[motoregion38]

Цитата: (немец @ 6.6.2020, 10:22) И у меня такая штука была, шкив задевал за пластмасс. Ткнулся в плотный снег и давай шарить откуда шум.

У меня тоже так было,походу болезнь такая есть у всех.

[kuksha77]

Всем привет. Менял кто-нибудь родные солнцезащитные козырьки? Сейчас наткнулся на козырьки от Тойоты Опы 2001 г.в., очень похожи. ссылка

[newdoc1]

Цитата: (kuksha77 @ 17.6.2020, 11:54) Всем привет. Менял кто-нибудь родные солнцезащитные козырьки? Сейчас наткнулся на козырьки от Тойоты Опы 2001 г.в., очень похожи. ссылка

А зачем их менять ?

[kuksha77]

Цитата: (newdoc1 @ 17.6.2020, 12:25) А зачем их менять ?

Хочу что-то поприличнее, велюровые с зеркалами. Короче, выпросил в интернет-магазине, чтобы их сравнили. У Опы чуть длиннее и защелка не встанет по месту. Придется колхозить. Но желание не покидает

[newdoc1]

Цитата: (kuksha77 @ 17.6.2020, 15:20) Хочу что-то поприличнее, велюровые с зеркалами. Короче, выпросил в интернет-магазине, чтобы их сравнили. У Опы чуть длиннее и защелка не встанет по месту. Придется колхозить. Но желание не покидает

Странное желание с овощевозкой
Ну да ладно, колхоз дело добровольное

[Шишкин Архип]

Ну вот и меня постигла "удача".
Вчера поехал на дачу, выехал на трассу и километров через 6 посмотрел в зеркало заднего вида, а там.... дым столбом.
Остановился, вышел к трубе, на холостых дыма нет, но двиг троит знатно. Газанул в холостую после чего заглох.
Уровень в картере по щупу раза в 4 выше нормы, бензином не пахнет, на пальцах маслянистое. Антифриз не ушел. Снаружи подтеков нет, сухо.
Чек не горел/горит, после скидывания минусовой клеммы тоже не загорелся.
На эвакуаторе уехал в сервис, завтра сказали посмотрят...
Надеюсь что виноват бензин в который набодяжили масла.

[newdoc1]

Цитата: (Шишкин Архип @ 18.6.2020, 2:17) Ну вот и меня постигла "удача". Вчера поехал на дачу, выехал на трассу и километров через 6 посмотрел в зеркало заднего вида, а там.... дым столбом. Остановился, вышел к трубе, на холостых дыма нет, но двиг троит знатно. Газанул в холостую после чего заглох. Уровень в картере по щупу раза в 4 выше нормы, бензином не пахнет, на пальцах маслянистое. Антифриз не ушел. Снаружи подтеков нет, сухо. Чек не горел/горит, после скидывания минусовой клеммы тоже не загорелся. На эвакуаторе уехал в сервис, завтра сказали посмотрят... Надеюсь что виноват бензин в который набодяжили масла.

Масло в бензине не увеличит уровень в картере
Конденсат не сможет повысить уровень в несколько раз ... это сможет только охлаждающая жидкость ...
Наличие белого дыма из выхлопной трубы - однозначно попадание охлаждайки в камеру сгорания, может привести к гидроудару ...
Герметичность можно проверить наличием пузырьков воздуха/газов в горловине радиатора при заведенном двигателе ...
Как не печально, но мне кажется все симптомы к вскрытию двигателя

Успеха в решении/лечении болячки, отпиши чем решилась проблема.

[Foreinger]

Цитата: (kuksha77 @ 17.6.2020, 18:20) Хочу что-то поприличнее, велюровые с зеркалами. Короче, выпросил в интернет-магазине, чтобы их сравнили. У Опы чуть длиннее и защелка не встанет по месту. Придется колхозить. Но желание не покидает

Я нашел магазине прямоугольное косметическое зеркало в пвх обложке и приклеил для жены

[dimm88]

Убились стойки стабилизатора передние

ВОПРОС , как быть , заказывать по каталогу , оригинальные детали с номером 48817-52010 , это вроде как набор резиновых втулок и перебрать эту втулку или заказать втулку в сборе из Аналогов . Подскажите пожалуйста !!!

Опять же не понятно , что за оригинальная деталь за 200 руб , там одна втулка резинка или комплект ?
Если брать аналог , то какой фирмы ?

[newdoc1]

Цитата: (dimm88 @ 18.6.2020, 18:11) Убились стойки стабилизатора передние ВОПРОС , как быть , заказывать по каталогу , оригинальные детали с номером 48817-52010 , это вроде как набор резиновых втулок и перебрать эту втулку или заказать втулку в сборе из Аналогов . Подскажите пожалуйста !!! Опять же не понятно , что за оригинальная деталь за 200 руб , там одна втулка резинка или комплект ? Если брать аналог , то какой фирмы ?

Брал резину оригинал, давно, вроде как должен быть комплект (не точно), для #Верочки брал комплект металла САТ (геометрически отличается от оригинала, выкинул так как не хватает резьбы нормально обжать резину) поменял гайки и чашки сами стоики были в удовлетворительном состоянии.
Резина аналогов под вопросом, возможно есть у кого то удачный опыт ...

Ну как то так

[dimm88]

Да уж , вводишь номер по каталогу и на сайтах по заказу запчастей по этому номеру , выдает
1 ) комплект резинок 4 шт
2 ) одну резинку оригинал и не оригинал и еще выдает полиуретан
3 ) Аналог полностью в сборе

И фиг поймешь , где что , фотографий в половине случаев нет . И цена от 60 руб до 1500 руб за штуку !
Жил бы в крупном городе , пошел бы в нормальный магаз и там купил , но в нашем мусохранске есть только эмекс , даже не знаю , что и как заказать , аж голова разболелась .

Кстати кто нибудь пробовал ставить полиуретан втулки , в стойки стабилизатора ?

[Шишкин Архип]

Цитата: (newdoc1 @ 18.6.2020, 3:25) Успеха в решении/лечении болячки, отпиши чем решилась проблема.

Спасибо!
В общем вчера звонили из сервиса, уровень масла поднялся не из за антифриза и топлива 100% говорят. Настойчиво выпытывали не доливал ли я масло, и не мог ли кто то без моего ведома это сделать

Таким образом остаётся 2 варианта (3-й криминальный: кто то вскрыл капот и залил мне в движок дополнительное масло)

1. Масло перетекло в картер из вриатора ( это вообще реально? )

2. Масло в картер попало из бензобака (т.к. заправлялся я бензином который сливал в своём гараже в бочку из под масла)

[немец]

Тогда в вариаторе должно убыть. И из бензобака вряд ли. Будет просто бензин с маслом гореть. Скорее всего какой то перелив масла в заливную горловину.

[newdoc1]

Цитата: (dimm88 @ 19.6.2020, 13:24) Да уж , вводишь номер по каталогу и на сайтах по заказу запчастей по этому номеру , выдает 1 ) комплект резинок 4 шт 2 ) одну резинку оригинал и не оригинал и еще выдает полиуретан 3 ) Аналог полностью в сборе И фиг поймешь , где что , фотографий в половине случаев нет . И цена от 60 руб до 1500 руб за штуку ! Жил бы в крупном городе , пошел бы в нормальный магаз и там купил , но в нашем мусохранске есть только эмекс , даже не знаю , что и как заказать , аж голова разболелась . Кстати кто нибудь пробовал ставить полиуретан втулки , в стойки стабилизатора ?

Зимой порвёт стойку (металл)
Нашел фото резинок оригинал (8 шт. в комплекте), парт: 48817-52010, заказывай их, остальное оставляй старое (стойка, тарелка), а гайки купи новые с фиксатором от откручивания и будет счастье

[newdoc1]

Цитата: (Шишкин Архип @ 19.6.2020, 14:04) Спасибо! В общем вчера звонили из сервиса, уровень масла поднялся не из за антифриза и топлива 100% говорят. Настойчиво выпытывали не доливал ли я масло, и не мог ли кто то без моего ведома это сделать Таким образом остаётся 2 варианта (3-й криминальный: кто то вскрыл капот и залил мне в движок дополнительное масло) 1. Масло перетекло в картер из вриатора ( это вообще реально? ) 2. Масло в картер попало из бензобака (т.к. заправлялся я бензином который сливал в своём гараже в бочку из под масла)

Есть ещё вариант - фантастический! Но он пока не выявлен.

[dimm88]

Цитата: (newdoc1 @ 19.6.2020, 11:04) Зимой порвёт стойку (металл) Нашел фото резинок оригинал (8 шт. в комплекте), парт: 48817-52010, заказывай их, остальное оставляй старое (стойка, тарелка), а гайки купи новые с фиксатором от откручивания и будет счастье

Спасибо
Заказал по 1 шт оригинал . Нынче каждая резинка оригинал стоит от 165 руб за шт . Итого 1300 за резиночки

PS я по этому же номеру искал , что вы мне дали , выдает по 1 шт в каталоге . Так и не понял , как найти набор из 4 или 8 по каталогу . Очень тупо сделано у этих продавцов запчастей в эмиксе или экзисте , нет фотографий . На дворе 2020 год , а у них даже фотографий товара нет

[Шишкин Архип]

Ну все, забрал машину из сервиса.
Ребята слили из картера лишних 5 литров масла. Почистили свечные колодцы.
Причину появления масла так и не выявили.

[dimm88]

Цитата: (Шишкин Архип @ 19.6.2020, 17:55) Причину появления масла так и не выявили.

Не хотят разбираться и качественно работать

Мне катализатор вырезали на сервисе . Самое смешное , что " специалисты " из сервиса спорили , какую банку резать и где катализатор . В итоге вырезали один катализатор . А потом я домой приехал , почитал и узнал , что оказывается катализатора то два , они даже таких элементарных вещей не знают .

[Шишкин Архип]

Цитата: (dimm88 @ 19.6.2020, 19:22) Не хотят разбираться и качественно работать

Да ну. В принципе я и сам в недоумении. как тут разобраться.
В вариаторе масло не убыло, антифризу не убыло.Следовательно масло в картер могло попасть либо из бака, либо через горловину. Фантастика.
Машина поехала как надо, работает ровно, хорошо что нигде сальник или прокладку не выдавило.

[dimm88]

Вопрос такой имеется . Выбил один катализатор , хочу выбить и второй .
Что нужно будет делать , ставить какую-то обманку вроде надо ? И где ее брать ?
Или можно будет ничего не делать , не будет гореть check engine ?
У кого нибудь есть практический опыт в этой части ?