Коллеги! Под капотом лёгкий свист слева, со стороны ремней. Мож там чего смазать, ролики-подшипники? Сразу скажу, что не свист проскальзывания на ролике генератора. Просто с Японии пришёт тихий, а сейчас сипит, как старый куряка! Оно особо не парит, но руки есть, почему б не вылечить?
Раз руки есть, открывай капот находи источник звука.
Фотай, показывай. будем думать что там у Вас.
Может сам ролик какой накрывается, может на кондее муфта. Надо конкретно выяснять. А то можно и так сказать - что то у меня машина звуки издает, когда работает.
У меня свист появляется когда проедусь по лужам и вода попадает на ремни.Когда подсохнет прекращается.Только не могу определить то ли
ремни начинают проскользивать или ролики полудохлые
У меня свист появляется когда проедусь по лужам и вода попадает на ремни.Когда подсохнет прекращается-----аналогично.
Только у меня они начали свистеть после их замены, свистит ,когда мокрый, ремень генератора, брал контрактный...мож поэтому
Фарит и Махх! Просохло, звук пропал!!! Спасибо, за советы!
Цитата (MAXXX @ Вчера в 15:27) |
У меня свист появляется когда проедусь по лужам и вода попадает на ремни.Когда подсохнет прекращается-----аналогично. Только у меня они начали свистеть после их замены, свистит ,когда мокрый, ремень генератора, брал контрактный...мож поэтому |
+1 Видимо эта болезнь у всех.
у меня когда появился "свист", знакомые посоветовали проверить ремень ГРУ, заехал на станцию и там выяснилось что ему действительно "кирдык" (начал расслаиваться), заменил ремень, поставил контрактный, "свист" пропал, езжу уже 4-й месяц... кстати "свист" тоже вначале стал проявляться в дождливую погоду, потом "свист" был уже в независимости от того проеду я по луже или нет, в солнечную и сухую погоду "свист" оставался...
Скорее всего это из-за ослабления натяжения (износ и все такое), лечится регулировкой натяжения (на тазиках генератор оттягивается) а на пробке че то аналогичное должно быть...
У меня ремень начинает свистеть в сырую погоду, поставил на стоянку(было сухо и тихо), ночью прошёл или пошёл дождь и засвистел.... Проникновение воды под капоп(типа намокание ремня)-исключено, ну может влажность....
У меня тоже был свист ремня. Когда я внимательно осмотрел ремень, то заметил что он сидить не посредине ролика и трётся бортом об него. Результат свист на непрогретом двиге, вернул ремень на место и полная тишина!
У меня аналогично посвистывает когды сыро и не прогрета машина, как прогревается - все ок. И в сухую погоду все ок.
И уменя есть такой звучок! В дождь его слышно сильнее! Такой же звук был и на 102 Королле 4Е. Думаю меняй подшипники и звука не будет! Звук не напрягающий, а подшипники менять дорого! Я заметил что у этих машин сильно заливает грязью моторный отсек. В более дорогих машинах меньше, наверно отбойников больше!
смажте ремень на работающем двигателе с той стороны которая одета на шкив восковой свечкой и свист пропадёт.
СаксиПробоксоводы.... свистел у меня ремень(незнал какой) и вот в один прекрасный момент мне это надоело.... Думал что ремень генератора...подтянул генератор... не помогло! Поехал к мастеру, он посмотрел и сказал менять ремень гидроусилителя. Когда сняли ремень гидрача, т.к. он находится ближе к земле, оказалось что внутри ремня вкрапления песка. После замены ремня... тишина и покой на душе.
Цитата (саша @ Сегодня в 07:49) |
смажте ремень на работающем двигателе с той стороны которая одета на шкив восковой свечкой и свист пропадёт. |
Гдето с месяц назад у нас в городе потеплело до +1 и начали свистеть ремни. в течении месца свист не прикрощался и стояли сильные морозы. Но вот на днях опять стало теплеть, и свист пропал =) вот такая арифметика. Как весна приходит и начинается гдето чёто стучит, свистит и т.д.
саша-примерно также избавляюсь, только -канифолью.
уменя тоже самое по осени брызгал ведешкой на ролики исчезало не надолго. сейчас научился не обращать внимания. а свечкой надо попробовать....
Цитата (саша @ Сегодня в 02:49) |
смажте ремень на работающем двигателе с той стороны которая одета на шкив восковой свечкой и свист пропадёт. |
ну вообще то подлезть сбаллоном ведешки сложнее. но получалось
Если взять огарок свечи, то можно подобраться
Люди! Не мучайтесь!
Замените на новый (оригинальный) и все проблемы исчезнут.
Тоже мучался (и тянул, и мазал), пока не поставил новые.
Ага, и колодки тоже солидолом помажте, они иногда тоже свистят!
Менять, однозначно! Иначе, про@б@те подшипники!
натягивать согласен для шариков-подшибников вредно. а почемубы не помазать не знаю. он и без смазки еще лет 5 проходит поскрипывая.
vladimir
Похоже тут про смазку ремней говорили(свечкой и канифолью).А свистящие подшибники лучше менять.
Сцепление ремня со шкивом происходит путём расклинивания ремня при его изгибании. Соответственно, когда ремень изнашивается, он начинает проскальзывать и слышен свист. Если ремень смазать, то проскальзывание усилится, т.е. генератор и прочие цацки питаемые ремнём, не получат должной энергии. Следовательно - просадка по питанию от генератора и прочие "радости". Возможно, яповские авто не критичны к этому, но нах оно надо - эксперементировать с собственным любимым покемоном?!
Proboxer в данной ситуации речь не идет о проскальзывании ремня - с этим все хорошо . если честно даже не уверен что в ремне дело....
vladimir
Хорошо с проскальзыванием??? т.е. скользит как на лыжах???
Вообще-то, я не столько про ремень, сколько про смазывание его...
Proboxer как на лыжах, но по асфальту ! не проскальзывает он! ни при каких условиях! а посвистывает нежно так.......
Цитата (Proboxer @ Сегодня в 07:47) |
Если ремень смазать, то проскальзывание усилится, т.е. генератор и прочие цацки питаемые ремнём, не получат должной энергии. |
Aps
Мои комменты были по поводу смазывания огарком восковой свечи! Романтично то как! Ремонт при свечах!
За канифоль я знаю, только канифолить надо регулярно, а оно мне надо???
Коллеги! Под капотом лёгкий свист слева, со стороны ремней. Мож там чего смазать,
привет.proboxer сними ремни гур и генератора выверни их и шилом повыковыревай камешки, их хорошо видно они блистят от трения на ремне и свист ремней пропадет
diman
Опа! Дельная мысля, как потеплеет я поковыряю ремешок-то! Спасибо за совет!
А у меня не совсем свист,а какое-то чириканье, с хорошо заметным периодом. Проявляется,тоже заметил,после луж. Ремням уже 25 тыров где-то. Вчера купил смазку для ремней,на базе силикона,в аэрозольной упаковке, и в гараже пробрызгал оба ремня. Будем посмотреть...
Весна,лужи ремень засвистел так что в салоне стало слышно, решил поменять, купил. 3 дня не ездил ремень просох и перестал свистеть, вот думаю менять или подождать, ремень вроде целый. Когда менял масло на сервисе мастера послушали и предположили ,что свистит ремень или подшипник. Полез в инструкцию и на стр. 162 где подетально разобран насос ГУР так и не нашел где у нас подшипник и что может свистеть кроме ремня.
Цитата (Gandalf @ 31.03.2009 - 06:48) |
А у меня не совсем свист,а какое-то чириканье, с хорошо заметным периодом. Проявляется,тоже заметил,после луж. Ремням уже 25 тыров где-то. Вчера купил смазку для ремней,на базе силикона,в аэрозольной упаковке, и в гараже пробрызгал оба ремня. Будем посмотреть... |
Я тоже брызгал помогает не надолго,на сервисе сказали ,что не рекомендуют брызгать не знаю почему. И самое противное, на ремень точно не попадаешь, смазка остается на двигателе и корпусе на нее оседает грязь, левая сторона как из помойки. Долго мучился пока отмыл.
Цитата (Олег @ Вчера в 23:27) |
не забудь рассказать, что получилось после смазки, а то свист достал. |
Сотоварищи не надо придумывать велосипед, замените ремни и все они не так дорого стоят, я уже встревал когда ремень гидроуселителя накрылся так в самый мороз его на улице менял.
Я осенью писал про аналогичную проблему посвистывания ремней. Избавился очень просто! Механики - народные умельцы посоветовали брызнуть на них WD-40 (антиржавин). С тех пор больше не свистят ремни!
Инструкция: заводишь движок и аккуратненько на ремни брызгаешь. В случае возобновления свиста процедуру повторить.
Причина свиста - не износ ремней, а грязь и пыль на них!
Pruslan
завтра же попробую! Если получится, с меня пиво (факсом или электронкой).
Но в любом случае идея хороша, тем более ВД-40 у меня всегда в кармане.
Цитата (andre196936 @ 7.04.2009 - 16:28) |
Сотоварищи не надо придумывать велосипед, замените ремни и все они не так дорого стоят, я уже встревал когда ремень гидроуселителя накрылся так в самый мороз его на улице менял. |
WD 40 на ремень брызнуть, всё пройдёт. Хотя я грешил на воду, а оказались убитыми ремни, ремень ГУРа даже расщепился на 2 ремня.
skalpel Ну вот- теперь один запасной есть
Интересная особенность- когда в ливень езжу по дорогам, лужам, ямам, то ремень не свистит, а стоит заехать в лужу когда дороги уже подсохли, тут и начинается... А закрывать снизу никто не пробовал?
Согласен, что канифоль это временно до дома доехать - а потом очистка от грязи, подтяжка( 5 минут одна гайка и "фомка") или замена. А пробовал кто нибудь использовать женские колготки вместо ремня ?( типа порвался в дороге) или это "утка" по моему видел по телеку "Главная дорога" что ли.
Кто пробовал - напишите.
после ужасного ливня этим летом, несколько фоток которого можно посмотреть по ссылке: http://www.buryatia.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=19189&postdays=0&postorder=asc&start=15,
ремень (какой - хз...) стал сначала подсвистывать, слегка, потом сильнее, потом сильно свистеть ... особенно когда заводишь или газку добавляешь было заметно, проезжаешь мимо стены или других машин, а свист твоего бегемотика тебе отражается в окно... эх-х-х-х....
так ездил примерно месяц, в основном по сухой погоде, но каждый день, пока однажды утром на стоянке, повернув ключ, не услышал особенно громкий свист на несколько секунд, затем двигатель заглох, на табло две лампы - "engine" и "аккумулятор".... о, ужас! ...
с замиранием сердца вновь поворачиваю ключ зажигания - и.... почти не слышу (после всего этого свиста) почти забытое едва слышное "здоровое урчание" движка...
что это было, почему он сам перестал свистеть, сказать не могу,
но вот так, на практике, мне пришлось убедиться в наличии в нашем пробоксе системы самодиагностики и самоналадки...
с тех пор в сильный дождь попадал - пока не свистел... хотя разок пытался начать...
ездил на позапрошлой неделе в сельскую местность, туда-обратно 500 км,
падал снег, когда с трассы съезжал, поехали в поле, не рассмотрел колею, укатанную камазами как следует и на бровку подсел чуток.
в это время ремень ГУР и порвался, по видимому... управление сразу стало тяжёлым, я аж поначалу испугался - может с рулевой чего...
когда обратно ехал, я его (разорванный ремень) не нашёл там нигде... в итоге управление стало тяжелее чем у "Жиги" пятерки-семерки, особенно конечно когда трогаешься или паркуешься...
качаю мышцу уже вторую неделю... надо заказывать...
Здраствуйте.Недавно залез в техкомнату и посветил снизу на ремень ГУРа - он открыт и для песка ,и камушков и снега .Может и правда какую-нибудь пластинку пластиковую пристроить...Хотя грязи с водой не спасёт..(думаю все соглася ремень ГУРа выходит из строя часто).
А какой ключ надо? Подскажите, пожалуйста
У меня такая проблема - свист где то слева. Точно не ремни, ремни в идеальном состоянии. Может что со шкивом, одна грань целая, а вторая как-будто напильником подточена до блеска. Может что-нибудь цепляет? Свист всегда - как в сырую, так и в сухую погоду.
У меня приятель купил баллончик какой-то хрени компании HiGear для устранения свиста ремней. Побрызгал на работающем двигателе - сначала появилось много посторонних звуков, а через минуты две все утихло. Это средство очень липкое, с рук потом трудно смывается. На банке написано, что продлевает срок службы ременей в 2-3 раза.
А у меня было вот что.
Появился слева даже не свист, а такое шуршание-поскребывание, как будто железка о железку задевает. То само появится, то само исчезнет. Особенно в сырую погоду при поездке по мокрой дороге, т.е. от сырости звук исчезал, а не появлялся, как здесь многие пишут. Ездил так года полтора... А в ходе езды выяснил, что звук идет из зазора между шкивом и корпусом насоса ГУР - регулярное поливание этого зазора вэдэшкой устраняло звук на некоторое время. Под подозрение попал сальник вала насоса ГУР (типа сальник подносился и шкив стал смещаться к корпусу насоса и задевать его). В-общем, приобрел ремкомплект и отдал машину слесарям. После замены сальника и всех положенных в комплект прокладок, а заодно и ремня, звук исчез. Однако, слесарь на расспросы ответил, что ни на сальнике, ни на шкиве никаких признаков износа он не обнаружил... Так и осталось загадкой, что там могло задевать друг за друга...
|
Тоже какойто свист(только в дождь),мож кто вылечил-таки,а? Качните,прослушайте,записал на диктофон телефона(чего и всем"свистящим"желаю),что делать-то,достало,звук
Nadoel.mp4.zip ( 98,55 килобайт )
: 95
]
Я вместо WD-40 применил "Унисму-1" - она у бати в машине всегда с ним передвигается. Свистел ремень генератора. Свист пропал, но всего на 120 километров. Потом снова засвистел. Так что плавно перебираюсь в тему "Ремень генератора" и думаю, что надо покупать новый. Кстати, перед обрызгиванием ремня произошел трабл: не смог открутить винт для подтяжки ремня генератора. Рельно поднимается генератор, двигатель, весь капотный отсек, машина в конце концов, а открутить не получается. Показал бате - тот тоже попробовал открутить - ну не тут-то было. "Унисмой" побрызгал на сам болт и на ремень. Скрип исчез - потому и забил.
Тоже свист-посмотрел,думаю сместился от снега ремень влево ,плотно к левому бортику шкива сидит.Какой болт ослабить,чтоб поправить..Посмотрел у меня их три.Внутри шкива А ,который В? Натягивать ремень шкивом по горизонту влево,? Если не пройдет-может брызнуть этим(на рынке у нас 150 р.Унисмы нет.),не кто не пробовал.И третий вариант-замена ремня.
http://www.radikal.ru .. http://www.radikal.ru
P.S .Спасибо ,что не ответили.Помог звонок другу(у него уже 5 праворулька)Посоветовал брузнуть кодицыонером
(на фото ) или вынуть щуп с маслом капнуть на место скрипа. Выбрал второй вариант .Тьфу,тьфу,тьфу,ехал и радовался!!!
|
Появился вой (не свист) со стороны ремней,
усиливается по мере набирания скорости.
У кого какие мнения будут?
|
На холостом ходу тоже воет.
Навряд ли это ступица )
|
|
|
Ещё хорошо передаёт звуки деревянная палочка сантиметра 3 в диаметре, но только присланённая не к движущимся поверхностям.
Свистел ремень гура после луж в сырую погоду,аж плохо на душе и стыдно.Со временем свист увеличивался.Купил новый за 200р.Ставил подогреватель предпусковой на СТО(бедный мастер-жалился-запся ставить-вэдовая)-подсунул ремень до кучи,а он менять отговорил-стоит оригинал японский,добрый еще совсем-подтянул-и всё.Оригинал стоит 1000р.- а по 200 -только начни менять их... Свист исчез.Перед этим хорошо поливал-оба ремня 40 вд,по совету с сайта,но оценить не успел-дожди пропали на месяц...А вообще-если оригиналы ходят так долго,так отдал 1000р.-и надолго...............забыл....!? Может эта популярная у нас тема и связана с качеством самих ремней!?
Всем привет. Почитал тут , все пишут про сырую погоду и про грязь))) у меня такая ситуация: зима (летом и в сырую погоду ещё не ездил), прогретая машина, только трогаюсь (включаю передачю) - свист. стоит проехать метров 20, или в N погазовать-исчзает. но всплывает на первом же светофоре. и так минут 20 движения, затем исчезает и в течении дня возникает с непонятной периодичностью , в основном при трогании с парковки (а иногда и сосем нет его). Подскажите, что это?
это ремень генератора. лечение: подтянуть. в этой теме все расписано. удачи!
|
|
|
Снял я вобщем ремень,в дождь свестит, пассажиры непонимают.
Появился свист весной-в начале лета, сначала не так громко (весной застрял в сугробе). Потом все громче и громче . В начале зимы вообще громко , стал присматриваться, советоваться. Ремни родные в хорошем состоянии. Подсказали подтянуть ремни. Вначале подтянул ремень (генератор, насос ОЖ, коленчатый вал, компрессор кондиционера), после ослабления винтов, уперся гвоздодером и отодвинул канительку с ремнем и затянул винт, свист остался.
Тогда подозрения на ремень ГУРа. Попытался ослабить винт ремня через капот (сверху) , ни как не подлезть. Не знал что делать. Пригляделся, ремень сидит неровно, сместился от центра к краю шкифа и касается его бортика. Взял палочку и аккуратно надавил на него, пытаясь сместить к центру, визуально будто ничего не изменилось, но когда завел – свиста нет. Через
день снова появился. Неделю бегал к капоту и аккуратненько нажимал на ремень. Надоело конечно, решил что надо ослабить ремень и поправить его. Но как? Посоветовали снять переднее колесо и сбоку подлезть с помощью головки. Колесо снял, винт вижу, а ключи с головками, 2 набора, ни как не лезут, опять стопор. Че делать? А потом руками потянул ремень в сторону центра шкифа, Завел машину, погудела, выключил, снова залез, о чудо ремень, встал на место , в центр. Свист пропал.
Недавно застрял в сугробе. После этого снова появился свист, ну опять под машину, ремень тянуть. Свист пропал.
Еще я камушки со шкифа выцарапывал, как советовали на форуме.
Прошу напишите, кто менял ремень ГУРа, как его снимать.
на любимом пробоксе читай
http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=509
Ставил новый, свистит, поставил контрактный перестал свистеть.
http://www.drive2.ru/cars/kia/ceed/ceed_2nd_generation/skuzya/journal/2475046/
Но это все -временно,лучше поменять .Проходили...
http://shot.qip.ru/00i0wH-6zMiDJvpZ/
у меня WD-40 в машине всегда. я им скрипы и свисты лёгкие устраняю.
ремень гидрача китайский, материал реагирует на влажность то сужается то натягивается в зависимости от погоды
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)