Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Probox _ Обслуживание и эксплуатация _ Защита поддона

Автор: Gandalf 21.12.2007, 9:59

Собсно сабж. Стоит у меня защита от таз-10, немного переваренная и переболгаренная. Крепится спереди 4-мя болтами, сзади-двумя (в балку-там даже уже еть 2 отвестия с нарезанной резьбой), закрывает весь перед до балки. Выглядит весьма монументально и надежно, пару раз уже крепко ей приложился wink.gif .Единственный недостаток- съела ~1 см просвета, однако,с проставками 3 см это терпимо tongue.gif. Фотки выложу как смогу- как окажусь на яме.

Автор: AndrSib 21.12.2007, 13:41

А к чему защиту спереди прикрутил? Там же надежного ничего нет.
И еще вопрос, не появилась ли проблема подгибания защиты к поддонам и бряканья об них?

Короче, фотки давай быстрей!

Автор: Gandalf 21.1.2008, 16:22

Хотели фоток? Их есть у меня.

На фото бета-версия защиты wink.gif .Сейчас она уже релиз кандидат,или даже релиз,ХЗ.

2 AndrSib Ты совершенно прав... проблема вылезла в ппц каком полном объеме.Что и выявилось во время тестирования.Сейчас сделно уже немного по-другому.Приварены снизу 2 дополнительных ребра жесткости (уголки на 25). Будем посмотреть... cool.gif

 

Автор: AndrSib 25.1.2008, 15:21

2 Gandalf
Тема крепления спереди не раскрыта!
Ты завел железяку под пластмассовую защитку?

Автор: Gandalf 26.1.2008, 21:20

Да чето особо и раскрывать нечего huh.gif .Как я успел краем глаза заметить,металл там спереди довольно толстый,сопоставим по толщине с самой защитой.Присутствуют какие-то "ребрышки жесткости". smile.gif При прогибании самой защиты (в начале испытаний) ничего замято или даже поцарапано не было.Вот прям к этому всему и прикрутили на 4 болта с самоконтрящимися гайками. А сверху завели пластиковую защитку.
Конечно,если сравнивать с трными жипами,то весьма хлипковато будет. А для городского автомобильчика,имхо,больше и не надо...

И всяко лучше задевать за неровности этим,чем коробкой или двиглом... Спокойнее как-то... wink.gif

Автор: Smusl 29.1.2008, 22:04

Gandalf Фоток побольше сделай! Не видно ничего! wink.gif
А сантим клиренса куда подевался? Метал там милиметра 3не больше? Где сантим то? Кстати масло менять - это теперь каждый раз защиту снимать? ph34r.gif

Автор: Gandalf 30.1.2008, 21:15

Она там горбом под балкой прогибается- вот тебе и сантиметр (там где снег). Да,для замены жижи в коробке надо снимать.... но сам,понимаешь,частота этой процедуры... cool.gif А с движка слить можно и так-пробка смотрит вбок мимо защиты.

Автор: ирина 12.11.2008, 8:22

приветики !!!
ребят подскажите, хочу поставить защиту на двигатель . нужно ли делать предварительно обработку низа от коррозии

Автор: Фарит 12.11.2008, 11:16

Да! Обязательно!!!
Лучше всего подходит крем "Детский" biggrin.gif

Автор: PAvluHA 13.11.2008, 9:59

Ай-ай, Фарит! Какой шутник однако! До Ржевского правда далеко cool.gif !

Ирина, по-моему ни то, ни другое "усовершенствование" нецелесообразно. Однако решение Вам принимать:
http://www.probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=394
http://www.probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=493

Автор: Фарит 13.11.2008, 15:30

Ежели кого обидел,то дико извиняюсь!
Как говориться: ничего личного.Просто в самом вопросе
присутствует доля наивности.
А если говорить серьезно,Уважаемая Ирина,защита от
коррозии наших покемонов не так актуальна как скажем
изделий отечественного автопрома.Я видел японские авто
15 и более лет с кузовами в приличном состоянии,тогда как
кузова наших "ТАЗ"иков через 5 лет превращатся в труху.
ДРУГОЕ дело защита двигателя и АКП от механических
воздействий,то биш- ударов.Первый раз заглянув снизу
на свою машину(до этого по не осторожности несколько
раз раз прикладывался об неровности)появилось желание
поскорее чем нибудь закрыть хотя бы крышку АКП.
На крышке обнаружил внушительную вмятину,и учитывая
что АКП доророгостоящий и главное почти не ремонтируемый
узел,вопрос для меня архиважный.Но походив по инету
по теме(обсуждение есть и на нашем сайте)пришел к выводу,
что просто прикрутив железную пластину,вопрос не снимется,
Даже(я предпологаю) усугубится.Дело в том,Уважаемая Ирина,
у наших машин маленький клиренс(просвет)и просто поставив
защиту Вы будете цеплять там ,где раньше не цепляли потому
как защита "сьест еще 1,5-2см.просвета.Именно поэтому
"увеличение просвета" одна из самых обсуждаемых тем
нашего сайта.Лучшие умы форума создали и выложили наглядно
методологию и технологию установки так называемых
"проставок".Это же самое на днях хочу проделать на своей
машине.А как поступете вы,решать Вам.Мне кажется все
изменения конструктива машины должны иметь разумную
достаточность,т.е.без фанатизма!


Автор: Proboxer 14.11.2008, 3:43

Предлагаю корректней относиться друг к другу, и особенно к Женщинам! А ещё особенней к ЖЕНЩИНАМ на пробоксе! Не стоит путать наивность и отсутствие опыта! Можно представить наивность наших вопросов в кройке и шитье! wink.gif wink.gif wink.gif

Автор: ирина 18.11.2008, 9:34

Proboxer, большое спасибо за поддержку,
Конечно, я понимаю отношение к "женщинам на машине" И особенно к блондинкам, (каковой я и являюсь), но если я спрашиваю то на это есть причины.
Если бы я не прочитала, что в защите нужно делать "дырочку для смены масла" то так бы и зафигарила.
Большое спасибо всем мальчикам владельцам машин за точные ответы и выкладки фото.
А кому надо сшить чехлы оюращайтесь к нам. БЛОНДИНКАМ

Автор: grey087 18.11.2008, 15:02

с наступлением зимы у нас дороги обильно посыпают мелкой щебёнкой! и возникла проблема звукоизоляции крыльев. грохот от летящей из-под колёс щебёнки стоит такой, что хоть уши затыкай! я на пробоксике работаю в такси и перед клиентами даже неудобно... из форума прочитал что подкрылки-- проблема! что делать? вот думаю может промазать внутреннюю поверхность крыльев черной битумной мастикой. может быть уменьшит грохот? кто что скажет? может кто-нить делал звукоизоляцию крыльев?

Автор: Burt 1.12.2008, 16:15

grey087 Посмотри под Wish, загляни ему в арки и решишь эту проблему biggrin.gif

Автор: grey087 3.12.2008, 11:46

где ж я его возьму? так на словах обьясни плизз! я ваащето понятливый есличё wink.gif

Автор: Burt 3.12.2008, 15:46

grey087 Там так как кузов несущий и такой же здоровый как у нас камни тоже летят и стучат smile.gif, и что бы не бить мозг водиле и пассажирам арки защищены не резиной, а чем то типа войлока прорезиненного, можно посмотреть на Дроме, там часто арки фотают. А наша задняя арка удобная и форма нормальная. Если посадить резину на проклей и придавить клипсами по дыркам то будет комфортно

Автор: Burt 3.12.2008, 16:44

grey087 http://reviews.drom.ru/toyota/wish/16449/
Посмотри здесь в отзыве на фотках, видно не ахти но это в арке не метал

Автор: demin 3.12.2008, 17:39

ЗАЩИТА ПОДХОДИТ ОТ ЯРИСА. ПОДХОДИТ ИДЕАЛЬНО ,СТАВИЛ САМ.

Автор: PirAnia 15.1.2009, 17:24

а зачем защита,там барка как защита...это только если по камням скакать laugh.gif

Автор: Baibl 19.1.2009, 8:53

Не скажи, PirAnia, защита очень нужна... Я, поездив летом по Горному Алтаю и нашим Уральским лесам это ощутил.

Автор: Burt 19.1.2009, 17:58

PirAnia Однако по гравейке камни по голове тук-тук, а если много км ехать, то и музыка не спасает sad.gif

Автор: Baibl 20.1.2009, 7:51

Demin, камрад, изложи подробнее про защиту от Яриса. К чему и как она крепится, если можешь - с фотками.

Автор: Proboxer 20.1.2009, 10:23

PirAnia
Балка стоит после поддонов - она им не защита!

Автор: AndrSib 23.1.2009, 21:13

На днях видел в магазине запчастей заводскую защиту на Пробокс. Уже кто-то подсуетился с производством.

Автор: Baibl 23.1.2009, 22:51

AndrSib, сколько она стоила? У нас ничего такого найти не смог, а вещь меня реально интересует.

Автор: AndrSib 24.1.2009, 10:12

Защита Probox/Succeed стОит 3800р.

Автор: Katran 24.1.2009, 18:21

AndrSib
Дешевле от тазика поставить! Тем более проблем с установкой нет!

Автор: андре 24.1.2009, 18:52

Katran-абсолютно согласен. Вот уже на несколько авто ставил. Беру дюралевую за 700р (средняя цена защиты на 10 Таз ик), болгаркой спереди немного подрезаю углы ,высверливаю новые дырки спереди под крепление и все (спереди 3 точки крепления, сзади одна или две ) .Дюраль лучше в том отношении ,что картеры он спасет при наездах на всякую хрень, а вот при сильных лобовых ударах он лопнет и даст как положено движку уйти вниз--даже по этой причине сзади обычно хватит 1 точки крепления.Штатную пластиковую переднюю часть убираю полностью,. а боковые немного подрезаю.

Автор: Katran 24.1.2009, 19:15

андре
ВсЁ верно! Плюс 300 р за работу и в сервисе её установят! Итого стоимость защиты 1000 деревянных!

Автор: Baibl 26.1.2009, 9:18

Да, 3800 деревянных - это они перегнули... А устанавливать защиту от ТАЗа у нас в сервисах не берутся. А самому - негде. Предлагают в одном месте сделать и установить защиту на любой авто - ценник от 4000р... Что-то я весь в сомнениях.

Автор: андре 26.1.2009, 9:56

Baibl-- они наверно идут по тому-же пути что и я. Берут готовую защиту от какого-нибудь авто и подгоняют под наше (сомневаюсь я что они там льют их или штампуют сами). Каждый зарабатывает как может.

Автор: Володя 27.1.2009, 12:58

А защиту на топливный бак?

Автор: андре 27.1.2009, 13:14

У меня не вэдешная(пока) и проблемы с защитой бака не замечал-правда все может быть. Проблем ,если делать помойму не возникнет,,-тот же дюраль ,сделать типа ванны, внутри проложить резиной 5мм и притянуть к баку.

Автор: ринчин 29.1.2009, 2:02

Как решать проблему защиты кузова? На моем белом пробоксе видно, что краска стала старая. Защита воском от лукавого. Говорят, что лучше пройтись абразивной пастой, а затем покрыть лаком в 2 слоя. Подскажите, можно ли сделать это самому или обяз-но камера для покраски нужна. sad.gif

Автор: Proboxer 29.1.2009, 8:55

Камера для покраски обязательна!
На пробоксе нижнюю губу красили. вроде и отдельное помещение и воздух очистили, а пылинки видно! Х*р с ней, с губой , она внизу - особо не видно, а на больших плоскостях, да на свету просто ппц будет! dry.gif

Автор: demin 22.2.2009, 7:57

ставил эту

 

Автор: demin 22.2.2009, 7:59

крепления подходят

 

Автор: demin 22.2.2009, 8:00

ничего сверлить не надо

 

Автор: demin 22.2.2009, 8:02

вот так получилось

 

Автор: vladimir 22.2.2009, 11:10

привет земляк ! есть и наших краях активые пробоксоводы! выглядит защита убедительно .. вопрос где? почем? гремит? склоько сьела клиренса?

Автор: andre196936 22.2.2009, 15:29

demin
МОЛОДЕЦ, вот именно по этому нас никакая америка не победит biggrin.gif

Автор: Zanderr 24.2.2009, 5:50

То что доктор прописал!!! biggrin.gif Честно говоря я уже задолбался лед выдалбливать из промежутка между балкой и раздаткой. Вибрация сумасшедшая передается через лед, да и так - это есть не очень хорошо! Меня защита привлекает как "пыльник", а не как защита картеров, хотя думаю и это не помешает. Вощем надо ставить.

Автор: Baibl 24.2.2009, 9:26

Demin, спасибо, грамотно и доступно изложил. Сколько в ваших краях стоит такое счастье?

Автор: Radiohem 24.2.2009, 11:20

Demin! Ну признайся, где брал, от чего и почем?
Не томи душу!

Автор: Zabaikalec 25.2.2009, 15:54

На Probox так же защита встает? Крепеж совпадает?
А то мы смотрим на фотки Yaris. На последней фотке видите низ бампера? Кто такой видел на Probox/Succeed? И коробка механическая.

Автор: Zanderr 27.2.2009, 21:32

Звонил в Красноярск, ближайшему дилеру ООО "Металлопродукция" (автоцентр "Покровский"), они сказали что от Яриса защита на Пробокс не подходит, они слегка дорабатывают защиту от Короллы и ставят. Те фотки выше действительно от Яриса, взяты с официального сайта ООО "Металлопродукция" http://www.karter.ru/ Цена вопроса (изделие, доработка, установка) 3850 руб. Смотрите ближайших дилеров и будет вам щастье! wink.gif

Автор: vladimir 27.2.2009, 22:22

может demin заглянет на сайт и пояснит зачем он выложил фотографии яриса на сайте пробокса. я заинтрегован !
Zanderr а тебе не сказали что именно не подходит? я так думаю что ограждение радиатора(к которому и крепится защита ) имеет шанс быть идентичным у обоих машин. передняя балка судя по картинкам разная но насколько это приципиально - может пара новых дырок в защите это лечит ?

Автор: Zanderr 28.2.2009, 6:24

Там в принципе у самой Короллы несколько типов защит, так что какую из них они ставят я даже не догадываюсь. Думаю все же, снизу, пространство моторного отсека довольно разное у всех, хоть и возможно движки однотипные. Наш близнец это только bB. Гадать не буду. В ближайшем будущем думаю съездить и поставить.

Автор: vladimir 28.2.2009, 7:31

что за bB? тойота би-би?

Автор: Zanderr 28.2.2009, 11:47

Toyota bB - это квадратное такое чудо (мини-вэн). В инструкции он вместе с нашими машинами тусит. Думаю у них одна платформа, но он вроде более комфортабелен и чуть дороже стоит.

Автор: андре 28.2.2009, 11:47

Для информации- у БИ-БИ и ФУНКАРГО и следовательно у ЯРИСА-ВЕРСО----ходовки одинаковы,(плюс минус несколько элементов , но они на конфигурацию защиты не влеяют). И развивая тему дальше, могу сказать(фунтик тоже имею в наличии), что имея руки и голову, защиту можно приспособить практически от любой машины,(я делаю это от 10 Тазика---дешево и практично).

Автор: demin 28.2.2009, 13:05

в магазине сказали что подойдет от яриса купил, поставил сам-подошло.разбирать чтобы сфотографировать неохота потомучто у яриса все также как на пробоксе. коробка автомат.

Автор: Zanderr 28.2.2009, 20:38

Доверюсь мастеровым из Красноярска, пусть ставят, самому копаться нет ну никакой возможности. А в нашем одном автоцентре сказали что такой ерундой они не занимаются, т.е. в принципе нет энтузиазма решить данную проблему. mad.gif

Автор: vladimir 28.2.2009, 20:56

у меня самого стоит защита от десятки.и сегодня днем уже вовсю работала. понесло на рыбалку выехал на лед через снежную кашу бугры и ямы - через 15 мин в моей колее сидела нива и 5 хлопцев ее с трудом выпихивали. по приезду домой обнаружил изменения в геметрии бронелиста - передний край получил вмятину . и еще обнаружил плюс крепления ее поверх пластиковой защитки . не дожидаясь пока движок остынет встал на колено и отвинтил крепящие ее спереди гайки - передний край упал и из под двигателя вывалилась куча подтаявшего льда. после чего лист так же легко встал на место - выполнять свои функции.

Автор: Ю-БАРН 28.2.2009, 22:26

ERR

Автор: garrykon 3.3.2009, 9:39

demin
Раз уж заварил такую "смуту" biggrin.gif насчет защиты от яриса - расставляй все точки над i.
А то ты утверждаешь, что все подходит один в один, Zanderr со слов ООО "Металлопродукция" - что не подходит. Выложил бы что-ли фото все-таки, а то не хочется отдать 4 т.руб и что то ещё переделывать.

Автор: Baibl 3.3.2009, 14:43

garrykon, камрад demin говорит, что ставил сам, ничего не пересверливал, не переделывал. Не вижу оснований не доверять. А "со слов ООО "Металлопродукция"" - не внушает. Сам собираюсь купить ярисовскую защиту и воткнуть.

Автор: махоркин 6.3.2009, 14:29

Поставил дюралевую защиту от ВАЗ 2109 (что было, то и ставил).
http://radikal.ru/F/s39.radikal.ru/i086/0903/9a/7d54fd5a9611.jpg.html
Крепил на металлические пластины из металла толщиной 1,5 мм.
Крепление к бамперу.
http://radikal.ru/F/s48.radikal.ru/i120/0903/cc/828734ec6f53.jpg.html
Крепление к балке.
http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i173/0903/9c/36efe13aab16.jpg.html


Автор: Zanderr 3.4.2009, 21:55

Гадство. Так и не смог вставить фотки. Чет все-таки сайт глючит. Вощем защитой доволен, тока передок все же лифтануть надо.
... Спустя 5 лет вставляю фотки своей брони. laugh.gif Научился епт.
... Задний крепеж в балке ломался. Переваривал гайки которые внутри балки отламывались с обих сторон и в разное время. От чего защита, так и не вспомнил и бумажки из магаза все похерил.



Автор: vladimir 4.4.2009, 7:28

Zanderr
так ты все таки ярисовскую прикрутил? или как?
поясни ,плиз...

Автор: Zanderr 5.4.2009, 20:12

Точно не от яриса, а вот какая - это для меня самого теперь загадка. В бамашке от СТО числилась Toyota Corolla Estate 1.8 л модель защиты 24.0648. Доработали. Приварили сзади металлические планки с отверстиями для того чтобы прикрепить защиту к балке, а перед по моему крепили к проушинам в креплении радиатора как выше было показано для яриса, там думаю все у всех одинаково. Защита неплохо пружинит, но не гнется, хотя и тонкая вроде на вид. Расстояние до картеров примерно 1,5-2 см. По грязи тут мусолил, тоже нормально. Один недостаток, масла менять - надо откручивать, т.е. отверстия которые в ней закрыты заглушками не подходят.

Автор: Zanderr 5.4.2009, 20:14

... фотки выше.

Автор: Zanderr 5.4.2009, 20:15

Зазор в броне

Автор: Zanderr 5.4.2009, 20:16

... и еще зазорчики.

Автор: garrykon 5.5.2009, 9:45

Купил на днях в одном из наших магазинов ,под заказ, рекомендованную выше защиту от "Шерифа", а именно 24.0427.
http://s61.radikal.ru/i171/0905/b1/401722f51aaf.jpg
Обошлась ровно в 3 т.р.
Однако, почему-то вид защиты не совпадает с указанным на их официальном сайте.А также не совпадают отверстия для крепления к подрамнику, на подрамнике расстояние между болтами приблизительно на 20 мм. больше.
Придется сверлить и искать какие-нибудь прямоугольные шайбы, потому-что сверлить нужно тонкий лепесток, и врят-ли он удержит защиту.
Плюс к этому, у меня на креплении радиатора, куда должны вставляться передние крепления защиты, прикручена какая-то небольшая поперечина, еще не разобрался к чему ведёт.
Сделал запрос на оф.сайте "Шерифа", мол почему несовпадения идут, пишут расплывчато - что вроде разрабатывалась защита под европейку, а у вас японец....бла,бла,бла.
Ну вобщем доработать в принципе не составляет особого труда, по форме защита очень хорошо сделана, практически все что надо закрыто.


Автор: Старый 6.5.2009, 11:13

Всем привет cool.gif . андре спасибо за информацию про защиту двигана от 10 ТАЗИКА, а немог бы ты выложить фотки rolleyes.gif

Автор: андре 6.5.2009, 12:52

Старый-не могу так как не получается выложить.

Автор: Gordey 6.5.2009, 14:22

андре
www.radikal.ru Попробуй через этот сайт!!!

Автор: romeo54 2.4.2010, 13:31

Есть у меня вопрос к знающим форумчанам, помогает ли защита картера от водички, которая как спечиально попадает на ремни, причём заметил сколько и как не ездил по лужам ,именно левое подкапотное пространство постоянно сырое, даже я бы так сказал мокрое.Видимо ремни разносят водичку.Причем пластиковая защита стоит и помоему в полном комплекте.ПОМОГИТЕ. dry.gif

Автор: Rider 3.4.2010, 8:17

Ставил Sherif от RAUM обошлась примерно 2500р. с установкой, доработали чуть-чуть!!! cool.gif

Автор: Rider 3.4.2010, 8:18

ОТ водички не помогла, то же самое. Думал поможет. dry.gif

Автор: romeo54 7.4.2010, 6:49

Сегодня с утра пожелел что не поставил защиту, бардюрчик решил перемахнуть, не вышло, хорошо что крадучись ехал, ИТОГ поцарапал поддон двигла, вроде как не замял.Ещё раз себя пожурил, ну не джип, и вообще нечего ездить по поребрикам.Начал копить деньги на новые передние стойки и пружины.

Автор: Piston 15.4.2010, 1:46

Всем привет поставил защиту от яриса подошла отлично , ставил сам , немного истории те кто торгует защитами мнения разные одни говорят что защита от яриса вобще не подходит , другие говорят что подходит , но делают различие , в том плане что защита от передне приводного и полного привода разные , и поэтому на каждый своя , мое мнение это полный развод , у меня саксид полный привод , поставил защиту от переднеприводного не каких проблем не возникло вся штатная пласмаса защиты осталась на месте не чего не резал не снимал , хотя на одной станции куда я обращался говорили что они снимают штатную вроде как не нужна , на другой предлагали вырезать часть пластмасовой защиты в местах крепления передних кронштейнов , и это предлогали специалисты занимающиеся не посредствено установкой защиты , а всего навсего нужно просверлить в штатной защите два отверстия диаметром 9 для крепления передних кронштейнов и все .Передние кронштейны крепятся к рамке радиатора на специальные вкладыши болтами м10 , заднию часть защиты прикрепил на балку прсверлив в защите два отверстия диаметром 8 , у меня на балке в верху были два ушка с отверстиями на 8 к ним и прекрутил . Цена защиты 2500 для переднего привода , 2900 для полного . Фотографии будут .

Автор: Radiohem 15.4.2010, 6:30

Михаил, привет! А я уже заждался истории с установкой. Так же долго не тяни с фотографиями, тем более, что теплый гараж с ямой есть!
Ждем фото!!!!!!!

Автор: Piston 16.4.2010, 10:27

http://i067.radikal.ru/1004/4e/01c3a4153af6.jpg

Автор: Piston 16.4.2010, 10:37

http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i145/1004/7c/50c5f734ff00.jpg.html

http://radikal.ru/F/s39.radikal.ru/i083/1004/14/d79e267b0bba.jpg.html

http://radikal.ru/F/i060.radikal.ru/1004/8d/bea27a4f37f8.jpg.html

http://radikal.ru/F/i057.radikal.ru/1004/67/3595a1bb8872.jpg.html

http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i116/1004/51/d60c7d30a895.jpg.html

http://radikal.ru/F/i064.radikal.ru/1004/2f/ec4df467f4f0.jpg.html


Автор: romeo54 16.4.2010, 11:47

Прямо слюни потекли.Хачу такую

Автор: Radiohem 16.4.2010, 12:56

Цитата:
(Piston @ 16.4.2010, 10:37) *
http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i145/1004/7c/50c5f734ff00.jpg.html

ВОТ ЭТО ЗДОРОВО!!!!!!!!!!! Не только слюни текут! Руки зачесались! Михаил, большое спасибо за фотки! Теперь все видно как на ладони. Поеду за защитой!

Автор: romeo54 16.4.2010, 14:24

Остался вопрос , где купить?

Автор: Piston 16.4.2010, 15:11

Всем привет для Новосибирцев защиту брал на Большевитской 255 корпус 4 цена 2500 , там на територии много всяких боксов под эстыошки Контора называется Автолюкс защита картера тел. 249 65 25 . , 8 952 911 63 36 работают до 18ноль ноль На Петухова 51 что рядом с автоборохолкой находится контора Автосиб у них защита по 2900 тел. 335 00 20 , 335 00 41 , 299 21 90 .

Автор: Katran 16.4.2010, 15:27

Цитата:
(romeo54 @ 16.4.2010, 18:24) *
Остался вопрос , где купить?

Можно купить http://www.easy-trip.ru/categories.action?object=category@24865
http://www.radikal.ru

Автор: Andy 16.4.2010, 16:59

Надо по месту жительства поискать.

Автор: jazzaqua 14.8.2010, 18:34

Цитата:
(Radiohem @ 16.4.2010, 15:56) *
ВОТ ЭТО ЗДОРОВО!!!!!!!!!!! Не только слюни текут! Руки зачесались! Михаил, большое спасибо за фотки! Теперь все видно как на ладони. Поеду за защитой!

А куда поедешь? Где их продают?

Автор: Lubitel' 14.8.2010, 18:54

Цитата:
(jazzaqua @ 14.8.2010, 21:34) *
А куда поедешь? Где их продают?

Двумя сообщениями выше есть адрес и телефон.

Автор: Zabaikalec 28.9.2010, 20:59

В Улан-Удэ продают защиту для авто http://www.imperavto.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=3889&category_id=72&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=39. Никто не связывался? Что они подразумевают под защитой днища?

Автор: Stroitel 15.10.2010, 4:51

Цитата:
(demin @ 3.12.2008, 16:39) *
ЗАЩИТА ПОДХОДИТ ОТ ЯРИСА. ПОДХОДИТ ИДЕАЛЬНО ,СТАВИЛ САМ.

Врпрос а переднию пластиковую защитку под нее или ее с верху остваил, и еще боковые остовлял?

Автор: Zanderr 21.12.2010, 22:57

моя броня пластиковую снизу-вверх чуток поддавливает, там дисташки поставили чтобы зазор между броней и картерами больше был (две жигулевские гайки высотой примерно 2 см).

Автор: Lubitel' 23.1.2011, 19:50

Общем, заморочились мы с Radiohemом защитой разжиться. Промониторив рынок, Владимир выяснил(за что ему огромное спасибо от меня) что на Петухова 51 (уже упоминалось выше) есть защита по 2000 рублей+ установка около 700рэ (я отдал 800).
Решили ехать в субботу, но Володя слишком рано проснулся laugh.gif , и поэтому я поехал один.
Сначала примеряли защиту от яриса 1,3. Оказалась узковата, поставили от иста, http://www.alfeco.ru/catalog/toyota/2450/.
Из минусов- задние крепления через пластины-переходники держатся болтами сайлентблоков пер. рычагов. После установки у меня что-то щелкать- стучать стало, грешу как раз на сайлентблоки. Завтра поеду к установщику, пусть смотрит, что там стучит. К балке плотно не прижимается, а жаль. Есть мысли по доведению до ума, завтра сам ещё гляну, как их осуществить.

Автор: 73 регион 23.1.2011, 20:34

Цитата:
(Lubitel' @ 23.1.2011, 18:50) *

А масло менять-удобно с такой защитой.?

Автор: Zanderr 23.1.2011, 21:02

Цитата:
(73 регион @ 23.1.2011, 23:34) *
А масло менять-удобно с такой защитой.?

можно исхитриться, но только на яме. масло струю в бок дает... короче гемор. лучше снять. huh.gif

Автор: Lubitel' 24.1.2011, 15:30

Цитата:
(73 регион @ 23.1.2011, 22:34) *
А масло менять-удобно с такой защитой.?

Мою придется откручивать, а в ЯРИСовской есть лючок на двух болтах, только не знаю, попадет в него струя или нет.

Автор: garrykon 24.1.2011, 16:04

Цитата:
(Lubitel' @ 23.1.2011, 19:50) *
Из минусов- задние крепления через пластины-переходники держатся болтами сайлентблоков пер. рычагов. К балке плотно не прижимается, а жаль. Есть мысли по доведению до ума, завтра сам ещё гляну, как их осуществить.

А почему не просверлить два отверстия в защите и прикрутить непосредственно к балке?
В ней же есть два пустых отверстия с резьбой.
А тот изгиб в задней части я рихтанул кувалдочкой, он действительно сжирает сантиметра полтора.

Автор: Zanderr 24.1.2011, 16:33

видимо крепление такое у брони. у меня тоже ухи приварены, т.к. длины брони не хватает до отверстий в балке с резьбой и она чуть уже по ширине. вот... huh.gif

Автор: 73 регион 24.1.2011, 17:14

А что это не ставите http://www.auto-deluxe.ru/karter/index.php?id=1327 -- тоже самое http://www.auto-deluxe.ru/karter/index.php?id=1348

http://www.radikal.ru .. http://www.radikal.ru

Автор: Zanderr 24.1.2011, 18:47

а просто у дилера, обычно, нет в наличии, а им клиента терять не охота, да и мне ждать нет времени, так что самоделка и получается. я как броню поставил, мне дела нет что есть специальная броня для пробки... лично меня моя броня устраивает. happy.gif я бы ваще без нее гонял если бы не 4WD.

Автор: tumara 24.1.2011, 19:00

Цитата:
(73 регион @ 24.1.2011, 16:14) *
А что это не ставите http://www.auto-deluxe.ru/karter/index.php?id=1327 -- тоже самое http://www.auto-deluxe.ru/karter/index.php?id=1348

http://www.radikal.ru .. http://www.radikal.ru

Кто-нибудь защиту покупал у них?

Автор: 73 регион 1.2.2011, 15:45

А кто его знает подойдет ли такая защита,у себя в урюпинске нарыл.Москали молчат,в Улан Удэ -непонятка,есть только правая за 1500 ???
http://www.alfeco.ru/
http://www.radikal.ru

Автор: Lubitel' 2.2.2011, 11:35

Цитата:
(73 регион @ 1.2.2011, 17:45) *
А кто его знает подойдет ли такая защита

У тебя на фото защита с артикулом 24.09 . Мне примеряли 24.44 тоже от яриса- не подошла, хотя кто-то ставил, нормально. Там ещё от привода зависит. Поставили в итоге от иста, ссылка выше.

Автор: немец 23.4.2011, 1:40

Ну вот, думал защита не понадобится, два года проездил ничего не задевая. У нас участок дороги 50 км. до трассы, булыганы насыпали, пропуская оные под брюхом пару раз не угадал, один чирк по поддону акпп и одна средняя вмятина там же. Видимо третьего раза уже не будет. Сразу захотел жащиту. В хабаровске сказали 3500 р. В первую поездку сразу куплю.

Автор: A_L_E_X 23.4.2011, 9:55

Я таким образом маслдо в автомате поменял. Возвращался с моря по лесной дороге, в траве не заметил замаскированный камень и...... Удар снизу не заставил себя ждать. Осмотр выявил глубокую мощную царапину на поддоне автомата.((и капли масла.(( Итог: оперативный ремонт поддона электросваркой ( к моему счастью он стальной) ну и сразу планируемая замена масла. Во как. С тех пор если есть возможность объехать, объезжаю. А вообще хочу поднимать повыше, но не проставками а пружинами от др. авто(Марк,Креста и т.д.)

Автор: немец 23.4.2011, 13:48

Цитата:
(A_L_E_X @ 23.4.2011, 16:55) *
Я таким образом маслдо в автомате поменял. Возвращался с моря по лесной дороге, в траве не заметил замаскированный камень и...... Удар снизу не заставил себя ждать. Осмотр выявил глубокую мощную царапину на поддоне автомата.((и капли масла.(( Итог: оперативный ремонт поддона электросваркой ( к моему счастью он стальной) ну и сразу планируемая замена масла. Во как. С тех пор если есть возможность объехать, объезжаю. А вообще хочу поднимать повыше, но не проставками а пружинами от др. авто(Марк,Креста и т.д.)

Таким образом можно не только масло, но и коробку поменять. Но для меня смысла поднимать авто нет, привыкну большие булыганы пропускать, но попадется еще больше, а в лес на УАЗе езжу.

Автор: Zanderr 23.4.2011, 17:12

Цитата:
(немец @ 23.4.2011, 17:48) *
но попадется еще больше

... ет точно, привыкнуть легко. cool.gif

Автор: 73 регион 23.4.2011, 17:30

Цитата:
(A_L_E_X @ 23.4.2011, 9:55) *
Я вообще хочу поднимать повыше, но не проставками а пружинами от др. авто(Марк,Креста и т.д.)

Типа такими http://baza.drom.ru/8838143.html + 7-10 см.
http://www.radikal.ru

Автор: немец 17.6.2011, 16:01

Поставил наконец защиту двигателя от Яриса, защита шериф. Точно такую как на страницах 4-5 этой темы. Из переделок:
1. Выгнул, отрихтовал заднюю часть защиты до прямой.
2. Сам изгиб защиты уменьшил, стала почти прямая, всё это дало минимальное уменьшение просвета, защита ложиться вплотную к поперечной балке.
3. Помучился с передними креплениями. Нужно снять пластиковый бампер, иначе не поставить вертикальные крепежи. Просверлить по два отверстия для винтов вертикальных крепежей в силовой балке на которой стоит радиатор.
4. Сзади закрепил к технологическим отверстиям в поперечной балке под двигателем. Там то же подгонял отверстия.
В результате лишился в районе 1см. дорожного просвета, но выглядит надёжно. До картеров от защиты примерно 2 см.
Фото конечной работы выложу позже

Автор: димка 17.6.2011, 18:02

Наверно без помошника трудно ставить?

Автор: немец 18.6.2011, 0:22

Цитата:
(димка @ 18.6.2011, 1:02) *
Наверно без помошника трудно ставить?

С помошником конечно лучше, а то на яме руками переднюю часть прикручиваешь, а ногою на весу защиту поддерживаешь blink.gif .
Самое трудное передние крепления в машину вмонтировать.

Автор: Foreinger 18.6.2011, 13:43

Цитата:
(немец @ 18.6.2011, 7:22) *
С помошником конечно лучше, а то на яме руками переднюю часть прикручиваешь, а ногою на весу защиту поддерживаешь blink.gif .
Самое трудное передние крепления в машину вмонтировать.

В каких условиях эксплуатируется машина?Насколько всё оправдано?

Автор: немец 19.6.2011, 2:35

Цитата:
(Foreinger @ 18.6.2011, 20:43) *
В каких условиях эксплуатируется машина?Насколько всё оправдано?

Машина эксплуатируется трасса \грунтовка. На грунтовке камень поймал, хоть и не сильно, мне хватило. Живущим в городе защита не так нужна.

Автор: sasha83 24.7.2011, 18:26

купил в "восток-запад" в томске за 3500 (!!!) от яриса (1999 , 1.3)
Прогдавец усирался что на пробокс как влитая, за 30 минут, встанет, все берут.
ИТОГ:
1. вставки в "телевизор" не залазят (там в "телеке" гайки приварены, в которые встают болты держащие планки от углов бампера),
2. проушины до вставок (если предположить что вставки вколхозить в "телек", отпилив вышеуказанные гайки и забив молотком, и рассверлить отверстия под болты от защиты) не достают.
тисками выпрямил проушины в полосы и прикрутил к 2-ум нижним петлям телевизора (там и бампер сидит).вставки выкинул.
По мнению Старейшин, при сильном ударе защитой, вырвет нах телек с радиатором ((( или просто замнет телек, но шланги с радиатора всё равно повылетают (
не знаю даже что делать.
Приходит на ум - сварганить крепежи как на защите ""ЩИТ", чтоб прикрепить имеющуюся защиту хотя бы к лонжеронам....

Автор: Lubitel' 27.7.2011, 19:11

Цитата:
(немец @ 17.6.2011, 19:01) *
Поставил наконец защиту двигателя от Яриса, защита шериф. Точно такую как на страницах 4-5 этой темы. Из переделок:
1. Выгнул, отрихтовал заднюю часть защиты до прямой.
2. Сам изгиб защиты уменьшил, стала почти прямая, всё это дало минимальное уменьшение просвета, защита ложиться вплотную к поперечной балке.
4. Сзади закрепил к технологическим отверстиям в поперечной балке под двигателем. Там то же подгонял отверстия.

Я побоялся свою выпрямлять, чтобы за рачаги не задевала в крайних положениях. И задний край не выпрямлял чтобы при езде задним ходом как скребок не работала. Или ты вплотную к балке прижал?

Автор: Lubitel' 27.7.2011, 19:22

Цитата:
(sasha83 @ 24.7.2011, 21:26) *
купил в "восток-запад" в томске за 3500 (!!!) от яриса (1999 , 1.3)
По мнению Старейшин, при сильном ударе защитой, вырвет нах телек с радиатором ((( или просто замнет телек, но шланги с радиатора всё равно повылетают (
не знаю даже что делать.
Приходит на ум - сварганить крепежи как на защите ""ЩИТ", чтоб прикрепить имеющуюся защиту хотя бы к лонжеронам....

Сделай спереди вместо отверстий в защите- ПРОРЕЗИ, как сзади (если они сзади есть). Тогда при хорошем ударе защиту вырвет через прорези и телек не замнёт. Только под металлические шайбы поставь паронитовые, чтобы металл смог "выскользнуть" из-под них. При слабом ударе достаточно задних, "родных" прорезей в защите.
В любом случае, как защиту не крепи, при ударе, способном вырвать телевизор, защита должна дойти до блока. Телевизор в этом случае не самая большая потеря, достанется и ДВС и коробке-ИМХО!

Автор: немец 28.7.2011, 1:52

Цитата:
(Lubitel' @ 28.7.2011, 2:11) *
Я побоялся свою выпрямлять, чтобы за рачаги не задевала в крайних положениях. И задний край не выпрямлял чтобы при езде задним ходом как скребок не работала. Или ты вплотную к балке прижал?

Да, я её выпрямил почти как блин, небольшой угол оставил, прижалась вплотную к балке, а снег там никак задним ходом не гребет. Да и рычаги совсем не задевает.

Автор: немец 28.7.2011, 1:56

Цитата:
(Lubitel' @ 28.7.2011, 2:22) *
Сделай спереди вместо отверстий в защите- ПРОРЕЗИ, как сзади (если они сзади есть). Тогда при хорошем ударе защиту вырвет через прорези и телек не замнёт. Только под металлические шайбы поставь паронитовые, чтобы металл смог "выскользнуть" из-под них. При слабом ударе достаточно задних, "родных" прорезей в защите.
В любом случае, как защиту не крепи, при ударе, способном вырвать телевизор, защита должна дойти до блока. Телевизор в этом случае не самая большая потеря, достанется и ДВС и коробке-ИМХО!

При хорошем ударе уже не расчитаешь, что помнёт а что вырвет, достанется всему.

Автор: Lubitel' 28.7.2011, 10:15

Цитата:
(немец @ 28.7.2011, 4:52) *
Да, я её выпрямил почти как блин, небольшой угол оставил, прижалась вплотную к балке, а снег там никак задним ходом не гребет. Да и рычаги совсем не задевает.

Всё, сообразил! У меня защита от ИСТа, она пошире и немного прикрывает рычаги, а от ЯРИСа когда мне меряли оказалась узкой, но рычагам не мешала. И изгиб задний у меня другой. Просто загнута под углом около 80 град. вверх и всё. Поэтому и спрашивал.

Автор: sasha83 9.8.2011, 19:50

Цитата:
(Lubitel' @ 27.7.2011, 22:22) *
Сделай спереди вместо отверстий в защите- ПРОРЕЗИ, как сзади (если они сзади есть). Тогда при хорошем ударе защиту вырвет через прорези и телек не замнёт. Только под металлические шайбы поставь паронитовые, чтобы металл смог "выскользнуть" из-под них. При слабом ударе достаточно задних, "родных" прорезей в защите.
В любом случае, как защиту не крепи, при ударе, способном вырвать телевизор, защита должна дойти до блока. Телевизор в этом случае не самая большая потеря, достанется и ДВС и коробке-ИМХО!

защита от яриса 1999г:
За день но поездки замутил таки в автосервисе одном)
Сварили из "квадратной" трубы крепежную рамку

перед защиты просверлили в 3-х местах и на болты к рамке (к оной прихватили сваркой 3 гайки)
к кузову рамка крепится 4-мя болтами (нужны длиннее тех что держали передний пластик) - самый гемор из прикрутить, места там мало.
весь родной пластик остался на месте, кое где пришлость его подрезать, что бы не отгибался рамкой.
размеры кусков рамки подбирали по месту. уголки сварили отдельно. поперечную примеряли уже на прикрученых уголках и варили там же
испытание на прочность шкрябанием об алтайские камни прошла успешно rolleyes.gif

Автор: llan 11.8.2011, 7:23

А защиту топливного бака ставил кто-нибудь?
Поискала в инете, нашла только во Владике - прислали вот такую фотку. Имхо такая штука нафиг не нужна.

Я собираюсь ездить по неплохой в целом дороге, но с острыми камнями (на москвиче два раза ездили - два раза пробивали топливный бак), потому хотелось бы закрыть весь бак полностью.

Может кто делал, поделитесь фотками или советами.

 

Автор: Zanderr 12.8.2011, 21:16

Цитата:
(llan @ 11.8.2011, 11:23) *
хотелось бы закрыть весь бак полностью.

... хорошо что у меня бак мостом прикрыт, я еще этим не заморачивался )))

Автор: 73 регион 12.8.2011, 22:13

В Омске все есть.http://baza.drom.ru/9836458.html
Где то читал,делают шаблон из картона,а потом к жестянщику.думаю дешевле 3 тысяч будет
.. http://www.radikal.ru

Автор: byxarik 13.8.2011, 18:06

Цитата:
(73 регион @ 13.8.2011, 2:13) *
В Омске все есть.http://baza.drom.ru/9836458.html
Где то читал,делают шаблон из картона,а потом к жестянщику.думаю дешевле 3 тысяч будет
.. http://www.radikal.ru


На мой глянь, особенно на номер, надо-же. Теория вероятности rolleyes.gif

http://www.radikal.ru

Автор: petrxfz 14.8.2011, 15:33

Кому интересно. Озадачился тем же вопросом во Владе. Картер рушная защита "шериф" у нас на пробоксю или суицида тулят за 3,5к рублей на днепровской 25д официозные диллеры (есть на сайте http://www.karter.ru/buy/country/russia/vladivostok/index.php ) На вопрос - "А с чего вы ее переделываете и ставите? С чего подходит?" Ребята говорят - приезжай поставим и без комментариев =).

Автор: Lubitel' 15.8.2011, 4:48

Цитата:
(petrxfz @ 14.8.2011, 18:33) *
На вопрос - "А с чего вы ее переделываете и ставите? С чего подходит?" Ребята говорят - приезжай поставим и без комментариев =).

Правильно говорят. Во первых- это их хлеб, а во вторых не всегда от "ЯРИСа" подходит. Надо по машине примерять.

Автор: 73 регион 5.9.2011, 20:56

НОВОСИБИРСК. http://topmex.tiu.ru/contacts
169 11356 24.0427 Защита Sheriff для картера и КПП Toyota Yaris/Echo/Verso/Vitz/Probox/Succeed CP10 все 1999-2003 — 2600 руб.
Телефон: +7 (383) 249-65-82
+7 (383) 262-18-74
+7 (383) 248-35-84
+7 (383) 262-18-74, факс
Адрес: ул. Кирова, 286, Новосибирск, Новосибирская область, 630063, Россия

Автор: Stroitel 1.12.2011, 15:53

Сам когда к ним пригнал машинку в процессе монтажа, выпололи следующий нюансы: передние точки крепления на углах радиатора радиатором, при проходе ушей пришлось мастерам подрезать пластиковую защиту; задние точки не совпали с отверстиями в балке, пришлось подрезать турбинкой саму защиту, ставить дополнительные шайбы и резьбу так как на 4WD машинах ее нет. Сейчас интересуюсь у сторожил портала возможно ли доработать и на передние крепежы поставить дополнительный лист который будет обнимать бампер

Автор: petrxfz 1.12.2011, 16:19

Цитата:
(Stroitel @ 1.12.2011, 22:53) *
Сам когда к ним пригнал машинку в процессе монтажа, выпололи следующий нюансы: передние точки крепления на углах радиатора радиатором, при проходе ушей пришлось мастерам подрезать пластиковую защиту; задние точки не совпали с отверстиями в балке, пришлось подрезать турбинкой саму защиту, ставить дополнительные шайбы и резьбу так как на 4WD машинах ее нет. Сейчас интересуюсь у сторожил портала возможно ли доработать и на передние крепежы поставить дополнительный лист который будет обнимать бампер

Для саксидов такой проблемы нет, ничего не подпиливали и не дорабатывали, воткнули все за 20 минут. А вот с пробками потрахаться приходится, так как морда другая и она короче немного и все вместе выполнено.

Автор: 73 регион 8.12.2011, 18:49

Защита картера на Toyota Probox Asuceed 1999-2006 (Омск) http://baza.farpost.ru/ib/10866775.html
+7 909 537 9804 , Сити Авто, 3-я Транспортная 2а
sergen_oms@mail.ru

http://www.radikal.ru

Автор: Evgen456 8.12.2011, 19:32

Звонил в Новосибирске на Кирова 286, так мне ответили, что на ведовые пробоксы защиту не поставить, мол кардан мешает, это правда?

Автор: 73 регион 8.12.2011, 19:46

Цитата:
(Evgen456 @ 8.12.2011, 19:32) *
Звонил в Новосибирске на Кирова 286, так мне ответили, что на ведовые пробоксы защиту не поставить, мол кардан мешает, это правда?

Вот ОТВЕТ на мое письмо С ОМСКА.эта защита подходит на все модели Toyota Succed 1999-2005 года, у всех одинаковая база tongue.gif
Для иногородних-(например- для меня) +3% за услугу(54рубля)+330рублей (за доставку) =2184 рубля
И главное !!! Точность проверена неоднократной продажей и установкой, встанет по штатным местам.
Материал 2мм окрашенная в черный холоднокатанная сталь, вес около 10 кг.
С уважением Сергей.
Магазин"СитиАвто"
г.Омск.3-яТранспортная 2а
8 (909) 537 9804
8 (3812) 90 88 54

Автор: немец 9.12.2011, 0:11

Так кардан там не причем. Защита кончается до выхода кардана из раздатки. Может у них там защита до самой кормы.

Автор: Zanderr 9.12.2011, 8:39

... защита в принципе мешать не сможет. раздатка находится над балкой, а защита крепится к ней. какие то некомпетентные установщики на кирова 286 laugh.gif laugh.gif laugh.gif

Автор: rules 10.12.2011, 8:06

мне тоже там сказали - эта защита для 2wd

буду искать что подойдёт

Автор: Demian 10.12.2011, 19:25

Цитата:
(73 регион @ 8.12.2011, 21:49) *
Защита картера на Toyota Probox Asuceed 1999-2006 (Омск) http://baza.farpost.ru/ib/10866775.html
+7 909 537 9804 , Сити Авто, 3-я Транспортная 2а
sergen_oms@mail.ru

http://www.radikal.ru

Я сегодня там купил защиту. Кстати на картинке защита совсем от другой машины. На той что я взял написано Toyota Bb. Записался ТАМ ЖЕ на установку за 300 рублей..... ШАРАЖКИНА КОНТОРА - даже метчика нет резьбу нарезать blink.gif . Около часа мурыжили, пытаясь приколхозить защиту, в итоге не справились... unsure.gif - забрал защиту поехал на "нормальное" СТО "Реактор".
Короче эта защита не совсем подходит к нашим машинам, т.е. передня часть прикручивается нормально - там специальные кронштейны/уголки, которые прикручиваются к "телевизору", а к ним уже защита прикручивается. Далее - сзади идут длинные кронштейны (типа салазок), которые должны куда-то прикручиваться..... mad.gif но некуда прикручивать, т.е. в том месте на балке нет никакого болта/шпильки/дырки с резьбой sad.gif . Т.е. симетричные дырки БЕЗ РЕЗЬБЫ есть чуть в стороне (сантимах в 3-4-х) huh.gif . Короче, эти салазки аккуратно срезали болгаркой по сварке от защиты и переварили по другому, чтобы совместить с дырками. Над дырками приварили гайки. Защиту прикрутили поверх родной пластиковой (она там не мешает).
Чтобы совсем не грешить против истины, скажу что дырдочка под маслосливную пробку совпала идеально. Так же на защите присутствует лючок с крышечкой на 2-х болтиках, при снятии крышечки идеально попадаешь к маслянному фильтру.
Короче вся процедура установки обошласт в 800 руб., но придется ешё дорабатывать защиту (выгибать наверное), т.к. при остановке на светофорах/в пробках при включенной D-шке движка конкретно грохочет по защите......
А в остальном, прекрасная маркиза всё хорошо, всё хорошо..... biggrin.gif

Автор: Demian 10.12.2011, 19:30

Цитата:
(rules @ 10.12.2011, 11:06) *
мне тоже там сказали - эта защита для 2wd

буду искать что подойдёт

Не может защита различаться 2 ВД и 4 ВД - она идёт от "телевизора" до балки и всё. Тебе уже об этом выше писали rolleyes.gif . Балка у любой ВД одинаковая, так что продаваны сами не знают что продают. Об этом я тоже написал выше. Думаешь у вас в Новосибе продаваны добросовестней. Кстати, Омская контора назвается гордо "Защита картеров любых автомобилей Шериф"! Там и вправду стоит пара десятков различных защит, кстати выполненных вполне добросовестно, но очевидно для увеличения спроса продаваны пытаются продать защиту, предназначенную на одну конкретную марку авто, на ещё десяток других. Кстати, даже не зная порой как правильно называется автомобиль: Toyota Probox Asuceed 1999-2006

Автор: Zanderr 10.12.2011, 20:27

... у меня ухи тоже приварили, но их там не было изначально. а спереди две гайки дистанционные положили между крепежом в "телевизоре" и самой защитой, чтобы ее немного отодвинуть от картеров, а то бы она вообще пластик зажала. могу сказать одно - защита сделана из нормальной упругой стали и со своими обязанностями справляется на ура. cool.gif

Автор: 73 регион 10.12.2011, 20:43

Цитата:
(Demian @ 10.12.2011, 19:30) *
Не может защита различаться
А вот здесь в Омске http://tronis.tiu.ru/price-p8.html
Но тоже не грамотные блин...
код 24\0419 Succid/Probox все все картера и КПП сталь 2мм 3095 руб.
Demian' у вас похоже одни гастарбайтеры работают..

Автор: Demian 11.12.2011, 18:45

Цитата:
(73 регион @ 10.12.2011, 23:43) *
А вот здесь в Омске http://tronis.tiu.ru/price-p8.html
Но тоже не грамотные блин...
код 24\0419 Succid/Probox все все картера и КПП сталь 2мм 3095 руб.
Demian' у вас похоже одни гастарбайтеры работают..

Де не - не гастарбайтеры - наши! Просто почему то в СТОшках, что в дорогих что в подешевле всем насRать на качество ремонта и отношение к ним клиента. Просто у нас нет здоровой конкуренции на этом рынке услуг. Да и вообще, во всех сферах, наш регион с местными князьками в руководстве типа Полежаева, отстал от того же Новосибирска лет на 10-15.
А по поводу владельцев недорогих машин (таких как мы с вами) - не раз замечал что, если жду в очереди на техобслуживание, то владельцы навороченных, дорогих тачек, которые приехали после меня. после коротких переговоров с ремонтниками, почему то оказываются впереди. Совсем другое отношение когда приезжаю на Какашке или с братом на Морковнике. Очевидно у русского ремонтника это сидит в крови, раз у тебя тачка круче, то с тебя можно сдоить больше денег и отношение к тебе будет совсем другим. Сцуко, задолбали уже эти СТОшники, тем более сам понимаю как нужно делать и вижу что они делают это через жоPY, но самому лазить под машиной нет ни желания ни времени.
Да, и кстати, сходил по твоей ссылке..... походу это та же самая контора - предыдущая находится на углу пересечения 3-Транспортная с Панфилова, а последня на пересечени Панфилова с 3-Транспортной biggrin.gif . Больше там никаких контор нет. Вот и делай выводы о "здоровой" конкуренции.

Автор: sergen 13.12.2011, 12:36

Цитата:
(Demian @ 11.12.2011, 17:45) *
Де не - не гастарбайтеры - наши! Просто почему то в СТОшках, что в дорогих что в подешевле всем насRать на качество ремонта и отношение к ним клиента. Просто у нас нет здоровой конкуренции на этом рынке услуг. Да и вообще, во всех сферах, наш регион с местными князьками в руководстве типа Полежаева, отстал от того же Новосибирска лет на 10-15.
А по поводу владельцев недорогих машин (таких как мы с вами) - не раз замечал что, если жду в очереди на техобслуживание, то владельцы навороченных, дорогих тачек, которые приехали после меня. после коротких переговоров с ремонтниками, почему то оказываются впереди. Совсем другое отношение когда приезжаю на Какашке или с братом на Морковнике. Очевидно у русского ремонтника это сидит в крови, раз у тебя тачка круче, то с тебя можно сдоить больше денег и отношение к тебе будет совсем другим. Сцуко, задолбали уже эти СТОшники, тем более сам понимаю как нужно делать и вижу что они делают это через жоPY, но самому лазить под машиной нет ни желания ни времени.
Да, и кстати, сходил по твоей ссылке..... походу это та же самая контора - предыдущая находится на углу пересечения 3-Транспортная с Панфилова, а последня на пересечени Панфилова с 3-Транспортной biggrin.gif . Больше там никаких контор нет. Вот и делай выводы о "здоровой" конкуренции.

Дмитрий,день добрый, по указанной ссылке выдается фирма "Тронис".
По тексту письма ясно ваше недовольство, хотя вы сами отказались забирать деньги за защиту,когда стало ясно что нужна доработка, сварочные работы пока не делаем, рем.зону запустили недавно, есть недоделки.Но помочь вам старались- на подъёмник подняли, метод решения все вместе нашли, по ходовке на вопрос ответили,извинились, что не смогли помочь.
Защита заводская, по инструкции встает на несколько машин, пока продавали только на фан карго, витс ,пробокс передний привод- возвратов не было,на 4wd человек купил, обещал отзвониться, но не позвонил,я сам забегался,прошло 3-4недели- забыл проконтролировать, сейчас с ним созвонился - пока её не ставил, но сварка у него есть, суть доработок он понял, установка его не пугает совершенно.Бич универсальных защит - доводка по ходу установки, сейчас информации больше, постараемся отладить процесс установки с разработчиком защиты, думаю всё будет ок smile.gif

Автор: Zanderr 13.12.2011, 14:07

^^ ... опэротивно! biggrin.gif

Автор: Demian 13.12.2011, 19:37

Цитата:
(sergen @ 13.12.2011, 15:36) *
Дмитрий,день добрый, по указанной ссылке выдается фирма "Тронис".
По тексту письма ясно ваше недовольство, хотя вы сами отказались забирать деньги за защиту,когда стало ясно что нужна доработка, сварочные работы пока не делаем, рем.зону запустили недавно, есть недоделки.Но помочь вам старались- на подъёмник подняли, метод решения все вместе нашли, по ходовке на вопрос ответили,извинились, что не смогли помочь.
Защита заводская, по инструкции встает на несколько машин, пока продавали только на фан карго, витс ,пробокс передний привод- возвратов не было,на 4wd человек купил, обещал отзвониться, но не позвонил,я сам забегался,прошло 3-4недели- забыл проконтролировать, сейчас с ним созвонился - пока её не ставил, но сварка у него есть, суть доработок он понял, установка его не пугает совершенно.Бич универсальных защит - доводка по ходу установки, сейчас информации больше, постараемся отладить процесс установки с разработчиком защиты, думаю всё будет ок smile.gif

Вы не на то сообщение ответили, уважаемый. Именно это относилось к "развитости" и специфике ВСЕГО автосервиса в Омске, а не конкретно к вашему.
К вам относится сообщение немного выше. По поводу моего недовольства.... поверьте, если бы я хотел поругаться ,то я бы не постеснялся позвонить, а здесь я предостерёг фуромчан покупать у вас защиту!
Почему? Давайте по порядку:
1. Я работаю в сфере продаж и обслуживания медицинской техники и стараюсь относится к любому клиенту так, как будто он у меня единственный! Именно поэтому я хочу что бы ко мне относились подобным образом!
2. Я плачу свои деньги и именно поэтому хочу получить то что мне прорекламировали, без всяких доработок и переделок. Если бы я хотел дорабатывать и переделывать, то купил бы защиту от от ВАЗ 2110 за 700 рублей и поработал болгаркой, дрелью и сваркой!
3. Я планирую и трачу своё время, поэтому хочу чтобы его ценили окружающие. Если мы с Вами договорились встретиться в 11.00, то это должно быть именно это это время, но я Вас так и не увидел и защиту для меня искал, как я понял, некомпетентный в этом человек, постоянно консультируясь с вами по телефону. Кроме того, если меня сориентировали на 20 минут работы, то я планирую уделить этому максимум час! Потому что как минимум у меня запланированы на дальнейшее время встречи и другие дела. Вместо 1 часа я потратил на установку защиты весь день. И не говорите мне что я САМ решил забрать защиту, хотя мне предлагали вернуть за неё деньги. Да предлагали! Но если я приехал к вам через весь город (от пос Солнечный до Ипподрома), то я вправе получить то, на что рассчитывал!
4. Я не могу понять, чем может отличаться нижняя часть поперечной балки полноприводных и переднеприводных моделей. Может Вы мне подскажете? Ответьте как на духу, Вы ставили защиту на переднеприводные модели или это только в теории? Поверьте, если Вы нам откроете правду то все с пониманием отнесутся к этому (всё таки только начинаете и учитесь на собственных ошибках), а если будете утверждать что неоднократно уже ставили эту защиту, тогда извините - не верю!
5. Я видел что ваше с позволения сказать СТО только открылось и в нём ещё многого нет но, позвольте, я по собственному опыту знаю, что в наше время что бы заслужить доверие и удовлетворённость клиента, нужно вложить немало денег в развитие бизнеса. Вы обижаетесь на то что я назвал ваше предприятие ШАРАЖКИНА КОНТОРА? А как я должен назвать помещение 8*10 метров в котором даже не предложено присесть клиенту, и не предусмотрено для этого места! Как я должен назвать предприятие в котором кроме инструмента для "прикрутить/открутить болт" больше не предусмотрено!
6. Ну и что что ваши ребята подняли машину? Начали устанавливать, так делайте а не пеняйте что у вас нет "метчика" и сварочного аппарата. Кстати путь решения проблемы, предложенный вашими ребятами - просверлить балку и нарезать резьбу по месту не совсем компетентен. Хотя бы потому что толщина метала в котором предлагалось нарезать резьбу 2 мм и (полтора витка резьбы). Выше я написал как я это сделал. Поверьте, ваши мастера не предложили переделывать защиту - речь велась об особенностях установки.
7. Когда я, уже выждав очередь, начал устанавливать защиту на другом СТО, и выяснилось что нужно переделывать саму защиту, то никакого желания ехать назад и доказывать Вам что я потратил уйму времени и денег на её установку/переделку у меня не было.

Поэтому просто примите критику! rolleyes.gif И если бы ваши ребята САМИ быстро доработали защиту (пусть дороже), но не развели руками, а сделали, то никаких претензий и недовольства у меня бы не было. Надеюсь следующий клиент отнесётся к вам совсем по другому, ведь критика должна вести к развитию и улучшению, а не спорам и выгораживанию корпоративной чести.
А может всё дело просто в том что я слишком много требую от российской действительности и постоянно измеряю её по европейским меркам. Тогда извините... и развивайтесь.

А по поводу фирмы "Тронис", то судя по карте она находится от вас за углом. Речь шла только о "российской конкуренции" - автовладельцев полный город, а конкуренции в авторемонте никакой. И не даёт наше омское правительство развиваться нормальному цивилизованному бизнесу - кругом, куда не плюнь коморки гаражного типа - согласитесь что рядом с вашей СТОшкой таких же раскидан не один десяток, и многие из них живут сегодняшним днём.

Автор: Teran 14.12.2011, 17:07

[quote name='Demian' date='14.12.2011, 0:37' post='38291']
Просто нет слов. молодец.Так и надо.

Автор: sergen 15.12.2011, 10:36

Цитата:
(Demian @ 13.12.2011, 18:37) *
Вы не на то сообщение ответили, уважаемый. Именно это относилось к "развитости" и специфике ВСЕГО автосервиса в Омске, а не конкретно к вашему.
К вам относится сообщение немного выше. По поводу моего недовольства.... поверьте, если бы я хотел поругаться ,то я бы не постеснялся позвонить, а здесь я предостерёг фуромчан покупать у вас защиту!
Почему? Давайте по порядку:
1. Я работаю в сфере продаж и обслуживания медицинской техники и стараюсь относится к любому клиенту так, как будто он у меня единственный! Именно поэтому я хочу что бы ко мне относились подобным образом!
2. Я плачу свои деньги и именно поэтому хочу получить то что мне прорекламировали, без всяких доработок и переделок. Если бы я хотел дорабатывать и переделывать, то купил бы защиту от от ВАЗ 2110 за 700 рублей и поработал болгаркой, дрелью и сваркой!
3. Я планирую и трачу своё время, поэтому хочу чтобы его ценили окружающие. Если мы с Вами договорились встретиться в 11.00, то это должно быть именно это это время, но я Вас так и не увидел и защиту для меня искал, как я понял, некомпетентный в этом человек, постоянно консультируясь с вами по телефону. Кроме того, если меня сориентировали на 20 минут работы, то я планирую уделить этому максимум час! Потому что как минимум у меня запланированы на дальнейшее время встречи и другие дела. Вместо 1 часа я потратил на установку защиты весь день. И не говорите мне что я САМ решил забрать защиту, хотя мне предлагали вернуть за неё деньги. Да предлагали! Но если я приехал к вам через весь город (от пос Солнечный до Ипподрома), то я вправе получить то, на что рассчитывал!
4. Я не могу понять, чем может отличаться нижняя часть поперечной балки полноприводных и переднеприводных моделей. Может Вы мне подскажете? Ответьте как на духу, Вы ставили защиту на переднеприводные модели или это только в теории? Поверьте, если Вы нам откроете правду то все с пониманием отнесутся к этому (всё таки только начинаете и учитесь на собственных ошибках), а если будете утверждать что неоднократно уже ставили эту защиту, тогда извините - не верю!
5. Я видел что ваше с позволения сказать СТО только открылось и в нём ещё многого нет но, позвольте, я по собственному опыту знаю, что в наше время что бы заслужить доверие и удовлетворённость клиента, нужно вложить немало денег в развитие бизнеса. Вы обижаетесь на то что я назвал ваше предприятие ШАРАЖКИНА КОНТОРА? А как я должен назвать помещение 8*10 метров в котором даже не предложено присесть клиенту, и не предусмотрено для этого места! Как я должен назвать предприятие в котором кроме инструмента для "прикрутить/открутить болт" больше не предусмотрено!
6. Ну и что что ваши ребята подняли машину? Начали устанавливать, так делайте а не пеняйте что у вас нет "метчика" и сварочного аппарата. Кстати путь решения проблемы, предложенный вашими ребятами - просверлить балку и нарезать резьбу по месту не совсем компетентен. Хотя бы потому что толщина метала в котором предлагалось нарезать резьбу 2 мм и (полтора витка резьбы). Выше я написал как я это сделал. Поверьте, ваши мастера не предложили переделывать защиту - речь велась об особенностях установки.
7. Когда я, уже выждав очередь, начал устанавливать защиту на другом СТО, и выяснилось что нужно переделывать саму защиту, то никакого желания ехать назад и доказывать Вам что я потратил уйму времени и денег на её установку/переделку у меня не было.

Поэтому просто примите критику! rolleyes.gif И если бы ваши ребята САМИ быстро доработали защиту (пусть дороже), но не развели руками, а сделали, то никаких претензий и недовольства у меня бы не было. Надеюсь следующий клиент отнесётся к вам совсем по другому, ведь критика должна вести к развитию и улучшению, а не спорам и выгораживанию корпоративной чести.
А может всё дело просто в том что я слишком много требую от российской действительности и постоянно измеряю её по европейским меркам. Тогда извините... и развивайтесь.

А по поводу фирмы "Тронис", то судя по карте она находится от вас за углом. Речь шла только о "российской конкуренции" - автовладельцев полный город, а конкуренции в авторемонте никакой. И не даёт наше омское правительство развиваться нормальному цивилизованному бизнесу - кругом, куда не плюнь коморки гаражного типа - согласитесь что рядом с вашей СТОшкой таких же раскидан не один десяток, и многие из них живут сегодняшним днём.

День добрый, мне ясна суть полемики, поэтому для экономии времени отвечу только на пункты по делу.
1) защита заводская, есть артикул (на защите,в инструкции),по нему пробейте на какие машины она спроектирована,информация в открытом доступе
2) все что не соответствует инструкции - возвращается на завод без проблем
3) сейчас я бы предложил вариант доработки- не отрезать задние направляющие-салазки, а в том месте где они ложаться просверлить отверстия и приварить гайки.(на заводе назвали эти вмешательства в конструкцию,не наносящими урон прочности)
4) что задние крепления защиты 2wd и 4wd к сожалению отличаются - на форуме уже отвечал человек
5) дребезжание защиты я устранял увеличением расстояния между защитой и кронштейнами-уголками крепления переда защиты(шайбы,втулки из отрезков пальцев цилиндров)
Сергей.

Автор: Demian 15.12.2011, 16:06

Цитата:
(sergen @ 15.12.2011, 13:36) *
День добрый, мне ясна суть полемики, поэтому для экономии времени отвечу только на пункты по делу.
1) защита заводская, есть артикул (на защите,в инструкции),по нему пробейте на какие машины она спроектирована,информация в открытом доступе
2) все что не соответствует инструкции - возвращается на завод без проблем
3) сейчас я бы предложил вариант доработки- не отрезать задние направляющие-салазки, а в том месте где они ложаться просверлить отверстия и приварить гайки.(на заводе назвали эти вмешательства в конструкцию,не наносящими урон прочности)
4) что задние крепления защиты 2wd и 4wd к сожалению отличаются - на форуме уже отвечал человек
5) дребезжание защиты я устранял увеличением расстояния между защитой и кронштейнами-уголками крепления переда защиты(шайбы,втулки из отрезков пальцев цилиндров)
Сергей.

И Вам добрый день, Сергей! Я разобрался в причинах дребезжания, возможно мой опыт Вам и другим участникам форума пригодится, поэтому давайте разбираться вместе:
Недаром я по телефону в первую очередь у вас спросил имеет ли защита рёбра жёсткости. Вы ответили что их нет, но защита имеет изгибы по контуру двигателя/балки.
Теперь я на собственном опыте узнал, что имел в виду разработчик этой защиты:
Вы знаете, что по плоскости всей защиты имеется Z-образный изгиб впереди защиты, а по всей плоскости она имеет форму стального листа, т.е. абсолютно плоская. Кроме того ближе к задней части листа (ближе к направляющим-салазкам) имеются резиновые подушки, которые по идее должны упираться в балку во избежание вибрации.
Кстати, что бы все поняли о чём идёт речь, да и в качестве нормальной рекламы вашей защиты неплохо было бы, если бы здесь Вы разместили её фотографию!
Так вот, поехали дальше - подушки должны совпадать с выпуклостями на балке, но не совпадают и попадают в углубление (практически не касаясь балки) ,т.е. не выполняют своей функции.
Дребезжание возникает не от задевания поддона двигателя о защиту, а от возникающего резонанса самого листа защиты (знаете, это как солдаты на мосту в ногу...) smile.gif . Тут резонанс возникает потому что лист плоский и крепится на 4 болтах никуда не упираясь - ведь сзади мы приварили гаечки к балке, они попали в УГЛУБЛЕНИЕ на балке, но всё равно немного приподняли защиту над уровнем балки.
Вот, кстати и ответ на Ваше предложение просверлить балку по месту где проходят салазки, не переделывая (не перемещая) их и приварить там гаечки. Дело в том что салазки проходили как раз по выпуклости балки, и если бы я стал крепить там, то защита вообще бы оказалась подвешена под балкой на 2-3 см, а это дало бы ещё большее пространство для резонанса и при малешем наезде на препятствие защита постоянно бы изгибалась. Это было теоритическое отступление.
Теперь что должно быть на практике: разработчик конструировал защиту так чтобы подушки упирались в выпуклость, а направляющие-салазки попадали во "впуклость" biggrin.gif . При этом защита должна немного выгибаться (совсем чуть-чуть), главное чтобы создалось напряжение и резонанса не будет. А так как подушки на выпуклость не попали, то и эффекта нет!
Напоминаю остальным - ВПЕРЕДИ ЗАЩИТА ПОДОШЛА ИДЕАЛЬНО, отверстие под маслосливную пробку и лючёк под маслянный фильтр как тут и были wink.gif , однако проблема в креплении к балке.
Так вот после переделок, суть которых Вы уже поняли, достаточно просто подложить куски транспортёрной ленты (8 м) под начало салазок и создать изгиб-напряжение защиты. На глаз даже и незаметно что защита выгнулась, просто она стала более жёсткой при нажатии на неё. Теперь дребезжания/вибрации не возникает.
Вот в принципе и всё. Так много писал только для того чтобы разобраться и объяснить причину, а лечение, как вы поняли совсем простое.
PS: А увеличение расстояния между защитой и днищем, конечно поможет, но это временно, пока не погнешь зашиту о пенёк/бордюр, после чего придётся её постоянно выгибать назад. Кроме того многие из нас (местных фуромчан ph34r.gif ) люфтуют свои машинки (*как и я впрочем), поэтому для нас каждые 5 миллиметров уменьшения клиренса - это катастрофа blink.gif .
Удачи!

Автор: rules 17.12.2011, 12:30

поставил защиту от таз-10

ни одно родное крепление не подошло, пришлось резать болгаркой и сверлить сам поддон.

прикрутили на 5 болтов: 2 спереди,1 сзади, 2 по бокам середины. гайки наваривали на днище и к ним прикручивали. делал не сам, а на сто

авто 4wd

съело около 9-10 мм клиренса

Автор: 73 регион 30.1.2012, 15:25

Алюминиевая и стальная защита картера для Toyota Probox (с 2002 г.в.), картер + КПП .. http://www.protex.su/aljuminievaja_zaschita_kartera_dlja_toyota_probox_s_2002_g_v_karter__kpp.html

.. http://www.radikal.ru

Автор: rules 4.2.2012, 11:21

с фото как-то сложно получилось. Но работает smile.gif а вот фото загрузить не могу sad.gif

Автор: UHIN (УХИН) 7.2.2012, 13:54

Цитата:
(73 регион @ 30.1.2012, 16:25) *
Алюминиевая и стальная защита картера для Toyota Probox (с 2002 г.в.), картер + КПП .. http://www.protex.su/aljuminievaja_zaschita_kartera_dlja_toyota_probox_s_2002_g_v_karter__kpp.html

.. http://www.radikal.ru

Созванивался сейчас с Екатеринбургом... не обольщайтесь, на Пробокс и Саксид защиту не делают и когда будут делать-не знают! sad.gif
На сайте только проекты!

Автор: 73 регион 7.2.2012, 14:17

http://ash54.ru/zaschity-kartera-protextoyota-probox-karter--kpp-v---vse2002---.html..........http://www.mir4x4.ru/shop/protection%20of%20carter/TOYOTA/item_4307/ Это самые дешевые,остальные цены лупят от балды sad.gif

.. http://www.radikal.ru. http://www.radikal.ru

Автор: xxxvodila67 14.2.2012, 20:06

Цитата:
(73 регион @ 30.1.2012, 16:25) *
Алюминиевая и стальная защита картера для Toyota Probox (с 2002 г.в.), картер + КПП .. http://www.protex.su/aljuminievaja_zaschita_kartera_dlja_toyota_probox_s_2002_g_v_karter__kpp.html

.. http://www.radikal.ru

ЭТА на 4wd точно не встаёт на днях буду дорабатывать встанет никуда не денется.

Автор: Demian 14.2.2012, 20:42

Цитата:
(73 регион @ 30.1.2012, 18:25) *
Алюминиевая и стальная защита картера для Toyota Probox (с 2002 г.в.), картер + КПП .. http://www.protex.su/aljuminievaja_zaschita_kartera_dlja_toyota_probox_s_2002_g_v_karter__kpp.html

.. http://www.radikal.ru

Эта как раз та защита, которая на мою машину не вставала - пришлось дорабатывать лыжи - которые сзади идут (переваривать их немного наискосок к по направлению от края к центру).

Автор: probox03 9.3.2012, 15:39

Я заказал на экзисте защиту протекс, пришла но без крепления. Болты купил, к балке (сзади) подходит по отверстиям точь-в точь. А спереди нет кронштейнов и не знаю к чему крепить. Кто ставил скинте пожалуйста фото.

Автор: немец 10.3.2012, 0:15

На фото не увидишь, скрыто крепление. Лучше видно на схемах выложенных выше.

Автор: probox03 10.3.2012, 5:21

Схема у меня есть. Мне нужны размеры кронштейна, чтобы сделать самому. А крепятся они судя по всему к рамке перед радиатором, к которой прикручена распорка подкрылка. В рамке есть 3 отверстия диаметром примерно 15 мм (справа и слева).

Автор: немец 10.3.2012, 6:51

Размеры дать невозможно, так как подгонял на месте, подтачивал. Да и у кого по размерам подошло, вряд ли кто размеры записал.

Автор: HotShot 5.10.2012, 15:38

probox03, какой номер у экзистовской защиты?

Автор: probox03 6.10.2012, 15:24

1.5701.1

Автор: HotShot 6.10.2012, 16:44

Нет в продаже((

Автор: deni100 9.10.2012, 17:54

Цитата:
(Piston @ 16.4.2010, 12:37) *
http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i145/1004/7c/50c5f734ff00.jpg.html

http://radikal.ru/F/s39.radikal.ru/i083/1004/14/d79e267b0bba.jpg.html

http://radikal.ru/F/i060.radikal.ru/1004/8d/bea27a4f37f8.jpg.html

http://radikal.ru/F/i057.radikal.ru/1004/67/3595a1bb8872.jpg.html

http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i116/1004/51/d60c7d30a895.jpg.html

http://radikal.ru/F/i064.radikal.ru/1004/2f/ec4df467f4f0.jpg.html

а чертеж есть?

Автор: HotShot 23.10.2012, 17:46

Народ ну что где купить в Иркутск/Ангарск можно защиту?

Автор: vodynoi 6.11.2012, 22:00

Привет всем. У меня шурин кудесник, выгнул защиту сам из 4 мм железа,как закрепил не знаю))), но 1 раз повис так что сдергивать пришлось. Колеса почти болтались в воздухе, как лапки у надутой жабы))). Другой раз воткнулся в рельс как в стену, думал пипец, оторвал че нить, приехал к нему на яму все норм, не болты не срезало, не отверстия под них не разбило, тока вмятина не большая на изгибе защиты. Конечно если присматриваться, то смотрится как то грубо, яб сказал. Зато на грунтовке срезаю кочки как на грейдере, так сказать делаю дорогу под своего монстрика. Для меня важна практика , а не эстетика.

Автор: UHIN (УХИН) 7.11.2012, 3:54

Цитата:
(vodynoi @ 6.11.2012, 22:00) *
Привет всем. У меня шурин кудесник, выгнул защиту сам из 4 мм железа,как закрепил не знаю))), но 1 раз повис так что сдергивать пришлось. Колеса почти болтались в воздухе, как лапки у надутой жабы))). Другой раз воткнулся в рельс как в стену, думал пипец, оторвал че нить, приехал к нему на яму все норм, не болты не срезало, не отверстия под них не разбило, тока вмятина не большая на изгибе защиты. Конечно если присматриваться, то смотрится как то грубо, яб сказал. Зато на грунтовке срезаю кочки как на грейдере, так сказать делаю дорогу под своего монстрика. Для меня важна практика , а не эстетика.


Так, фото кулибинской защиты в студию dry.gif

Автор: HotShot 7.11.2012, 4:02

vodynoi, без фото и вправду как-то не прикольно

Автор: FIL. 7.11.2012, 6:07

Цитата:
(vodynoi @ 7.11.2012, 1:00) *
Привет всем. У меня шурин кудесник, выгнул защиту сам из 4 мм железа,как закрепил не знаю))), но 1 раз повис так что сдергивать пришлось. Колеса почти болтались в воздухе, как лапки у надутой жабы))). Другой раз воткнулся в рельс как в стену, думал пипец, оторвал че нить, приехал к нему на яму все норм, не болты не срезало, не отверстия под них не разбило, тока вмятина не большая на изгибе защиты. Конечно если присматриваться, то смотрится как то грубо, яб сказал. Зато на грунтовке срезаю кочки как на грейдере, так сказать делаю дорогу под своего монстрика. Для меня важна практика , а не эстетика.



Цитата:
(UHIN (УХИН) @ 7.11.2012, 6:54) *
Так фото кулибинской защиты в студию dry.gif

ага и размеры

Автор: vodynoi 8.11.2012, 5:09

Постараюсь сеня заехать на яму сфоткать , но обещать ниче не могу, т. к. очень много работы, домой приезжаю за полночь, а он со своим семейством уже в 22.00 спать ложится. Так что без обид парни.

Автор: vodynoi 9.11.2012, 4:53

чет не получилось у меня фотку загрузить, завтра еще раз попробую

Автор: vodynoi 10.11.2012, 6:18

эт если с низу смотреть, правда болты еле видны

 

Автор: vodynoi 10.11.2012, 6:19

попозже отправлю чертежик и вид с переди

Автор: FIL. 10.11.2012, 8:11

Цитата:
(vodynoi @ 10.11.2012, 9:19) *
попозже отправлю чертежик и вид с переди

а вот за чертеж будет отдельное спасибо!

Автор: Крутинский 10.11.2012, 16:31

установил вчера защиту от Калины. дюраль. 750 рублей. заднюю часть пришлось доработать: болгарочкой отпилил углы, чтоб рычаги не задевало, а так же крепление пределал. расстояние от картера до защиты примерно 7мм. пожалел,что сразу не пропилил окошечко для замены фильтра. ну это попозже сделаю. фото неважнецкого качества, на древний телефон.

 

Автор: Palych100 10.11.2012, 16:39

Цитата:
(Крутинский @ 10.11.2012, 19:31) *
установил вчера защиту от Калины. дюраль. 750 рублей. заднюю часть пришлось доработать: болгарочкой отпилил углы, чтоб рычаги не задевало, а так же крепление пределал. расстояние от картера до защиты примерно 7мм. пожалел,что сразу не пропилил окошечко для замены фильтра. ну это попозже сделаю. фото неважнецкого качества, на древний телефон.

Поподробней , что переделывал, и фото нормальные в судию. Молодец, главное по цене гуд

Автор: Крутинский 10.11.2012, 17:39

расказчик из меня не важный. сделаю фото получше и выложу. спереди крепил к нижней рамке телевизора. правее и левее радиатора пришлось отверстия сверлить. перед закрепил болтами на 8. гайки потом приварю, чтоб ловчее было защиту снимать-ставить и работать только болтом. сзади отпилил как уже писал уголки под рычаги. распрямил Г-образные стоковые пластины крепления. просверлил новые отверстия в защите и прикрутил болтами, которые и шли в комплекте с защитой. прикрепил заднюю часть защиты к болтам которые держат рулевую рейку. просто открутил гайки и присадил всю конструкцию защиты уже в сборе. гайкой дюраль придавилась отлично. при этой длинне защиты больше её было некуда крепить. стоит надёжно. осталось лючок под маслофильтр прорезать. доступ к маслосливной пробке не закрыт.

Автор: HotShot 10.11.2012, 19:26

Крутинский, ждем фото и что именно за защита, или просто искать как "калиновскую". Бюджет в 800 руб меня устраивает smile.gif)

Автор: Крутинский 10.11.2012, 20:58

Цитата:
(HotShot @ 10.11.2012, 20:26) *
что именно за защита, или просто искать как "калиновскую". Бюджет в 800 руб меня устраивает smile.gif)
я вообще изначально с рулеткой в руках, по автомагазинам смотрел девяточную защиту. стальная. у нас почти 1000 руб. посмотрел её. подержал в руках - тяжелющая, ещё плюсом думаю монтаж её, сверлить,да вдруг болгаркой придётся пройти, всё руки вверх, да потом при обслуживании снимать-ставить... и тут мой взор упал на дюралевую от "калины" (девяточных таких не было). замерил: 74 см в ширину и 64 см в длинну + 4 см крепления. простая беспородная, названий никаких не имеет и не дорого. замечу, что она хоть и дюраль, но сделана хорошо и не тонко, к тому же бездорожье не штурмую, а установлю для дорог общего пользования "чтоб в спину не надуло". девяточную не мерил, ибо как увидел эту, то про стальную и думать забыл.

Автор: регион14 18.11.2012, 19:04

Цитата:
(Крутинский @ 10.11.2012, 22:58) *
я вообще изначально с рулеткой в руках, по автомагазинам смотрел девяточную защиту. стальная. у нас почти 1000 руб. посмотрел её. подержал в руках - тяжелющая, ещё плюсом думаю монтаж её, сверлить,да вдруг болгаркой придётся пройти, всё руки вверх, да потом при обслуживании снимать-ставить... и тут мой взор упал на дюралевую от "калины" (девяточных таких не было). замерил: 74 см в ширину и 64 см в длинну + 4 см крепления. простая беспородная, названий никаких не имеет и не дорого. замечу, что она хоть и дюраль, но сделана хорошо и не тонко, к тому же бездорожье не штурмую, а установлю для дорог общего пользования "чтоб в спину не надуло". девяточную не мерил, ибо как увидел эту, то про стальную и думать забыл.

Мне тоже очень не нравится вес железной защиты(и "родной" тоже), чёж из дюраля то они её не делают!? У нас дюраль толстый листовой метрами продают,наверно метр взять надо да сварганить самому dry.gif

Автор: Крутинский 29.11.2012, 17:58

На улице слегка похолодало, поэтому решил я сегодня закончить с Калиновской защитой, тем более не за горами смена масла. вообщем прорезал болгарочкой отверстие под смену маслофильтра и чтоб это безобразие так не оставлять - сделал крышечку на болтах, которые накручиваются на скобки с резьбой. вообщем вот ссылка:http://narod.ru/disk/64136881001.2c55d525e5756259e0545e7f68ef3df7/%D0%B7%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%82%D0%B0%20%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B0%20%D0%B8%20%D0%BB%D1%8E%D0%BA.rar.html

 

Автор: FIL. 29.11.2012, 18:10

я так понял калиновская зашина достаточно неплохо подходим.
много переделок смотрю ты не делал.

Автор: Крутинский 29.11.2012, 18:40

задние края резал. повозился с креплением, что спереди, что сзади. выше описывал процедуры.

Автор: FIL. 3.12.2012, 20:21

хочу поделиться, думаю Омичам будет интересно
тут на дроме наткнулся на такое http://omsk.baza.drom.ru/zashity-kartera-protex-na-vse-marki-avto-16693628.html про защиту. поехол посмотрел, оказились и на пробоксы. ВЗЯЛ. да и цена нормальная 1690р./шт, крепеж в комплекте.
ставить ее лучши начиная с "задници" wink.gif так проше

тока не подумайте что реклама biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

Автор: Крутинский 3.12.2012, 23:14

здорово! фото бы rolleyes.gif

Автор: Radiohem 4.12.2012, 6:07

Цитата:
(FIL. @ 3.12.2012, 20:21) *
хочу поделиться, думаю Омичам будет интересно
тут на дроме наткнулся на такое http://omsk.baza.drom.ru/zashity-kartera-protex-na-vse-marki-avto-16693628.html про защиту. поехол посмотрел, оказились и на пробоксы. ВЗЯЛ. да и цена нормальная 1690р./шт, крепеж в комплекте.
ставить ее лучши начиная с "задници" wink.gif так проше

тока не подумайте что реклама biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

Защита для Вэдового или передний привод? Как закрывает коробку?
По возможности - фото установленной защиты, плз. blink.gif

Автор: FIL. 4.12.2012, 10:24

Цитата:
(Крутинский @ 4.12.2012, 2:14) *
здорово! фото бы rolleyes.gif

фоты блин нету, хотел сделать но телефон здох, как нибуть сделаю.

Автор: FIL. 4.12.2012, 10:27

Цитата:
(Radiohem @ 4.12.2012, 9:07) *
Защита для Вэдового или передний привод? Как закрывает коробку?
По возможности - фото установленной защиты, плз. blink.gif

чета вопрос у продована не уточнял. у меня 2везде. коробку закрывает, закрывает все полностьюдо балки и ее на половину.
фото позже сделаю

Автор: регион14 4.12.2012, 16:55

Цитата:
(73 регион @ 7.2.2012, 16:17) *
http://ash54.ru/zaschity-kartera-protextoyota-probox-karter--kpp-v---vse2002---.html..........http://www.mir4x4.ru/shop/protection%20of%20carter/TOYOTA/item_4307/ Это самые дешевые,остальные цены лупят от балды sad.gif

.. http://www.radikal.ru. http://www.radikal.ru


Фил! так это она?

Автор: регион14 4.12.2012, 17:00

Цитата:
(73 регион @ 30.1.2012, 17:25) *
Алюминиевая и стальная защита картера для Toyota Probox (с 2002 г.в.), картер + КПП .. http://www.protex.su/aljuminievaja_zaschita_kartera_dlja_toyota_probox_s_2002_g_v_karter__kpp.html

.. http://www.radikal.ru



И вот эта... что она есть ещё и алюминевая? и
2вд 4вд разные получается... чёта сразу не соображу что там у нас в той части разное - раздатка?

Автор: регион14 4.12.2012, 17:03

У нас в одном магазине сказали ЕСТЬ! но щас кончилась,после нового года будэт, 4т.р. стоить будет.. smile.gif sad.gif
Фил, просвет сожрался?

Автор: 73 регион 4.12.2012, 17:26

Цитата:
(регион14 @ 4.12.2012, 17:03) *
У нас в одном магазине сказали ЕСТЬ! но щас кончилась,после нового года будэт, 4т.р. стоить будет.. smile.gif sad.gif
Фил, просвет сожрался?

Как на санках biggrin.gif Кто говорил,что на "турбо Пробокс" 4WD другая идет защита sad.gif Интересно,что ты еще не установил на свою "чудо-колесницу" ohmy.gif
http://barnaul.baza.drom.ru/stalnaja-zashita-kartera-dlja-toyota-probox-s-2002-g-v-16377431.html и http://paktum.tiu.ru/p7171007-zaschita-kartera-toyota.html - сезон однако... А ОМСК http://www.gorod55.ru/auto/textad/view/?id=2702116
http://www.rushiny.ru/magazin/zaschita-kartera/toyota/toyota-probox-karter-kpp-v-vse
TOYOTA PROBOX КАРТЕР + КПП, V - ВСЕ
Цена: 1 674 р

Год выпуска автомобиля: 2002-н.в.
Материал изготовления: Сталь
Артикул: 1.2004.1
Крепеж: В комплекте
Время установки: 7 мин. huh.gif

Автор: FIL. 4.12.2012, 21:44

Цитата:
(регион14 @ 4.12.2012, 20:03) *
У нас в одном магазине сказали ЕСТЬ! но щас кончилась,после нового года будэт, 4т.р. стоить будет.. smile.gif sad.gif
Фил, просвет сожрался?

ну не фигассеее у вас и ценники. за чтоооо?
просвет съелся канещно но не кретично где-то 1-1,5 см. да и фиг сним, там теперь защита. biggrin.gif biggrin.gif cool.gif tongue.gif просвет между защитой и картером где-то 4-5 см.
движок сам посебе у нас выше балки стоит, а просвет насколько мне неизменяет мой склероз замеряется по самому малому просвету.

Автор: FIL. 4.12.2012, 21:46

Цитата:
(73 регион @ 30.1.2012, 18:25) *
Алюминиевая и стальная защита картера для Toyota Probox (с 2002 г.в.), картер + КПП .. http://www.protex.su/aljuminievaja_zaschita_kartera_dlja_toyota_probox_s_2002_g_v_karter__kpp.html

.. http://www.radikal.ru

2 регион14 а защита у меня именно такая что и на картинке от 73 регион

Автор: регион14 5.12.2012, 7:12

Цитата:
(FIL. @ 4.12.2012, 23:46) *
2 регион14 а защита у меня именно такая что и на картинке от 73 регион

да,ценник у нас лупят порой что дешевле обходится из другово города заказать.. А там где ты брал алюминевые варианты были? Кстати,помоему Немец писал что он эту защиту кувалдометром доработал чтоб просвет не скрадывала smile.gif

Автор: регион14 5.12.2012, 7:21

Р.S. а какой вес у неё? Я как то увидел "универсальную"защиту - кое как её двумя руками поднял!аж всё упало всякие защиты ставить.. smile.gif

Автор: FIL. 6.12.2012, 9:18

Цитата:
(регион14 @ 5.12.2012, 10:21) *
Р.S. а какой вес у неё? Я как то увидел "универсальную"защиту - кое как её двумя руками поднял!аж всё упало всякие защиты ставить.. smile.gif

да ХЗ. ну приблизительно кг 10 где то.

Автор: 73 регион 6.12.2012, 13:27

Цитата:
(FIL. @ 6.12.2012, 9:18) *
да ХЗ. ну приблизительно кг 10 где то.

10 кг.при тряске на кочках вес интересно на сколько увеличивается и давит на места крепление с защитой??? не вырвет ? sad.gif
А расход горючки сильно взлетел ?

Автор: HotShot 6.12.2012, 16:56

73 регион, рахсод горючки smile.gif)) тогда уж вес водителей давайте замерять. Я центер : ))) со мной получается расход будет выше чем с корефаном 80 кг и защитой 10 кг... smile.gif) эх пора в тренажерку

ахда еще 5 кг огнетушитель этот долбанный... вот ща думаю, а в мороз от него толк есть нет о_О + кг примерно всякой химии 3 литра тасола навсякий хз и масла остатки и всякое барахлишка включая компрессор, хотя от компрессора наверное толку тоже ноль в минус((
Вообщем вожу с собой 100 кг себя и 10 кг всякой фигни. Думаю 10 кг минус или плюс smile.gif не чего страшного. Главное не в меня этот плюс biggrin.gif

Автор: 73 регион 6.12.2012, 18:32

Цитата:
(HotShot @ 6.12.2012, 16:56) *
. . Я центнер : )))

Это ,что омуль с пивасиком так будоражит biggrin.gif

Автор: FIL. 6.12.2012, 20:03

Цитата:
(73 регион @ 6.12.2012, 16:27) *
10 кг.при тряске на кочках вес интересно на сколько увеличивается и давит на места крепление с защитой??? не вырвет ? sad.gif
А расход горючки сильно взлетел ?

ну на качкарях я не гоняю. да и крепиться она на 4 болта тоисть приблизительно по 2,5 кг на болт, так что никуда она не денится от туда.

Автор: HotShot 7.12.2012, 14:07

73 регион, да блин если бы пиво так часто пил... редко и немного( Раслабился что-то... жру много smile.gif

Автор: 73 регион 7.12.2012, 20:17

Цитата:
(HotShot @ 7.12.2012, 14:07) *
73 регион, да блин если бы пиво так часто пил... редко и немного( Раслабился что-то... жру много smile.gif
Это все от НЕРВОВ...

Автор: Крутинский 8.12.2012, 10:13

Цитата:
(FIL. @ 6.12.2012, 21:03) *
ну на качкарях я не гоняю. да и крепиться она на 4 болта тоисть приблизительно по 2,5 кг на болт, так что никуда она не денится от туда.
получается под кронштейны спереди телевизор всё равно сверлить надо? или там уже отверстия есть? что-то у себя не посмотрел именно в том месте, когда ставил. я у тебя телевизор снизу сверлил, справа-слева от радиатора. по другому не закрепиться.

Автор: FIL. 8.12.2012, 10:47

Цитата:
(Крутинский @ 8.12.2012, 13:13) *
получается под кронштейны спереди телевизор всё равно сверлить надо? или там уже отверстия есть? что-то у себя не посмотрел именно в том месте, когда ставил. я у тебя телевизор снизу сверлил, справа-слева от радиатора. по другому не закрепиться.

да ничего я там не сверлил. там есть дырки в рамке радиатора, тока немного не удобные, замаелся я там болты крутить особено каторый с права походу движения, место мало. закрепил на верхнюю гайку на петле.

Автор: Крутинский 8.12.2012, 11:00

Цитата:
(FIL. @ 8.12.2012, 11:47) *
да ничего я там не сверлил. там есть дырки в рамке радиатора, тока немного не удобные, замаелся я там болты крутить особено каторый с права походу движения, место мало. закрепил на верхнюю гайку на петле.
вот бы знать раньше за эту защиту - было бы проще. и в омске бы прикупил. у нас в Екб такой небыло. то есть на сайте типа есть, а фактически нет. звонил к ним в контору узнавал.

Автор: HotShot 8.12.2012, 11:06

73 регион, да не говори))))

Автор: abram 10.12.2012, 17:18

У нас в деревне только протекх продают, но у них нет на вд защиты, надо доплачивать 500 руб за пееварку креплений. Щаз зашел на сайт оформил запрос на защиту: когда б..дь на 4вд защиту сделаете, народ за....ся кребления переваривать. Жду ответа

Автор: Кущ Владимир 27.1.2013, 9:50

Цитата:
(abram @ 10.12.2012, 23:18) *
У нас в деревне только протекх продают, но у них нет на вд защиты, надо доплачивать 500 руб за пееварку креплений. Щаз зашел на сайт оформил запрос на защиту: когда б..дь на 4вд защиту сделаете, народ за....ся кребления переваривать. Жду ответа

Не пойму вашей проблемы,я себе поставил без колхоза защиту,ничего не переваривая,только рассверлил 2отверстия в крепёжных уголках.Защита Протекс,может не ту заказывали?Я покупал через инет,а ставить пытался у якобы оффдилеров Протекс,они его тулили,тулили,в итоге вердикт-не та защита.Я позвонил на завод,где их выпускают и они подтвердили мою правоту.В итоге,я пошел к приятелю с ямой в гараже имы её поставили за пол-часа не спеша.

Автор: UHIN (УХИН) 27.1.2013, 14:31

Цитата:
(Кущ Владимир @ 27.1.2013, 9:50) *
Я покупал через инет.......

Напиши, адрес магазина в котором покупал. cool.gif

Автор: Кущ Владимир 28.1.2013, 15:19

Цитата:
(UHIN (УХИН) @ 27.1.2013, 20:31) *
Напиши, адрес магазина в котором покупал. cool.gif

Погуглите оффсайт фирмы протекс,там всё сказано и указано,есть телефон,я звонил-мне грамотно ответили и даже фотки на электронку скинули,как устанавливать.Молодцы,очень рекомендую,да и дешевле получится.Если бываете в Хабаровске,можно пересечься,покажу,как установил.Мне тоже сказки рассказывали,что на вэдовую не подходит-подошло.

Автор: Кущ Владимир 28.1.2013, 15:36

Цитата:
(73 регион @ 30.1.2012, 21:25) *
Алюминиевая и стальная защита картера для Toyota Probox (с 2002 г.в.), картер + КПП .. http://www.protex.su/aljuminievaja_zaschita_kartera_dlja_toyota_probox_s_2002_g_v_karter__kpp.html

.. http://www.radikal.ru

Tакую же ставил на вэдовый пробокс.

Автор: skorp777 28.1.2013, 15:43

http://www.protex.su/stalnaja_zaschita_kartera_dlja_toyota_probox_s_2002_g_v_karter__kpp.htmlА сколько сия защита с пересылом обошлась, и как пересылали, почтой можно?

Автор: 73 регион 28.1.2013, 16:26

http://www.gorod55.ru/auto/textad/view/?id=2702116
http://shot.qip.ru/00bAvR-49Wc49ebb/

Автор: FIL. 28.1.2013, 17:13

Цитата:
(skorp777 @ 28.1.2013, 18:43) *
http://www.protex.su/stalnaja_zaschita_kartera_dlja_toyota_probox_s_2002_g_v_karter__kpp.htmlА сколько сия защита с пересылом обошлась, и как пересылали, почтой можно?

я такую поставил, ничего не сверлил. только болты пришлось одбирать и все. на счет пересыла хз. вес ее где-то кг.10-12. если почта берет деньги за вес/км. то считай сам скока выйдет.

Автор: 73 регион 28.1.2013, 17:43

Цитата:
(FIL. @ 28.1.2013, 17:13) *
вес ее где-то кг.10-12. если почта берет деньги за вес/км. то считай сам скока выйдет.
Почтой очень дорого. http://www.russianpost.ru/autotarif/SelautotarifRus.aspx
http://www.rateksib.ru/ дешево и бысто(Аккумулятор с Новосиба за 180 руб.доставили ohmy.gif

Автор: Кущ Владимир 29.1.2013, 0:15

Цитата:
(skorp777 @ 28.1.2013, 21:43) *
http://www.protex.su/stalnaja_zaschita_kartera_dlja_toyota_probox_s_2002_g_v_karter__kpp.htmlА сколько сия защита с пересылом обошлась, и как пересылали, почтой можно?

Перевозка через транпортную компанию,нюансов не помню,но на круг получилось менее 3т.р..Не знаю-дорого это или нет.На оффсайте есть телефон,позвоните там предложат удобные варианты.

Автор: UHIN (УХИН) 29.1.2013, 2:00

Алюминиевая или стальная? Какая разница в весе и надёжности cool.gif

Автор: Кущ Владимир 29.1.2013, 4:07

Цитата:
(UHIN (УХИН) @ 29.1.2013, 8:00) *
Алюминиевая или стальная? Какая разница в весе и надёжности cool.gif

Я ставил стальную,2мм.Алюминиевая 4мм лучше,но дороже.Я не помню все параметры,гляньте на оффсайте протекса.

Автор: 73 регион 29.1.2013, 18:52

Барахолка- http://www.farpost.ru/dir?query=%E7%E0%F9%E8%F2%E0+%EA%E0%F0%F2%E5%F0%E0+%E4%EB%FF+Toyota+Probox продай мне защиту картера для Toyota Probox tongue.gif

http://shot.qip.ru/00bEbX-3jSo8im5M/

Автор: FIL. 29.1.2013, 19:16

Цитата:
(73 регион @ 29.1.2013, 21:52) *
Барахолка- http://www.farpost.ru/dir?query=%E7%E0%F9%E8%F2%E0+%EA%E0%F0%F2%E5%F0%E0+%E4%EB%FF+Toyota+Probox продай мне защиту картера для Toyota Probox tongue.gif

http://shot.qip.ru/00bEbX-3jSo8im5M/

бл.....ха муха, нифигасе цены blink.gif . у нас на нас на рубль дешевле.

Автор: Stradivali 7.2.2013, 12:18


Привет Может чертеж есть с размерами на защиту TOYOTA PROBOX

Автор: FIL. 7.2.2013, 12:31

Цитата:
(Stradivali @ 7.2.2013, 15:18) *
Привет Может чертеж есть с размерами на защиту TOYOTA PROBOX

если до весны терпит, раньше ни как.

Автор: abram 23.2.2013, 18:18

Поставил у нас защиту протекс, с переделкой на 4 вд заплатил 3700р.

Автор: Foreinger 24.2.2013, 5:04

Цитата:
(abram @ 24.2.2013, 1:18) *
Поставил у нас защиту протекс, с переделкой на 4 вд заплатил 3700р.

Какую брал,что переделывал? Фото желательно

Автор: abram 24.2.2013, 17:42

защита протекс, преваривали заднии уши, два отрезали одно приварили, вроде говорят так уже делали

http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru

Автор: Foreinger 27.2.2013, 5:03

Цитата:
(abram @ 25.2.2013, 0:42) *
защита протекс, преваривали заднии уши, два отрезали одно приварили, вроде говорят так уже делали

http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru

Я у них (оооRIVAL) Пытался заказать.Ответили,что на ВД зашита не разработана.Пока в раздумьях-или мутить уши,или ждать разработку?Огромное спасибо за фотки,всё видно,всё понятно laugh.gif

Автор: skorp777 27.2.2013, 14:54

Цитата:
(Foreinger @ 27.2.2013, 11:03) *
Я у них (оооRIVAL) Пытался заказать.Ответили,что на ВД зашита не разработана.Пока в раздумьях-или мутить уши,или ждать разработку?Огромное спасибо за фотки,всё видно,всё понятно laugh.gif
Мож проще в Уссурийск сгонять, там ребята за 2000 р защиту делают? Здесь где-то была ссыль на их обьяву на фарпосте.

Автор: Foreinger 2.3.2013, 4:13

Цитата:
(skorp777 @ 27.2.2013, 21:54) *
Мож проще в Уссурийск сгонять, там ребята за 2000 р защиту делают? Здесь где-то была ссыль на их обьяву на фарпосте.

Они машину держат у себя двое суток,это непозволительная роскошь для меня.За это время в машине можно всё поменять laugh.gif А местные мастера за защиту "Шериф" от Яриса хотят 5000 руб.Нескромный аппетит laugh.gif

Автор: skorp777 2.3.2013, 10:56

Цитата:
(Foreinger @ 2.3.2013, 10:13) *
Они машину держат у себя двое суток,это непозволительная роскошь для меня.За это время в машине можно всё поменять ::
Разве? В обяве написано, типа, утром заехал, сняли размеры за час, и потомвечером заехал поставить, тож на час.

Автор: 73 регион 2.3.2013, 14:01

Цитата:
(skorp777 @ 2.3.2013, 10:56) *
Разве? В обяве написано, типа, утром заехал, сняли размеры за час, и потомвечером заехал поставить, тож на час.

А здесь нет http://nahodka.tiu.ru/search?search_scope=product&search_in_region=&search=%D0%9D%D0%B0%D0%B9%D1%82%D0%B8&search_term=%D0%97%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%82%D0%B0+%D0%BD%D0%B0+Probox ..... http://nahodka.tiu.ru/search?search_scope=product&search_in_region=&search=%D0%9D%D0%B0%D0%B9%D1%82%D0%B8&search_term=%D0%97%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%82%D0%B0+%D0%BD%D0%B0+Succeed г. НАХОДКА.


Автор: регион14 2.3.2013, 18:46

Обладатели защиты! Выложите эскизик с размерами,а? хочу из аллюминия сам болгаркой вырезать, аллюминий листовой рифлёный есть в магазинах у нас

Автор: FIL. 2.3.2013, 18:55

Цитата:
(регион14 @ 2.3.2013, 21:46) *
Обладатели защиты! Выложите эскизик с размерами,а? хочу из аллюминия сам болгаркой вырезать, аллюминий листовой рифлёный есть в магазинах у нас

Ну потерпите ребята с месецок. в конца марта буду заезжать на яму для очередгого ТО и все такое, там ее и измерю.

Автор: 73 регион 2.3.2013, 21:04

Цитата:
(регион14 @ 2.3.2013, 18:46) *
Обладатели защиты! Выложите эскизик с размерами,а? хочу из аллюминия сам болгаркой вырезать, аллюминий листовой рифлёный есть в магазинах у нас

Алюминиевые защиты существенно дороже, поскольку стоимость алюминия выше, чем у обычной листовой стали. К преимуществам алюминиевой защиты можно отнести ее высокую жесткость, при условии, что толщина алюминиевой защиты картера не менее 5 мм. За счет того, что алюминий легче стали, такая защита весит столько же, сколько и стальная, но при этом имеет большую толщину.
У защиты картера есть свое главное назначение - защитить двигатель от ударов. Поэтому Самое главное качество надежной защиты картера — жесткость. Если у защиты картера недостаточно жесткости, она будет прогибаться при ударе.
Если ваш выбор пал на металлическую защиту, то обязательно проверьте, чтобы ее толщина была не менее 3 мм, в противном случае тонкий стальной лист не сможет гарантированно защитить двигатель.
Еще один важный параметр — вес защиты картера. Любая лишняя нагрузка на подвеску автомобиля нарушает заложенную при проектировке развесовку. Чем тяжелее защита картера, там больше будет лишняя нагрузка на подвеску автомобиля. Иностранные производители при проектировке естественно не предполагают, что российские автовладельцы будут устанавливать защиту картера. Поэтому вес защиты должен быть минимальным.
Также, очень важна безопасность при столкновении. Защита картера не должна влиять на заложенную при проектировке схему деформации кузова. Например, при проведении краш-теста новой Лады Приоры, установленная металлическая защита картера вызвала разрыв металла пола - статья в Авторевю

Более подробно, можно почитать здесь - http://www.kzmo.ru/
_________________

Автор: регион14 3.3.2013, 5:07

FIL !да потерпим smile.gif .. просто тут же ещё милион человек у кого она стоит уже
Семдесяттретий! да что то вес металлической защиты меня смущает, действительно, там вся машина улетит куданибудь,а поддон останеца целым blink.gif

Автор: 73 регион 3.3.2013, 9:32

Цитата:
(регион14 @ 3.3.2013, 5:07) *
FIL !да потерпим smile.gif .. просто тут же ещё милион человек у кого она стоит уже
Семдесяттретий! да что то вес металлической защиты меня смущает, действительно, там вся машина улетит куданибудь,а поддон останеца целым blink.gif

ЛУЧШЕ ЧТОБЫ ЗАЩИТА КАРТЕРА СТОЯЛА И НЕ ПРИГОДИЛАСЬ, ЧЕМ НЕ СТОЯЛА, НО БЫЛА НУЖНА!!! huh.gif
Что пишут
Минусы защиты картера:
1. Нарушается теплообмен двигателя и КПП. Вы думаете зря на некоторых машинах поддоны имеют ребра охлаждения?
Конечно избыточное давление - это чушь. Но распределение воздушных потоков изменится однозначно. Если зимой еще ничего, то в летнюю жару - кто его знает, может и перегреться местами...
2. Возите лишние килограммы - увеличивается расход топлива (минимально, но тем не менее).
3. Проблемы при замене масла/фильтра. В сервисе при назначение цены за такую услугу сразу спрашивают - с защитой или без?
4. В целом уменьшается дорожный просвет - хоть и защитой - а приятно будет слышать скорябание скажем металлом по льду?
А к тому же зимой на снегу машины с защитой раньше садятся "на брюхо"...
5. Частенько (допустим оин из болтов чуть раскрутился) - начинает громыхать металлом о металл.
6. Не разу не видели, когда машина сдает задним ходом и если у неё раскрутились задние болты защиты (или просто цепляет задним краем защиты за что-нибудь) - что происходит и как это выглядит? Я видел...
7. Ну и просто наконец - если бы это была действительно необходимая деталь автомобиля - её бы устанавливал сам производитель. Почему тока у нас в России эту лабуду придумали и ставят? Может чтобы на наших опасениях нагрели руки производители ненужных прибамбасов?
Или Вы считаете, что российские дороги - ну не дороги ваще, а танковые полигоны???
8. В конце концов - если Вы нелетите на хороший железный или железобетонный "пенек" - то никакая защита не поможет - изуродует и её и драгоценный картер...

Плюсы защиты:
1. Защитит картер от вмятин при незначительных ударах скажем о торчащие камни на грунтовке (ну если Вы вообще не хотите глядеть куда и как едете....)
2. Моральное спокойствие (обманчивое, кстати) - что теперь Вы "в танке".
Всё, больше нет!
Так что тратьте деньги с удовольствием.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
.. «Устанавливать защиту рекомендую автомобилистам, которым частенько приходится передвигаться по разбитому проселку. Остальным установка стального или композитного листа, пожалуй, только навредит».
Стальной лист, защищающий моторный отсек, – это, конечно, хорошо. Но недостатков хватает… Какими неприятностями грозит установка защиты картера?
Недостаток первый. Некоторые производители забывают предусмотреть отверстия, позволяющие сменить масло, не снимая защиту. Поэтому замена масла обойдется на 150-200 руб. дороже.
Недостаток второй. Некачественные изделия могут резонировать при движении, создавая неприятные звуки и задевая картер двигателя. Последнее чревато протечками маслами через образовавшиеся отверстия.
Недостаток третий. Металлическая защита существенно уменьшает дорожный просвет, поэтому автомобиль, двигаясь по пересеченной местности, способен «залечь на днище».
Недостаток четвертый. Кузов современных иномарок, рассчитан, чтобы сохранить жизненное пространство, когда произойдет авария. Поэтому деформация «передка» тщательно просчитана, а материалы ответственно подобраны. Разумеется, композитная или металлическая защита помешает правильной деформации ответственных компонентов. Поэтому пассивная безопасность существенно ухудшается!
.. «Защита картера – .http://oootrio.ru/presscentr/articls/shema_ustanovki_zawity_kartera/ Поэтому редким моделям иномарок подобрать подходящую защиту нередко проблематично».
Так нужна ли защита картера? Если требуется защитить моторный отсек от грязи, выбирайте пластиковую защиту. Если нужно защитить картер двигателя от повреждений, выбирайте композитную защиту. Последняя практически не уменьшает дорожный просвет… Но помните, что структура деформации кузова существенно изменится!
Алексей КОВАНОВ
Источник: http://autoban.km.ru

http://forums.drom.ru/habarovsk/t1151815071.html

Автор: skorp777 3.3.2013, 12:30

Цитата:
(регион14 @ 3.3.2013, 0:46) *
Обладатели защиты! Выложите эскизик с размерами,а? хочу из аллюминия сам болгаркой вырезать, аллюминий листовой рифлёный есть в магазинах у нас
ПРисоединяюсь! просьба откликнуться обладателей
как переднеприводных, так и 4ВезДе машин.

Автор: Dema 3.3.2013, 15:24

Цитата:
(регион14 @ 3.3.2013, 1:46) *
Обладатели защиты! Выложите эскизик с размерами,а? хочу из аллюминия сам болгаркой вырезать, аллюминий листовой рифлёный есть в магазинах у нас

тебе шо глаза или пол "модры-лица" не жаль, болгаркой алюминий пилить, даже кругом с перфорацией может зажать так что и не останется ничего ни плечах!!!!!!!! не вздумай люмень трогать такими вещами

Автор: skorp777 3.3.2013, 16:02

Это почему? Нормально пилится люминь болгаркой, главное- маску или очки одевать, но это при любой работе болгаркой. Люминь- не дерево, а отрезной диск- не диск от циркулярки, вот та сладкая парочка действительно смертельно опасна. 2 защиты из алюминия на мотоцикл болгаркой вырезал, никаких признаков закусывания диска, диск отрезной 0,8(!!!) мм толщиной.
Для приморцев-телефоны той уссурийской конторы, которая за 2000 р защиту НА ЛЮБЫЕ авто ваяет: +7-902-061-48-48 или +7 964-430-51-43

Автор: Dema 3.3.2013, 16:16

Цитата:
(skorp777 @ 3.3.2013, 23:02) *
Это почему? Нормально пилится люминь болгаркой, главное- маску или очки одевать, но это при любой работе болгаркой. Люминь- не дерево, а отрезной диск- не диск от циркулярки, вот та сладкая парочка действительно смертельно опасна. 2 защиты из алюминия на мотоцикл болгаркой вырезал, никаких признаков закусывания диска, диск отрезной 0,8(!!!) мм толщиной.

у меня один уже допилился, bosch кругом малым почти новым, через маску и очки пробило, t* плавления у такого рода материала другая он рубится, а не пилится, или пилится под воздействием охлаждения, например воды, а еще лучше масла, и не закусило а защимило, поэтому делают не сквозной пропил, а надпил и потом ломают (может всех тонкостей физики и не объясню) ......

Автор: регион14 3.3.2013, 18:47

У нас самалёты утилизируют болгаркой! на мелкие фрагменты, так что кусочек 50х50 законы физики не успеют сработать smile.gif

Автор: FIL. 3.3.2013, 19:05

Цитата:
(регион14 @ 3.3.2013, 21:47) *
У нас самалёты утилизируют болгаркой! на мелкие фрагменты, так что кусочек 50х50 законы физики не успеют сработать smile.gif

так вот у тебя откуда стока алюминия biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif
у самолетов, там, несколько я знаю, не чистый алюмин, а сплав. хотя смотря какие самолеты. biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

Автор: skorp777 4.3.2013, 1:46

Цитата:
(Dema @ 3.3.2013, 22:16) *
у меня один уже допилился, bosch кругом малым почти новым, через маску и очки пробило, t* плавления у такого рода материала другая он рубится, а не пилится, или пилится под воздействием охлаждения, например воды, а еще лучше масла, и не закусило а защимило, поэтому делают не сквозной пропил, а надпил и потом ломают (может всех тонкостей физики и не объясню) ......

Честно говоря-не верится. Шоб тоненьким отрезным диском пробить маску и очки? + нафига работать без защитного кожуха? Нормально режет болгарка и алюминий, и нержу, и даже пластмассу. И камень то же. Износ дисков, правда, везде разный.Если только резали какую-нить большую конструкцию, и произошло смещение и диск зажало- ну, дак голова чтоб думать, а не только в неё есть.Хотя, можеи чистый алюминий и налипает, я резал только дюраль, проблем не заметил, кроме быстрого износа диска.

Цитата:
(FIL. @ 4.3.2013, 1:05) *
у самолетов, там, несколько я знаю, не чистый алюмин, а сплав.
Дюраль там, он сложнее в обработке, чем чистый алюминий. Как раз дюраль самое то для защиты, а чистый алюминий- мягкий, беспонтовая из него защита.

Теперь о гнутии дюраля. Как ни странно, термообработку для улучшения пластичности можно делать тремя на первый взгляд взаимоисключающими способами, но на самом деле это скажем так, 3 стороны одного из свойств дюраля, немного отличающегося в плане закалки и отпуска от привычных черных металлов. Итак:
1 способ: Нагреть лист дюраля до 500 град ( температура определяется по почернению полоски хозяйственного мыла с противоположной от горелки стороны, либо по обугливанию деревянной лучинки, прижатой к дюралю), изгиб до нужной формы, потом снова нагрев до 500 и закалка в холодной воде. Но поскольку дюраль станет закаленным не сразу, а через несколько, 5-7 суток после нагрева, пока не началось упрочнение,есть гораздо более эффективный
2 способ: закаливание проводим сразу же после нагрева,и пока не началось упрочнение, в течение первых суток гнем лист, как хотим.Греть нужно только раз.
3 способ, самый экономичный и простой: нагреваем дюраль до 200 град, (это как раз температура, при которой сахар расплавится, а потом почернеет с характерным запахом), гнем в течение нескольких часов после нагрева, а дальше он сам вернется в закаленное состояние, такое явление называется возврат. Примерно так. Источник- книга А.П.Гуляева "Металловедение".Ну, и для нагрева вполне хватает одного кетайцкого баллончика пропана с горелкой.

Автор: Foreinger 4.3.2013, 6:08

Цитата:
(skorp777 @ 2.3.2013, 17:56) *
Разве? В обяве написано, типа, утром заехал, сняли размеры за час, и потомвечером заехал поставить, тож на час.

Посмотрел ещё раз это объявление.Теперь они поясняют,что машину берут на пару часов для замеров и вырезки заготовки.Там в переписке есть и мой вопрос с их ответом.Да,это та же контора!Если ехать,придётся день лазить по Уссурийску,надо что-то попутное придумать tongue.gif

Автор: регион14 4.3.2013, 17:38

Цитата:
(73 регион @ 3.3.2013, 11:32) *
1. Нарушается теплообмен двигателя и КПП ..... и тд. и тп.

вот поэтому она у меня и не стоит до сих пор ... просвет, перегрев, грязь... предстоял бы переход через альпы по скалам - не раздумывая бы поставил-пусть жрёт греется smile.gif Один раз было - первый пушистый снежок и маленький сугробчик... оказалось кусок жб сваи из под земли присыпаный снегом... но успел направить всю силу удара в рычаг, долго сидел потом возле этой свайки разглядывал так её пристольно..

Автор: Zanderr 5.3.2013, 4:59

Цитата:
(регион14 @ 4.3.2013, 21:38) *
вот поэтому она у меня и не стоит до сих пор ... просвет, перегрев, грязь... предстоял бы переход через альпы по скалам - не раздумывая бы поставил-пусть жрёт греется smile.gif Один раз было - первый пушистый снежок и маленький сугробчик... оказалось кусок жб сваи из под земли присыпаный снегом... но успел направить всю силу удара в рычаг, долго сидел потом возле этой свайки разглядывал так её пристольно..

... я ставил защиту потому что был привод полный, для защиты зимой раздатки, что бы снег не набивался, да и подкапотное меньше закидывало. а летом обычно снимал, но последнее (перед продажей) лето и осень я защиту не снимал и она меня выручила. ехал по дороге, а там кусок угля лежал, издалека думал размер в аккурат проходит под днищем, по факту шарахнуло не хило, времени не было объезжать. если бы начал объезжать мог бы колесом в него попасть или подвеской. короче этот кусочек прочертил мне вмятину на броне и если бы не она то пропорол бы мне картер движка и все. ну в общем зимой точно полезно ставить, а летом по желанию. wink.gif

Автор: регион14 5.3.2013, 5:21

у нас принято брезент на зиму натягивать снизу под двигателем - и закрывает от снега,и прежде всего от продува заодно и радиатор. Ну а какой бы ты аккуратный водитель небыл, от таких вот камней на трассе конечно никто не застрахован

Автор: Кущ Владимир 6.3.2013, 14:01

Цитата:
(Dema @ 3.3.2013, 22:16) *
у меня один уже допилился, bosch кругом малым почти новым, через маску и очки пробило, t* плавления у такого рода материала другая он рубится, а не пилится, или пилится под воздействием охлаждения, например воды, а еще лучше масла, и не закусило а защимило, поэтому делают не сквозной пропил, а надпил и потом ломают (может всех тонкостей физики и не объясню) ......

Чистый аллюминий-редкость,используется в производстве трансформаторных подстанций.Сплавов-уйма и свойства разные,болгаркой не пилил,но на фрезерном станке обрабатывал неоднократно,гадость редкая налипает на режущий инструмент.Керосин очень помогает,масло не сильно.Попробуйте место пила и диск керосином обработать.Он в любом магазине автотоваров есть.Диск возьмите для нержавейки и оборотов поменьше,если регулировка оных есть.Наждачный круг тоже алюминием забивается на-раз.

Автор: Кущ Владимир 7.3.2013, 13:20

Парни подеплеет-масло буду менять ,сделаю чертёж полюбому.Хочу себе запасную сделать на будующий суицид,пускай стоит тихонько в гараже.Сейчас работаю на координатно-пробивном станке с ЧПУ.Закладываешь программу и он тебе любое изделие выколотит с любыми рёбрами жёсткости и технологическими отверстиями.Есть,также гибочник,загнёт где и как надо.Сварка тоже присутствует,как и порошковая покраска,правда только белая.Вот алюмишки бы где взять.Да и аргона нету алюмишку варить.Придётся стальную,попробую 1,5мм.Сейчас стоит Протекс 2мм.

Автор: Dema 7.3.2013, 13:30

Цитата:
(Кущ Владимир @ 7.3.2013, 20:20) *
Вот алюмишки бы где взять.Да и аргона нету алюмишку варить.Придётся стальную,попробую 1,5мм.Сейчас стоит Протекс 2мм.

http://al-metall.ru/alyuminievyy-list-v-habarovske и потом бизнес будет свой, на клепки можно садить, сверлится то как по маслу...

Автор: Foreinger 7.3.2013, 13:35

Цитата:
(Кущ Владимир @ 7.3.2013, 20:20) *
Парни подеплеет-масло буду менять ,сделаю чертёж полюбому.Хочу себе запасную сделать на будующий суицид,пускай стоит тихонько в гараже.Сейчас работаю на координатно-пробивном станке с ЧПУ.Закладываешь программу и он тебе любое изделие выколотит с любыми рёбрами жёсткости и технологическими отверстиями.Есть,также гибочник,загнёт где и как надо.Сварка тоже присутствует,как и порошковая покраска,правда только белая.Вот алюмишки бы где взять.Да и аргона нету алюмишку варить.Придётся стальную,попробую 1,5мм.Сейчас стоит Протекс 2мм.

Ну и штампуй защиты по тихой,мы тебе спасибо скажем!

Автор: Кущ Владимир 7.3.2013, 13:48

Цитата:
(Foreinger @ 7.3.2013, 19:35) *
Ну и штампуй защиты по тихой,мы тебе спасибо скажем!

Начальство-мудаки не дадут,так сделаю из отходов,закачу машину без защиты-выеду с защитой.Я мангал штампанул разборный ,2неделю вынести не могу,понаставили охраны-проверяют.Я бы заплатить согласен немного,всё равно у них такие куски металла отходами считаются.

Автор: skorp777 7.3.2013, 16:07

Знакомая ситауция, сами воруют миллионами, а работяге отходов на копейку честно стырить нельзя. Кущ Владимир , а у Вас какой привод на Пробоксе?

Цитата:
(Кущ Владимир @ 7.3.2013, 19:20) *
Вот алюмишки бы где взять.Да и аргона нету алюмишку варить..
Алюмишку можно поискать в пунктах приема цветмета. Бичи, бывает, туда не только годные листы дюраля сдают, а даже титан приносят. Ушлые приемщики цветмета деловые куски металла в сторонку, и продают страждущим. Дороже лома, но дешевле рыночной цены.

Автор: Кущ Владимир 7.3.2013, 16:16

Цитата:
(skorp777 @ 7.3.2013, 22:07) *
Знакомая ситауция, сами воруют миллионами, а работяге отходов на копейку честно стырить нельзя. Кущ Владимир , а у Вас какой привод на Пробоксе?
Алюмишку можно поискать в пунктах приема цветмета. Бичи, бывает, туда не только годные листы дюраля сдают, а даже титан приносят. Ушлые приемщики цветмета деловые куски металла в сторонку, и продают страждущим. Дороже лома, но дешевле рыночной цены.

4вд.Как чуть потеплеет,на след.выходные,думаю постараюсь снять чертёж . На монопривод тоже подходит.

Автор: Кущ Владимир 7.3.2013, 16:22

Цитата:
(Dema @ 7.3.2013, 19:30) *
http://al-metall.ru/alyuminievyy-list-v-habarovske и потом бизнес будет свой, на клепки можно садить, сврлиться то как по маслу...

АМГ-сплав зашибись,сталкивался с ним в судостроении-крепкий,зараза,но гнётся плохо,про клёпки тоже думал,есть у нас.Интересная информация,спасибо.Позвоню обязательно.

Автор: skorp777 7.3.2013, 17:38

Цитата:
(skorp777 @ 4.3.2013, 7:46) *
Теперь о гнутии дюраля. Как ни странно, термообработку для улучшения пластичности можно делать тремя на первый взгляд взаимоисключающими способами, но на самом деле это скажем так, 3 стороны одного из свойств дюраля, немного отличающегося в плане закалки и отпуска от привычных черных металлов. Итак:
1 способ: Нагреть лист дюраля до 500 град ( температура определяется по почернению полоски хозяйственного мыла с противоположной от горелки стороны, либо по обугливанию деревянной лучинки, прижатой к дюралю), изгиб до нужной формы, потом снова нагрев до 500 и закалка в холодной воде. Но поскольку дюраль станет закаленным не сразу, а через несколько, 5-7 суток после нагрева, пока не началось упрочнение,есть гораздо более эффективный
2 способ: закаливание проводим сразу же после нагрева,и пока не началось упрочнение, в течение первых суток гнем лист, как хотим.Греть нужно только раз.
3 способ, самый экономичный и простой: нагреваем дюраль до 200 град, (это как раз температура, при которой сахар расплавится, а потом почернеет с характерным запахом), гнем в течение нескольких часов после нагрева, а дальше он сам вернется в закаленное состояние, такое явление называется возврат. Примерно так. Источник- книга А.П.Гуляева "Металловедение".Ну, и для нагрева вполне хватает одного кетайцкого баллончика пропана с горелкой.

Да нормально АМГ гнется, чуть выше писал про технологию.
Цитата:
(Кущ Владимир @ 7.3.2013, 22:16) *
4вд.Как чуть потеплеет,на след.выходные,думаю постараюсь снять чертёж . На монопривод тоже подходит.
Ждем!

Автор: flat-72 29.3.2013, 9:34

Вопрос: отличается защита на машинах 4вд и 2вд ?

Автор: Foreinger 29.3.2013, 11:47

Отличается

Автор: 73 регион 29.3.2013, 12:02

Цитата:
(flat-72 @ 29.3.2013, 9:34) *
Вопрос: отличается защита на машинах 4вд и 2вд ?

http://probox-club.ru/forums/index.php?s=&showtopic=394&view=findpost&p=38221

Автор: skorp777 8.4.2013, 10:48

Цитата:
(Кущ Владимир @ 7.3.2013, 19:20) *
Парни потеплеет-масло буду менять ,сделаю чертёж полюбому.
Вроде потеплело ужо... А чертежу нетути.. huh.gif

Автор: Dema 8.4.2013, 12:35

Цитата:
(skorp777 @ 8.4.2013, 17:48) *
Вроде потеплело ужо... А чертежу нетути.. huh.gif

у нас месяц беспробудно пуржит и капает каждый день mad.gif , http://news.mail.ru/inregions/fareast/27/society/12653719/?frommail=1

Автор: Кущ Владимир 8.4.2013, 13:22

Цитата:
(skorp777 @ 8.4.2013, 16:48) *
Вроде потеплело ужо... А чертежу нетути.. huh.gif

Опять снегом замело по самое нехочу.

Автор: skorp777 8.4.2013, 17:12

Кущ Владимир , сорри, я думал , только у нас 67 день февраля идет. вчерась то же снег фигачил, грачи прилетели, и ОХ....ЛИ... ohmy.gif

Автор: регион14 30.4.2013, 17:26

Материал тут один в руках повертел недавно... "аллюминево-композитная панель", типа алюкобонда - панели для обшивки зданий. Довольно прочный пластик, толщиной 5мм облицованный с обоих сторон тонким слоем аллюминия, можно увидеть в строительных магазинах, эта панель довольно прочная и пластичная - можно согнуть вдвое и не ломается,и при этом лёгкая.
Впринципе как защита пойдёт,и даже очень,от торчащего из земли ломика конечно не спасёт,а от всего остального запросто
и резать можно ножницами по железу,и греметь как железо или как жесть не будет

Автор: 73 регион 30.4.2013, 18:03

Цитата:
(регион14 @ 30.4.2013, 17:26) *
Материал тут один в руках повертел недавно... "аллюминево-композитная панель",

Как думаешь,а места крепления, аллюминево-композитной панели - через колько времени отвалятся wink.gif
да и температура -50 до +80

Автор: регион14 1.5.2013, 8:07

Цитата:
(73 регион @ 30.4.2013, 20:03) *
Как думаешь,а места крепления, аллюминево-композитной панели - через колько времени отвалятся wink.gif
да и температура -50 до +80

да через столько же через сколько наша родная защита отваливается, к коллектору, к выхлопной трубе не будеш же ты её прикручивать
http://www.vbcenter.ru/catalog/Leaf/aluminium-panel

Автор: 73 регион 1.5.2013, 10:49

Цитата:
(регион14 @ 1.5.2013, 8:07) *
да через столько же через сколько наша родная защита отваливается, к коллектору, к выхлопной трубе не будеш же ты её прикручивать
http://www.vbcenter.ru/catalog/Leaf/aluminium-panel

Патент не забудь получить tongue.gif

Автор: skorp777 3.5.2013, 5:00

Цитата:
(регион14 @ 30.4.2013, 23:26) *
Материал тут один в руках повертел недавно... "аллюминево-композитная панель", типа алюкобонда - панели для обшивки зданий. Довольно прочный пластик, толщиной 5мм облицованный с обоих сторон тонким слоем аллюминия, можно увидеть в строительных магазинах, эта панель довольно прочная и пластичная - можно согнуть вдвое и не ломается,и при этом лёгкая.
Впринципе как защита пойдёт,и даже очень,от торчащего из земли ломика конечно не спасёт,а от всего остального запросто
и резать можно ножницами по железу,и греметь как железо или как жесть не будет
НЕ ПОЙДЕТ! Даже не пытайтесь, не тратье время. Там алюминий -как фольга, и пластик ломучий. Делал из этой фигни всякие поделки, материал очень непрочный. Даже 1 мм железный лист крепче в разы.

Автор: регион14 3.5.2013, 7:29

я на морозе его сгибал в двое,их много разновидностей
кстати
http://www.tuning-spb.ru/catalog/index.php?m=16641&SECTION_ID=457&a=281
- композитная защита

Автор: VladPro 14.6.2013, 11:47


Заказал защиту ПРОТЕКС на ПРОБОКС а пришла на ИСТ, ктонидь знает, подходит или нет. и еще, куда прокручивать передние уголки. Снял переднюю пластиковую защту - не видно. надо снимать всю и нижнюю часть бампера?

Автор: VladPro 14.6.2013, 11:49

Извиняюсь ПРИКРУЧИВАТЬ передние уголки.

Автор: регион14 12.7.2013, 11:19

Вот защиту поддона сам изобрёл - с начало сделал из картона "лекало", набросок,эскиз
http://fastpic.ru/view/47/2013/0712/17f097e5f6420b9c2247277678df7c83.jpg.html

потом уже по нему, из листа дюраля, болгаркой, вырезал саму защиту
http://fastpic.ru/view/48/2013/0712/cfa00d29892e8b29aa7e7a2f4b835f12.jpg.html
Саму защиту делал чуть больше в длинну - с учётом подгибов, чтоб поддона не касалась.
Крепится вся на саморезах - куда стрелка показывает это перед, впереди в бампере три отверстия есть (у пробокса) - по бокам прикрутил саморезами, посередине просверлил под болт который там у нас есть, только болт поставил подлинней, задняя часть - подрасчитал чтоб ложилась на край балки( в целях сохранения просвета) и тоже три самореза (предварительно отверстия под саморезы сверлил)
Проехал 4тыс км - не открутилась, не гремит, и в грязь двигатель чище! Теперь "изобретаю" какойто лючёк - масло сливать, фильтр менять, хотя её полностью снимать - 5мин
Масло менял снял её, и назад не поставил пока... жарища! боюсь двигателю "жарко" будет

Автор: Dema 12.7.2013, 12:26

Цитата:
(регион14 @ 12.7.2013, 18:19) *
Вот защиту поддона сам изобрёл - с начало сделал из картона "лекало", набросок,эскиз
потом уже по нему, из листа дюраля, болгаркой, вырезал саму защиту

"очумелые ручки", респект, 5+

Автор: немец 12.7.2013, 13:37

Цитата:
(регион14 @ 12.7.2013, 18:19) *
Вот защиту поддона сам изобрёл - с начало сделал из картона "лекало", набросок,эскиз
http://fastpic.ru/view/47/2013/0712/17f097e5f6420b9c2247277678df7c83.jpg.html

потом уже по нему, из листа дюраля, болгаркой, вырезал саму защиту
http://fastpic.ru/view/48/2013/0712/cfa00d29892e8b29aa7e7a2f4b835f12.jpg.html
жарища! боюсь двигателю "жарко" будет

Я на лето под защиту на болты крепления толстые резиновые шайбы ставлю, примерно сантиметр толщиной.
Образуется широкий канал забора воздуха с выходом сзади защиты, для охлаждения.

Автор: регион14 12.7.2013, 13:44

Цитата:
(немец @ 12.7.2013, 15:37) *
...канал забора воздуха с выходом сзади защиты, для охлаждения.

вот, всётаки есть опасность перегрева..... ну или вентилятор срабатывать начнёт через каждые 5сек)))))

Автор: немец 12.7.2013, 16:15

Цитата:
(регион14 @ 12.7.2013, 20:44) *
вот, всётаки есть опасность перегрева..... ну или вентилятор срабатывать начнёт через каждые 5сек)))))

Прошлое лето гораздо жарче было, ездил без этих шайб. Более частого срабатывания вентилятора не заметил. Примерно так же срабатывает и вообше без защиты. Шайбы так, для успокоения.

Автор: Dema 13.7.2013, 7:22

Цитата:
(немец @ 12.7.2013, 23:15) *
Прошлое лето гораздо жарче было, ездил без этих шайб.

вот именно ездил, и не медленно наверно wink.gif , а не по 5-12 часов над асфальтом раскаленным в непродуваемой пробке с натяжкой не более 5-10 км /ч, ребятушки вы прежде чем сравнивать учитывайте моменты..........разности huh.gif

Автор: немец 14.7.2013, 13:13

Ездил именно по Хабаровску и в пробках, в самое жаркое время дня. Срабатывает ветряк часто, так же как и без поддона.

Автор: регион14 16.7.2013, 6:53

Ну в принципе там основной продув через нижнюю решётку в бампере - радиатор же главное чтоб остужался а не поддон...

Автор: psi8888 4.9.2013, 7:11

а брони нету с боковыми гранями? у меня пластмассовая защита по бокам отлетела от креплений и погнулась теперь задевает шкиф от гура и ленту от генератора и очень сильно вибрирует, звук противный

Автор: Сергей 464 4.9.2013, 8:19

Родственники живут в Сидиме, раз 5 ездил туда, защита поддона нужна особенно до поворота на Дурмин.

Автор: регион14 8.10.2013, 18:08


оставлю здесь для информации, тут есть размеры
http://oootrio.ru/katalog_produkcii/zawita_kartera/stal_naya_zawita_dvigatelya_i_kpp_tolwinoj_2_mm_dlya_toyota_probox_v_1_5_s_2002_po_2013/?_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTvQodGC0LDQu9GM0L3QsNGPINC30LDRidC40YLQsCDQtNCy0LjQs9Cw0YLQtdC70Y8g0Lgg0JrQn9CfINGC0L7Qu9GJ0LjQvdC-0LkgMiDQvNC8INC00LvRjyBUb3lvdGEgUHJvYm94IFY9MS41INGBIDIwMDIg0L_QviAyMDEzO1lHNEtPVy1UdmtCTW9qazFwVGRXaVE7#

Автор: Alpet 12.10.2013, 10:36

Защита "Шериф".

http://imageshack.us/photo/my-images/401/eqk1.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/812/t069.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/33/2to8.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/89/e0uc.jpg/

Автор: UHIN (УХИН) 12.10.2013, 12:34

Цитата:
(Alpet @ 12.10.2013, 10:36) *
Защита "Шериф".

Отлично, где купил/заказывал? Сколько стоит?

Автор: Alpet 12.10.2013, 12:57

http://tt25.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=7&Itemid=7, Владивосток. Был в городе в непродолжительной поездке, полчаса мимоходом потратил на установку, с монтажом защита стоит 4 тысячи рублей. Подобная уже четвёртый год стоит у меня на Nissan Presage, имею только положительные впечатления. На Probox'e выявился минус - стал цеплять камни, к-ые ранее пропускал под собой, так что требуется некоторая адаптация, первое время внимательнее оценивать возникающие препятствия.
По филиалу фирмы в Южном непонятки, но можешь задать вопрос http://vladivostok.baza.drom.ru/ib/metallicheskie-zashity-kartera-sherif-14117533.html.

Автор: chip510 23.10.2013, 8:03

Добрый день! Долго (полгода), читал и на сайте и плюсы и минусы защиты, потом собрался и поехал в сервис "Chek" и мне за два часа поставили защиту для Пробокса фирмы Протекс. Задние крепления немного не совпали с крепежными отверстиями, поэтому пришлось поработать болгаркой, потом разрезы заварить сваркой. Не плохо получилось. О плюсах и минусах пока ничего сказать не могу, пока не гремит))

Автор: chip510 23.10.2013, 8:13

Фото не получается загрузить - пишет большой размер (1.12 мб). А как загрузить?

Автор: Alpet 23.10.2013, 8:18

Фотографии желательно уменьшать до 100-200 кб перед выкладкой на форуме. Я пользуюсь сторонним хранилищем, оттуда беру ссылку и вставляю сюда.

Автор: Zanderr 23.10.2013, 11:49

Цитата:
(chip510 @ 23.10.2013, 12:13) *
Фото не получается загрузить - пишет большой размер (1.12 мб). А как загрузить?

... ложи фотки в свою галерею и выкладывай тут ссылку на фотку, но лучше уменьшить - 1.2 Мб это многовато. wink.gif

Автор: регион14 29.10.2013, 5:36

вот защита, "композитная" - дюраль с пластиком, всё никак с ямы не сфотаю.
http://radikale.ru/
Не такая конечно жесть как "броня" магазинская, но от куска скалы, вынырнувшего из за поворота, спасла! слегка заплющившись

Автор: Dema 29.10.2013, 8:36

Цитата:
(регион14 @ 29.10.2013, 12:36) *
вот защита, "композитная" - дюраль с пластиком,

так бы и сказал алюкобонд.........., можно оторвать у ближайшего офисного здания с фасада laugh.gif

Автор: регион14 10.11.2013, 16:31

http://radikall.com/images/2013/11/10/yQpxK.jpg

http://radikall.com/images/2013/11/10/yQpxK.jpg
Dema да, типа алюкобонда только толще, родная защита не нравится тем что уж больно тяжёлая она

Автор: DimoN_brz 11.11.2013, 18:42

И до меня очередь дошла отписаться по данной теме. Собстна что имеем: пару раз пробитый поддон АКПП, замятый поддон ДВС. Надоело, пора менять ситуацию. Родной - слишком геморно, ждать искать, забирать и...дорого нах. не броневик и не дЖыП. Сначала в магаз искать 10-й или 8-ную защиту...хрен-то там, деревня есть деревня. залез, открутил весь порванный в хлам пластик, прикинул что к чему сделал макет из картона, заехал на "чермет" ничего не подобрал, а потом порылся в сарае на участке и... нашел капот от ЛУАЗа 968М! Сегодня по истечении 3-х часов работ болгаркой, дрелью, напильником, был выточен "щит" по моему образу и подобию, сделал такой какой хотел, с отвесом и прогибом как посчитал нужным. По весу кг 5 вышел, по форме и прилеганию как на последнем фото, но материал сталь, толщина около 1.5 мм Так как не добиваюсь цели на нем "виснуть на булыганах" то считаю зазар м/д поддоном и защитой в 1.5 см достаточно, на всякий случай, проложил хороший слой войлока. Предполагаю что если все же наеду на что то твердое и защита прогнется по максимуму, то удар плавно передастся на акпп и двс, и машина на нем повиснет без последствий. Фото мб скину, еще не сфотографировал. (да и поддон не покрасил, мелочь, а гнить меньше будет, да и эстетичней). Кто прочел интересно узнать мнение по поводу войлока и зазора в 2 см.

Автор: Alpet 11.11.2013, 23:11

Войлок гигроскопичен, будет держать влагу и со временем в местах контакта (соприкосновения) с металлом начнут появлятся пятна коррозии. Ну и разрушение самого войлока пойдёт. У меня на "шерифовской" защите стоят два резиновых пятака для подобной цели.

2 см. нормально. Прижавшуюся защиту сразу определишь по появившейся нехарактерной вибрации и гулу при работающем ДВС.

Автор: DimoN_brz 12.11.2013, 6:06

Цитата:
(Alpet @ 12.11.2013, 4:11) *
Войлок гигроскопичен, будет держать влагу и со временем в местах контакта (соприкосновения) с металлом начнут появлятся пятна коррозии. Ну и разрушение самого войлока пойдёт. У меня на "шерифовской" защите стоят два резиновых пятака для подобной цели.

2 см. нормально. Прижавшуюся защиту сразу определишь по появившейся нехарактерной вибрации и гулу при работающем ДВС.

Океюшки, тогда сегодня на заклепки прикреплю пару пятаков резины. Возьму от жд подкладок, валяется пару новых.

Автор: Zanderr 12.11.2013, 10:38

Цитата:
(DimoN_brz @ 12.11.2013, 10:06) *
Океюшки, тогда сегодня на заклепки прикреплю пару пятаков резины. Возьму от жд подкладок, валяется пару новых.

... вообще ничего туда класть не надо. Думаю вибрация будет передаваться. А с плотной прокладкой типа резины, ты получишь вмятину приличной площади. Если уж удар будет, то пусть будет точечный. Я как то кусок угля словил (где то отписывался), правда защита была заводская и очень упругая, как пружина. Запарился ее потом обратно выправлять. Изначально цель установки защиты была зимой избавиться от налипания снега на раздатку, летом она по большому счету не нужна. Хотя с таким дорожным просветом для профилактики и летом не помешает. wink.gif

Автор: Alpet 12.11.2013, 10:54

Да, возможно я неправильно поняль мысль DimoN_brz, лист защиты не должен контактировать с двигателем ни через какие-либо пластичные (войлок, резина и т.п.) проставки, иначе вибрация пойдёт на кузов. Те пятаки, о которых я говорил, также не контачат с ДВС, между резиной и двигателем имеется зазор. И лишь при достаточно мощном ударе при последующей деформации защиты они соприкоснутся.

Автор: DimoN_brz 12.11.2013, 17:57

Цитата:
(Alpet @ 12.11.2013, 15:54) *
Да, возможно я неправильно поняль мысль DimoN_brz, лист защиты не должен контактировать с двигателем ни через какие-либо пластичные (войлок, резина и т.п.) проставки, иначе вибрация пойдёт на кузов. Те пятаки, о которых я говорил, также не контачат с ДВС, между резиной и двигателем имеется зазор. И лишь при достаточно мощном ударе при последующей деформации защиты они соприкоснутся.

Контактировать они не будут, (механику учил), если ничего не ставить, после жесткого удара прогибается защита - прижимается к поддону, а так площадь соприкосновения предположим маленькая, то деформация пожет повредить и поддон. В случаи, если будет между ними мощный кусок резины, то предпологаю, он поможет распределить нагрузку на большую площадь поддона АКПП или ДВС, частично масса ТС передастся через поддон, нагрузка ляжет на подушки двигателя и коробки. Не повредив при этом и не замяв поддонов АКПП иДВСа. Объяснил ёлки =), но суть ясна думаю. Да и поддон отлично греет машину, а снег не попадает в балку, откуда часто льдины приходилось вытаскивать.

Автор: Alpet 12.11.2013, 22:30

Всё правильно. Плюс какая-никакая защита от грязи низкорасположенного ремня ГУРа.

Автор: регион14 13.11.2013, 16:46

DimoN_brz да нормально сделал, так и надо, мало железа чтоли вокруг валяется? тяжело только, если лист толстый, гнуть его чтоб двигателя не касался
а войлок можно положить, на зиму, из соображений утепления с условием что поддонов и всего прочего касаться не будет, хотя наврят ли войлок вибрацию передавать будет

Автор: DimoN_brz 13.11.2013, 17:33

Защита огонь, езжу 4 день, все класс! и темпер двига держит и не дребезжит ничего и как-то защищенней себя чувствуешь на гравийке. Теперь решил сделать боковые листы из жестянки, вместо где были пластмассовые, но выгну так чтобы закрыли и ремень ГУРа и и вода не попадала с колеса вообще. Завтра заодно покрашу все, чтобы не ржавело и смотрелось приятней.

Автор: регион14 14.11.2013, 8:21

Сфотай! интересно

Автор: DimoN_brz 16.11.2013, 18:57

все никак не соберусь фото сделать, и не покрасил еще. Холодно стало, блин!

Автор: PROBOX LAB 27.11.2013, 13:12

Напиши номер защиты от яриса а то их 3 вида

Автор: Mihalch 9.2.2014, 12:06

Цитата:
(VladPro @ 14.6.2013, 11:47) *
Заказал защиту ПРОТЕКС на ПРОБОКС а пришла на ИСТ, ктонидь знает, подходит или нет. и еще, куда прокручивать передние уголки. Снял переднюю пластиковую защту - не видно. надо снимать всю и нижнюю часть бампера?


То же самое, на ней есть наклейка, написано, что на ИСТ, а на самой железяке, маркером PROBOX. Не могу врубиться как её прикрутить, но похоже по-любому надо переделывать. Ни у кого опыта нет?
Собственно вот такая штука



Автор: chip510 10.2.2014, 4:04

Цитата:
(Mihalch @ 9.2.2014, 12:06) *
То же самое, на ней есть наклейка, написано, что на ИСТ, а на самой железяке, маркером PROBOX. Не могу врубиться как её прикрутить, но похоже по-любому надо переделывать. Ни у кого опыта нет?
Собственно вот такая штука



Добрый день! Устанавливал такую же защиту в сервисе, т.к. у самого малова-то опыта да и рем.базы своей нет. Вы правы переделывать слегка пришлось: передние кронштейны прикрепили на балку на которой стоит радиатор (штатную защиту не снимал, а прубил дырки под шпильки), а задние крепления чуть-чуть не совпали с готовыми отверстиями на балке переднего моста (извините я больше "ездюк" чем водитель - может что не правильно называю). Дополнительных отверстий под крепление не сверлил, использовал имеющиеся.Пришлось с внутренней стороны крепления разрезать больше чем на половину болгаркой, разводить в сторону порогов. Потом когда подогнали и прикрутили, разрезы на креплениях заварили автосваркой. Полгода езжу и никаких проблем со сваркой нет.
Была проблема с пластиковыми пыльниками в колесных нишах. Когда защиту ставил, штатную пластмассовую "защиту" не снимал и металлическая защита чуть прижала старую и та стала тереться о ролик кондиционера. Если случайно заденешь защитой кочку, то сразу появлялся звук что где-то об что-то трется. Решил проблему установкой на шпильки переднего крепления дополнительных втулок высотой 2 см между кронштейном и метал. листом защиты. После этого все как рукой сняло rolleyes.gif

Автор: Mihalch 10.2.2014, 6:41

Цитата:
(chip510 @ 10.2.2014, 4:04) *
Добрый день! Устанавливал такую же защиту в сервисе, т.к. у самого малова-то опыта да и рем.базы своей нет. Вы правы переделывать слегка пришлось: передние кронштейны прикрепили на балку на которой стоит радиатор (штатную защиту не снимал, а прубил дырки под шпильки), а задние крепления чуть-чуть не совпали с готовыми отверстиями на балке переднего моста (извините я больше "ездюк" чем водитель - может что не правильно называю). Дополнительных отверстий под крепление не сверлил, использовал имеющиеся.Пришлось с внутренней стороны крепления разрезать больше чем на половину болгаркой, разводить в сторону порогов. Потом когда подогнали и прикрутили, разрезы на креплениях заварили автосваркой. Полгода езжу и никаких проблем со сваркой нет.
Была проблема с пластиковыми пыльниками в колесных нишах. Когда защиту ставил, штатную пластмассовую "защиту" не снимал и металлическая защита чуть прижала старую и та стала тереться о ролик кондиционера. Если случайно заденешь защитой кочку, то сразу появлялся звук что где-то об что-то трется. Решил проблему установкой на шпильки переднего крепления дополнительных втулок высотой 2 см между кронштейном и метал. листом защиты. После этого все как рукой сняло rolleyes.gif


Спасибо за отклик. Значит будем пилить. biggrin.gif

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)