Клуб Любителей Toyota Probox _ Запчасти на «Toyota Probox» и «Toyota Succeed» _ ШРУС внутренний левый требует замены
Автор: TOP 24.1.2010, 19:22
Банально прозевал пыльник внутреннего левого ШРУСА, попала грязь и песок, появилась вибрация при разгоне. Осмотр показал, что требуется замена внутреннего ШРУСА. Встал вопрос выбора производителя и цены. Факт: Оригинал 43403-10011 на www.exist.ru с доставкой 2 недели - 5100 рублей, пыльник 04437-52190 - 1500 рублей. "Неоригинальные" запчасти фирмы Febest по каталогу: http://fe-best.de/index.php?page=catalog&pid=7169 с пыльником и смазкой в сборе - 2400 рублей на том же www.exist.ru. Мастера говорят, что нагрузка там не большая - ломается редко, соответственно можно взять неоригинал. Ваши отзывы про эту фирму, и надежность запчастей?
Автор: Lubitel' 24.1.2010, 19:39
Цитата:
(TOP @ 24.1.2010, 21:22)
Банально прозевал пыльник внутреннего левого ШРУСА, попала грязь и песок, появилась вибрация при разгоне. Осмотр показал, что требуется замена внутреннего ШРУСА. Встал вопрос выбора производителя и цены. Факт: Оригинал 43403-10011 на www.exist.ru с доставкой 2 недели - 5100 рублей, пыльник 04437-52190 - 1500 рублей. "Неоригинальные" запчасти фирмы Febest по каталогу: http://fe-best.de/index.php?page=catalog&pid=7169 с пыльником и смазкой в сборе - 2400 рублей на том же www.exist.ru. Мастера говорят, что нагрузка там не большая - ломается редко, соответственно можно взять неоригинал. Ваши отзывы про эту фирму, и надежность запчастей?
А машина не лифтованная? В смысле проставки не стоят? Некоторые ставят контрактные шрусы, не рассматривался такой вариант? Если нагрузка там не большая, значит и износ должен быть незначителен у контрактных.
Автор: TOP 24.1.2010, 19:44
Цитата:
(Lubitel' @ 24.1.2010, 19:39)
А машинка не лифтованая? В смысле, проставки не стоят? Некоторые ставят контрактные шрусы, не рассматривался такой вариант?
Нет я не стал этим заниматься, смысла нет. Контрактные ШРУСы продают как правило только с приводом, Ценник будет..., такой же как новая "граната", да и такая же лотерея получается как с неоригиналом.
Автор: Аверьян 25.1.2010, 15:55
Цитата:
(TOP @ 24.1.2010, 22:22)
Банально прозевал пыльник внутреннего левого ШРУСА, попала грязь и песок, появилась вибрация при разгоне. Осмотр показал, что требуется замена внутреннего ШРУСА. Встал вопрос выбора производителя и цены. Факт: Оригинал 43403-10011 на www.exist.ru с доставкой 2 недели - 5100 рублей, пыльник 04437-52190 - 1500 рублей. "Неоригинальные" запчасти фирмы Febest по каталогу: http://fe-best.de/index.php?page=catalog&pid=7169 с пыльником и смазкой в сборе - 2400 рублей на том же www.exist.ru. Мастера говорят, что нагрузка там не большая - ломается редко, соответственно можно взять неоригинал. Ваши отзывы про эту фирму, и надежность запчастей?
Я имел небольшой опыт замены ШРУСов,и думаю,что неоригинал вполне можно ставить,тем более,что внутренний действительно менее нагружен,чем внешний(я менял внешний,поставил MASUMA).Из практики могу сказать,что контрактные,я бы ставить не стал,т.к.имею в этом отрицательный опыт.Изначально поставит контрактный привод(их действительно продают только в сборе),но он оказался не лучше прежнего.По этому(скупой платит дважды)пришлось менять сам ШРУС.
Автор: Katran 25.1.2010, 16:39
Цитата:
(TOP @ 24.1.2010, 22:44)
Контрактные ШРУСы продают как правило только с приводом, Ценник будет..., такой же как новая "граната", да и такая же лотерея получается как с неоригиналом.
Какое оно бы не было, но новое есть новое!! Тот же "неоригинал" проходит дольше чем б/у! Сколько было машин, уже и не вспомню, но по первости б/у ставили только из за отсутствия новых запчастей!
Автор: Alex.a 25.1.2010, 18:24
Всем привет! Позволю с Вами не согласиться, господа. Новое оно конечно- новое, НО. Сам благо не сталкивался со шрусами, кроме замены пыльников, но у соседа Калдина, вот он с ней намучался... Поехал в "ЧУДО" сервис менять пыльник, так они ему привод кувалдой выколачивали. Пыльник конечно заменили, но после их рук, шрусу пришел конец. После этого, покупал 2 раза гранату китайского и корейского производства. Первая, проходила три недели, вторая, два месяца ровно, по чеку сверяли. В итоге заказал ему из Владика гранату в сборе, три года-полет нормальный. Так что, не оригинал брать не советую. Матсума-хорошие з/ч пока. Все остальное, под большим ??????
Автор: Katran 25.1.2010, 18:33
Цитата:
(Alex.a @ 25.1.2010, 21:24)
Так что, не оригинал брать не советую. Матсума-хорошие з/ч пока. Все остальное, под большим ??????
Саша, а как узнать оригинал или нет???? На коробочке надпись "Toyota", изготовлено в Япии. Но, сколько уже нарывались на дерьмо? Честно говоря, я уже лет 10, как покупаю только новые запчасти. Пока мне, фуфло не подсовывали. Хотя может из за того что многие меня знают!!!!
Автор: TOP 26.1.2010, 11:10
Цитата:
(Katran @ 25.1.2010, 17:33)
Саша, а как узнать оригинал или нет???? На коробочке надпись "Toyota", изготовлено в Япии. Но, сколько уже нарывались на дерьмо? Честно говоря, я уже лет 10, как покупаю только новые запчасти. Пока мне, фуфло не подсовывали. Хотя может из за того что многие меня знают!!!!
Ну как минимум покупать в компании которая себя хорошо зарекомендовала на рынке запчастей, и которая не будет подсовывать такие вот "коробочки", так как дорожит своей репутацией. Но, к делу, а дело в том что из "неоригиналов", данную запасть представляет в России только одна компания - Febest. К сожалению оказалось, что это очень не качественный продукт (именно ШРУС) китайского производства, хотя компания заявляет себя производителем из Германии, по приходу ШРУСа в одну фирму оказалось, что физически не смогли запихать его в посадочное место. Поэтому, решил поискать "контрактный" привод в сборе, оказалось что такая возможность есть, 27.01. уже привезут. Насчёт цены я погорячился, стоимость в 2 раза дешевле чем одна оригинальная "граната". Будем играть в скупого. Кстати пыльник оригинальный стоит 1500 рублей. Это на будущее владельцам данных моделей, да и не только, такой внутренний ШРУС и пыльник стоит на многих машинах. Ну, а если случиться поломка опять, по крайней мере останутся дополнительные запчасти от привода, а потом придётся покупать оригинал. Вот так. Всем спасибо.
Автор: Burt 26.1.2010, 15:41
1300 граната
Автор: 73 регион 8.4.2016, 16:22
Автор: регион14 9.4.2016, 16:12
Добавлю, свои 5 копеек Если вы вдруг заглянули под машину и увидели такую вот картину, то значит пора менять пыльники, или уже скорей всего весь привод в сборе ... http://i-fotki.info/
P.S. данное явление редко происходит с пыльниками внутренних гранат, можно сказать вообще не происходит
Автор: Игорек_25 9.4.2016, 18:49
Цитата:
(регион14 @ 9.4.2016, 15:12)
Добавлю, свои 5 копеек Если вы вдруг заглянули под машину и увидели такую вот картину, то значит пора менять пыльники, или уже скорей всего весь привод в сборе ... http://i-fotki.info/
P.S. данное явление редко происходит с пыльниками внутренних гранат, можно сказать вообще не происходит
Это не происходит пока специалисты на сто туда не залезут, у знакомого на королле поменяли гранату внутреннею осенью он откатался зиму а весной снова захрустело, заглянул, а пыльник слетел с гранаты пришлось новую гранату покупать.
Автор: регион14 10.4.2016, 5:03
бывает и такое А у нас просто мороз не выдерживают, тем более они какие то полупластмассовые
Автор: bagdan 6.6.2016, 13:36
Цитата:
(регион14 @ 9.4.2016, 19:12)
Добавлю, свои 5 копеек Если вы вдруг заглянули под машину и увидели такую вот картину, то значит пора менять пыльники, или уже скорей всего весь привод в сборе ...
P.S. данное явление редко происходит с пыльниками внутренних гранат, можно сказать вообще не происходит
У меня такое случилось с внутренним левым ШРУСом. Поменял на контрактный. Езжу 3й день, пока нормально.
Автор: 73 регион 6.6.2016, 15:58
Цитата:
(регион14 @ 9.4.2016, 16:12)
Если вы вдруг заглянули под машину и увидели такую вот картину, то значит пора менять пыльники, или уже скорей всего весь привод в сборе ... P.S. данное явление редко происходит с пыльниками внутренних гранат, можно сказать вообще не происходит