... Двигатель:
За все время выпуска универсалы Probox / Succeed комплектовались четырьмя различными моторами: двумя бензиновыми (объемом 1,3 и 1,5 литра), одним дизельным (1,4 литра) и одним мотором, работающим на природном газе 1 NZ — FNE (его в Россию не возят по причине невозможности его эксплуатации на российской пропан-бутановой смеси (в Японии используется природный газ CNG, на 98% состоящий из метана).
Дизельный мотор 1 ND — TV : такой у нас появляется в единичных экземплярах. Система питания Common Rail предполагает особую требовательность к качеству и чистоте дизельного топлива, а также высокие затраты при ремонте.
Самый распространенный двигатель для Probox / Succeed — 1,5-литровый .Этот двигатель встречается на более чем десятке различных моделей Toyota. Сам по себе ресурс у 1 NZ — FE достаточно велик — уже отмечены случаи, когда эти моторы спокойно выхаживают пару сотен тысяч километров и продолжают исполнять свою работу.
26.09.2011 на аукционе JU Tokyo лот №5107 продавался Пробокс 2008г. Пробег на момент продажи по аукционному листу 999.999км. (ссылка на аукционник)
Что же касается 1,3-литрового (2 NZ — FE), то его жизненный путь в силу более высоких нагрузок (вследствие меньшего объема и мощности) получается короче.

[alexkoz]

Цитата: (dreamer55 @ 6.1.2016, 13:11) Стоит если пробег в год больше 25 тысяч-в противном случае окупаться будет долго. Поднял расходы,итак математика Стоимость установки гбо 4 поколения обошлась в мае 2014 в 18500 Пробег на газу 64 ткм Фильтра газовые тонкой и грубой очистки 6 раз по 400 с заменой-2400 Свечи денсо 6 раз по 500-3000 Фильтр воздушный и масло не считаю на бензе менял бытакже Стоимость газа в среднем 16 рублей расход 11 литров в среднем Стоимость бенза 31 рубль в среднем расход 9 литров Регулировка клапанов 2000 Получается затраты на газ 18500+2400+3000+(64000/100*11*16)+литров 200 бензина (6600)итого 143140 Бензин 6400/100*9*31=178560 Разница за полтора года 35420 Небольшая но она есть Из всех неудобств запаска в чехле в багажнике Таким образом при пробеге 10-15 тысяч в год я бы газ не стал ставить,при 30 тысяч уже можно экономить

Свечи тоже расходник - расчитаны на пробег 10 000-15 000 .Рентабельность установки давно просчитана и равна 25 000 - 30 000км при годового пробеге.

[Сергей 464]

Цитата: 26.09.2011 на аукционе JU Tokyo лот №5107 продавался Пробокс 2008г. Пробег на момент продажи по аукционному листу 999.999км. (ссылка на аукционник) Что же касается 1,3-литрового (2 NZ — FE), то его жизненный путь в силу более высоких нагрузок (вследствие меньшего объема и мощности) получается короче. Клуб Любителей Toyota Probox - ссылка

Чем меньше объем двигателя, тем меньше моторесурс, Ездил на Т-Хайс, объем 2.7 литров, 90 км-2100 оборотов двигателя, на Тойота Раум объем 1.5 литра -90км -2500 оборотов, оба 4 ВД. От этого и износ двигателя.

[alexkoz]

Машинки с объемом 1.3 и меньше производятся для неспешных поездки в магазин, перевозку детей в садик , школу.НЕ для гонок по городу и межгород.Машина для домохозяек.

[Balbes34]

Почитал всю ветку и вот что хочу сказать- У меня пробег на ГБО уже 48тыс км за 8 месяцев. Расход в среднем 13,5 по городу с прицепом(максимум 15) стиль езды агрессивный, динамика отличная( на газу 150 кг груза в салоне плюс я , запаска и полные баки бензина и газа- 12,5 до 100км в час, резина 175/65/14 зима шипы) Ну так вот, подсчитав расходы при условии стоимости газа 16 по карте и бензина 33,5 и расходе бенза 11 с прицепом получилось что за 8 месяцев езды я сэкономил около 55000 рублей. Кто бы что не говорил, про потерю динамики и тяги, скажу одно- все зависит от настройки. Я не стал зажимать на расход ГБО и поэтому считаю что 13,5 норм расход для очень агрессивной езды да еще и с прицепом порой. Оборудование стоит Латвийское Тамона, форсы вроде как Ловато. В расчет за эти 8 месяцев стоимость гбо не брал, т.к ставил свое оборудование с предыдущей машины и оно уже отбило себя на ней за 3 месяца и 30 тыс км.

[fluf]

Цитата: (alexbond30 @ 15.1.2016, 18:29) Вот что нашёл в инетет ... Двигатель: Дизельный мотор 1 ND — TV : такой у нас появляется в единичных экземплярах. Система питания Common Rail предполагает особую требовательность к качеству и чистоте дизельного топлива, а также высокие затраты при ремонте.

Кстати, у японцев на этих дизелях пробеги дикие. И расход в городе 4 литра. Но, конечно, с нашей солярой можно попасть..

[ленский14]

Цитата: (fluf @ 19.2.2016, 23:51) Кстати, у японцев на этих дизелях пробеги дикие. И расход в городе 4 литра. Но, конечно, с нашей солярой можно попасть..

Такой расход,в наших условиях, не достижим даже на трассе, про город я вообще не говорю.

[fluf]

Цитата: (ленский14 @ 20.2.2016, 10:31) Такой расход,в наших условиях, не достижим даже на трассе, про город я вообще не говорю.

Какие ваши доказательства?))
Ездил на таком пару месяцев и знаю о чем говорю

[alexkoz]

Практически все Японские автомобили в тех исправном состоянии и на родном размере резины на трассе на скорости до 100км расход топлива как в каталоге.Летом Сурф двс 2LT дизель при скорости 120км пробег400км. скушал 50л. в обратную при скорости 80км на тежи 400км. только 30 литров.

[Сергей 464]

Цитата:

Не зря после 114 км музыка играет.

[ленский14]

Цитата: (fluf @ 21.2.2016, 7:53) Какие ваши доказательства?)) Ездил на таком пару месяцев и знаю о чем говорю

Вы хотите песен, их есть у меня..
Итак имеем саксид без пробга 07г дизель,родной пробег 189тыс. перегон Находка-Ленск примерно 4600км время действия конец декабря 11г. погода от -18 в находке до -52 а райне Бергидестяха израсходовано 366литров. Калькулятор вам в помощь. Ну это не всё.
Имеем саксид без пробега 06 дизель, родной пробег 217тыс. перегон Находка-Ленск примерно 4600км. время действия конец марта 12г погода от +12 в находке до -30 в районе Нюрбы, израсходовано 318 литров, далее таксование на этом саксиде в течении двух лет.Минимум что можно добиться на трассе если тошнить 70-90км. летом без кондея- это чуть больше 5 литров.
и теперь на закуску, второй машиной в марте на перегоне шёл виш передний привод 07г. родной пробег 88тыс. израсходовал всего 350литров!!! ТАДАМ ТАДАМ!Занавес, правда виш шёл пустой,(уставшие пружины уже с япии) а сосседушка гружённый под завязку.

[fluf]

Цитата: (ленский14 @ 23.2.2016, 10:26) Вы хотите песен, их есть у меня.. Итак имеем саксид без пробга 07г дизель,родной пробег 189тыс. перегон Находка-Ленск примерно 4600км время действия конец декабря 11г. погода от -18 в находке до -52 а райне Бергидестяха израсходовано 366литров. Калькулятор вам в помощь. Ну это не всё. Имеем саксид без пробега 06 дизель, родной пробег 217тыс. перегон Находка-Ленск примерно 4600км. время действия конец марта 12г погода от +12 в находке до -30 в районе Нюрбы, израсходовано 318 литров, далее таксование на этом саксиде в течении двух лет.Минимум что можно добиться на трассе если тошнить 70-90км. летом без кондея- это чуть больше 5 литров. и теперь на закуску, второй машиной в марте на перегоне шёл виш передний привод 07г. родной пробег 88тыс. израсходовал всего 350литров!!! ТАДАМ ТАДАМ!Занавес, правда виш шёл пустой,(уставшие пружины уже с япии) а сосседушка гружённый под завязку.

Таки я тоже могу насканерить кучу чеков и надавать кучу математических загадок для расчёта подверждения расхода пары дизиляк в 4-5 литров по городу. Но мне влом, честно)) и я думаю, все-равно, это никак не изменит ваше мнение))) хотя почему бы и не поверить, ради разнообразия, что при определенных режимах эксплуатации у пробки может быть паспортный расход

Ну и мы несколько отклонились от темы газобаллонного оборудования) а вообще, япы молодцы в плане двигателей на пробокса. Хочешь стандартный 1nz, ездишь по городу без гор в спокойном режиме - 2nz, хочешь много ездить и экономить - дизель, совсем экономист - есть версия чисто на газе. И не надо ничего колхозить)

[Rizvan]

Цитата: (Balbes34 @ 18.2.2016, 2:43) Почитал всю ветку и вот что хочу сказать- У меня пробег на ГБО уже 48тыс км за 8 месяцев. Расход в среднем 13,5 по городу с прицепом(максимум 15) стиль езды агрессивный, динамика отличная( на газу 150 кг груза в салоне плюс я , запаска и полные баки бензина и газа- 12,5 до 100км в час, резина 175/65/14 зима шипы) Ну так вот, подсчитав расходы при условии стоимости газа 16 по карте и бензина 33,5 и расходе бенза 11 с прицепом получилось что за 8 месяцев езды я сэкономил около 55000 рублей. Кто бы что не говорил, про потерю динамики и тяги, скажу одно- все зависит от настройки. Я не стал зажимать на расход ГБО и поэтому считаю что 13,5 норм расход для очень агрессивной езды да еще и с прицепом порой. Оборудование стоит Латвийское Тамона, форсы вроде как Ловато. В расчет за эти 8 месяцев стоимость гбо не брал, т.к ставил свое оборудование с предыдущей машины и оно уже отбило себя на ней за 3 месяца и 30 тыс км.

Около месяца назад ездил в Новосибирск, за 330 км потратил ровно 33 литра газа. Причем ездил 110-150. По Кемерово за 3 дня накатал 230 км и потратил около 30-31 литра. А обычно, 40 литров по городу хватает км от 240-260 зимой, 260-300 летом. Причем езда агрессивная, на короткие расстояния, тапки в пол, пробки. Пробег на данный момент 215, хз сколько скручен. Капиталку делал.

[Rizvan]

Цитата: (ленский14 @ 23.2.2016, 13:26) Вы хотите песен, их есть у меня.. Итак имеем саксид без пробга 07г дизель,родной пробег 189тыс. перегон Находка-Ленск примерно 4600км время действия конец декабря 11г. погода от -18 в находке до -52 а райне Бергидестяха израсходовано 366литров. Калькулятор вам в помощь. Ну это не всё. Имеем саксид без пробега 06 дизель, родной пробег 217тыс. перегон Находка-Ленск примерно 4600км. время действия конец марта 12г погода от +12 в находке до -30 в районе Нюрбы, израсходовано 318 литров, далее таксование на этом саксиде в течении двух лет.Минимум что можно добиться на трассе если тошнить 70-90км. летом без кондея- это чуть больше 5 литров. и теперь на закуску, второй машиной в марте на перегоне шёл виш передний привод 07г. родной пробег 88тыс. израсходовал всего 350литров!!! ТАДАМ ТАДАМ!Занавес, правда виш шёл пустой,(уставшие пружины уже с япии) а сосседушка гружённый под завязку.

7 литров по трассе это вполне нормально, если спокойно ездить. У меня Рио тоже с 1.6 4АКПП летом 6.7-7 потребляет с включенным климатом-кондеем. А сейчас зимой - 40 литров 92-го еле хватило на 236 км.

[Esab]

С нынешним финансовым положением прихожу к выводу установить себе газ. Цена газа во Владике 22 руб. Цена бензина 39.10 руб. Экономия на лицо иногда за месяц могу накатать и 5000 км. Вопрос к тем кто на газу отьездил не меняя машину не менее 100000 км. а именно интересует установка вариатора спасает он -от прогара и регулировки клапанов. И у кого установлен он интересны его настройки и интересны также настройки по газу. У нас во Владике только два сертифицированных установочных центра и ответили везде- он тебе не нужен, ты же будешь устанавливать гбо 4 поколения!!!! Выслушаю любые мнения и рекомендации. Так как планирую на бобике откатать еще как минимум 100000 а может и 150000 км. Так как замены машины в ближайшем и далеком будущем, это минимум года три не планирую

[alexbond30]

Цитата: (Esab @ 25.2.2016, 5:15) С нынешним финансовым положением прихожу к выводу установить себе газ. Цена газа во Владике 22 руб. Цена бензина 39.10 руб. Экономия на лицо иногда за месяц могу накатать и 5000 км. Вопрос к тем кто на газу отьездил не меняя машину не менее 100000 км. а именно интересует установка вариатора спасает он -от прогара и регулировки клапанов. И у кого установлен он интересны его настройки и интересны также настройки по газу. У нас во Владике только два сертифицированных установочных центра и ответили везде- он тебе не нужен, ты же будешь устанавливать гбо 4 поколения!!!! Выслушаю любые мнения и рекомендации. Так как планирую на бобике откатать еще как минимум 100000 а может и 150000 км. Так как замены машины в ближайшем и далеком будущем, это минимум года три не планирую

Варик установил год спустя после ГБО машина поехала лучше . Устанавливал сам (хотя тоже думал обратиться к специалистам ) так ценник выставили по установки выше чем сам ваик стоит ! ссылка вот сайт варика там и на форуме можно и вопросы задать .