![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 498 Регистрация: 26.11.2008 Город: г.Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 124 раз(а) ![]() |
Мужики просветите:
При крайнем положении руля слышен легкий треск в виде щечков,это ШРУСам пиз-ц,или в ГУРе установлен какой то редукционный клапан срабатывающий на перепускание? Вопрос задаю потому,что машина аукционная с пробегом 35тыс.и если япы или наши фирмачи пробег не скрутили,возникает вопрос,а не рановато ли ШРУСы вышли из строя? |
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 811 Регистрация: 23.7.2008 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 60 раз(а) ![]() |
Если стоишь на месте, то подводя руль к крайним положениям осуществляется какая-то хрень заложенная япоми(что в право, что в лево- обороты возрастают на 150 ---по всей видимости происходит перепуск жижи)... Если же в движении в крайних положениях руля слышишь треск ,,-то будь готов к тому, что через некоторое время кроме треска будешь ощущать и удары-,--это уже шарики проточили углубления в шрусах---только замена.
![]() саксид серебро 58 по максимуму 2005г
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 498 Регистрация: 26.11.2008 Город: г.Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 124 раз(а) ![]() |
Конечно речь идет о щелчках при движении и причём при повороте в лево.
Замена-это окончательный вердикт,или ещё есть мнения? |
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 811 Регистрация: 23.7.2008 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 60 раз(а) ![]() |
Странно - в шрусах обычно(в моих случаях) выработка появляется так, что их становится слышно ,что в право, что влево-одинаково. Может у Вас при левом повороте что-то цепляет(не шрус),, или может это только начальная стадия износа шруса и я ее не слышал на своих авто. В период безденежья ,один раз шрус начал накрываться-набил я туда смазки полтора тюбика и хорошо хомутами с двух сторон затянул,,,-2000 км отмотал до замены-когда менял был в ужасе----больше так не делаю----только замена.
![]() саксид серебро 58 по максимуму 2005г
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 498 Регистрация: 26.11.2008 Город: г.Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 124 раз(а) ![]() |
При осмотре с наружи,следов касания колёс не замечено(175/65R14),под низом
вроде тоже,причём во время поворота стоит повернуть баранку в обратном направлении совсем чуть чуть.всё исчезает?На счет "набивки",спорить не могу.т.к.на прежней Королле такого не было,хотя сосед по гаражу Виста 1990 г.в.,два года назад "набил" графиткой и говорит "думать забыл"!Он выезжает каждый день на работу,по пробегу думаю у него нормально получается. |
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 811 Регистрация: 23.7.2008 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 60 раз(а) ![]() |
Резина штатная-поэтому вряд-ли что цепляет=значится всетаки шрус. Если есть время ,но нет либо денег, либо новых шрусов, можно попробовать поменять шрусы с право на лево-----В вашем случае должно на некоторое время помочь.
![]() саксид серебро 58 по максимуму 2005г
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 498 Регистрация: 26.11.2008 Город: г.Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 124 раз(а) ![]() |
Я понимаю так,что менять надо сразу оба?
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 498 Регистрация: 26.11.2008 Город: г.Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 124 раз(а) ![]() |
...и ещё вопрос.на какие модели ставятся такие же?Просто порой в магазинах продавцы не вседа в курсе.
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 811 Регистрация: 23.7.2008 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 60 раз(а) ![]() |
Желательно оба(снашиваются одинаково-и что-бы одну и туже работу не проделавать дважды ,,,,, ) .Бог миловал и на саксиде не менял, (да и пробег всего 117000 км, авто с 05 года,-- моих 37 000 км--не верю я в пробеги по 30 ткм авто старше 3-4 лет, это получается в день по 20 км или долго стояла по какой-нибудь причине)-...Зайдите на экзист и там по коду можно посмотреть где еще стоят такие шрусы
![]() саксид серебро 58 по максимуму 2005г
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 498 Регистрация: 26.11.2008 Город: г.Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 124 раз(а) ![]() |
Я начинающий пользователь и честно говоря даже не знаю .что это такое и как туда заходить(я имею ввиду экзист).
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 811 Регистрация: 23.7.2008 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 60 раз(а) ![]() |
ссылка думаю разберетесь(для полноценной работы нужна регистрация)
![]() саксид серебро 58 по максимуму 2005г
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 498 Регистрация: 26.11.2008 Город: г.Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 124 раз(а) ![]() |
Конечно разберусь,БЛАГОДАРЮ! |
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 811 Регистрация: 23.7.2008 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 60 раз(а) ![]() |
Всегда пожалуйста---УДАЧИ!!!
![]() саксид серебро 58 по максимуму 2005г
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 614 Регистрация: 13.6.2008 Город: Ангарск - Иркутская обл. Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 39 раз(а) ![]() |
Хрустело на Карибе, хорошо хрустело, в обе стороны. В сервисе(не левый дядя, а хороший знакомый) сказали следующее: можно ездить 2-3 месяца, потом на эвакуаторе сюда приедишь., если продавать, давай опилками сырыми набьем, хрустеть не будет км.500., а если по человечачи, то менять и чем быстрей тем лучше... Я поступил по человечачи.
![]() SUCCEED NCP59G-TX 4WD 2003
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() ????? ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 21.1.2009 Город: Братск Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) ![]() |
Привет всем. Появились подобные проблемы с ,,шумом,, . При обследовании выяснил что начинает шуметь левый наружний шрус ( цена вопроса 1200 рр- в комплекте сама граната, пыльник и смазка). Но при обзвоне магазинов выяснил одну удивительную вещь, что шрусы с разным количеством граней( в ступицу). А выяснить это можно только при снятии ее и не как иначе! Ввиду отьезда в Красноярск 10 февраля оставил вопрос открытым?! По возращению обязательно займусь этим! А по поводу шума-хруста, когда руль влево- значит правый шрус, если вправо- значит левый( наружние). А внутренние вообще не изнашиваются!!!!!
![]() |
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() ????? ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 11.2.2009 Город: Приморский Край Уссурийск Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
легкий хруст во внешних гранатах и у меня появился, объездил сто ничего, но говорят что на наших машинах внешнии пыльники неубиваемые, поэтому вариант порвал пыльник меняй привод не канает. "Видимо японцы временной метал придумали."
Только у меня другая проблема: Сильно вывернишь все в порядке, а на половину тогда хруст. Разобрал все и собрал, даже молибдена попробывал насувал в пыльники, НИЧЕГО не меняется. Сам не знаю что за ерунда и в течении 6 месяцев не хуже не лучше, что может это быть если не шрус. |
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 498 Регистрация: 26.11.2008 Город: г.Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 124 раз(а) ![]() |
Ivanushko
Хочу попробовать пройти диагностику(конечно на путнем стенде),может что то выяснится?Потому,что мнений по этому вопросу очень много, а проблема остаётся!Но я думаю,что всё таки это ШРУСы. |
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 403 Регистрация: 11.9.2007 Город: Красноярск Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) ![]() |
Аверьян
Это дельная мысль! ![]() succeed ul 2004
|
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
![]() Рас****яй временами :-) ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 752 Регистрация: 14.9.2008 Город: Красноярск Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 47 раз(а) ![]() |
Аверьян
Стенд по диагностике подвески был по дороге на пашенный."Реставрация" сервис называется,но там по записи было.На предыдущей машине туда ездил поскольку мне ближе туда.Усе на компе тебе показывают и потом распечатку дают.Правда полгода там уже не был-не знаю какие там цены.Если понадобится телефон звони продиктую. ![]() Было Fielder NZE121 1NZ 2002.Стало Succeed NCP51V 1NZ 2005.
ДОВОЛЕН! |
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 498 Регистрация: 26.11.2008 Город: г.Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 124 раз(а) ![]() |
Aps
Спасибо,понял.Как пройду процедуру,отчитаюсь. ![]() |
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |