[Rizvan]

Цитата: (немец @ 9.1.2020, 13:30) Так что то слишком часто летят свечи. У меня как на пробоксе так и на УАЗе всю жизнь живут машины с двумя комплектами свечей. Один всегда в запасе а другой работает, и так много лет не меняю.

Я знакомому на калдину 210 брал у оф дилера денсо, оказывается у него постоянно они выходили из строя. Месяц не работали. Виной ГБО и отломанная часть клапана выпускного от отсутствия зазора теплового в ГРМ.

[немец]

Цитата: (cvetolub @ 10.1.2020, 2:18) Да, просто не везет на бензин... Бывает и хуже. В общем, не край как смертельно, но в нашем краю с бензином видать похуже, да и не везет. А иридиевые пробовал - прошли около 12. Тут вот еще какие дела: одни на том же бензине и по 50 на комплектах ездя - вся песня тут в катушках - у нас на каждую свечу своя, но маленькая. На том же УАЗе она одна, но на порядок крупнее. А в силу того что катушки есть не более чем трансформаторы, маленькие приходится мотать совсем тоненьким проводом. Токи они могут обеспечить на порядок или более меньше. Прошить забитую марганцем и прочая свечу просто силенок нет у маленькой катушечки... А качество топлива на наших заправках ни для кого секрета не составляет. И лучше никак не становится... Деньги!Деньги!! Можете сие оспорить...

У нас то же полно левых заправок, такие обычно в кустах с низкими ценами.
Я всегда сижу на бензине НК Альянс именно с города, с больших заправок. И УАЗ работает на их 80-том то же с города. Ихний же бензин, но в посёлках или в глубинке уже вонючий.
Вся мототехника и садовая то же, работает на Альянсовском 98. Свечи платиновые купил ещё с машиной, уже прошли 48 тыщ. Самый беспроблемный и хороший бензин за все годы моей эксплуатации, да дороговато, но проблем с ним нет.
Я думаю в любом регионе есть большие центральные заправки и какой то популярный бензин, где скорее всего не будут вязаться с леваком.

[Rizvan]

Цитата: (немец @ 10.1.2020, 13:25) У нас то же полно левых заправок, такие обычно в кустах с низкими ценами. Я всегда сижу на бензине НК Альянс именно с города, с больших заправок. И УАЗ работает на их 80-том то же с города. Ихний же бензин, но в посёлках или в глубинке уже вонючий. Вся мототехника и садовая то же, работает на Альянсовском 98. Свечи платиновые купил ещё с машиной, уже прошли 48 тыщ. Самый беспроблемный и хороший бензин за все годы моей эксплуатации, да дороговато, но проблем с ним нет. Я думаю в любом регионе есть большие центральные заправки и какой то популярный бензин, где скорее всего не будут вязаться с леваком.

Я лью g95 и проблем нет. Раньше когда стояло гбо то форсунки забивались. Сейчас вообще нормально. Ik16 прошли 40т.км - снял и поставил ik16tt

[cvetolub]

Эх, да кабы я деньги экономил, на не кустовых заправлялся, так и еще заправляешься десятки раз, потом на тебе...
После Газпромнефти свечи выкручиваешь, а они красномалиновые, марганец, однако, сейчас им догоняют актановое число, и ещё хрен знает что...Тетраэтилсвинец хоть запретили, кирдык бы нашим катализаторам, да и они, помирая, гонят свою керамическую крошку в цилиндры на многих машинах, на наших, вроде, нет.
Сейчас на Лукойл переполз, с лета, так это тоже франшиза; на чеках хрен пойми какое ООО!
Боле бежать у нас некуда, не ездить же мне специально в Новосибирск... Пристроили , но на трассе Роснефть, но далековато и специально надо и что за чудо это, гляди тоже франшиза какая.

Так и живём, с бензинами нашими, да катушками; друг на Хайсе тоже глаза пучит на меня, свечи щеточкой только и чистит, так катушка у него в два кулака...
Не то что я на свечах разорился, просто хрень кругом на хрени и бензин вроде ерунда, правда национального масштаба. Одна из...

Я их в кислоту какую засуну! В уксусную! Не из-за денег - интересно...
Да, и скучная машина Пробокс - не ломается ни хрена. Тьфу-тьфу.
Вот у меня четвёрка с пятёрочным ремённым двигателем была - во было весело!..

[natal]

Потеплело у нас, озаботился повышенными оборотами при вкорячивании иридиевых свечек.
Вкрутил иридий, снял впускной коллектор, снял заслонку, разобрал, промыл КХХ, поменял прокладку КХХ, поменял прокладку заслонки, поменял прокладку между головкой и коллектором, на всякий случай поменял прокладку крышки ГРМ, поменял клапан сапуна. В общем всё что заказывал на экзисте поставил на место, кроме верхних и нижних уплотнителей инжекторов и резинок на свеча-бобина.
Нифигушечки, обороты 1200-1260.
Прикрутил стандартные свечи, обороты 780-785.
ЙА В ахуе. Осталось тока масинку поменять.
Может лямбду поменять? Маф мыл.
Я уже просто не могу вкурить, где собака потопталась, причем тут тип свечей и обороты. Никель дерьмовый работает, иридий дорогой косячит.

[немец]

Да, и мыслей нет по этому поводу.

[Dema]

Вроде писал катушки не родные?

[natal]

Со свежего приуса, привезли его со стучащим движком, мне катушки достались.

[Dema]

Цитата: (natal @ 25.1.2020, 19:15) Со свежего приуса, привезли его со стучащим движком, мне катушки достались.

А родные где? С ними и нужно наверно начинать танец лебедей....💡

[natal]

О мертвых, о покойниках либо хорошо, либо никак. Лежат они кучкой в гараже, резинки деревянные, на корпусе трещинки, ну их нах, выкинуть только, а я с ними ездил, потряхвал дрыгатель но ехал.

[Dema]

Цитата: (natal @ 25.1.2020, 20:12) О мертвых, о покойниках либо хорошо, либо никак. Лежат они кучкой в гараже, резинки деревянные, на корпусе трещинки, ну их нах, выкинуть только, а я с ними ездил, потряхвал дрыгатель но ехал.

Резинки поставить с новых 1сек. , пробивало видимо старые, трещины на эксперимент не повлияют...

[natal]

Так ведь никель работает нормально, смысл менять катушки?

[Rizvan]

Цитата: (natal @ 25.1.2020, 16:12) О мертвых, о покойниках либо хорошо, либо никак. Лежат они кучкой в гараже, резинки деревянные, на корпусе трещинки, ну их нах, выкинуть только, а я с ними ездил, потряхвал дрыгатель но ехал.

Можно в термоусадку. А вот от приуса катушки точно такие же, или штекер под углом вверх смотрит? От гидрокомпенсаторной может быть. И какие свечи?

[natal]

Катушки один в один, вроде только партномером отличаются, ну и характеристика иная, вроде, не уверен.

[pilot333]

Цитата: (natal @ 25.1.2020, 18:22) Катушки один в один, вроде только партномером отличаются, ну и характеристика иная, вроде, не уверен.

на всех моторах NZ серии катушки одинаковые, есть разные партномера, но все они совместимые

[Rizvan]

Цитата: (pilot333 @ 25.1.2020, 21:09) на всех моторах NZ серии катушки одинаковые, есть разные партномера, но все они совместимые

Так а у него от 1nzfxe, а во вторых на гидрокомпенсаторных гбц повыше, там иные.
Есть 90919-02240 и 90919-02265, первые с 06.2002 по 10.2010, вторые с 10.2010. И свечи на первых K16ru11, на вторых - sk16r11 - думаю иридий.
А для гидрокомпенсаторных - 90919-02260

[pilot333]

Цитата: (Rizvan @ 25.1.2020, 22:58) Так а у него от 1nzfxe, а во вторых на гидрокомпенсаторных гбц повыше, там иные. Есть 90919-02240 и 90919-02265, первые с 06.2002 по 10.2010, вторые с 10.2010. И свечи на первых K16ru11, на вторых - sk16r11 - думаю иридий. А для гидрокомпенсаторных - 90919-02260

ну FXE не бывают с гидриками, у меня сейчас от аквы 16г лежит мотор он без гидриков, на нем катушки аналогичные , они по партномерам бьются как аналоги

[petrxfz]

Цитата: (natal @ 25.1.2020, 16:31) Потеплело у нас, озаботился повышенными оборотами при вкорячивании иридиевых свечек. Вкрутил иридий, снял впускной коллектор, снял заслонку, разобрал, промыл КХХ, поменял прокладку КХХ, поменял прокладку заслонки, поменял прокладку между головкой и коллектором, на всякий случай поменял прокладку крышки ГРМ, поменял клапан сапуна. В общем всё что заказывал на экзисте поставил на место, кроме верхних и нижних уплотнителей инжекторов и резинок на свеча-бобина. Нифигушечки, обороты 1200-1260. Прикрутил стандартные свечи, обороты 780-785. ЙА В ахуе. Осталось тока масинку поменять. Может лямбду поменять? Маф мыл. Я уже просто не могу вкурить, где собака потопталась, причем тут тип свечей и обороты. Никель дерьмовый работает, иридий дорогой косячит.

Менял свечки с иридия старого на иридий новый денсо, работает одинаково. А вот када кхх помыл и почистил, пришлось обучать мозг холостым. Для этого мотор надо прогреть и дать ему постоять какоето время и он сам надумает себе холостые. Во всяком случае на обычной каропке так, как на ватоматах я хз. Но там тож каката инструкция по обучению есть, и да надобно еще клемму плюсика скинуть и подождать, чтоб моск все параметры обнулил и ошибки в тч, а потом начинать процедуру обучения. Порой в инете инструкцию для NZ, должна быть

[natal]

Сегодня сделал гешефт, поменялся свечами с товарищем. В общем всё что на свечах написяно, совпадает, до оттенка. У него иридий, у меня иридий.
Шаманство, однако, обороты 800, на ИРИДИИ, йа в ахуе шоке. У него то же все в порядке (примус).
Причем здесь свечи и обороты?
Оказалось при чем.

[немец]

Есть домовой, а есть машинный. Так вот твоему машинному эти свечи не понравились.