[73 регион]

Цитата: (romansan @ 26.4.2016, 9:46) где покупать? Ценник примерно рублей 30 за 6 жгутов в пластинке.

таких цен нет -5р.жгутик,нашел за 7 у китаёзов..Удачи тебе.

[romansan]

Цитата: (73 регион @ 26.4.2016, 13:11) таких цен нет -5р.жгутик,нашел за 7 у китаёзов..Удачи тебе.

ну естественно таких цен в рознице не будет. Я же говорю на фирме тарюсь, плюс моя скидка конечно. Ну даже пластинка 50 рублей в магазине будет. Тож недорого. С собой вожу компрессор и сразу с ним в сумке шило и жгутики. Правда ни разу не пользовался в дороге. Обычно хватает компрессора а потом уже на работе все делаю в нормальных условиях.
Ну и рекомендую заранее потренироваться на старом колесе вставлять жгутики.

[73 регион]

Цитата: (romansan @ 26.4.2016, 10:25) Ну и рекомендую заранее потренироваться на старом колесе вставлять жгутики.

может шиномонтажником еще поработаю...
ссылка

[romansan]

ну а почему бы и не поработать. Нормальная востребованная профессия. Можно в любом городе мира на хлеб себе заработать)

[tren on]

Цитата: (romansan @ 14.5.2016, 9:09) ну а почему бы и не поработать. Нормальная востребованная профессия. Можно в любом городе мира на хлеб себе заработать)

Слишком сезонная. И узбеки одолевают некоторые города. А они на дешевые работы не идут.

[pilot333]

Цитата: (romansan @ 26.4.2016, 7:13) насчет жгутов. различают два основных вида 1. Кордовые с нитками внутри коричневые или черные. В бутилкаучуке. Условно самовулканизирующиеся. Вставляются без клея на накачанной шине(клей может использоваться для облегчения установки). Это временный ремонт. Через некторое время высыхают и могут быть негерметичными. 2. Резиновые жгуты. Состоят собственно из резинового жгута покрытого адгезинвым слоем. Вставляются на спущенном колесе. Только с клеем, нужен для химической вулканизации. не высыхают и не пропускают. Почти "вечный" ремонт. Особенно если дублировать изнутри заплаткой. Требуется определенный навык при установке. Бывают еще комбинированные резиновые с кордом внутри. Жгуты устанавливаются только по беговой дорожке. Ну и стоит помнить что некачественная установка жгута в полевых условиях может привести к более серьезному ремонту шины за деньги)

коричневые жгутики лет 7 лежат в инструменте, никакого намека на высыхание, очень липкие

[73 регион]

Цитата: (pilot333 @ 14.5.2016, 17:24) коричневые жгутики лет 7 лежат в инструменте, никакого намека на высыхание, очень липкие

в вакууме, а те в колесе, на свежем воздухе-усыхают

[pilot333]

Цитата: (73 регион @ 14.5.2016, 21:02) в вакууме, а те в колесе, на свежем воздухе-усыхают

они просто между двумя пленками , без ваккума )))

[romansan]

Цитата: (pilot333 @ 15.5.2016, 0:38) они просто между двумя пленками , без ваккума )))

Послушай старика монтажника. Я же пишу реальные жизненные ситуации. такие жгуты имеют свойство высыхать в колесе и пропускать воздух. Любой невулканизированный материал со временем теряет свои свойства.

[pilot333]

Цитата: (romansan @ 15.5.2016, 11:48) Послушай старика монтажника. Я же пишу реальные жизненные ситуации. такие жгуты имеют свойство высыхать в колесе и пропускать воздух. Любой невулканизированный материал со временем теряет свои свойства.

ну тем не менее )))

[73 регион]

Цитата: (romansan @ 15.5.2016, 9:48) Послушай старика монтажника.

Как так получается,кто то-теряет,а кто то находит
ссылка

[romansan]

К продолжению темы про рекомплект жгутов для бескамерных шин. Вчера купил папе вот такой набор. В красноярске это магазин Автострада. Ценник 157рублей (опт, в розницу мож рублей 180). Положил в машину. надеюсь никогда не пригодится)

[73 регион]

Цитата: (romansan @ 20.5.2016, 9:12) К продолжению темы про рекомплект жгутов для бескамерных шин. Вчера купил папе вот такой набор. В красноярске это магазин Автострада. Ценник 157рублей (опт, в розницу мож рублей 180). Положил в машину. надеюсь никогда не пригодится)

ссылка

[allexej]

Доброго времени суток. Как то с месяц или больше назад спрашивал за шины кордиант Роад рунер. Так вот не смотря на не лестные оотзывы о них все-таки купил в размере 185/70 r14. Так как езжу часто на рыбалку по гравийкам/ грунтовка и грязи, нужна была резина с жесткой боковиной. Не смотря на это, резина ведет себя достаточно хорошо в плане комфортности езды( до этого был ханкук, нордман,нокиан.) Проехал на ней 4000 тыс км ( 2000 км прокатился во владивосток из Ха и обратно!) Каждые выходные в деревню сукпай на рыбалк. Дорога засыпана спальником и иногда мелким скальником ( 300 км туда обратно.) Ни одного прокола, пореза и чего либо подобного. Грыж тоже нет, хотя попадал на камни не маленькие. Самое главное тише чем ханкук. И цена нормальная 4 шт- 9000 р. После пробега 4 тыс, судить конечно рано. Но первое впечатление хорошее.

[romansan]

Да все хорошо с КордиантРоад Раннер. Просто эти шины заканчиваются максимум на 20тыс.км и все. если к этому быть готовым то все будет хорошо.

[allexej]

Цитата: (romansan @ 21.5.2016, 14:29) Да все хорошо с КордиантРоад Раннер. Просто эти шины заканчиваются максимум на 20тыс.км и все. если к этому быть готовым то все будет хорошо.

Посмотрим. 4000 км уже пройдено. Особых потертостей не заметил.

[73 регион]

Ап.

lссылка .. ссылка .. ссылка

... ....

[zmyk]

Кто сколько качает на лето, кстати?
Пробовал 2.2 - 2.0 жестковато, 1.8 получше, но резину жалко.

[регион14]

качаю 2.0 - 2.1 круглогодично
за давлением только следить надо а то оно иногда просто из за погоды скачет(перемена температуры) - шина может сама собой не только сдуться но и наоборот "накачаться" аж до 3,0 )))

[romansan]

2,1-2,2. При загрузке зад 2,4 качаю. Про сезонный скачки давления не забываем. переобулся в этом году рано. В марте. Было еще плюс5. Потом начал ездить чуствую жестковато. Так и есть. 2,6 везде)