Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
2 страниц V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
> 1NZ с гидрокомпенсаторами или без?, Гидрокомпенсаторы хорошо или плохо?
регион14
сообщение 31.3.2016, 17:31
Сообщение #21

????
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5179
Регистрация: 10.5.2012
Город: Якутск
Авто: Toyota Probox
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1750 раз(а)


т.е. переставил свой коллектор, все остальные фишки подошли, мозги без проблем?



ссылка
Пробокс 4вд,зимой -50,летом +35, экстрим сплошной!
 
+Quote Post
sery888
сообщение 1.4.2016, 18:08
Сообщение #22

????
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 111
Регистрация: 22.10.2012
Город: Черногорск
Авто: Toyota Succeed
Пол: Мужской
Поблагодарили: 21 раз(а)


Цитата:
(регион14 @ 31.3.2016, 17:31) *
т.е. переставил свой коллектор, все остальные фишки подошли, мозги без проблем?

Вроде так,не вникал,завтра может сфоткаю.Вечером оставил-на следующий день в 3 позвонили-забирай...
 
+Quote Post
sery888
сообщение 4.4.2016, 2:46
Сообщение #23

????
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 111
Регистрация: 22.10.2012
Город: Черногорск
Авто: Toyota Succeed
Пол: Мужской
Поблагодарили: 21 раз(а)


С фото геморой какой то...
поменяли еще -катушки,они длиннее
 
+Quote Post
motoregion38
сообщение 4.4.2016, 19:13
Сообщение #24

????
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 299
Регистрация: 2.7.2012
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 94 раз(а)


Меняются коллекторы,впуск-выпуск и датчик детонации. Выпуск там идёт со штуцером под ЕГР,впуск тоже с отверстием под ЕГР и немного другой формы,датчик детонации плоский,двух контактный.


Поблагодарили:
 
+Quote Post





 

регион14
сообщение 6.4.2016, 15:41
Сообщение #25

????
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5179
Регистрация: 10.5.2012
Город: Якутск
Авто: Toyota Probox
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1750 раз(а)


По звуку работа движков отличается? или одно и тоже? не заметно? ))



ссылка
Пробокс 4вд,зимой -50,летом +35, экстрим сплошной!
 
+Quote Post
motoregion38
сообщение 6.4.2016, 18:01
Сообщение #26

????
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 299
Регистрация: 2.7.2012
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 94 раз(а)


Цитата:
(регион14 @ 6.4.2016, 15:41) *
По звуку работа движков отличается? или одно и тоже? не заметно? ))

Никакой разницы не почувствовал и не услышал.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
sery888
сообщение 7.4.2016, 3:32
Сообщение #27

????
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 111
Регистрация: 22.10.2012
Город: Черногорск
Авто: Toyota Succeed
Пол: Мужской
Поблагодарили: 21 раз(а)


Цитата:
(motoregion38 @ 6.4.2016, 18:01) *
Никакой разницы не почувствовал и не услышал.

+888
 
+Quote Post
Foreinger
сообщение 7.4.2016, 4:40
Сообщение #28

????
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 935
Регистрация: 12.2.2011
Город: Арсеньев
Авто: Toyota Succeed
Пол: Мужской
Поблагодарили: 285 раз(а)


Цитата:
(motoregion38 @ 7.4.2016, 1:01) *
Никакой разницы не почувствовал и не услышал.

Если ездить долго на грязном масле,то можно будет услышать.Гидрики чувствительны к качеству масла



Каждый понедельник я "огурцом"(с)
Nihil habeo,nihil curo (лат.)Делай всё возможное,ведь возможно всё !!!
 
+Quote Post
motoregion38
сообщение 7.4.2016, 13:15
Сообщение #29

????
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 299
Регистрация: 2.7.2012
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 94 раз(а)


Цитата:
(Foreinger @ 7.4.2016, 4:40) *
Если ездить долго на грязном масле,то можно будет услышать.Гидрики чувствительны к качеству масла

Я когда масло меняю через7-8т.аж слёзы бегут,потому как с ГБО масло отработанное от свежего не сильно отличается rolleyes.gif


Поблагодарили:
 
+Quote Post





 

Арсентий
сообщение 7.4.2016, 17:21
Сообщение #30

?????
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 10
Регистрация: 2.8.2011
Город: Арсеньев Приморский край ..
Авто: Toyota Succeed
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)


Цитата:
(Foreinger @ 7.4.2016, 11:40) *
Если ездить долго на грязном масле,то можно будет услышать.Гидрики чувствительны к качеству масла

Привет, сосед ! Движком уже занимался ? Что увидел там интересного ?
 kna-195809  
+Quote Post
Foreinger
сообщение 8.4.2016, 13:42
Сообщение #31

????
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 935
Регистрация: 12.2.2011
Город: Арсеньев
Авто: Toyota Succeed
Пол: Мужской
Поблагодарили: 285 раз(а)


Цитата:
(Арсентий @ 8.4.2016, 0:21) *
Привет, сосед ! Движком уже занимался ? Что увидел там интересного ?

В смысле?Расходники меняю,да и всё!А по теме- наличие гидрокомпенсаторов особых преимуществ не придает.



Каждый понедельник я "огурцом"(с)
Nihil habeo,nihil curo (лат.)Делай всё возможное,ведь возможно всё !!!
 
+Quote Post
73 регион
сообщение 23.11.2016, 16:03
Сообщение #32

Алексей ―助け — Таскэ
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 7055
Регистрация: 14.2.2009
Город: Limasol
Авто: Toyota Succeed
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3423 раз(а)





ссылка


Поблагодарили:
 79176183926  
+Quote Post
Lastonogiy63
сообщение 30.10.2023, 7:09
Сообщение #33

?????
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 32
Регистрация: 5.2.2013
Город: Самара
Авто: Toyota Probox
Пол: Мужской
Поблагодарили: 11 раз(а)


Всем привет! Стоял обычный 1 nz-fe без гидриков. После установки ГБО ,начались ремонты ГБЦ, прогорали клапана. В итоге ГБЦ кончилась. Встал выбор: купить и заменить ГБЦ и сношаться дальше, или купить контрактный двигатель с гидрокомпенсаторами и забыть про ремонты головки.
Нашелся двигатель и пришёл довольно быстро, с какой то аварийной машины, свежий. Менял сам. Особых проблем не возникло. Поменял коллекторы на родные,заглушил канал ЕГР про датчик детонации не очень помню. И все, свежий движок, машина шепчет, на газу, без проблем,прошёл у же 360.000. Доволен своим решением. Свечи и катушки зажигания не менял, они были на контрактном двигателе. И да, они другие.



Даже если вы знаете 15 иностранных языков, русский вам все равно необходим, мало ли что, упадете или что-то тяжелое на ногу уроните...
 
+Quote Post
Lastonogiy63
сообщение 30.10.2023, 7:16
Сообщение #34

?????
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 32
Регистрация: 5.2.2013
Город: Самара
Авто: Toyota Probox
Пол: Мужской
Поблагодарили: 11 раз(а)


Всем привет! Стоял обычный 1 nz-fe без гидриков. После установки ГБО ,начались ремонты ГБЦ, прогорали клапана. В итоге ГБЦ кончилась. Встал выбор: купить и заменить ГБЦ и сношаться дальше, или купить контрактный двигатель с гидрокомпенсаторами и забыть про ремонты головки.
Нашелся двигатель и пришёл довольно быстро, с какой то аварийной машины, свежий. Менял сам. Особых проблем не возникло. Поменял коллекторы на родные,заглушил канал ЕГР про датчик детонации не очень помню. И все, свежий движок, машина шепчет, на газу, без проблем,прошёл у же 360.000. Доволен своим решением. Свечи и катушки зажигания не менял, они были на контрактном двигателе. И да, они другие.



Даже если вы знаете 15 иностранных языков, русский вам все равно необходим, мало ли что, упадете или что-то тяжелое на ногу уроните...


Поблагодарили:
 
+Quote Post


2 страниц V  < 1 2
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 25.5.2024, 9:03