[Димьян]

Цитата: (sery888 @ 14.7.2016, 21:00) 8-)))))

Тоже через 8 тыс. км меняю

[якут36]

Цитата: (немец @ 15.7.2016, 1:02) Был у меня дядька, давно, царство ему небесное. Любил лить настоящее масло не подделка и недорогое, камазовское, целая бочка у него была. Машина бегала, Москвич. Пришло время капиталки, я помогал ему. Тот черный гуталин который налип изнутри мы так и не смогли ни чем отодрать, так собрали. Но машина ездила.

Не-а! Я Фотку размещал движки внутри. Никакога гуталина. А МС-20 - то да, гуталином и пахло.

[немец]

Не, Камазовское это М-10г2к, тогда было продвинутое, но дизельное.
А МС-20 любили мотоциклисты.

[якут36]

Цитата: (немец @ 15.7.2016, 10:05) Не, Камазовское это М-10г2к, тогда было продвинутое, но дизельное. А МС-20 любили мотоциклисты.

Моя вторая машинка с правым рулём Мицубиси Галант был, в 94 году. Но он шо-то жрал масло как бык помои. Якутия - машина целый день заведённая. И кажный день - литру почти требовал, алкаш. Ну я его и кормил и камазовским (точно марку-то помнишь) и МС20, что дадут, короче. К весне движок не узнать было - сапунит и маслом плюётся. Продал сразу же мастеру-любителю в Олёкминск, вроде. Но зиму-то отходил на смесях термоядерных! С той поры лью только то, что проверено. Сначала лил только Шелл, а с 2003 года - только Лукойл. И - ничего за ним плохого не заметил. Вот я к чему...

[Foreinger]

Цитата: (немец @ 15.7.2016, 17:05) Не, Камазовское это М-10г2к, тогда было продвинутое, но дизельное. А МС-20 любили мотоциклисты.

Я в первую машину,по-незнанке,залил М-8,не помню буковка была или нет,где-то канистра попадалась на глаза И ничего,бегал мой Лавровый.Но тогда я быстро прочухал тему и поменял на Шеврон,было такое масло,хорошее,кстати

[якут36]

Цитата: (Димьян @ 15.7.2016, 5:29) Тоже через 8 тыс. км меняю

Ну для полусинтетики - и то нормально. А Лук ещё и синтетика. Ну как его менять, предположим, через 5000? Варварство. Оно только норки промывать начало! Да вот ещё: у шурина Крузер, на днях хвастается - поменял, мол, масло.Спрашиваю - что залил? Грит синтетику. Вот баклажка, ещё и дочери в РАВ купил. Масло Эни, синтетик текнолоджи. Я: это полусинетика.Он: читай, там сзади написано - синтетика. И в самом деле: по-аглицки, испански, итальянски - синтетик текнолоджи, а по-русски - синтетическое моторное масло для всех типов двигателей! Доверитесь вы таким маслам?

[antibiotik]

Цитата: (немец @ 12.7.2016, 20:13) Кто тогда мне скажет, где купить настоящее Японское масло? В Японию не отправлять.

У нас на Камчатке парнишки в контэнерах возят в 200 литровых бочках

[регион14]

.. в наше время смутное, подделывают сигареты, сливочное масло, делают фальшивые купюры, и делают так что эксперты сразу отличить не могут. А что говорить про какое то масло??
Считаю что "противоядие" одно - чаще менять, тем более если берёшь где нибудь не совсем в фирменном магазине
Даже залив откровенное гавнище, и если сменишь его через три тыщи км, может прокатить, с минимальными ущербами для здоровья Потому что в подделки всё равно что то маслянистое льют

[CnEkyJlyaHT]

лью только Castrol 5w30 (пользовался костролом на всех машинах - 1zz(аллион 240куз), 1g-beems(марк2 110куз), 1-nz(аллион240куз))/на данный момент пробокс 1nz, меняю каждые 10 тыс., масло не расходует, пробег 140 тыс.
насчет минералки и то что льют на самих заводах когда машину выпускают: будут лить то что дешевое. кто вам зальет полный бак топлива при продаже машины???? так же и с маслом.

[немец]

Перерыл кучу инфы, взвесил все за и против. В результате с масла Кастл или Тоёта перехожу с осени на масло
Idemitsu Zepro ECO Medalist 0W20
Не потому что Кастл плохое, просто у Idemitsu Zepro ECO Medalist 0W20 получше характеристики:
ссылка

[Slava_a75]

Скоро 1 год, как лью Роснефть 5W40 синтетика, цена 1000 руб с копейками. В морозы -35 заводиться легко, двигатель блестит(недавно колпачки менял, т.к. срок им уже пришел), работает ровно, шепчет. Меняю примерно через 5-6 тык. Что еще надо? Про вязкость не по фэншую согласен...4 года лил 0W20 от Петро-Канады. С сегодняшними ценами и зарплатами не вижу смысла платить больше за тот же( а думаю даже лучше) результат.

[немец]

Я бы в УАЗ конечно залил Лукойл 5-40 только из за характеристик на Оил клубе, но по цене у нас оно не ниже Идемицу 5-40, поэтому продолжаю лить Эдемицу.
А японскую технику с пробегом поэтому стараюсь не покупать.

[якут36]

Цитата: (регион14 @ 16.7.2016, 13:32) .. в наше время смутное, подделывают сигареты, сливочное масло, делают фальшивые купюры, и делают так что эксперты сразу отличить не могут. А что говорить про какое то масло?? Считаю что "противоядие" одно - чаще менять, тем более если берёшь где нибудь не совсем в фирменном магазине Даже залив откровенное гавнище, и если сменишь его через три тыщи км, может прокатить, с минимальными ущербами для здоровья Потому что в подделки всё равно что то маслянистое льют

Уже писал где-то: мой друган в Ниву олифу умудрился налить. Всё пеной покрылось, даже фильтр воздушный замусолило. Промыли солярой с маслом, потом ещё раз, завели на этом же, поработали движкой, слили, залили не помню что - и в путь, на Вилюйск. Ничего вроде, даже сальники не потекли..

[якут36]

Цитата: (регион14 @ 16.7.2016, 13:32) .. в наше время смутное, подделывают сигареты, сливочное масло, делают фальшивые купюры, и делают так что эксперты сразу отличить не могут. А что говорить про какое то масло?? Считаю что "противоядие" одно - чаще менять, тем более если берёшь где нибудь не совсем в фирменном магазине Даже залив откровенное гавнище, и если сменишь его через три тыщи км, может прокатить, с минимальными ущербами для здоровья Потому что в подделки всё равно что то маслянистое льют

Уже писал где-то: мой друган в Ниву олифу умудрился налить. Всё пеной покрылось, даже фильтр воздушный замусолило. Промыли солярой с маслом, потом ещё раз, завели на этом же, поработали движкой, слили, залили не помню что - и в путь, на Вилюйск. Ничего вроде, даже сальники не потекли..

[Foreinger]

Цитата: (немец @ 8.8.2016, 17:16) Я бы в УАЗ конечно залил Лукойл 5-40 только из за характеристик на Оил клубе, но по цене у нас оно не ниже Идемицу 5-40, поэтому продолжаю лить Эдемицу. А японскую технику с пробегом поэтому стараюсь не покупать.

Японская техника и безпробежная приходит с гуталином в маслоприемнике,льют масло,что подешевле.Машины там в пользовании год-два,все копейку экономят.Безпробежка та же рулетка.

[Сергей 464]

Не забывайте, что двигатели есть с ремнем газораспределения, а другие с цепью, которые в процессе эксплуатации необходимо обильно смазывать.

[att]

XADO масло как?

[73 регион]

Цитата: (att @ 10.8.2016, 6:02) XADO масло как?

Бренд: Xado (Хадо)
Город, страна: Украина Харьков
Основатель: Владимир и Сергей Зозули, Сергей Александров
Название компании: Xado Chemical Concern
Год основания: 1991
Возможные соединения, распад компании: в 2004 году предприятие начало совместный выпуск продукции с Голландским предприятием Xado LUBE B.V.
Ассортимент: масла, смазки, присадки, автохимия, тормозные жидкости, антифризы, средства для кондиционеров ссылка
... ..Реметаллизанты – ремонтно-восстановительные составы, наращивающие вместо изношенного металла пар трения машин композиции типа «медь–свинец–серебро» и т.д., к этому же классу относятся ремонтно-восстановительные составы (РВС), представляющие собой многокомпонентные мелкодисперсные системы природных минералов, способных образовывать с поверхностным слоем металла в местах трения металлокерамический защитный слой (МКЗС) с уникальными свойствами. Препараты этого класса имеют определенную «специализацию» – восстанавливать размеры изношенных поверхностей деталей в режиме штатной эксплуатации, а используются в основном для обработки двигателей с высокой степенью износа, что представляет определённый интерес при использовании препаратов применительно к ремонту сельскохозяйственной
техники. Физический износ деталей компенсируется образованием на поверхностях трения пленок тяжелых металло ссылка

[Foreinger]

Залил на лето 5W-30,двигатель заработал мягче.До этого была нулевка -20

[немец]

Цитата: (Foreinger @ 10.8.2016, 9:19) Японская техника и безпробежная приходит с гуталином в маслоприемнике,льют масло,что подешевле.Машины там в пользовании год-два,все копейку экономят.Безпробежка та же рулетка.

Там чаще перекатывают масло очень сильно. Поэтому лучше в горловины заглядывать.