Планируется поездка на Алтай в 1-х числах августа, в район южного берега Телецкого озера, там где-то 150 км по гористой грунтовке.
И вот вопрос, не зашфлифует ли родная легкогруз. (165/80/р13) на мокрой траве/грязи?
Мне предлагают взять кордиант спорт на 14 с дисками, мол "протектор смотри какой агрессивный, можно по грязи ездить"... но как то не оч.верится в рациональность такой покупки.
Езжайте через Горно-Алтайск , а не через Турочак - там можно на любой резине (по асфальту). Недавно по работе ехали через Турочак - это убийство
Там не только резину - и машину можно угробить .
Едем через Горно-алтайск, далее , АКташ, Улаган, Балыкча и т.д от Акташа грунтовка
ага, ездили знакомые на юг телецкого, без лифта подвески и дополнительной защиты картера делать нефиг.
по резине: родная LT-шка предназначена для асфальта, только для асфальта и не для чего более кроме асфальта. я пробовал по грунтовке после небольшого дождика на своей LT-шке Dunlop, машина как корова на льду, и ВД не помагает. по мокрой траве чить лучше но в целом та же фигня. Почему? Потому что протектор асфальтный, грязью забивается мигом, и цепляться за грунт ему (колесу) нечем. Это почти то же самое что вы на LT-шке будете зимой ездить.
кордиант спорт из той же серии, это асфальтная резина. у товарища такая стоит, по асфальту супер, по мокрому асфальту тож супер, по грязи корова на льду.
я себе взял 14 бриджик всесезонку, жирная такая резина, по грязи афигенно прет.
Видимо лифт необходим, но по трассе парусник еще тот получится)
Чтоб не греть голову и кошелёк, взял цепи по 1200 на перед.
Спасибо за советы!
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)