Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Разминусовка., Мнения по разминусовке. |
7.3.2018, 9:08
Сообщение
#1
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 31 Регистрация: 1.6.2015 Город: Ангарск Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Привет всем.Подскажите кто знает.Стоит или нет делать разминусовку?Какие плюсы,минусы.Если стоит,то как это лучше сделать?Какой провод,точки крепления и т.д.Спасибо.
|
|
17.3.2018, 17:49
Сообщение
#2
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 5179 Регистрация: 10.5.2012 Город: Якутск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 1750 раз(а) |
Вот инфо по разминусовке
ссылка ссылка ссылка Была тут уже тема, на нашей машине кто то делал, не нашёл что то ссылка
Пробокс 4вд,зимой -50,летом +35, экстрим сплошной! |
|
17.3.2018, 19:13
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 623 Регистрация: 11.5.2015 Город: Новосибирск Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) |
млин. японцы уже все промерили. Это не газели где недозаряд. Хотя на старых Тойота 80х , множество конденсаторов. У нас тоже есть в некоторых местах. Я себе надергал с убитых проводок, с желанием поставить где в машинах в 80х ставилось. но время хватает чаще только фильтра и масла менять . Ниссаны и подобные с датчиками холла оно более актуально(там много 5в) . но обычно зачистки и протяжки масс хватает... И чистки клемм АКБ с продувкой генератора раз в полгода сжатым воздухом Смакую гранит науки...
|
|||||||||||||||||||||||
|
19.3.2018, 3:15
Сообщение
#4
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 935 Регистрация: 12.2.2011 Город: Арсеньев Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 285 раз(а) |
Вот именно
Каждый понедельник я "огурцом"(с)
Nihil habeo,nihil curo (лат.)Делай всё возможное,ведь возможно всё !!! |
|
|
|
|
|
20.3.2018, 17:56
Сообщение
#5
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 470 Регистрация: 26.8.2011 Город: Новокузнецк Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 181 раз(а) |
Хуже не будет, это точно. А чем сейчас то не устраивает??? Навороченая музыка стоит??? Я так полагаю, что если есть тупняк с напряжением бортсети, то можно и заморочиться. PS У меня система зарядки "интеллектуальная"- если акум заряжен или имеет высокую температуру- зарядка выключается. Начинаются просадки, до тех пор пока зарядка не включится снова. Поэтому пока не вижу смысла у себя заморачиваться на разминусовку, хз как изменятся токи и как это повлияет на интеллект зарядки АКБ... |
|
20.3.2018, 18:02
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 470 Регистрация: 26.8.2011 Город: Новокузнецк Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 181 раз(а) |
http://probox-club.ru/forums/index.php?sho...%F1%EE%E2%EA%E0 http://probox-club.ru/forums/index.php?sho...amp;#entry23255 |
|||||||||||||||||||||||
|
20.3.2018, 18:03
Сообщение
#7
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 5179 Регистрация: 10.5.2012 Город: Якутск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 1750 раз(а) |
что это у тебя за зарядка такая?...
ссылка
Пробокс 4вд,зимой -50,летом +35, экстрим сплошной! |
|
21.3.2018, 19:45
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 470 Регистрация: 26.8.2011 Город: Новокузнецк Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 181 раз(а) |
Есть датчик заряда АКБ, есть датчик температуры АКб, все это идет в ЭБУ. - так во всяком случае нарисовано на электросхеме. Сам долго пытался разобраться, даже думал менять генератор! Он у меня 4х контактный. Один провод от него идет в ЭБУ. - после запуска двигателя, напряжение бортсети составляет 14В, постепенно падая до 13,6В, но стоит перевести рычаг КПП в любое положение кроме Р, напряжение падает до 12,2В.! Начинаю движение, обороты естественно поднимаются, но напряжение так и остается в районе 12,2-12,4В. Притормаживаю, обороты падают, а напряжение наоборот возрастает до 13,6В!! Однако, стоит включить свет фар, или обогрев стекла или печку на полную, картина тут же меняется! Независимо от манипуляций с АКПП, при любых оборотах от ХХ до 3000 напряжение держится СТАБИЛЬНО 13,6-13,7В Отключаю всех потребителей, напряжение ПАДАЕТ до 12,2-12,3В! так продолжается довольно долго, пока не включишь относительно серьезную нагрузку. Сразу скажу что аккум- новый, чек не горит, генератор тестили на стенде, он исправен, ремень натянут, контакты "массы" и прочее не окислены, ибо за машинкой слежу внимательно. В итоге полазив на куче форумов, в том числе и на форуме диагностов. Там собственно и получил такой ответ: Регулятор напряжения поддерживает опорное напряжение 8.5-12,5 Вольт (примерно) на проводе С для компьютера. Когда компьютер замыкает на землю этот сигнал, генератор прекращает зарядку. Если этот провод закоротить на землю, генератор не работает. Таким образом, компьютер контролирует сигналы датчиков и получает сведения о потребности в электроэнергии. Использую эту информацию, компьютер управляет системой зарядки через вывод четвертый вывод генератора. Он также использует эту информацию для регулировки ХХ. Отключая генератор, компьютер уменьшает нагрузку на двигатель, и таким образом экономит топливо и увеличивает мощность мотора, когда необходимо. Во время диагностики некоторых проблем с ХХ, указанные входы и выходы системы зарядки, будучи вне спецификаций могут быть источником проблем и должны быть проверены на правильность функционирования. Изучая тему и ковыряясь в своем авто, проштудировал темы касаемые зарядки, управления зарядкой и всем остальным, но до конца ясности нет. Я так понял что ЭБУ управляет зарядкой АКБ, и чтобы избежать подобных непоняток, умельцы либо отбрасывают провод в разъеме ЭБУ, либо отцепляют провод на фишке генератора и подключают его к +АКБ, либо вообще оставляют "висеть в воздухе". После этой процедуры напряжение бортсети стабилизируется в районе 13,6-13,9В а прогревочные обороты двигателя возрастаеют.....Как вариант народ меняет регулятор в самом генераторе, поднимая напряжение до 14,5В Самое интересное в том, что аккумулятор НИ РАЗУ не подвел, крутит бодро, значит он всегда заряжен. Если нет возможности мониторить напряжение бортсети в реальном времени, то о проблеме НИКОГДА НЕ УЗНАЕШЬ! ребята обсуждают тему тут: ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
21.3.2018, 19:55
Сообщение
#9
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 470 Регистрация: 26.8.2011 Город: Новокузнецк Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 181 раз(а) |
работает все это примерно так:
ссылка ссылка по тойоте конкретно ссылка |
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|