[allesvet]

У меня вот такая ситуация и стала еще чаще чем месяца 3-4 назад. Дизель 1ND, 2004 года выпуска два вд, при поездке особенно при переключение скорости на пониженную и нажатии на газ иногда глохнет двигатель, приходится сворачивать на обочину и заводить снова автомобиль.
Ещё при сильной вибрации (проезд через ж/д переезд быстрее чем обычно происходит тоже самое).
И теперь стал глохнуть когда на светофоре с первой трогаешься, если с места парковки после отстоя трогаешься с первой замечательно, то после 15-20 минутной поездке такое случается сплошником. Может пресловутый катализатор, может выхлопная забита, может контакт на клемме аккуму или массы или реле и ее контакты. Что может быть у кого такое случалось и проблему решить удалось????

[ленский14]

Цитата: (allesvet @ 17.9.2016, 22:18) У меня вот такая ситуация и стала еще чаще чем месяца 3-4 назад. Дизель 1ND, 2004 года выпуска два вд, при поездке особенно при переключение скорости на пониженную и нажатии на газ иногда глохнет двигатель, приходится сворачивать на обочину и заводить снова автомобиль. Ещё при сильной вибрации (проезд через ж/д переезд быстрее чем обычно происходит тоже самое). И теперь стал глохнуть когда на светофоре с первой трогаешься, если с места парковки после отстоя трогаешься с первой замечательно, то после 15-20 минутной поездке такое случается сплошником. Может пресловутый катализатор, может выхлопная забита, может контакт на клемме аккуму или массы или реле и ее контакты. Что может быть у кого такое случалось и проблему решить удалось????

Случалось и не раз, лечится заменой или ремонтом форсунок. Каталик и всякие клеймы оставь в покое, береги силы и время на увлекательный и очень не бюджетный секас с двигателем.

[Tigr101274]

Прошу помощи. Проблема в том, что после прогрева двигателя загорается индикатор перегрева двигателя на пару секунд, машина при этом дергается, дальше чаще и в итоге глохнет. Сигналка старлайн B9 переведена в сервисный режим. Диагностика проблем не выявила.

[newdoc1]

Цитата: (Tigr101274 @ 29.6.2020, 12:19) Прошу помощи. Проблема в том, что после прогрева двигателя загорается индикатор перегрева двигателя на пару секунд, машина при этом дергается, дальше чаще и в итоге глохнет. Сигналка старлайн B9 переведена в сервисный режим. Диагностика проблем не выявила.

Чем проводилась диагностика и чего?
По индикатору перегрева посмотри/проверь состояние датчика температуры, на двигателе их два с левой стороны по ходу движения, один двух контактный - на вентилятор радиатора, трех контактный на мозги и приборную панель.
При срабатывание индикации вентиляторы работают?

[miron777]

а сигнализацию вообще никак не исключить? я бы с нее начал, честно, странные какие-то симптомы

[newdoc1]

Цитата: (miron777 @ 30.6.2020, 0:44) а сигнализацию вообще никак не исключить? я бы с нее начал, честно, странные какие-то симптомы

Сигнализацию на лампу температуры садить как минимум странно, а если учитывать какая приборка ещё и сложно, скорее всего она не при делах
Нужны уточнения симптомов, приходит ли ДВС к действительному перегреву или смесь на основании не верных данных датчика уходит в обеднение или ..
Одним словом, что гадать - нужна информация

[Tigr101274]

Цитата: (newdoc1 @ 29.6.2020, 19:05) Чем проводилась диагностика и чего? По индикатору перегрева посмотри/проверь состояние датчика температуры, на двигателе их два с левой стороны по ходу движения, один двух контактный - на вентилятор радиатора, трех контактный на мозги и приборную панель. При срабатывание индикации вентиляторы работают?

Диагностика ЭБУ, ошибок не показала. При срабатывании индикации вентиляторы работали. Датчики проверю. Когда началось все это безобразие отключил пульт сигналки, вроде перестала глохнуть, потом снова такие проблемы, перевел сигналку в сервисный режим, отключил пульт и антенну, проблема возникла после поездки в жару 30 градусов (проехал примерно 25 км на скорости 100 км/ч, может сначала выкинуть сигналку полностью? Дальше уже смотреть на трассе, в деревне своей могу ездить весь день и проблем не возникало, х.з. может блок самой сигналки начинает глючить от нагрева.

[newdoc1]

Цитата: (Tigr101274 @ 30.6.2020, 11:30) Диагностика ЭБУ, ошибок не показала. При срабатывании индикации вентиляторы работали. Датчики проверю. Когда началось все это безобразие отключил пульт сигналки, вроде перестала глохнуть, потом снова такие проблемы, перевел сигналку в сервисный режим, отключил пульт и антенну, проблема возникла после поездки в жару 30 градусов (проехал примерно 25 км на скорости 100 км/ч, может сначала выкинуть сигналку полностью? Дальше уже смотреть на трассе, в деревне своей могу ездить весь день и проблем не возникало, х.з. может блок самой сигналки начинает глючить от нагрева.

Зависимость перегрева ДВС с работой сигнализации думаю нулевая.
Уровень ОЖ в норме? Клапан пробки рабочий? Радиатор ОЖ снаружи чистый? Ну и самое печально возможное помпа ..

[Tigr101274]

Цитата: (newdoc1 @ 30.6.2020, 13:35) Зависимость перегрева ДВС с работой сигнализации думаю нулевая. Уровень ОЖ в норме? Клапан пробки рабочий? Радиатор ОЖ снаружи чистый? Ну и самое печально возможное помпа ..

Зато сигналка двигатель может спокойно блокировать (если начала глюкать, был такой случай у знакомого) Уровень антифриза в норме естественно. Пробка новая, термостат новый, вот помпу не проверял.
Все же попробую выкинуть сигналку, вот только спец один у нас, отпишусь после.

[miron777]

Цитата: (newdoc1 @ 30.6.2020, 6:23) Сигнализацию на лампу температуры садить как минимум странно, а если учитывать какая приборка ещё и сложно, скорее всего она не при делах Нужны уточнения симптомов, приходит ли ДВС к действительному перегреву или смесь на основании не верных данных датчика уходит в обеднение или .. Одним словом, что гадать - нужна информация

А я и не и говорил про то, что сигу на лампочку повесили, я про то, что глюки от сигнализации идут. Кто знает как спец её поставил, из-за кривых рук не раз уже встречал проблемы вплоть до возгорания

[newdoc1]

Цитата: (miron777 @ 1.7.2020, 0:35) А я и не и говорил про то, что сигу на лампочку повесили, я про то, что глюки от сигнализации идут. Кто знает как спец её поставил, из-за кривых рук не раз уже встречал проблемы вплоть до возгорания

Тогда к топикастеру вопрос: когда устанавливалась сигнализация, т.е. временной отрезок от установки и начала событий с отказами
А так да, кривые руки - наше всё

[C1aude]

Цитата: (Evgen456 @ 8.10.2013, 12:06) Проходил это уже. Это масса от минусовой клемы на кузове. Почисти ее и все пройдет! Это проблема на наших машинах.

вот это масса ?