Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Probox _ Автозвук & Электроника _ Бортовой компьтер на PROBOX

Автор: Stalewar 11.4.2008, 21:11

Подскажите вот такой комп http://www.neva-pl.ru/avtocomp-multitronicsVG1031GPL.html или аналогичный никто не ставил. Если ставили то какие финкции работают и как трудно подключение.

Автор: qwert 12.4.2008, 0:11

посмотри на vitz.ru ,там эта тема хорошо обмусолена.

Автор: Zabaikalec 22.10.2008, 18:03

Народ, может снова попробуем подключить бортовой комп к машинам? Время прошло немало, больше появляется пробоксов более свежих годов.
Витцеводы пробовали, подходит не всем. Где-то 50/50
Сам девайс:
http://www.autocomp.ru/catalogue/tripcomputers/300-17/300-19-000000122233.html
Для двигателей 1NZ и 2NZ, с разъемом OBD2 (вроде, и протоколов несколько поддерживает). Может, хоть для авто с 2002 или 2003 года состыкуется?

Кто из боевых товарищей обитает в Москве или в гроде, где есть представительство фирмы? Может, выберите время попробовать? Фирма даже предлагала скидку 500р. для авто, которого нет в их списке совместимости, и если заработает компьютер. Даже возврат денег обещают, если не подойдет, в течение 2 недель.

Автор: андре 22.10.2008, 18:21

Zabaikalec-если внимательно прочитать все то там говорится, о том что, этот девайс для европеек, а на правилбный руль он не подходит, из-за нестыковки програм . Я поставил себе мультитроникс -он работает в универсальном режиме(с подключением проблем не было- настройка заняла 2 дня).

Автор: yurik1974 22.10.2008, 20:31

андре
мультитроникс - как подключатся и что показывает?андре

Автор: андре 24.10.2008, 9:11

Показывает и говорит очень много(печатать долго -проше посмотреть на сайте мультитроникса)-единственное что так это не считывает и не озвучивает неисправности

Автор: андре 24.10.2008, 9:15

ДА-насколько помню, подключил быстро(один провод на 12 постоянно, второй на 12 при повороте ключа ,третий на датчик скорости, четвертый на форсунку пятый ,на датчик топлива).

Автор: qwert 11.11.2008, 15:41

приобрёл в японии на аукционе Yahoo штуку от Trust Greddy

читает до 25 параметров с блока управления по диагностическому разъёму

анологичные изделия есть и у Apexi и Blitz

150$

 

Автор: qwert 12.11.2008, 12:56

примеры отображения информации

есть режим - диагностика(ещё не включал)

в этой версии прибора нет инф по расходу топлива

такой же внешне ,но с приставкой ECO в названии заточен на расход,но в ущерб

части функций

 

Автор: goblin 12.11.2008, 21:09

Дай плиз ссылочку где купил. unsure.gif

Автор: qwert 13.11.2008, 1:43

injapan.ru

Автор: Shaman 11.3.2009, 23:29

андре, а что за модельку ты поставил?

Автор: Katran 15.3.2009, 20:05

qwert за эти бабки уж лучше тогда мультитроникс. Его можно и в панель установить. Если конечно 1-диновый мафон стоит.

Автор: qwert 25.3.2009, 18:17

лёд тронулся

ГОРЯЧАЯ НОВОСТЬ18/03/2009
Поддержка протокола Toyota
Начиная с 18 марта 2009 г. бортовые компьютеры Multitronics VG1031UPL / GPL, TC 50UPL / GPL, RI-500 / RIF-500 поддерживают оригинальный (заводской) протокол "Toyota".

Данный протокол охватывает большинство автомобилей марки Toyota 1998...2003 годов выпуска, в том числе с правым рулем. Для работы бортовых компьютеров на машинах должна быть установлена 16-контактная колодка диагностики в салоне, в которой должен присутствовать контакт №7.

Бортовые компьютеры Multitronics имеют индекс программной реализации е33 и е24, а также наклейку на упаковке "+Toyota 1998...2003".


http://www.multitronics.ru/products/univers/

Автор: TRIERA 25.3.2009, 18:43

Да новость хорошая.Спасибо.

Автор: Shaman 25.3.2009, 20:34

зер гуд) оч хочу себе мультитроникс вот такой user posted image
но вот кризис-какашка, ударил по моему карману... накопить бы на бензин)))

Автор: Zabaikalec 25.3.2009, 23:20

На Дромовском форуме давно эту тему крутили. Там есть представитель мультитроникса, он активно помогал в освоении японского протокола (и правильный ход, они прекрасно умеют считать деньги. Кто первый - тот и собирает сливки).
Если кто надумал купить, то "Прошивка Тойоты пошла с 23.03.2009г., должна быть соответствующая наклейка."

Автор: Gordey 26.3.2009, 6:52

Бортовик бы не помешал, в хозяйстве нужная вешь!!!!!!!!

Автор: Shaman 26.3.2009, 11:09

Цитата (Gordey @ Сегодня в 05:52)
Бортовик бы не помешал, в хозяйстве нужная вешь!!!!!!!!

конечно! там считай и так нужный всем тахометр, и расход, еще куча всего... на крайняк и орехи колоть можно))

Автор: Katran 26.3.2009, 15:58

Тогда уж другую модельку! Мультитроникс RIF500. Его можно под мафоном пристроить, у кого 1-диновый стоит.

Автор: Shaman 26.3.2009, 17:51

не мне тот нравится)

Автор: yuriy_z 23.4.2009, 13:25

Мужики ну что кто нибудь подключил Мультитроникс??? если да то отпишитесь пожалуйста как работает.Тоже хочу поставить .

Автор: Shaman 23.4.2009, 13:49

Цитата (Gordey @ 26.03.2009 - 05:52)
Бортовик бы не помешал, в хозяйстве нужная вешь!!!!!!!!

ага, на крайняк и орехи колоть можно)))

Автор: Shaman 23.4.2009, 13:52

Цитата (yuriy_z @ Сегодня в 12:25)
Мужики ну что кто нибудь подключил Мультитроникс??? если да то отпишитесь пожалуйста как работает.Тоже хочу поставить .

да вроде никто пока не ставил... будь первым!)) меня тоже очень волнует этот вопрос.

от мультитроникса в каждом крупном городе есть представитель. есть и в новосибе, есть конечно и в москве. там вроде ему можно позвонить, договориться и встретиться. и на месте уже попробовать его подключить, это несложно. если все заработает сразу и купишь)

Автор: андре 23.4.2009, 22:58

Насчет мультитроникса-читайте повнимательней--я подключал к 1NZ ,работает в универсальном режиме , все устраивает, проблем никаких нет.

Автор: Shaman 23.4.2009, 23:41

Цитата (андре @ Сегодня в 21:58)
Насчет мультитроникса-читайте повнимательней--я подключал к 1NZ ,работает в универсальном режиме , все устраивает, проблем никаких нет.

виноват) ну чтож прекрасно) а все опции работают?

Автор: yuriy_z 24.4.2009, 17:05

Да андре я прочитал про подключение мультитроникса к 1NZ и работу в универсальном режиме .просто было сообщение от qwert : ГОРЯЧАЯ НОВОСТЬ18/03/2009
Поддержка протокола Toyota
Начиная с 18 марта 2009 г. бортовые компьютеры Multitronics VG1031UPL / GPL, TC 50UPL / GPL, RI-500 / RIF-500 поддерживают оригинальный (заводской) протокол "Toyota".

Данный протокол охватывает большинство автомобилей марки Toyota 1998...2003 годов выпуска, в том числе с правым рулем. Для работы бортовых компьютеров на машинах должна быть установлена 16-контактная колодка диагностики в салоне, в которой должен присутствовать контакт №7.

Бортовые компьютеры Multitronics имеют индекс программной реализации е33 и е24, а также наклейку на упаковке "+Toyota 1998...2003".
Значит должен работать через диагностический разъем.без доп. подключений вот я и спрашиваю кто-нибудь подключал через 16-контактную колодку диагностики в салоне. Есть первооткрыватели???? Отпишитесь.

Автор: андре 25.4.2009, 10:29

Тестировать все это надо.Год назад нечто подобное из новостей было(на сайте витцеподобных)-результат=европейки работают, а прульки в пролете. Вот вычитал-на фунтик 99 года встал комп и работает.Будет время как нибудь надо проверить на моем 2005 будет ли работать.

Автор: андре 6.5.2009, 7:38

Как и обещал-протестировал.Подключил 1031UPL к диагностическому разьему ,он поздоровался и минуты 2 определял протокол=и выдал TOYOTA.После чего я пролез по показаниям(много всего, все как на сайте мультитроникса) и взял отключил разьем с ДМРВ,,,,,,- ОН ЧЕРЕЗ ПАРУ СЕКУНД ЗАПИШАЛ И СТАЛ РУГАТЬСЯ ,ЧТО В СИСТЕМЕ ОБНАРУЖЕНЫ ОШИБКИ, 2 ШТУКИ.( я так понимаю 1-расход воздуха 2- температура воздуха=так как они на одном разьеме). Потом выходишь в режим ошибок и по идеи он их должен озвучить и прям с него можно чистить(обнулять ошибки на мозгах авто) Эбу--но у меня забрали комп ,что-бы показать чудо техники другому клиенту.Наверно приобрету такой дивайс(кстати он у них дешевле стоит, чем на сайте).

Автор: андре 6.5.2009, 7:56

Да забыл-прошивка е24 тестировалась.

Автор: Katran 6.5.2009, 8:01

андре И сколько, если не секрет?

Автор: андре 6.5.2009, 8:07

3250

Автор: Katran 6.5.2009, 8:33

андре Multitronics RIF-500 (бортовой компьютер ) про сие чудо разговор ведем? Если да, то я бы за эти деньги с радостью приобрел! пересылка за мой счет!

Автор: андре 6.5.2009, 12:57

Читаем повнимательней----......Как и обещал-протестировал.Подключил 1031UPL к диагностическому разьему....... ----Соответственно и разговор про эту модель.

Автор: yuriy_z 6.5.2009, 15:02

андре Спасибо большое за информацию!!!!!!!!!!! Все понятно ....после праздников поеду покупать... но сначала продавцов помучую... biggrin.gif

Автор: yuriy_z 7.5.2009, 12:12

Да забыл спросить Андре ты куда ездил???где тестировал я наверное туда тоже поеду...

Автор: андре 7.5.2009, 15:44

В южном порту.Сегодня купол комп-начну ставить(Хотел прикупить корзину на багажник-но посмотрев на цены несколько приостыл=поэтому взял комп и купил на строительном рынке профиль уголки заклепки и прочие необходимые вещи----сам склепаю корзину\\\\по цене вышло что корзину купил\\\). Пока ехал с рынка(комп сразу воткнул в гнездо)-определился и выставил поправку на скорость и растояние (составила минус 1)=проверил по километровым столбам на горьковке =все ОК. Теперь надо высчитать поправки на расход и тарировать бак .

Автор: UHIN (УХИН) 8.5.2009, 3:31

андре
Опубликуй фото компа, куда примострячил, как смотрится.... интересно. wink.gif

Автор: бав 8.5.2009, 19:40

Купил сегодня вот такой: VG1031GPL для инжекторных и дизельных машин. smile.gif Цена 4650. Установил, подключил, протокол автоматически не определился, нашел в ручную протокол Тойота и запустил. Что-то показывает, пока не разобрался - времени не хватило. Обороты х/х в районе 700; при70 градусах сказал(а) что двиг-ль прогрелся, пока всё. Даже с часами не разобрался sad.gif . андре, покажи (скажи) куда установил.

Автор: бав 8.5.2009, 19:59

Вот маленько сфоткал:http://radikal.ru/F/i078.radikal.ru/0905/d9/15ebfd1168ee.jpg.htmlhttp://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i135/0905/18/99841021f7fa.jpg.htmlhttp://radikal.ru/F/s53.radikal.ru/i141/0905/6f/b1e7b7dc5b0f.jpg.html пока только так unsure.gif

Автор: андре 8.5.2009, 20:05

Я ЕГО УСТАНОВИЛ НАД ЗЕРКАЛОМ ЗАДНЕГО ВИДА.бав-как фотки умудряешся вставлять. Сбрось мне письмецом инструкцию для чайников.

Автор: бав 8.5.2009, 20:25

Цитата
Я ЕГО УСТАНОВИЛ НАД ЗЕРКАЛОМ ЗАДНЕГО ВИДА.

Аналогично, место удачное для компа, но на ходу на него смотреть не очень удобно(или не привычно).

Автор: андре 8.5.2009, 21:19

ВОТ-http://www.radikal.ru

Автор: андре 8.5.2009, 21:20

СПАСИБО=бав И нечто.

Автор: бав 8.5.2009, 21:29

андре У тебя поудачнее. У меня там антенна сиги прилеплена. А комп на обшиве потолка, ближе к плафону, поэтому и не удобно sad.gif . Будем подумать как переделать unsure.gif .

Автор: андре 8.5.2009, 21:45

У меня антенка сигнализации справа в углу, рядом с антеннами телевизора. Кстати -они у меня с обеих сторон,а на фото их не видно(тонкие ните наклеенные на стекло).

Автор: бав 9.5.2009, 16:44

андре Комп на штатный скотч к стеклу клеил? Какова надежность крепления?

Автор: андре 9.5.2009, 21:07

На штатный-хрен отдерешь.

Автор: Mayk5 12.5.2009, 17:05

[будьте добры скажи те кто поставил новый вообще нужная вещ бк, и не пожелел ещё что взял его всётаки почти 4тр отдал

Автор: бав 12.5.2009, 17:51

Пока не пожалел, правда еще не особо с ним разбирался - некогда. Проверил наличие ошибок - отсутствуют biggrin.gif . Да и врятли пожалею, продал колеса (штатные), которые просто висели, купил комп. О чем жалеть?

Автор: Mayk5 13.5.2009, 13:34

[color=blue] Для достаточно достоверного отображения данных о состоянии авто необходимо подключать не только к разъему а еще к форсунке, датчику топлива, скорости, оборотов.[/color]
вот допустим куплен бк с тойотовской прошивкой ,нужно делать выше перечисленные подключения или достаточно подключить к диагностическому разьему и все функции бк будут работать

Автор: бав 13.5.2009, 16:37

Я подключил только к диагностическому разъему. Скорость совпадает, остальное несчем сравнивать smile.gif .

Автор: андре 13.5.2009, 19:01

Все выставил все поправки-теперь точно могу сказать свой средний расход.Вот за сегодня 8,6 литра на сотню-и это целый день по Москве(а сегодня еще и пробки солидные видно Евровидение влияет). Сейчас почитаю и с завтрашнего дня буду качечество бенза проверять по заправкам-выбиру оптимальную(тоже в компе неплохая вроде функция).Да-подключение только к диагностическому разьему.

Автор: Katran 14.5.2009, 6:00

андре Ура! теперь будем на тебя ориентироваться( если конечно себе не поставлю). Расход летом и расход зимой будешь выкладывать как оперативную сводку с линии фронта. laugh.gif

Автор: Zabaikalec 17.5.2009, 19:27

user posted image
Приобрел себе тоже такой вот девайс , протокол узнал, ошибки находит. В общем, такой же как у андре, только называется ТС50UPL (те же яйца, только в другом корпусе). Буду корректировать и использовать. ))
Южный порт, 3,600р.

Автор: андре 9.7.2009, 21:47

Вопрос к тем у кого стоит данная полезная штуковина.Какое напряжение показывает комп на датчике кислорода на х\х на полностью прогретой машине?(естественно от и до).

Автор: UHIN (УХИН) 15.7.2009, 3:00

бав
андре Я вот тоже смотря на Вас, приобрёл сей нужный причиндал Multitronics VG1031UPL .... Только вот оброс вопросами: Куда подключали к датчику скорости (у меня не показывает скорость) и датчику уровня топлива? Где к форсунке подключать? Если не трудно, то очень подробно. Спасибо! cool.gif

Автор: Zabaikalec 15.7.2009, 8:54

К датчику скорости и форсунке подключать не надо. Для отображения скорости надо сменить источник в настройках компа (по умолчанию он берет с дачика скорости, а не с шины даных). Подючение к ДУТ сделал на монтажной панели (чуть выше разъема диагностики). Конткт сейчас не помню, букварь надо глянуть.

Автор: андре 15.7.2009, 16:42

UHIN (УХИН)-согласен с Zabaikalec. КАК МОЙ ВОПРОС выше написанный???

Автор: Vladko 17.7.2009, 12:21

А я себе заказал бортовой комп. Multiset , жду посылку, как поставлю,
отпишусь, что почем, но в принципе, на их сайте http://multi-set.ru/,
все подробно описано и на форуме http://multi-set.ru/forum/
по этому приборчику много чего полезного пишут, есть примеры установки на Короллу с 1NZ-FE.
С виду простой прибор, но наворочен круто..... ohmy.gif

http://i046.radikal.ru/0907/b7/ff9f8df33ddd.jpg

Автор: андре 17.7.2009, 13:49

Vladko-принцип тот-же самый,только относительно мультитроникса подключается сложней(мультитроникс просто вставляешь фишку в диагностический разьем) и Multiset не работает с баком(кол-во топлива,пробег на остатке и т.д.),нет температурных показателей и много других полезных вещей..-он сильно напоминает первые мультитрониксы работующие в универсальном режиме(расходомер с дополнительными функциями).

Автор: Katran 17.7.2009, 13:49

Vladko Извини, но по виду он выглядит как игрушка. Конечно будем ждать от тебя описания как он поведет себя на нашей машинке! wink.gif Бывает с виду простоват, но выдает все как надо. И главное по цене, не забудь отписать! Сколько сам стоит, сколько пересылка обошлась. Multitronics RIF-500 конечно получше смотриться, но сей девайс не всем в наше время по карману sad.gif ! Присоединяюсь к замечаниям андре, но как и говорил выше какова цена этого чуда.

Автор: Vladko 17.7.2009, 15:17

Мал золотник, да дорог.... biggrin.gif
Цена с доставкой из Москвы 2200 р.
В этом приборе главное - верно его настроить на расход топлива,
(т.е. ввести точное кол-во бензина по паспортным данным
форсунки инжектора (или потом его подстроить по фактическому расходу,
деленному на пробег))
(60/производительность форсунки в см3/мин/число форсунок = 1 миллилитр)

Все остальное программа, зашитая в него, обсчитает автоматически..

Внутри компьютера Multi-Set два независимых маршрутных компьютера,
показывающие от 1 миллилитра, от 1 метра и от 0,01 л /100км:

● Сколько автомобиль проехал …….......…… до 10 000 км, например за месяц
● Сколько автомобиль проехал …….......…… до 10 000 км, например за день
● Сколько топлива израсходовано ……….... до 3333 литров, например за месяц
● Сколько топлива израсходовано …....…… до 3333 литров, например за день
● Среднее потребление топлива раньше … до 99,99 л/100 км, например за месяц
● Среднее потребление топлива сейчас … до 99,99 л/100 км, например за день

Цитата
нет температурных показателей и много других полезных вещей..-

Ну главное для нас это все-таки экономия бензина, да и бюджета тоже wink.gif

Автор: андре 17.7.2009, 17:09

Vladko-мультитроникс несколько дороже
(мой 3200),но он разговаривае(позволяет забыть например о времени смене масла ,фильтра оплате страховки и многое другом-забейте время заранее и он Вас оповестит о этом),просто подключается,также как и выбранный тобой ,позволяет экономить бенз(есть режим эконометра+также позволяет сравнивать качество бенза-такой режим тоже есть,...........),но самое главное он показывает много параметров определяющих правильную работу двигателя+показывает и озвучивает (сразу начинает орать) при неисправностях в движке(просчитываемых ЭБУ).Я думаю 1000р -в данном случае есть за что заплатить.

Автор: UHIN (УХИН) 18.7.2009, 14:39

Цитата (андре @ 9.07.2009 - 20:47)
Вопрос к тем у кого стоит данная полезная штуковина.Какое напряжение показывает комп на датчике кислорода на х\х на полностью прогретой машине?(естественно от и до).

андре: Замеры проводились так: Прогретую машину заглушил, через 10мин. завёл... По компьютеру: темп.двигателя 80гр., обороты 700, ДК - 0.05
Заметил следующее... например на светофоре, на парковке показания прыгают от 0.05 до 0.75

Автор: андре 19.7.2009, 12:15

UHIN (УХИН)- спасибо.=По компьютеру: темп.двигателя 80гр., обороты 700, ДК - 0.05--четко стоит и не меняется??
В умных книжках пишут ,что на прогретой и полность исправной машине показания датчика должны находится в районе 0,5 В(Я ПОНИМАЮ СКАКАТЬ 0,5 В плюс минус 0,1-0,2).У меня также на прогретой колеблется от 0,05 до 0,9В--вот отсюда и задан был вопрос.Да в этой-же книжонке написано ,что если напряжение датчика в различных режимах не опускается ниже 0,2 и не поднимается выше 0,7В--ДАТЧИК МЕДЛЕННО УМИРАЕТ-пора менять.

Автор: Dober 21.7.2009, 17:26

владельцы БК замерте температуру движка по трассе летом (сейчас) сорость 110-130 подозрения что перегревается ...

Автор: Zabaikalec 21.7.2009, 23:43

При температуре воздуха 23-26 градусов при движении температура двигателя 86 градусов (термостат должен начинать открываться при 82). В чем подозрения? Лампа краснела?

Автор: андре 22.7.2009, 8:13

Dober- смотрел данный параметр,находится в пределах 85 градусов(стоял на стоянке,на палящем солнце с кондеем-максимум 92 показало).На всякий случай выставил на компе температуру 95 градусов--теперь заорет и запоет как нагреется.

Автор: Dober 22.7.2009, 12:45

на трассе если едешь 110-120 масло поджирает
В трубе дыма нет. значит где то в движке уходит. При откручивании масленной крышки явный дымок.

Автор: Katran 24.7.2009, 5:45

андре
UHIN (УХИН) Уважаемые (Счастливчики) владельцы БК! Прошу Вас сделать небольшой тест. А именно:
Замерить расход топлива при горящей лампочке, на табло, O/D. И без него! unsure.gif

Автор: iovs 25.7.2009, 5:40

а зачем всё это ?

Автор: андре 25.7.2009, 10:21

Katran-ты имееш в виду на трассе,помучить авто на третий скорости.Так оно и так понятно ,что расход при скорости например в 100 км/час на третий передачи будет больше .чем на четвертой.Ну а в городе,я думаю расход будет одинаков,так как по Московским пробкам редко коробка переходит на 4 передачу.Ради эксперемента попробую.

Автор: Katran 25.7.2009, 16:18

андре Я именно и хотел узнать про городской режим!!!!!!!!!!!!!!!! unsure.gif

Автор: андре 27.7.2009, 19:52

Попробовал(туда без,назад с)-результат разница в 200 грамм.Я считаю .что разница появилась не из-за запрета выхода на 4 ,а из разницы в интенсивности движения(утром и в обед).Для себя определил ,что 4 передача при равномерном движении включается где то в районе 70 км\час.Отсюда при плотном движении по городу разницы в расходе топлива практически нет,НО быстрее всего при принудительном отключении 4 передачи при движении по городу увеличивается ресурс АКПП.(Пытался во время эксперимента смотреть на моментальный расход бенза-но по ним также разницы не увидел.А вот тахометр показал на 80 км/ч разницу в оборотах при разном положении кнопки в 1000 об\мин---2000 и 3000 оборотов,так что по трассе со светящейся лампой ОД ездить -это явный перерасход бензина и уменьшение ресурса движка.)

Автор: Katran 28.7.2009, 5:37

андре Вот спасибо!
Значит из этого можно сделать вывод:
В городе лучше ездить с горящей лампочкой! Машинка, при этом более резвее и коробка работает в оптимальном режиме. За городом( на трассе) это не актуально!

Автор: Zabaikalec 28.7.2009, 10:57

До 60-70км/ч (т.е. в городском цикле) предпочтительнее ездить с выключенным O/D (лампа "O/D off" горит), так как при переключении на 4-ю передачу элементы гидротрансформатора (ГТ) блокируются (после 60км/ч обороты насоса сравниваются с оборотами турбины и колеса реактора, поэтому для повышения КПД гидротрансформатора он механически блокируется и крутящий момент идет напрямую в коробку). При снижении скорости автомату необходимо разблокировать ГТ для работы на 1-3 передаче. Поэтому не рекомендуется езда в режиме 50-70км/ч с включенным O/D, так как здоровья автомату это не прибавляет.

Автор: Katran 28.7.2009, 11:43

ВОПРОС ИСЧЕРПАН

Автор: Nil 27.11.2009, 16:22

Люди добрые подскажите пожалуйста кто знает multitronics TC 50 GPL подойдёт на Probox дизель 1ND-TV 2004 г.в. ? нашёл такой девайс, вот только не знаю стоит ли брать, подойдёт или нет.

Автор: бав 27.11.2009, 17:27

Цитата:
(Nil @ 27.11.2009, 20:22) *
Люди добрые подскажите пожалуйста кто знает multitronics TC 50 GPL подойдёт на Probox дизель 1ND-TV 2004 г.в. ? нашёл такой девайс, вот только не знаю стоит ли брать, подойдёт или нет.

"Toyota
большинство автомобилей Toyota 1998...2003 г.г. выпуска (в том числе автомобили с правым рулем)

обязательно наличие 16-контактной колодки диагностики и контакта №7 " Взято тута:
http://www.multitronics.ru/products/univers/tc50gpl/

Автор: 73 регион 28.11.2009, 12:40

Бортовые компьютеры и парктроники для Toyota


Начиная с 18 марта 2009 г. бортовые компьютеры Multitronics VG1031UPL / GPL, TC 50UPL / GPL, RI-500 / RIF-500 поддерживают оригинальный (заводской) протокол "Toyota".

Данный протокол охватывает большинство автомобилей марки Toyota 1998...2003 годов выпуска, в том числе с правым рулем. Для работы бортовых компьютеров на машинах должна быть установлена 16-контактная колодка диагностики в салоне, в которой должен присутствовать контакт №7.

Бортовые компьютеры Multitronics имеют индекс программной реализации е33 и е24, а также наклейку на упаковке "+Toyota 1998...2003
http://aga25.ru/catalog/accessories/multironics/
http://www.aga25.ru/catalog/accessories/multitronics/

Автор: Nil 28.11.2009, 17:21

эт я знаю просто меня смущает вот что: там наклейка 1998-2003г.в. а у меня 2004г.в.

Автор: 73 регион 28.11.2009, 18:53

Лучше наверное 7 раз спроситьhttp://www.aga25.ru/catalog/accessories/multitronics/или у спецов в городе,
а потом купить.И покупать наверное у тех кто и будет устанавливать.В любом городе
наверняка есть специалисты по электроники..Они же поставят,обьяснят и дадут гарантию.Тем более если ты
купил авто с аукциона, за нормальные бабки от 260т.р.а не конструктор....


Автор: андре 29.11.2009, 12:28

Правильнее наверно прочитать наклейку с 1998г= у меня 05 и нет проблем,все определяется само.Платить установщикам в данном случае смысла нет,так как данный девайс подключается просто--вставляется фишка в диагностический разьем.Потом стоит только подстроить комп под конкретное авто-в инструкции все разжевано.Удачи.

Автор: Nil 29.11.2009, 13:04

Спсибо друзья, решил взять, вернусь с отпуска - буду ставить.

Автор: DmitriyA 30.11.2009, 8:47

Цитата:
(андре @ 29.11.2009, 13:28) *
Правильнее наверно прочитать наклейку с 1998г= у меня 05 и нет проблем,все определяется само.Платить установщикам в данном случае смысла нет,так как данный девайс подключается просто--вставляется фишка в диагностический разьем.Потом стоит только подстроить комп под конкретное авто-в инструкции все разжевано.Удачи.


Точно так и есть.

Автор: Nil 30.11.2009, 13:39

А разницы нет, у меня-то дизельный движок?

Вот что мне написали на http://aga25.ru/catalog/accessories/multironics/?idnews=1283

Автор: андре 30.11.2009, 15:27

Здесь помойму без разницы ,обьем движка и что заправляешь в бак.Главное ,что данный девайс понимает мозги тойотовские, а информация оттуда.Удачи.

Автор: 73 регион 30.11.2009, 18:21

Поближе к Норильску поспрашивай
http://avtogsm.ru/index.php?show_aux_page=1053

Автор: Nil 30.11.2009, 18:34

Цитата:
(андре @ 30.11.2009, 14:27) *
Здесь помойму без разницы ,обьем движка и что заправляешь в бак.Главное ,что данный девайс понимает мозги тойотовские, а информация оттуда.Удачи.
Вот-вот и я так думаю smile.gif

Автор: Nil 2.12.2009, 23:55

Кто-нибудь ТОЧНО знает какой протокол у праворуких пробоксов?

Автор: DmitriyA 3.12.2009, 10:56

OBD-II , тойотовская модификация.
Если покупать вживую, то проще приехать воткнуть в разъем (он под рулем справа) и посмотреть.

Автор: Nil 3.12.2009, 12:45

Цитата:
(DmitriyA @ 3.12.2009, 9:56) *
OBD-II , тойотовская модификация.
Если покупать вживую, то проще приехать воткнуть в разъем (он под рулем справа) и посмотреть.

В том - то и дело что покупка будет проводиться не в живую, машина в Норильске, а я щас в Питере.
OBD-2 а какой именно из этих ISO 9141 / ISO 14230, SAE J1850 VPW, ISO 15765-4 CAN?

Автор: DmitriyA 3.12.2009, 13:54

Попробую поискать.
А что берешь? Если multitronics, то там главное, чтобы было написано, что поддерживается тойота.

____

ISO9141-2 вроде наш. -2 это вроде и есть модификация тойоты.

ISO14230-4 - Daewoo, Hyundai, KIA, Subaru STi и некоторые модели Mercedes

ISO15765-4 (CAN) - этот протокол на самых последних моделях Ford, Jaguar, Mazda, Mercedes, Nissan, Toyota, Lexus, Renault, Peugeot, Chrysler, Opel, WV, Audi, Porsche, Volvo, Saab и др.

Автор: Nil 3.12.2009, 19:03

Цитата:
(DmitriyA @ 3.12.2009, 12:54) *
Попробую поискать.
А что берешь? Если multitronics, то там главное, чтобы было написано, что поддерживается тойота.

____

ISO9141-2 вроде наш. -2 это вроде и есть модификация тойоты.

ISO14230-4 - Daewoo, Hyundai, KIA, Subaru STi и некоторые модели Mercedes

ISO15765-4 (CAN) - этот протокол на самых последних моделях Ford, Jaguar, Mazda, Mercedes, Nissan, Toyota, Lexus, Renault, Peugeot, Chrysler, Opel, WV, Audi, Porsche, Volvo, Saab и др.

Хочу мультитроникс TS 50 GPL, слушай а у тя двигатель не 1ND-TV?

Автор: Nil 5.12.2009, 16:43

Бортовые компьютеры Multitronics имеют индекс программной реализации е33 и е24, а также наклейку на упаковке "+Toyota 1998...2003
Подскажите, где эту наклейку смотреть?

Автор: DmitriyA 7.12.2009, 8:14

Цитата:
(Nil @ 3.12.2009, 20:03) *
Хочу мультитроникс TS 50 GPL, слушай а у тя двигатель не 1ND-TV?


Не, бензинка.


Мультитроникс должен с нашей машиной работать, если есть наклейка про тойоту.
Она на коробке вроде была. Попробую посмотреть вечером.

Автор: Katran 7.12.2009, 8:48

Цитата:
(Nil @ 5.12.2009, 19:43) *
Бортовые компьютеры Multitronics имеют индекс программной реализации е33 и е24, а также наклейку на упаковке "+Toyota 1998...2003
Подскажите, где эту наклейку смотреть?

Данная моделька из новой линейки, тебе подойдет! А луше зайди к ним на сайт и задай интересущий тебя вопрос, отвечают быстро. Даже можешь поторговаться! http://www.multitronics.ru/products/tc50gpl/

Автор: Nil 7.12.2009, 12:20

Цитата:
(Katran @ 7.12.2009, 7:48) *
Данная моделька из новой линейки, тебе подойдет! А луше зайди к ним на сайт и задай интересущий тебя вопрос, отвечают быстро. Даже можешь поторговаться! http://www.multitronics.ru/products/tc50gpl/


Вот что мне написали с aga25 - А в каком городе Вы находитесь? Проблема заключается в том, что работа по этому протоколу с диагностическим сканером не гарантирует работу устройства, поэтому необходимо проверить работу устройства на данном или аналогичном автомобиле. На сегодняшний день у нас возможности протестировать работу устройства на этом автомобиле, т.к. нет подходящей кандидатуры.

а вот с Multitronics - Такой а/м у нас на тестировании не был, дистанционно что-либо сказать
невозможно. Можете приехать к нам или сделать пробное подключение в
магазине.

Блин блинский, да же и не знаю как быть sad.gif
может кто всё таки ставил на дизельный Пробокс?

Автор: Nil 7.12.2009, 12:29

Никто не сможет подсказать какая распиновка OBD-II на бензинках? какие контакты в нём есть и каких нет.

Автор: UHIN (УХИН) 8.12.2009, 17:54

Цитата:
(андре @ 30.11.2009, 14:27) *
Здесь помойму без разницы ,обьем движка и что заправляешь в бак.Главное ,что данный девайс понимает мозги тойотовские, а информация оттуда.Удачи.

Главное не только что он понимает, но и самое главное правильно настроить Б/К ( в чем у меня с лета проблема....) вопросы задам позже... smile.gif

Автор: Nil 24.12.2009, 14:49

А кто нибудь уже пробовал прошивать бортовики на декабрьскую версию? GPL_e33_2009_12_08

Автор: бав 24.12.2009, 15:36

Цитата:
(Nil @ 24.12.2009, 18:49) *
А кто нибудь уже пробовал прошивать бортовики на декабрьскую версию? GPL_e33_2009_12_08

А цель?

Автор: Nil 24.12.2009, 19:31

Цитата:
(бав @ 24.12.2009, 14:36) *
А цель?

в обнавлённой прошивке добавлены новые голосовые сообщения ну и ещё там чего-то, вообщем убрали небольшие косячки. Интерено вот кто нибудь пробовал и какие результаты...

Автор: бав 24.12.2009, 21:33

Версия e33_e24 от 31.03.2009 г.- * Улучшен протокол "Toyota"
Версия e33_e24 от 07.05.2009 г. - + Добавлено отображение параметра "Расход воздуха" для протокола "Toyota"
Версия e33_e24 от 16.06.2009 г. - * Улучшена работа по протоколу "Toyota":

- исправлено чтение ошибок на некоторых автомобилях;

- улучшен расчет расхода топлива.
Больше там ни чего нового нет.
Более свежие прошивки к Тойоте отношения не имеют
Врятли буду с этим заморачиваться.

Автор: Nil 28.12.2009, 19:24

Цитата:
(бав @ 24.12.2009, 20:33) *
Версия e33_e24 от 31.03.2009 г.- * Улучшен протокол "Toyota"
Версия e33_e24 от 07.05.2009 г. - + Добавлено отображение параметра "Расход воздуха" для протокола "Toyota"
Версия e33_e24 от 16.06.2009 г. - * Улучшена работа по протоколу "Toyota":

- исправлено чтение ошибок на некоторых автомобилях;

- улучшен расчет расхода топлива.
Больше там ни чего нового нет.
Более свежие прошивки к Тойоте отношения не имеют
Врятли буду с этим заморачиваться.


На упоковке (на коробке) от БК Multitronics tc 50 gpl имеются ДВЕ наклйки расположенные в левом верхнем углу на лицевой стороне со следующим содержанием:
1 (ВЕРХНЯЯ) - "+Toyota 1998-2003г, +Toyota до 1998г, +Daihatsu, +Mitsubishi c 1995г" я так понимаю эта соответствует аппаратной реализации е33 и е24?
2 (НИЖНЯЯ) - "+VAG диагностика, Volkswagen, Audi, Skoda" а эта соответствует аппаратной реализации v33?
Но ведь не может один БК иметь одновременно две аппаратные реализации!
Продовцы-консультанты ничего умного ответить не могут, я так понимаю одна из наклеек наклеяна ошибочно.
КАК ОПРЕДЕЛИТЬ КАКОЙ АППАРАТНОЙ РЕАЛИЗАЦИИ ДАННЫЙ БК?

Автор: Nil 28.12.2009, 19:38

Бав, что думаешь по этому поводу?

Автор: бав 28.12.2009, 19:56

Цитата:
(Nil @ 28.12.2009, 23:24) *
На упоковке (на коробке) от БК Multitronics tc 50 gpl имеются ДВЕ наклйки расположенные в левом верхнем углу на лицевой стороне со следующим содержанием:
1 (ВЕРХНЯЯ) - "+Toyota 1998-2003г, +Toyota до 1998г, +Daihatsu, +Mitsubishi c 1995г" я так понимаю эта соответствует аппаратной реализации е33 и е24?
2 (НИЖНЯЯ) - "+VAG диагностика, Volkswagen, Audi, Skoda" а эта соответствует аппаратной реализации v33?
Но ведь не может один БК иметь одновременно две аппаратные реализации!
Продовцы-консультанты ничего умного ответить не могут, я так понимаю одна из наклеек наклеяна ошибочно.
КАК ОПРЕДЕЛИТЬ КАКОЙ АППАРАТНОЙ РЕАЛИЗАЦИИ ДАННЫЙ БК?

ХЗ. Поройся тут http://www.multitronics.ru/supp/ , или у андре спроси, он в этом лучше шарит

Автор: Nil 28.12.2009, 20:00

Цитата:
(бав @ 28.12.2009, 18:56) *
ХЗ. Поройся тут http://www.multitronics.ru/supp/ , или у андре спроси, он в этом лучше шарит

Порылся, чё-то ничего похожего не нашёл, единственное что я понял так это то что БК может быть либо с е33 и е24 либо с v33 т.к. на них разные версии прошивок и они не взаимозаменяемые.

Автор: Nil 28.12.2009, 20:02

Андре!!! Хэээлп

Автор: андре 28.12.2009, 23:54

Привет-в данном случае я так понимаю,что высшая версия содержит в себе все раннии.Просто ,что-бы народ(покупатели )не путались на коробочку вешают наклеички и для японцев и для немцев.(((как в старом фильме=официант спрашивает посетителя -Какое вино будите--после этого берет этикетку соответствующию и лепит на пузырь. и так-же со следующими...)Удачи.

Автор: Nil 29.12.2009, 0:11

Цитата:
(андре @ 28.12.2009, 22:54) *
Привет-в данном случае я так понимаю,что высшая версия содержит в себе все раннии.Просто ,что-бы народ(покупатели )не путались на коробочку вешают наклеички и для японцев и для немцев.(((как в старом фильме=официант спрашивает посетителя -Какое вино будите--после этого берет этикетку соответствующию и лепит на пузырь. и так-же со следующими...)Удачи.


Интересно, а как тогда обновлять прошивку? на нём дата стоит что изготовлен он в июле 2009, а на сайте мультитроникса уже есть декабрьская прошивка на е33 и е24 и отдельно для v33 и v24. И ещё они пишут что "Запрещается обновлять данной прошивкой бортовые компьютеры других аппаратных реализаций, в противном случае БК потеряет работоспособность."

Автор: Nil 29.12.2009, 0:21

ВСЕМ СПАСИБО. Я всё понял rolleyes.gif

Автор: tehnodoc 29.12.2009, 19:19

Сегодня купил МК tc 50 gpl все наклейки наместе как указано выше. Дата на коробке 14.02.09 в самом МК декабрь 08. Еще в коробке нашол вкладыш что версия е33. ...
Подключил через колодку диагностики OBD-2, сам протокол не нашол, поставил в ручную . Определила ошибку "0"? (Фары протер, колеса попинал не помогает пошол читать букварь).

Автор: Nil 29.12.2009, 21:12

Цитата:
(tehnodoc @ 29.12.2009, 18:19) *
Сегодня купил МК tc 50 gpl все наклейки наместе как указано выше. Дата на коробке 14.02.09 в самом МК декабрь 08. Еще в коробке нашол вкладыш что версия е33. ...
Подключил через колодку диагностики OBD-2, сам протокол не нашол, поставил в ручную . Определила ошибку "0"? (Фары протер, колеса попинал не помогает пошол читать букварь).

почём взял? и какой протокол поставил в ручную? а движка у тя какая не дизель?

Автор: tehnodoc 29.12.2009, 21:33

Цитата:
(Nil @ 29.12.2009, 21:12) *
почём взял? и какой протокол поставил в ручную? а движка у тя какая не дизель?

взял у предстовителей за 4,5т.р.(со скидкой 150р), двигло бензин, протокол TOYOTA конечно.

http://www.ardio.ru/dtclib.php (как этим пользоваться?) код ошибки "0"

Автор: Nil 29.12.2009, 22:26

Цитата:
(tehnodoc @ 29.12.2009, 20:33) *
взял у предстовителей за 4,5т.р.(со скидкой 150р), двигло бензин, протокол TOYOTA конечно.

http://www.ardio.ru/dtclib.php (как этим пользоваться?) код ошибки "0"


Легко:
1- выбираешь марку - Toyota
2- вводишь код ошибки,
только вот не знаю "0" это код ошибки или это означает то что их у тебя нет

у меня например выводил так "1229" и "1272", правда не на МК а на проф. сканере

вводил без буквы "Р" ничего не ищет, ввёл с ней вот результат:
P1229 - Fuel pump sustem
P1272 - Fuel рressгre.....

всё как на сканире

Автор: андре 30.12.2009, 17:15

Февральская версия прошивки может только определить наличие ошибок(их кол-во), а конкретизировать(выдавать точный код)еще не умеет,перепрошейте на последнии версии и будет Вам счастье,Удачи.

Автор: tehnodoc 30.12.2009, 20:22

Все настроил все работает, код ошибки "0" кричит всегда при запуске -? это нормально?
А вобшем все ОК, теперь в машине горем (одна тетка черикает из навигатора другая из МК) не скучно!

Автор: Nil 18.1.2010, 19:15

Поставил на 1 ND-TV ошибки видет и удаляет, вообщем я доволен!

Автор: TopTop 18.1.2010, 21:09

Купил и поставил RI-500. Работает нормально-расход,скорость,температура. Только не видит бак и ошибки.Пишет что их нет.В чем может быть дело?

Автор: Бугор 18.1.2010, 21:59

У меня тоже RI-500, ошибки говорит, если они есть, когда нет говорит-нет ответа с ЭБУ. А бак расчётный.

Автор: андре 19.1.2010, 19:03

Начнем по порядку===Все настроил все работает, код ошибки "0" кричит всегда при запуске -? это нормально?---НЕТ, НЕ НОРМАЛЬНО=данная фраза говорит о том ,что версия компа не может озвучить сам код ошибки,НО ВИДИТ,ЧТО ОНИ ЕСТЬ.(ЕСТЬ 2 ВЫХОДА--ЛИБО ПЕРЕПРОШИТЬ ,ЧТО БЫ КОД ВЫВОДИЛО,ЛИБО ПОСЛЕ ДАННОГО СООБЩЕНИЯ ПОЛЬЗОВАТСЯ САМОДИАГНОСТИКОЙ,ИЛИ В СЕРВИС НА СКАНЕР(ЕСЛИ БАБЛО МНОГО)).========Поставил на 1 ND-TV ошибки видет и удаляет, вообщем я доволен! -НУ НАКОНЕЦ-ТО, я думал, что задавая столько вопросов человек точно поставит себе такую хорошую штуковину.(((семь раз отмерь-один отреж))).Удачи.(((Бугор-не поленись подцепи проводок к ДУТ и протаритуй=сам увидишь насколько это удобно ТОР ТОР--бак поэтому и не видит-брось проводок..А ошибки вообще не видит или не считывает коды?)))

Автор: Бугор 19.1.2010, 19:42

Ошибки видит и показывает сколько их, но не даёт расшифровку, сброс ошибок тоже делает.

Автор: андре 19.1.2010, 19:55

Про ошибки я к ТОР ТОРу обращался--а может у Вас просто нет ошибок.Совет=введите их принудительно(на заглушенном движке отсоедените разьем от датчика расхода воздуха и пото м заведите.ЧЕРЕЗ НЕКОТОРОЕ ВРЕМФ(ОТ10 ДО 90 СЕК)==если старая прошивка ,то заорет ,что ОШИБКИ В СИСТЕМЕ,покажет ,что их две-- но не назовет.А нормально Должно быть так=ОШИБКИ В СИСТЕМЕ( И ПО КОДАМ ТЕМПЕРАТУРА И РАСХОД ВОЗДУХА). ......... М УЖИКИ НЕ ПОЛЕНИТЕСЬ ПОДСОЕДЕНИТЕ ПРОВОД К ДУТу---очень удобно,да и кстати и к габаритам тоже совсем не лишнее---можно выставлять яркость в двух режимах ...Удачи.

Автор: tehnodoc 19.1.2010, 20:48

Цитата:
(андре @ 19.1.2010, 19:55) *
Про ошибки я к ТОР ТОРу обращался--а может у Вас просто нет ошибок.Совет=введите их принудительно(на заглушенном движке отсоедените разьем от датчика расхода воздуха и пото м заведите.ЧЕРЕЗ НЕКОТОРОЕ ВРЕМФ(ОТ10 ДО 90 СЕК)==если старая прошивка ,то заорет ,что ОШИБКИ В СИСТЕМЕ,покажет ,что их две-- но не назовет.А нормально Должно быть так=ОШИБКИ В СИСТЕМЕ( И ПО КОДАМ ТЕМПЕРАТУРА И РАСХОД ВОЗДУХА). ......... М УЖИКИ НЕ ПОЛЕНИТЕСЬ ПОДСОЕДЕНИТЕ ПРОВОД К ДУТу---очень удобно,да и кстати и к габаритам тоже совсем не лишнее---можно выставлять яркость в двух режимах ...Удачи.

Подсоединил к ДУТ, произвел тарировку, залил полный бак показывает 55л и тутже падает до 48л, далее в движении расходую до 44л шкала на приборной доске (без изменений)-полный бак (заливал под завязку, настройки все по букварю (бак тарированный ДУТ)).При настройках тарировке лампочка замигала при 7л, торировка закончилась после 6л (при баке РАСЧЕТНЫЙ показывало верно,(выстовлял по этолону (способ 2 помоему) поправка получилась 29.
unsure.gif Так и должно быть? sad.gif


Автор: Бугор 19.1.2010, 21:07

Цитата:
(андре @ 19.1.2010, 21:55) *
Про ошибки я к ТОР ТОРу обращался--а может у Вас просто нет ошибок.Совет=введите их принудительно(на заглушенном движке отсоедените разьем от датчика расхода воздуха и пото м заведите.ЧЕРЕЗ НЕКОТОРОЕ ВРЕМФ(ОТ10 ДО 90 СЕК)==если старая прошивка ,то заорет ,что ОШИБКИ В СИСТЕМЕ,покажет ,что их две-- но не назовет.А нормально Должно быть так=ОШИБКИ В СИСТЕМЕ( И ПО КОДАМ ТЕМПЕРАТУРА И РАСХОД ВОЗДУХА). ......... М УЖИКИ НЕ ПОЛЕНИТЕСЬ ПОДСОЕДЕНИТЕ ПРОВОД К ДУТу---очень удобно,да и кстати и к габаритам тоже совсем не лишнее---можно выставлять яркость в двух режимах ...Удачи.

Я так и делал- отсоединял ДМРВ, он говори про ошибкит, но не расшифровывает, что делать?

Автор: андре 19.1.2010, 21:14

Какое значение полного бака Вы руками выставили в память компа?(Тарировать бак надо только после неоднократной проверки расхода(когда уверены ,что правильно коэф выставили),потом заливаете полный бак подзавязку----при этом ставите реальную цифру в память компа((если интересно--полистайте странички-там я писал(после проверки) сколько в мой бак влазит))и вкл.тарировать==и будет счастье.Удачи.

Автор: андре 19.1.2010, 21:16

Бугор---я писал ---есть два выхода....Удачи.

Автор: tehnodoc 19.1.2010, 22:13

Цитата:
(андре @ 19.1.2010, 21:14) *
Какое значение полного бака Вы руками выставили в память компа?(Тарировать бак надо только после неоднократной проверки расхода(когда уверены ,что правильно коэф выставили),потом заливаете полный бак подзавязку----при этом ставите реальную цифру в память компа((если интересно--полистайте странички-там я писал(после проверки) сколько в мой бак влазит))и вкл.тарировать==и будет счастье.Удачи.

Бак выставил 50 л , проверил расход 3-4раза по 25-35л.
Что значит реальную цифру (залил бак, выставил полный (50л)-еще в баке РАСЧОТНОМ, чуток подождал (как там написано) установил БАК ДУТ и тарировка)? Завтра проверю.

Автор: андре 19.1.2010, 23:22

А с чего Вы взяли ,что Вы залили в бак ровно 50 литров????.( из ТТХ машины---тогда можно было и не высчитывать коэффициент на расход я взять тоже из данных на авто).Я слил с бака все до капли и в СВОЙ БАК залил 53 литра и 200 грамм-((сейчас точно не помню=данные зашиты в компе и записаны в инструкции к нему,а это все уже не у меня)(баки наверно разные у всех-даже одна маленькая вмятина может внести огромные изменения).Для режима тарирования эта цифра очень важна=от нее комп начинает вычитать кол-во бенза сьеденного движком(согласно коэф. выставленного Вами по расходу.)Комп-это кусок железа(умный зараза) и что-бы он правильно работал ему нужны точные данные от Вас.Нет двух одинаковых машин(емкость бака может отличатся и прожорливость),и чем Вы точнее введете в него исходные данные-тем больше он принесет пользы . При нормальном раскладе можно добится точности до полу литра в баке и до 200 грамм по расходу.Удачи.

Автор: TopTop 19.1.2010, 23:49

Завтра совершу издевательство над машиной(создам неисправность)Хочется проверить.за совет спасибо.Об этом уже думал. Кстати - где находится выход ДУТ. Подскажите пожалуйста!!

Автор: андре 20.1.2010, 10:06

Я подцепился прямо к проводочку под сиденьем,а можно не полениться и разобрать немного передок и подцепится к разьему на приборке.Удачи.((((отцепляй разьем на заглушенной машине и после проверки также подцепляй на заглушенной))).

Автор: tehnodoc 2.2.2010, 22:27

Цитата:
(андре @ 19.1.2010, 23:22) *
А с чего Вы взяли ,что Вы залили в бак ровно 50 литров????.( из ТТХ машины---тогда можно было и не высчитывать коэффициент на расход я взять тоже из данных на авто).Я слил с бака все до капли и в СВОЙ БАК залил 53 литра и 200 грамм-((сейчас точно не помню=данные зашиты в компе и записаны в инструкции к нему,а это все уже не у меня)(баки наверно разные у всех-даже одна маленькая вмятина может внести огромные изменения).Для режима тарирования эта цифра очень важна=от нее комп начинает вычитать кол-во бенза сьеденного движком(согласно коэф. выставленного Вами по расходу.)Комп-это кусок железа(умный зараза) и что-бы он правильно работал ему нужны точные данные от Вас.Нет двух одинаковых машин(емкость бака может отличатся и прожорливость),и чем Вы точнее введете в него исходные данные-тем больше он принесет пользы . При нормальном раскладе можно добится точности до полу литра в баке и до 200 грамм по расходу.Удачи.

Действительно, бак выставил 52л (граммы не устанавливаются) провел тарировку бака. Залил под завязку показывает то 77л, то 64л. После расхода двух литров наченает показывать всё верно (50,49,...). Добавляеш до неполного говорит и показывает все четко (работает на ура). Может при полном баке зажимает ДУТ ? Или старую прошиву нах.(где новую брать?)?

Автор: андре 2.2.2010, 23:22

Ничего там не зажимает--просто ДУТ считает один максимум,а реально в бак входит намного больше.(в 20 литровую канистру тоже 22 литра входит-----запас всегда берут для расширения топлива при нагреве )..Можно конечно все привести в точное соответствие путем выгибания держателя поплавка,только смысл.Заправляйте бак до первой автоматической отсечки пистолета=что примерно равно 50.5 ЛИТРАМ НАШЕГО БАКА(((да кстати еще способ есть сделать бак под завязку ровно 50 литров---несколько раз несильно снизу по баку кувалдой ..... biggrin.gif )..Удачи

Автор: UHIN (УХИН) 3.2.2010, 4:31

Цитата:
(tehnodoc @ 19.1.2010, 20:48) *
Подсоединил к ДУТ, произвел тарировку, залил полный бак показывает 55л и тутже падает до 48л, далее в движении расходую до 44л шкала на приборной доске (без изменений)-полный бак (заливал под завязку, настройки все по букварю (бак тарированный ДУТ)).При настройках тарировке лампочка замигала при 7л, торировка закончилась после 6л (при баке РАСЧЕТНЫЙ показывало верно,(выстовлял по этолону (способ 2 помоему) поправка получилась 29.
unsure.gif Так и должно быть? sad.gif

Уважаемый, расскажи как и где к ДУТ подсоединять... Спасибо.

Автор: Nil 4.2.2010, 7:48

Подскажите, у кого какая температура двигателя показывает когда синяя лампа гаснет, и какая рабочая на прогретом двигателе. Спасибо.

Автор: андре 4.2.2010, 8:35

Я уже писал.Лампа гаснет при 60 градусах(в этот момент комп у меня говорит---двигатель прогрет).Во время движения от 83 до 96 градусов.Насколько я помню у Вас дизель---поэтому температуры могут отличатся.Удачи.

Автор: tehnodoc 4.2.2010, 21:23

Цитата:
(UHIN (УХИН) @ 3.2.2010, 4:31) *
Уважаемый, расскажи как и где к ДУТ подсоединять... Спасибо.

Добираешся до топливного насоса на нем ДУТ

, смотриш цвет провода, находеш на панели ( я порзвонил на всяк. ) и далее по букварю. Удачи!

Автор: Jeka 5.2.2010, 12:07

Уважаемые обладатели БК Multitronics поделитесь опытом использования! Вот мучают сомнения брать или не брать Multitronics RI-500! Написано про него много хорошего, но хотелось бы знать, так ли он хорош и необходим на самом деле, помогает ли он при эксплотации наших авто (или это как купить дорогой навороченый сотовый телефон, первые пару недель побаловаться а потом пользоватся 2 кнопками дозвон и сброс smile.gif )Особенно интересно про определения качества топлива!!! Заранее большое спасибо, я думаю многим будет интересно именно ваши отзывы!!!

Автор: tehnodoc 5.2.2010, 18:52

Цитата:
(Jeka @ 5.2.2010, 11:07) *
Уважаемые обладатели БК Multitronics поделитесь опытом использования! Вот мучают сомнения брать или не брать Multitronics RI-500! Написано про него много хорошего, но хотелось бы знать, так ли он хорош и необходим на самом деле, помогает ли он при эксплотации наших авто (или это как купить дорогой навороченый сотовый телефон, первые пару недель побаловаться а потом пользоватся 2 кнопками дозвон и сброс smile.gif )Особенно интересно про определения качества топлива!!! Заранее большое спасибо, я думаю многим будет интересно именно ваши отзывы!!!

За первые пару недель побаловаться не удаётся (Изучение, настройки занимают не 1-2 недели).
Первое что я стал замечать, после установки и наладке БК, уменьшился расход топлива. Не произвольно Смотриш, контролируеш везуально индекацию мгновенного расхода (оптемизируеш скорость не трассе, не так "рвёш кокти" со сфетофора,..) и это пока еще без эконометра.
Второе, информация о температуре открывает реальные цыфры(зимой прогрев, летом перегрев), а не синий-красный, гораздо удобнее при эксплуатации.
Вобшем вся информация ( тот же тахометр, уровень топлива, ост. пробега...) только на руку.
http://avtogsm.ru/bortovoi-komputer-Multitronics-RI-500-p1252.html

Автор: андре 5.2.2010, 19:16

Вы спрашивали про определение качества топлива---после установки компа я поменял заправки.Как писали раньше комп научил ездить намного экономичнее(причем время потраченное на дорогу из"А" в "б" НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ).Экономия-же опять на диагностике.......дА ,ЧТО ДОЛГО ГОВОРИТЬ-МОЕ МНЕНИЕ =НУЖНАЯ ВЕЩЬ. Удачи.

Автор: Jeka 6.2.2010, 5:43

Цитата:
(андре @ 5.2.2010, 22:16) *
Вы спрашивали про определение качества топлива---после установки компа я поменял заправки.Как писали раньше комп научил ездить намного экономичнее(причем время потраченное на дорогу из"А" в "б" НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ).Экономия-же опять на диагностике.......дА ,ЧТО ДОЛГО ГОВОРИТЬ-МОЕ МНЕНИЕ =НУЖНАЯ ВЕЩЬ. Удачи.

А подскажите при заправке 92 и 95 бензина что говорит комп, и снижается ли расход на95 бензе?

Автор: Jeka 6.2.2010, 5:45

Цитата:
(tehnodoc @ 5.2.2010, 21:52) *
За первые пару недель побаловаться не удаётся (Изучение, настройки занимают не 1-2 недели).
Первое что я стал замечать, после установки и наладке БК, уменьшился расход топлива. Не произвольно Смотриш, контролируеш везуально индекацию мгновенного расхода (оптемизируеш скорость не трассе, не так "рвёш кокти" со сфетофора,..) и это пока еще без эконометра.
Второе, информация о температуре открывает реальные цыфры(зимой прогрев, летом перегрев), а не синий-красный, гораздо удобнее при эксплуатации.
Вобшем вся информация ( тот же тахометр, уровень топлива, ост. пробега...) только на руку.
http://avtogsm.ru/bortovoi-komputer-Multitronics-RI-500-p1252.html

Спасибо за видео! А почему пока без эконометра???

Автор: tehnodoc 6.2.2010, 20:01

Цитата:
(Jeka @ 6.2.2010, 4:45) *
Спасибо за видео! А почему пока без эконометра???

Чтобы использовать режим эконометра, нужно точно произвести калибровку расхода топлива, тарировку бака. Пока этим и занимался, сейчас проверяю, изучаю, растягиваю прелести познания"+". Режим думаю использовать для дальних поездок.

Автор: Jeka 7.2.2010, 6:45

Вчера приобрел RI-500, пока разбираюсь и думаю еще долго предется инструкция конечно дурацкая, но вообщем неплохая штука! Подскажите куда надо выводить датчик температуры?

Автор: UHIN (УХИН) 7.2.2010, 14:50



А эти все провода подсоединять (габариты, зажигание, масса, АКБ... ) ?

Автор: UHIN (УХИН) 7.2.2010, 14:55

Цитата:
(Jeka @ 7.2.2010, 5:45) *
Вчера приобрел RI-500, пока разбираюсь и думаю еще долго предется инструкция конечно дурацкая, но вообщем неплохая штука! Подскажите куда надо выводить датчик температуры?

Выведи в зеркало на водительской двери.

Автор: андре 7.2.2010, 15:08

Ухин--начнем с того ,что в диагностическом разьеме(куда Вы уже подключились) уже соответственно есть--- масса, АКБ...При подключении к замку зажигания --в принципе нечего не изменится(надо будет только перевести с режима виртуального замка на реальный..). Габариты советую подключить -сдедать настройку яркости===получится,что без габаритов одна яркость дисплея,а при включение габаритов она мзменится на настроенную Вами(я сделал естественно при вкл.габаритов яркость падает).Удачи

Автор: UHIN (УХИН) 7.2.2010, 17:19

Цитата:
(андре @ 7.2.2010, 14:08) *
Ухин--начнем с того ,что в диагностическом разьеме(куда Вы уже подключились) уже соответственно есть--- масса, АКБ...При подключении к замку зажигания --в принципе нечего не изменится(надо будет только перевести с режима виртуального замка на реальный..). Габариты советую подключить -сдедать настройку яркости===получится,что без габаритов одна яркость дисплея,а при включение габаритов она мзменится на настроенную Вами(я сделал естественно при вкл.габаритов яркость падает).Удачи

Спасибо, андре за ответ... есть ли смысл подключения к замку зажигания и куда всё таки подключать к ДУТ? Выше то мне на схеме ответили (за что спасибо), НО хотелось бы что бы пальцем ткнули... smile.gif Multitronics VG1031UPL

Автор: андре 7.2.2010, 22:16

Подключать к замку смысла не вижу,о том как к ДУТ я подключал--писал выше.Удачи.

Автор: андре 7.2.2010, 22:16

Подключать к замку смысла не вижу,о том как к ДУТ я подключал--писал выше.Удачи.

Автор: Jeka 8.2.2010, 5:30

У меня скорость на спидометре и на компе не совпадает на компе меньше на 10-13 км! Надо что то настроить или комп глючный попался?

Автор: андре 8.2.2010, 9:20

Комп нормальный.Предприятие не может выпускать борткомп под конкретную машину(заметте не марку авто ,а именно машину)---поэтому каждый показатель(растояние,расход) путем введения поправок подстраивает этот умный прибор под конкретную машину. В данном случае настройте пройденное растояние(лучше по километровым столбам на дороге ).Совет==читайте внимательно инструкцию к компу и будет Вам счастье.Удачи.

Автор: Jeka 8.2.2010, 14:40

Цитата:
(андре @ 8.2.2010, 12:20) *
Комп нормальный.Предприятие не может выпускать борткомп под конкретную машину(заметте не марку авто ,а именно машину)---поэтому каждый показатель(растояние,расход) путем введения поправок подстраивает этот умный прибор под конкретную машину. В данном случае настройте пройденное растояние(лучше по километровым столбам на дороге ).Совет==читайте внимательно инструкцию к компу и будет Вам счастье.Удачи.


Прочитал уже эту книжку раз 10 все делал как написано, НО у меня пробег компа и пробег на авто совпадают на100%! А вот скорость нет, долго пытался и определил что если в настройках скорости поставить +25 то скорость на компе почти совпадает со скоростью на спидометре отклонения от 2 до 4км это я думаю нормально, все сохранил и радостный поехал НО у меня перестал сопадать побег теперь на компе он увеличивается быстрей чем на авто! Короче пол дня прокатался по трассе и нихера не настрол, получается что мне надо выбрать или комп будет показывать неправильную скорость или не правильный пробег, а значит и расход точно не будет высчитываться т.к все взаимосвязано!!!

Автор: андре 8.2.2010, 19:17

Попробую обьяснить..ВО-первых--Вы уверены ,что штатный одометр точно показывает?( на его показания влияют размер колес(у ВАс штатные?)да и как показал опрос у большинства даже при штатных колесах погрешности в показаниях до 5-7%......Отсюда совет===настраивайте комп по столбам(точность их установки на дорогах очень большая) или по навигатору(здесь точность меньше,из-за времени обработки сигнала).Комп будет показывать истинное значение.Удачи.(((P/S-показания приборов на авто имеет просто информациооный характер( плюс минус лапоть) ,а комп ставиться для точных измерений).

Автор: Sphinx 8.2.2010, 20:49

Небольшой вопросец ...
Ввиду сильных морозов у нас (Красноярск) сейчас, частенько приходится отключать "минус" аккумулятора, чтоб не разряжался почем зря. В связи с этим вопрос - теряет ли БК свои настройки без питания?

Автор: андре 8.2.2010, 21:08

При отключении АКБ авто борткомп не теряет установленные в него поправки.После откючения ,а потом вкл.АКБ на моем компе сбрасовалось только одно показание в настройках.Значение скорости комп начанал брать не с ЭБУ,а датчика скорости.Удачи.

Автор: Jeka 9.2.2010, 5:49

Цитата:
(андре @ 9.2.2010, 0:08) *
При отключении АКБ авто борткомп не теряет установленные в него поправки.После откючения ,а потом вкл.АКБ на моем компе сбрасовалось только одно показание в настройках.Значение скорости комп начанал брать не с ЭБУ,а датчика скорости.Удачи.

А вы датчик скорости дополнительно подключали???

Автор: Jeka 9.2.2010, 5:53

Цитата:
(андре @ 8.2.2010, 22:17) *
Попробую обьяснить..ВО-первых--Вы уверены ,что штатный одометр точно показывает?( на его показания влияют размер колес(у ВАс штатные?)да и как показал опрос у большинства даже при штатных колесах погрешности в показаниях до 5-7%......Отсюда совет===настраивайте комп по столбам(точность их установки на дорогах очень большая) или по навигатору(здесь точность меньше,из-за времени обработки сигнала).Комп будет показывать истинное значение.Удачи.(((P/S-показания приборов на авто имеет просто информациооный характер( плюс минус лапоть) ,а комп ставиться для точных измерений).

Большое спасибо буду пробовать по столбам!

Автор: андре 9.2.2010, 19:40

Нет к датчику скорости я не подключался(да и нет его на саксидах с АБС-сигнал о скорости с датчиков АБС в этом варианте снимается).Удачи.

Автор: Jeka 10.2.2010, 5:39

Цитата:
(андре @ 9.2.2010, 22:40) *
Нет к датчику скорости я не подключался(да и нет его на саксидах с АБС-сигнал о скорости с датчиков АБС в этом варианте снимается).Удачи.

А подскажи пожайлуста у тебе скорость и пробег сразу совпадали или ты настраивал?

Автор: андре 10.2.2010, 9:06

После установки -все настраивал.(если память не подводит---обороты на тахометре только настраивать не пришлось).Удачи.

Автор: tehnodoc 10.2.2010, 21:36

Цитата:
(андре @ 13.5.2009, 19:01) *
Все выставил все поправки-теперь точно могу сказать свой средний расход.Вот за сегодня 8,6 литра на сотню-и это целый день по Москве(а сегодня еще и пробки солидные видно Евровидение влияет). Сейчас почитаю и с завтрашнего дня буду качечество бенза проверять по заправкам-выбиру оптимальную(тоже в компе неплохая вроде функция).Да-подключение только к диагностическому разьему.

Андре не помниш какие значения поправок выставел.
Интересно у кого какие ?

Автор: андре 10.2.2010, 21:56

Не -не помню,записаны были на обложке инструкции.

Автор: Jeka 11.2.2010, 5:25


Интересно у кого какие ?
[/quote]
А ты помнишь свои если да скинь пожайлуста!!!

Автор: Jeka 11.2.2010, 5:28

Цитата:
(андре @ 10.2.2010, 12:06) *
После установки -все настраивал.(если память не подводит---обороты на тахометре только настраивать не пришлось).Удачи.

А на данный момент скорость и пробег на компе совпадают с показателями авто?

Автор: андре 11.2.2010, 9:35

Скорость и пробег компа совпадают с реалью(действительными данными),но естественно не совпадают с показаниями штатного одометра авто.Я же уже писал про это.(колеса у меня не штатные стоят).Удачи.

Автор: tehnodoc 11.2.2010, 17:15

Цитата:
(Jeka @ 11.2.2010, 4:25) *
Интересно у кого какие ?

А ты помнишь свои если да скинь пожайлуста!!!

Скорост получилась без изменения (поправка "0") . Если сравнить при ускорении:
Комп 89 км/ч
Одометр 90 км/ч
Навигатор 88 км/ч
При неизменной скорости Комп и навигатор показывают одну величину, Одометр на 1-2 ед больше (резина +)
Поправка расхода 29
Бак 52л

Автор: Jeka 12.2.2010, 7:07

Цитата:
(tehnodoc @ 11.2.2010, 20:15) *
Скорост получилась без изменения (поправка "0") . Если сравнить при ускорении:
Комп 89 км/ч
Одометр 90 км/ч
Навигатор 88 км/ч
При неизменной скорости Комп и навигатор показывают одну величину, Одометр на 1-2 ед больше (резина +)
Поправка расхода 29
Бак 52л

Хорошо тебе у меня скорость на одометре всегда больше на 10 чем на компе, расход еще не настроил! Вчера подцепился к ДУТ и датчик температуры в зеркало вывел, буду настраивать! На скорость решил забить пусть меньше показывает, думаю от этого ничего сильно не изменится в показателях компа!

Автор: андре 12.2.2010, 9:22

Если Вы поставите на компе скорость на 10 км меньше,чем на самом деле----ТО СООТВЕТСТВЕННО И ВСЕ ПОКАЗАНИЯ НАЧНУТ ВРАТЬ.(Смысл было покупать и ставить точный прибор если Вы ориентируетись и больше верите штатному одометру у которого погрешность огромная)Обратитесь за помощью к товарищам из клуба в Красноярске--в противном случае это будут просто выкинутые деньги(цена за комп) и негативный отзыв о стольб замечательной вещи(борткомп).Удачи.(((Посмотрите на форуме---я тоже писал ,что на скоростях более 100 у меня такое-же расхождение))).

Автор: UHIN (УХИН) 13.2.2010, 3:25

Цитата:
(Jeka @ 12.2.2010, 7:07) *
Вчера подцепился к ДУТ

Jeka, а теперь поподробней про ДУТ как и куда цеплялся?

Автор: Jeka 14.2.2010, 13:00

Цитата:
(UHIN (УХИН) @ 13.2.2010, 6:25) *
Jeka, а теперь поподробней про ДУТ как и куда цеплялся?

Снял заднеее сидение, открутил крышку достал из бака топливный фмльтр с бензонососом, посмотрел какой провод идет из поплавка(у меня он оказался фиолетовый), затем снял обшивку с порога с водительской стороны там в куче проводов нашел(свой фиолетовый провод) и подцепился к нему, ну и к фишки компа к зеленому вот и вся процедура!!!

Автор: Jeka 19.2.2010, 5:27

Цитата:
(андре @ 12.2.2010, 12:22) *
Если Вы поставите на компе скорость на 10 км меньше,чем на самом деле----ТО СООТВЕТСТВЕННО И ВСЕ ПОКАЗАНИЯ НАЧНУТ ВРАТЬ.(Смысл было покупать и ставить точный прибор если Вы ориентируетись и больше верите штатному одометру у которого погрешность огромная)Обратитесь за помощью к товарищам из клуба в Красноярске--в противном случае это будут просто выкинутые деньги(цена за комп) и негативный отзыв о стольб замечательной вещи(борткомп).Удачи.(((Посмотрите на форуме---я тоже писал ,что на скоростях более 100 у меня такое-же расхождение))).

Ты меня не правильно понял я в компе ничего не менял ПОПРАВКА СКОРОСТИ У МЕНЯ 0, но показаня компа на 10км меньше чем на спидометре, я решил ничего не менять т.к вы говорите, что спидометр может не правильно показывать, я решил по скорости орентироваться на комп!

Автор: Jeka 19.2.2010, 5:41

Давите поделемся показателями компа!!!!! ВОТ МОИ это на прогретом двигателе на холстом ходу при отключение печки мафона !!!

ДИСПЛЕЙ 3
ВРЕМЯ ВПРЫСКА 1,6-1,7

ДАВЛЕНИЕ В ПУСК КОЛЕКТОРЕ _ _ _
РДВ _ _ _

МГНОВЕН РАСХ 0,6л/ч
НАПРЯЖ БОРТ СЕТИ (АКБ) 13,8
ДРОСЕЛЬ 12%


ДИСПЛЕЙ 2

РАСХ ВОЗДУХА 5,6
ОБОРОТЫ ДВИГ 700-715
ТЕМП ВОЗД В ВПУСК КОЛЕКТОРЕ +6

ТЕМП ДВИГАТЕЛЯ 85
НАПРЯЖ ДАТЧИКА от 0,07 до 0,80
ТЕМП НА УЛИЦЕ -16
КИСЛОРОДА



Подскажите может что не так ОСОБЕННО ДАТЧИК КИСЛОРОДА мне кажется ему пришел конец машинка много жрет!!!

Автор: андре 19.2.2010, 9:16

Если напряжение на датчике меняется от0.1 до 0.9 в=то считай джатчик живой..Судя по показаниям -у тебя все нормально(У меня только напряжение всегда держалось поболее,так как я выставил порог 13,6В и когда на оно падало при больших нагрузках---комп орал---Малое напряжение бортсети .Средняя напруга 14,4В---еще раз повторяю---это у тебя нормально,в допусках).Зимой рещетка перед радиатором у меня почти полность закрыта И стояла защита и воздух забирался из-под капота-Это я к тоиу ,что температура входного поболее была тоже (на стоячей машине при такой-же забортной)..Удачи

Автор: Jeka 19.2.2010, 11:08

Цитата:
(андре @ 19.2.2010, 12:16) *
Если напряжение на датчике меняется от0.1 до 0.9 в=то считай джатчик живой..Судя по показаниям -у тебя все нормально(У меня только напряжение всегда держалось поболее,так как я выставил порог 13,6В и когда на оно падало при больших нагрузках---комп орал---Малое напряжение бортсети .Средняя напруга 14,4В---еще раз повторяю---это у тебя нормально,в допусках).Зимой рещетка перед радиатором у меня почти полность закрыта И стояла защита и воздух забирался из-под капота-Это я к тоиу ,что температура входного поболее была тоже (на стоячей машине при такой-же забортной)..Удачи

Большое спасибо! Меня беспокоит расход 14-16 литров без прогрева! Вот я и думал что Лямбда Зонду конец т.к все остальное что связано с расходом я поменял и прочистил только его пока не трогал!

Автор: андре 19.2.2010, 20:27

Не парься--судя по показаниям датчик исправен..Удачи.

Автор: Jeka 20.2.2010, 6:14

Цитата:
(андре @ 19.2.2010, 23:27) *
Не парься--судя по показаниям датчик исправен..Удачи.

С компом снизил расход до 12 литров, но приходиться очень медленно ездить а вообщем, я доволен комп классная штука!!!

Автор: UHIN (УХИН) 20.2.2010, 16:05

Цитата:
(Jeka @ 14.2.2010, 12:00) *
Снял заднеее сидение, открутил крышку достал из бака топливный фмльтр с бензонососом, посмотрел какой провод идет из поплавка(у меня он оказался фиолетовый), затем снял обшивку с порога с водительской стороны там в куче проводов нашел(свой фиолетовый провод) и подцепился к нему, ну и к фишки компа к зеленому вот и вся процедура!!!


Спасибо!!! коротко и внятно!

Автор: UHIN (УХИН) 20.2.2010, 16:12

Заправляю полный бак(под горловину), обнуляю суточный пробег, на компе ставлю полный бак. По одоометру 300 км. и пора уже на заправку, а комп показывает, что в баке 20 литров. К ДУТ не подсоединён (пока), По шкале ДУТ первая риска гаснет на 50км. И в чём фишка....

Автор: бав 20.2.2010, 19:49

Цитата:
(UHIN (УХИН) @ 20.2.2010, 20:12) *
Заправляю полный бак(под горловину), обнуляю суточный пробег, на компе ставлю полный бак. По одоометру 300 км. и пора уже на заправку, а комп показывает, что в баке 20 литров. К ДУТ не подсоединён (пока), По шкале ДУТ первая риска гаснет на 50км. И в чём фишка....

А расход настроил? В первую очередь расход- в книжке написано.

Автор: Jeka 21.2.2010, 7:28

Цитата:
(UHIN (УХИН) @ 20.2.2010, 19:12) *
Заправляю полный бак(под горловину), обнуляю суточный пробег, на компе ставлю полный бак. По одоометру 300 км. и пора уже на заправку, а комп показывает, что в баке 20 литров. К ДУТ не подсоединён (пока), По шкале ДУТ первая риска гаснет на 50км. И в чём фишка....

Я не совсем понял(По одоометру 300 км. и пора уже на заправку, а комп показывает, что в баке 20 литров.)
Если пора на заправку то я так понимаю, что на самом деле по одометру у тебя мигает последняя полоска, если так то ты не настроил РАСХОД и получается что на 52 литра ты проехал 300км, значит твой расход на 100км состовляет 17,3 литра! Настрой РАСХОД желательно сначало по первому способу и для точности потом по второму как написано в инструкции!!!!

Автор: Jeka 21.2.2010, 7:33

А подскажите показатели

РДВ _ _ _

ДАВЛЕНИЕ В ПУСК КОЛЕКТОРЕ _ _ _ тоже ни у кого не показывает???

Автор: pvv& 21.2.2010, 17:21

Добрый день, прочитал всю вкладку но так и не понял, подключать мультитроникс надо к штатному диагностическому разъему или все таки к датчикам?

Автор: андре 21.2.2010, 18:56

pvv& -ДЛЯ ТОЧНОГО ОТВЕТА,НУЖНО ЗНАТЬ КАКОЙ КОМП ИЗ МУЛЬТИТРОНИКСОВ ВЫ СОБИРАЕТЕСЬ ПОДКЛЮЧАТЬ,и авто Ваше .(ПОСЛЕДНИИ ВЕРСИИ ТРЕБУЮТ ТОЛЬКО ПОДКЛЮЧЕНИЯ В ДИАГНОСТИЧКСКИЙ РАЗБЕМ---70% их работы===олстальное отдельное подключение.....Удачи.

Автор: Jeka 22.2.2010, 9:45

Цитата:
(Jeka @ 21.2.2010, 10:33) *
А подскажите показатели

РДВ _ _ _

ДАВЛЕНИЕ В ПУСК КОЛЕКТОРЕ _ _ _ тоже ни у кого не показывает???


Андре что скажешь?

Автор: vinni22 25.3.2010, 21:59

Кто нибудь подскажите пожалуйста какого цвета провод, али номер в колодке, с датчика уровня топлива? Крайне не охота добраться до бака!

Автор: Jeka 26.3.2010, 5:46

Цитата:
(vinni22 @ 26.3.2010, 0:59) *
Кто нибудь подскажите пожалуйста какого цвета провод, али номер в колодке, с датчика уровня топлива? Крайне не охота добраться до бака!


Снял заднеее сидение, открутил крышку достал из бака топливный фмльтр с бензонососом, посмотрел какой провод идет из поплавка(у меня он оказался фиолетовый), затем снял обшивку с порога с водительской стороны там в куче проводов нашел(свой фиолетовый провод) и подцепился к нему, ну и к фишки компа к зеленому вот и вся процедура!!!

Автор: tehnodoc 26.3.2010, 18:07

Цитата:
(vinni22 @ 25.3.2010, 21:59) *
Кто нибудь подскажите пожалуйста какого цвета провод, али номер в колодке, с датчика уровня топлива? Крайне не охота добраться до бака!

Цитата:
(Jeka @ 26.3.2010, 4:46) *
(у меня он оказался фиолетовый)


У меня сиреневый.
Эксперементировал на днях с линейной по 7 точкам- фигня какая то.

Автор: vinni22 26.3.2010, 21:26

Спасибо завтра ставить пойду, а зачем к порогу тянуть, он же к панели приборов идет (спидометр, одометр)? я схему нашел, там сказано - провод идет на 9 контакт разъёма панели приборов.

Автор: tehnodoc 16.6.2010, 19:18

Купил шлиф для прошивы, на нем какойто штекер для питания (что за беда?). Ктонить перепрошивал, есть какиенибуть тонкасти?
Програмку скачал, а дальше.... http://smiles.33b.ru/smile.155950.html

Автор: Amur28rus 17.6.2010, 15:37

Цитата:
(vinni22 @ 26.3.2010, 3:59) *
Кто нибудь подскажите пожалуйста какого цвета провод, али номер в колодке, с датчика уровня топлива? Крайне не охота добраться до бака!

Датчик ДУТ ЗЕЛЕНЫЙ провод Multitronics
И не надо до него (бака) добираться, есть места и поближе))))
Контакт № 4 штекера расположенного слева вверху монтажного блока под приборной панелью.
http://fotki.yandex.ru/users/enikx/view/245686/
Датчик скорости ФИОЛЕТОВЫЙ провод Multitronics
Размещение штекера
http://fotki.yandex.ru/users/enikx/view/245687/
Контакт № 14 штекера приборной панели.
ПРЕДУПРЕЖДАЮ после подключения к датчику скорости и его выбора в качестве источника показаний в Multitronics, необходимо ОБЯЗАТЕЛЬНО провести коррекцию показаний скорости как это описано в инструкции, лучший вариант с использование навигатора (спидометр приверает). Неоткорректированный Multitronics будет показывать скорость 20 при фактичекой 60!
http://fotki.yandex.ru/users/enikx/view/245685/
Подключение к форсунке СИНИЙ провод Multitronics
http://fotki.yandex.ru/users/enikx/view/245873/
Подключать к любой из 4-х форсунок. Крайний справа штекер ЭБУ (электронного блока управления) находится над ногами пассажира сидящего слева от водителя. ЭБУ прикрыт черной пласмассовой крышкой-защелкой, снимается легко без отвертки. Как написано в инструкции к бортовому компьютеру Multitronics "при подключении к форсунке а/м может обеспечить более высокую точность расчета расхода по сравнению с установкой "Расчет ЭБУ""
http://fotki.yandex.ru/users/enikx/view/245684/
ГАБАРИТЫ
КОРИЧНЕВЫЙ провод маршрутного компьютера (МК) Multitronics, после подключения габаритов и выбора в настройках УСТАНОВКИ/ПАРАМЕТРЫ/ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ - ИНВЕРТИРОВАННЫЙ - ВКЛ появляется возможность использовать прикольную настройку - независимую регулировку яркости дисплея для режимов ДЕНЬ/НОЧЬ, а такэе получать предупреждение о не выключенных габаритах при выключении зажигания.
http://fotki.yandex.ru/users/enikx/view/335671/
ЗАЖИГАНИЕ
ЖЕЛТЫЙ провод маршрутного компьютера. Только не забудьте сделать соответствующие настройки: УСТАНОВКИ/ИСТОЧНИКИ/Замок зажигания - Физический.
ВНИМАНИЕ: НЕ ПОДКЛЮЧИВ Multitronics К ЗАЖИГАНИЮ НЕ СМОЖЕТЕ "СБРАСЫВАТЬ" ОШИБКИ!
.
http://fotki.yandex.ru/users/enikx/view/335748/
И вот оно счастье, РАБОТАЕТ!
http://fotki.yandex.ru/users/enikx/view/265279/
Установка парковочного радара MULTITRONICS PU-4TC на SUCCEED

Докупил таки http://avtogsm.ru/parktronik-Multitronics-PU-4TC-black-p1582.html парктроники http://www.multitronics.ru/products/parktronik/pu4tc/ к своему бортовому компьютеру http://www.multitronics.ru/products/univers/vg1031gpl/ и несмотря на зиму установил их).

Сама установка не представляет особой сложности и подробно описана http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=171&pid=29775&st=60&#entry29775

Автор: Amur28rus 17.6.2010, 15:44

Цитата:
(tehnodoc @ 17.6.2010, 1:18) *
Купил шлиф для прошивы, на нем какойто штекер для питания (что за беда?). Ктонить перепрошивал, есть какиенибуть тонкасти?
Програмку скачал, а дальше.... http://smiles.33b.ru/smile.155950.html


ВОТ http://www.multitronics.ru/up/upgrade.pdf как прошивать, прочитай её, все понятно описано!!!

Автор: tehnodoc 17.6.2010, 19:43

Цитата:
(Amur28rus @ 17.6.2010, 14:44) *
ВОТ http://www.multitronics.ru/up/upgrade.pdf как прошивать, прочитай её, все понятно описано!!!

Да, точно, всё просто. Интересно блок питания от шуруповерта подойдет?

Автор: Amur28rus 18.6.2010, 5:15

Цитата:
(tehnodoc @ 18.6.2010, 1:43) *
Да, точно, всё просто. Интересно блок питания от шуруповерта подойдет?


Главное полярность соблюсти и вольтаж, а то так можно и Multitronics спалить.

Автор: Stalewar 28.6.2010, 19:44

Здраствуйте. Скажите у кого сколько оборотов движки при скорости 120 (по спидометру).
Просто поставил этот ком - отригулировал по GPS и теперь 120 на спидометре (3000 оборотв по компу) а ком кажет 105 км/час. Неужели такая погрешность штатного спидометра.

Автор: tehnodoc 29.6.2010, 20:28

Цитата:
(Stalewar @ 28.6.2010, 18:44) *
Здраствуйте. Скажите у кого сколько оборотов движки при скорости 120 (по спидометру).
Просто поставил этот ком - отригулировал по GPS и теперь 120 на спидометре (3000 оборотв по компу) а ком кажет 105 км/час. Неужели такая погрешность штатного спидометра.

В теме уже есть.
При ускорении как толко стрелка на спидометре 120, на компе 116-117 ( некоторые физические факторы, резина больше прописаной...) на GPS 115 ( растояние пройденое сигналом со спутника занимает время, поэтому задержка.
Вообщем у всех индивидуально. Да и параметры нужно вводить как можно точные. Попробуй засеч киллометраж на GPS и на одометре одновременно, а потом усреднить. А лучше по столбикам.

Автор: Amur28rus 4.7.2010, 0:17

Цитата:
(Stalewar @ 29.6.2010, 1:44) *
Здраствуйте. Скажите у кого сколько оборотов движки при скорости 120 (по спидометру).
Просто поставил этот ком - отригулировал по GPS и теперь 120 на спидометре (3000 оборотв по компу) а ком кажет 105 км/час. Неужели такая погрешность штатного спидометра.


Навигатор показывает ТОЧНО! Компьютер как отстроишь его, если все сделано правильно "бортовой" тоже будет точно показывать, я лично корректировал его по навигатору. Штатный спидометр врет всегда, особенно на больших скоростях. Это делается умышленно производителями авто чтобы их не забрасывали исками о выписанных штрафах за превышение скорости. На моем расхождения начинаются после 80.
Кстати показания навигатора точно соответствуют показаниям ГАИшного радара, почитай различные форумы о навигаторах, там эта тема обсуждалась много раз. Вывод - навигатор более точен (при благоприятной погоде и равнинной местности - в поле).

Автор: Amur28rus 4.7.2010, 0:24

Цитата:
(tehnodoc @ 30.6.2010, 2:28) *
( некоторые физические факторы, резина больше прописаной...)

Резина, для компьютера, все равно какую ты поставишь, если правильно введешь поправку согласно инструкции, то комп будет все точно показывать. Лучше поправку вводить по навигатору - точнее будет.

Автор: андре 4.7.2010, 8:28

Цитата:
(Amur28rus @ 4.7.2010, 0:24) *
Резина, для компьютера, все равно какую ты поставишь, если правильно введешь поправку согласно инструкции, то комп будет все точно показывать. Лучше поправку вводить по навигатору - точнее будет.

Я при настройках компа использую придорожные километровые столбы---точность очень высокая=особенно при дальней поездке..Удачи.

Автор: Amur28rus 4.7.2010, 9:00

Цитата:
(андре @ 4.7.2010, 14:28) *
Я при настройках компа использую придорожные километровые столбы---точность очень высокая=особенно при дальней поездке..Удачи.

Ты видать позабыл в какой стране ты живешь, в нашем регионе 15 лет стояло два столба с одинаковым киллометровым знаком 66, а ты "столбы - точность очень высока" я вот даже не знаю исправили или нет, давно уже не ездил через указанный косячный участок. rolleyes.gif
РОССИЯ!!! матушка...

Автор: андре 4.7.2010, 11:53

Цитата:
(Amur28rus @ 4.7.2010, 9:00) *
Ты видать позабыл в какой стране ты живешь, в нашем регионе 15 лет стояло два столба с одинаковым киллометровым знаком 66, а ты "столбы - точность очень высока" я вот даже не знаю исправили или нет, давно уже не ездил через указанный косячный участок. rolleyes.gif
РОССИЯ!!! матушка...

Мне без разницы какие цифиры на столбе---главное ,что они стоят ровно через 1000 метров...

Автор: 73 регион 4.7.2010, 14:13

Немного не в ту тему..................................
Кто поможет? Какой GPS автонавигатор c вoзмoжнocтью нaвигaциoннoй cиcтeмы -
oтoбpaжeниe нa кapтe в peaльнoм вpeмeни Вaшeгo мecтopacпoлoжeния нa мecтнocти -в любой точке любой страны
пpoклaдкa oптимaльнoгo мapшpутa для пpoeздa из oднoй тoчки в дpугую c учeтoм тpeбoвaний пpaвил дopoжнoгo движeния
oбecпeчeниe эффeктивнoгo пoиcкa в бaзe дaнныx oбъeктoв в данной стране.
функция штуpмaнa (пpeдупpeждeниe o пpeдcтoящиx мaнeвpax и paccтoянии дo ниx кaк пocpeдcтвoм cooбщeний, вывoдимыx нa экpaнe, тaк и гoлocoм нa pуccкoм языкe)
coздaниe нa кapтe бaзы зaклaдoк нужныx пoльзoвaтeлю oбъeктoви прокладке маршрута в любой точке нахождения...
Т.Е.Сканирование местности через спутник и прокладка маршрута,в любой точке как России так и Европы( В частности по Кипру ,а то немного плутал
у ребят был(не успел спросить-какой),он им всё говорил,куда и где сворачивать и т.д.)

Автор: Amur28rus 6.7.2010, 9:35

Цитата:
(андре @ 4.7.2010, 17:53) *
Мне без разницы какие цифиры на столбе---главное ,что они стоят ровно через 1000 метров...

А ты думаешь в России они ровно через 1000 метров установленны, обычно такую работу доверяют студентам практикантам. )))
Кстати ты мне подал идею, проверю как нибудь навигатором расстояние между столбами. Отпишусь потом здесь в этом посте.

Автор: KROSS 6.7.2010, 11:10

Цитата:
(андре @ 4.7.2010, 10:53) *
Мне без разницы какие цифиры на столбе---главное ,что они стоят ровно через 1000 метров...

У нас есть участки где расстояние между столбами 900 и 700 метров blink.gif . Так что не факт что ровно 1000м , если только проехать побольше что бы погрешность была поменьше rolleyes.gif

Автор: tehnodoc 6.7.2010, 16:55

Если столбики, к примеру, в лесу на грунтовке то да может и быть погрешность, но на нормальной трассе все четко. Выставлял на трассе М-51 с показаниями GPS совпадают (сегодня ехал с Н-ска, чуваки с невелиром бегают все вымеряют, дорогу расширяют, из шоссе магистраль выводят). Что касается навигатора реч шла о мгновенной погрешности, а не о показаниях растояния:

Цитата:
(tehnodoc @ 29.6.2010, 19:28) *
При ускорении как толко стрелка на спидометре 120, на компе 116-117 ( некоторые физические факторы, резина больше прописаной...) на GPS 115 ( растояние пройденое сигналом со спутника занимает время, поэтому задержка.


Киллометраж по навигатору конечно гуд, а если нет GPS? Тогда тока столбики или точно знать растояние между обьектами.

Автор: Amur28rus 7.7.2010, 11:20

Цитата:
(tehnodoc @ 27.3.2010, 0:07) *
Эксперементировал на днях с линейной по 7 точкам- фигня какая то.

Я делал так:
1.Искатал весь бензин (можно слить);
2.Установил авто на ровную площадку;
3.Залил 2 литра(это если бензин выкатан в 0 и магистраль пуста, если бензин слит из бака - заливаем 1 литр), завел, подождал пока заполнится весь топливный тракт, заглушил, подождал 5 минут пока топливо перестанет плескаться в баке(успокоится) это кстати нужно делать после каждой заливки перед установкой отметки в бортовом компьютере. Завел двигатель, поставил отметку 1 литр.
4.Заглушил, залил 4 литра, подождал 5 минут пока топливо перестанет плескаться в баке(успокоится). Завел двигатель, поставил отметку 5 литров.
5.Заглушил, залил 5 литров, подождал 5 минут пока топливо перестанет плескаться в баке(успокоится). Завел двигатель, поставил отметку 10 литров.
6.Заглушил, залил 10 литров, подождал 5 минут пока топливо перестанет плескаться в баке(успокоится). Завел двигатель, поставил отметку 20 литров.
7.Заглушил, залил 10 литров, подождал 5 минут пока топливо перестанет плескаться в баке(успокоится). Завел двигатель, поставил отметку 30 литров.
8.Заглушил, залил 10 литров, подождал 5 минут пока топливо перестанет плескаться в баке(успокоится). Завел двигатель, поставил отметку 40 литров.
9.Заглушил, залил 10 литров, подождал 5 минут пока топливо перестанет плескаться в баке(успокоится). Завел двигатель, поставил отметку 50 литров.
Всё, все 7 отметок сделаны + индикатор уровня топлива начинает мигать при остатке 8 литров топлива в баке.

Автор: Katran 7.7.2010, 11:27

Цитата:
(Amur28rus @ 7.7.2010, 15:20) *
Всё, все 7 отметок сделаны + индикатор уровня топлива начинает мигать при остатке 8 литров топлива в баке.


Ай, молодца, Коля. В принципе я тоже считал, что остается 8 л. Так однажды при поездке в Казахстан чуть не встал. Так как заправок не было длительное время по трассе и на моргающем индикаторе я проехал 70 км. Только потом появилась заправка. Но бензин еще оставался!!!

Автор: KROSS 7.7.2010, 14:23

Я проезжал 80км

Автор: kuksha77 7.7.2010, 19:23

Я летом проезжал 100 км на мигающем, думаю это предел

Автор: KROSS 8.7.2010, 2:22

Та-ак у кого БОЛЬШЕ, или д л и н н е е laugh.gif

Автор: бав 8.7.2010, 19:05

Привет, народ. Сто лет здесь не был-дела, заботы. С борт.компом непонятки приключились. В параметрах ТО истек срок "Замена воздушного фильтра", комп, как положено мне об этом сказал. Я фильтр заменил, установил новый срок, а он мне при каждом запуске движка все равно сигналит о замене. Позвонил оф.диллеру, у которого покупал, у него такая же проблема и че делать он не знает, посоветовал книжку почитать (хороший ответ от продавца консультанта). Я книжку то почитал, тока в ней нет про это ничего. Маленько уточню: правильнее не срок, а километры. У кого нибудь такая проблема была? Как решали?.

Автор: Stalewar 8.7.2010, 19:13

Спасибо за ответы. Но спрошу маленько по другому - у кого какая скорость по компу и спидометру при оборотах двигателя 3000.

Автор: KROSS 8.7.2010, 19:46

У МОЕГО ГЛЮК ПРИ ОТПУЩЕННОЙ ПЕДАЛИ ГАЗА ПРИ ДВИЖЕНИИ С ГОРКИ, МОЖЕТ ПОКАЗАВТЬ ОБОРОТЫ НОЛЬ. ЭТО ЧТО blink.gif ?

Автор: to-to 9.7.2010, 5:57

Перед поездкой на море хочу приобрести БК, чтоб и ехалось интереснее и переметры отслеживать. Вижу много владельцев БК Multitronics RIF-500. Рекомендуемая цена порядка 6000 рублей. Нашел на сайте Multitronics-а модель Multitronics SE-50V. Стоит это чудо 3500. Скачал инструкцию к данной модели. Оказывается инструкция одна и для SE-50V, и для RIF-500. Разница в способе установки (SE-50V - в 1-DINовый разъем устанавливается). Соответственно вопрос: получается, что "мозг" один, а исполнение разное? Есть ли владельцы именно модели SE-50V? Подскажите, кто знает.

Автор: Amur28rus 10.7.2010, 6:41

Цитата:
(KROSS @ 9.7.2010, 1:46) *
У МОЕГО ГЛЮК ПРИ ОТПУЩЕННОЙ ПЕДАЛИ ГАЗА ПРИ ДВИЖЕНИИ С ГОРКИ, МОЖЕТ ПОКАЗАВТЬ ОБОРОТЫ НОЛЬ. ЭТО ЧТО blink.gif ?

Нет это не глюк, у всех так. Я так думаю мозги авто в этой ситуации перестают подавать импульсы на форсунки, тормозит двигателем таким образом.

Автор: андре 12.7.2010, 7:47

[quote name='бав' date='8.7.2010, 19:05' post='25431']
Привет, народ. Сто лет здесь не был-дела, заботы. С борт.компом непонятки приключились. В параметрах ТО истек срок "Замена воздушного фильтра", комп, как положено мне об этом сказал. Я фильтр заменил, установил новый срок, а он мне при каждом запуске движка все равно сигналит о замене. Позвонил оф.диллеру, у которого покупал, у него такая же проблема и че делать он не знает, посоветовал книжку почитать (хороший ответ от продавца консультанта). Я книжку то почитал, тока в ней нет про это ничего. Маленько уточню: правильнее не срок, а километры. У кого нибудь такая проблема была? Как решали?.
[/quote После замены фильтра зайдите в данный раздел и выставите заново необходимое кол-во км для замены.Комп перестанет орать и выдаст инфу о замене после прохождения выставленного Вами километража( это касается и других параметров по замене--).......Мужики я не верю, что некоторые пишкт про то ,что столбы километровые стоят через 700-900 метров....Удачи..

Автор: бав 12.7.2010, 19:59

[quote name='андре' date='12.7.2010, 12:47' post='25493']
В том то и проблема, что зашел, установил новый пробег, а он все равно верещит.

Автор: nethell 14.7.2010, 13:40

123

Автор: nethell 14.7.2010, 13:41

Цитата:
(to-to @ 9.7.2010, 7:57) *
Перед поездкой на море хочу приобрести БК, чтоб и ехалось интереснее и переметры отслеживать. Вижу много владельцев БК Multitronics RIF-500. Рекомендуемая цена порядка 6000 рублей. Нашел на сайте Multitronics-а модель Multitronics SE-50V. Стоит это чудо 3500. Скачал инструкцию к данной модели. Оказывается инструкция одна и для SE-50V, и для RIF-500. Разница в способе установки (SE-50V - в 1-DINовый разъем устанавливается). Соответственно вопрос: получается, что "мозг" один, а исполнение разное? Есть ли владельцы именно модели SE-50V? Подскажите, кто знает.


Присоединяюсь к вопросу!
Цены на данный момент на оф. сайте http://www.multitronics.ru
SE-50V 3490р.
RI-500 4680р.
RIF-500 6220р.
Кто какой себе купил и каким функциями пользуется?
Девайс оч интересный стоит ли переплачивать почти в два раза?

Автор: KROSS 14.7.2010, 14:56

Мужики я не верю, что некоторые пишут про то ,что столбы километровые стоят через 700-900 метров....
Да так и есть бывают стоят. Как я уже заметил они сдвинуты примерно где-то так 700метров потом 1100 потом 1200 т. е. общее расстояние думаю что правильно, а вот между ними как-то неровно получается. Может хулиганы переставили? blink.gif

Автор: андре 14.7.2010, 18:21

Судя по Вашему региону--их при помощи китайских рулеток ставили.. tongue.gif

Автор: Amur28rus 15.7.2010, 15:02

Цитата:
(KROSS @ 14.7.2010, 20:56) *
Мужики я не верю, что некоторые пишут про то ,что столбы километровые стоят через 700-900 метров....
Да так и есть бывают стоят. Как я уже заметил они сдвинуты примерно где-то так 700метров потом 1100 потом 1200 т. е. общее расстояние думаю что правильно, а вот между ними как-то неровно получается. Может хулиганы переставили? blink.gif

А чему тут удивляться, все просто - Россия матушка, все делается на от...сь, так и живем, все через жопу, так же и автопром наш машины так называемые собирает, болты молотками подправляют )))) ТАК БЫЛО, ТАК ЕСТЬ И ТАК БУДЕТ В НАШЕЙ СТРАНЕ. Никогда в России не было порядка, заинтересовался историей на 5-м десятке, и с сожалением все больше обнаруживаю, что гордиться нам особо нечем, в России отношение к человеку как к комку го-на. Что 300 лет тому назад творилось, что сейчас - одинаково, что Петр I стрельцам жалование своим не платил по 2 года, а потом их же вешал и головы рубил за недовольство, что алкаш Борис Николаевич Ельцын, ничего не меняется )))) все по кругу.

Автор: UHIN (УХИН) 16.7.2010, 14:59

Народ, подскажите, как заткнуть БК по поводу замены воздушного фильтра, замучил уже своим предупреждением. Спасибо!!!

Автор: Zabaikalec 16.7.2010, 18:41

Цитата:
(UHIN (УХИН) @ 16.7.2010, 14:59) *
Народ, подскажите, как заткнуть БК по поводу замены воздушного фильтра, замучил уже своим предупреждением. Спасибо!!!

Отключить оповещение совсем.

Автор: Amur28rus 18.7.2010, 23:50

Цитата:
(UHIN (УХИН) @ 16.7.2010, 20:59) *
Народ, подскажите, как заткнуть БК по поводу замены воздушного фильтра, замучил уже своим предупреждением. Спасибо!!!

Попробуй общий сброс, а вообще помотри версию твоей прошивки и выложенной на сайте обновления, может в обновленной прошивке нет этого БАГа.

Автор: to-to 19.7.2010, 1:49

Присоединяюсь к вопросу!
Цены на данный момент на оф. сайте multitronics.ru:
SE-50V 3490р.
RI-500 4680р.
RIF-500 6220р.
Кто какой себе купил и каким функциями пользуется?
Девайс оч интересный стоит ли переплачивать почти в два раза?

Задал вопрос производителю. Отвт таков: внутренности разные, прошивки тоже, т.е. не факт, что если RIF-500работает с нашими машинками, то и SE-50V заработает.

Автор: Amur28rus 19.7.2010, 5:19

Цитата:
(to-to @ 19.7.2010, 7:49) *
Присоединяюсь к вопросу!
Цены на данный момент на оф. сайте multitronics.ru:
SE-50V 3490р.
RI-500 4680р.
RIF-500 6220р.
Кто какой себе купил и каким функциями пользуется?
Девайс оч интересный стоит ли переплачивать почти в два раза?

Задал вопрос производителю. Отвт таков: внутренности разные, прошивки тоже, т.е. не факт, что если RIF-500работает с нашими машинками, то и SE-50V заработает.

Что вы мучаятесь, берите с пометкой НОВИНКА! А это: новый мощный процессор, новый незамерзающий дисплей и еще куча плюсов и красивостей!
А SE-50V 3490р. - вообще СНЯТ С ПРОИЗВОДСТВА

Автор: Molibden 24.8.2010, 19:55

Привет всем я Боксика купит мультитроник ТС 50UPL класс (цена по сравнению с прошлыми месяцами понялась теперь он у нас в Омске стоит 4 500р без установки), можно множество иномарок протестировать, сегодня к Ниве шеви подключал и нашел у него ошибку, которую в автосервисе ненашли biggrin.gif Сейчас думаю место пепельницы его приспособить

Автор: димка 26.8.2010, 7:25

Так глядиш и диагностика дешевле станет). Скока рекламных обьяв сиги, акустика ,тонировка а про установку компьютеров ни гу-гу).

Автор: Molibden 26.8.2010, 18:31

Цитата:
(димка @ 26.8.2010, 10:25) *
Так глядиш и диагностика дешевле станет). Скока рекламных обьяв сиги, акустика ,тонировка а про установку компьютеров ни гу-гу).

Почему я установил и подключил на место пепельницы вот только немогу фотки скинуть,никак

Автор: marsden 27.8.2010, 6:35

Success story!

Купил Multitronics 1031GPL, воткнул в OBD2 колодку, сразу не завелся, техподдержка прислала такое

Цитата:
БК не всегда может определить в автоматическом режиме нужный протокол.
Сделайте общий сброс. Для этого нажмите и удерживайте
кнопку "S", отключите от БК питание, подайте питание, после
сообщения "общий сброс" отпустите кнопку.
Подогните аккуратно "винтом" 7-й контакт в вилке диагностики БК.
Выберите вручную протокол Тойота.


и о! чудо! он заработал! Оказывается, как много бензика льется, когда тапку в пол давишь!

У меня Probox 4wd 1500 2003 года

Автор: Molibden 27.8.2010, 11:55

Цитата:
(marsden @ 27.8.2010, 9:35) *
Success story!

Купил Multitronics 1031GPL, воткнул в OBD2 колодку, сразу не завелся, техподдержка прислала такое



и о! чудо! он заработал! Оказывается, как много бензика льется, когда тапку в пол давишь!

У меня Probox 4wd 1500 2003 года

Поздравляю,ничего сложного подгибать никаких контактов не надо. Просто подключаешь к диагностическому разъему а дальше как в сказке ЗДРАВСТВУЙТЕ ТО

Автор: marsden 27.8.2010, 21:49

Цитата:
(Molibden @ 27.8.2010, 10:55) *
Поздравляю,ничего сложного подгибать никаких контактов не надо. Просто подключаешь к диагностическому разъему а дальше как в сказке ЗДРАВСТВУЙТЕ ТО


дык вот именно так у меня и не пошло сразу... видать за 6 лет контакт окислился чуток....

Автор: marsden 30.8.2010, 19:41

Сегодня сгонял 500 км, проследил показания компа. Что меня удивило - врет! Как сивый мерин! На трассе показал расход 4,8 при скорости 80-100 и 6,5 при 140-160 - это у 4вд 1,5????
Получается - мозги неправильно считают расход, ведь БК данные берет оттуда? Проверил элементарно - засек, когда очередная риска на указателе топлива убралась - следующая должна убраться примерно после 6 литров, а по показаниям компа движок скушал всего 4,5 - 4,7.
Сразу говорю - корректировок и поправок никаких не вбивал, да и разве они нужны, если все данные выдает ЭБУ? На остаток в баке пока забил, буду цеплять на ДУТ и тарировать.

Автор: tehnodoc 30.8.2010, 20:30

Цитата:
(marsden @ 30.8.2010, 18:41) *
Сегодня сгонял 500 км, проследил показания компа. Что меня удивило - врет! Как сивый мерин! На трассе показал расход 4,8 при скорости 80-100 и 6,5 при 140-160 - это у 4вд 1,5????
Получается - мозги неправильно считают расход, ведь БК данные берет оттуда? Проверил элементарно - засек, когда очередная риска на указателе топлива убралась - следующая должна убраться примерно после 6 литров, а по показаниям компа движок скушал всего 4,5 - 4,7.
Сразу говорю - корректировок и поправок никаких не вбивал, да и разве они нужны, если все данные выдает ЭБУ? На остаток в баке пока забил, буду цеплять на ДУТ и тарировать.

11.1.2. КОРРЕКЦИЯ ОТОБРАЖЕНИЯ ПРОЙДЕННОГО ПУТИ И СКОРОСТИ.
В зависимости от типа используемого датчика скорости, размера используемых покрышек, а также степени их
износа воспользуйтесь коррекцией показаний пройденного пути и скорости.
Возможно два способа коррекции показаний пройденного пути и скорости. В первом случае пользователь самос-
тоятельно производит расчет и вводит значение поправки скорости с точностью до 1%. Во втором случае пользователь
вводит только эталонное количество пройденного пути, а расчет поправки скорости МК производит автоматически с
высокой точностью. Рекомендуется использовать второй метод коррекции показаний скорости и пути.


P.S не пренебрегайте чтением инструкции http://smiles.33b.ru/smile.120154.html

Автор: marsden 30.8.2010, 21:18

Цитата:
(tehnodoc @ 30.8.2010, 19:30) *
11.1.2. КОРРЕКЦИЯ ОТОБРАЖЕНИЯ ПРОЙДЕННОГО ПУТИ И СКОРОСТИ.
В зависимости от типа используемого датчика скорости, размера используемых покрышек, а также степени их
износа воспользуйтесь коррекцией показаний пройденного пути и скорости.
Возможно два способа коррекции показаний пройденного пути и скорости. В первом случае пользователь самос-
тоятельно производит расчет и вводит значение поправки скорости с точностью до 1%. Во втором случае пользователь
вводит только эталонное количество пройденного пути, а расчет поправки скорости МК производит автоматически с
высокой точностью. Рекомендуется использовать второй метод коррекции показаний скорости и пути.


P.S не пренебрегайте чтением инструкции http://smiles.33b.ru/smile.120154.html


Это все, конечно, здорово, если бы не одно "но".... Для того, чтобы посчитать количество скушанного бензика коррекция не нужна, ибо данные берутся с ЭБУ и никоим образом не зависят от покрышек... Расход - да, согласен, но если бак у нас 50 литров, то получается одна риска - это чуть больше 6 литров, а БК утверждает, что 4,5-4,7 (точнее не скажу, на дороге колея, зрение слабовато, разглядывать на 140 некогда было smile.gif )

А то, что коррекция пройденного расстояния нужна, понял уже на 6-м километровом столбе smile.gif Показания уползли где-то метров на 50-70 smile.gif Причем БК расстояние считает синхронно со штатным одометром, что неудивительно, поскольку данные получают из одного места... Блин, неужто еще навигатор покупать? huh.gif

Автор: бав 31.8.2010, 14:15

Цитата:
(marsden @ 31.8.2010, 2:18) *
Это все, конечно, здорово, если бы не одно "но".... Для того, чтобы посчитать количество скушанного бензика коррекция не нужна, ибо данные берутся с ЭБУ и никоим образом не зависят от покрышек... Расход - да, согласен, но если бак у нас 50 литров, то получается одна риска - это чуть больше 6 литров, а БК утверждает, что 4,5-4,7 (точнее не скажу, на дороге колея, зрение слабовато, разглядывать на 140 некогда было smile.gif )

А то, что коррекция пройденного расстояния нужна, понял уже на 6-м километровом столбе smile.gif Показания уползли где-то метров на 50-70 smile.gif Причем БК расстояние считает синхронно со штатным одометром, что неудивительно, поскольку данные получают из одного места... Блин, неужто еще навигатор покупать? huh.gif

Почитайте внимательно инструкцию к компу. Нужна коректировка практически всех параметров, в зависимости от особенностей Вашего авто. И уж "расход топлива на сотню км" - как параметр, ЭБУ стопудово не выдаёт.

Автор: marsden 31.8.2010, 18:54

Цитата:
(бав @ 31.8.2010, 14:15) *
Почитайте внимательно инструкцию к компу. Нужна коректировка практически всех параметров, в зависимости от особенностей Вашего авто. И уж "расход топлива на сотню км" - как параметр, ЭБУ стопудово не выдаёт.


это я знаю, это расчетная величина, но ведь количество СКУШАННОГО БЕНЗИКА - величина абсолютная? Ведь форсунками управляет ЭБУ? Ведь это он в зависимости от объема прокачанного воздуха через ДМРВ дает форсункам команду и, как мне сильно кажется, довольно точно знает, сколько пиколитров, миллилитров или декалитров надо брызнуть в каждый цилиндр и сколько уже туда влито? Вот ведь меня что удивляет....

Автор: tehnodoc 31.8.2010, 20:38

Цитата:
(marsden @ 30.8.2010, 21:18) *
Это все, конечно, здорово, если бы не одно "но".... Для того, чтобы посчитать количество скушанного бензика коррекция не нужна, ибо данные берутся с ЭБУ и никоим образом не зависят от покрышек...

Да конечно, данные берутся с ЭБУ, но БК принимает их не так как нам хотелось, в превычных для нас "литров", просто "меньше" или "больше" в своём измерении, по этому и проводим коректировку БК. Для наглядности попробуйте увеличить или уменьшить один из параметров.
Цитата:
(marsden @ 30.8.2010, 21:18) *
Расход - да, согласен, но если бак у нас 50 литров,

В теме много полезного http://smiles.33b.ru/smile.116776.html
Цитата:
(андре @ 19.1.2010, 22:22) *
А с чего Вы взяли ,что Вы залили в бак ровно 50 литров????.( из ТТХ машины---тогда можно было и не высчитывать коэффициент на расход я взять тоже из данных на авто).Я слил с бака все до капли и в СВОЙ БАК залил 53 литра и 200 грамм-((сейчас точно не помню=данные зашиты в компе и записаны в инструкции к нему,а это все уже не у меня)(баки наверно разные у всех-даже одна маленькая вмятина может внести огромные изменения).Для режима тарирования эта цифра очень важна=от нее комп начинает вычитать кол-во бенза сьеденного движком(согласно коэф. выставленного Вами по расходу.)Комп-это кусок железа(умный зараза) и что-бы он правильно работал ему нужны точные данные от Вас.Нет двух одинаковых машин(емкость бака может отличатся и прожорливость),и чем Вы точнее введете в него исходные данные-тем больше он принесет пользы . При нормальном раскладе можно добится точности до полу литра в баке и до 200 грамм по расходу.Удачи.


Цитата:
(marsden @ 30.8.2010, 21:18) *
Блин, неужто еще навигатор покупать? huh.gif

Очень полезная весч.

Автор: marsden 31.8.2010, 21:39

Цитата:
(tehnodoc @ 31.8.2010, 19:38) *
Да конечно, данные берутся с ЭБУ, но БК принимает их не так как нам хотелось, в превычных для нас "литров", просто "меньше" или "больше" в своём измерении, по этому и проводим коректировку БК. Для наглядности попробуйте увеличить или уменьшить один из параметров.


о как... smile.gif спасибо за разъяснения, будем тарировать smile.gif
А как правильно технически и политически прицепить проводок к датчику ДУТ? отрезать проводок и обжать типа разветвителя? Потому как не очень улыбается пользоваться расчетным баком.

А навигатор мне в общем-то без надобности, поскольку маршрутов дальше 400 км у меня нет, а остальные уже вылизаны до безобразия

Автор: tehnodoc 1.9.2010, 17:14

Цитата:
(marsden @ 31.8.2010, 21:39) *
о как... smile.gif спасибо за разъяснения, будем тарировать smile.gif
А как правильно технически и политически прицепить проводок к датчику ДУТ?

В этой теме есть ответы по ДУТ-
Здесь есть грамотная раскладка http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=504&st=180
Может и это пригодиться http://www.multitronics.ru/files/vg1031gpl-pdf.pdf
http://www.radikal.ru

Автор: Molibden 1.9.2010, 20:17

Друзья кто комп цеплял к датчику уровня топлива, подскажите проводок (цвет провода) blink.gif

Автор: Molibden 1.9.2010, 20:54

нашел все расписано как в аптеке rolleyes.gif

Автор: бав 2.9.2010, 8:18

Теперь я не догоняю blink.gif . Если комп нормально законнектился с ЭБУ через диагностический разъём, зачем дополнительно цепляться к датчикам?
ОН и так все нормально считает, при условии нормального выполнения всех корректировок.

Автор: marsden 2.9.2010, 11:41

Цитата:
(бав @ 2.9.2010, 7:18) *
Теперь я не догоняю blink.gif . Если комп нормально законнектился с ЭБУ через диагностический разъём, зачем дополнительно цепляться к датчикам?
ОН и так все нормально считает, при условии нормального выполнения всех корректировок.


в том то и штука, что при нормальном коннекте и выборе протокола Toyota в настройках компа есть только два варианта "Бак расчетный" и "Бак ДУТ"/
А такой, казалось бы, очевидной вещи, как "Бак ЭБУ" нет... Исходя из того, что мне влом каждый раз после заправки сообщать ему, что я залил туда энное кол-во литров, я и хочу зацепить его на ДУТ.

Или это я не догнал и при выборе "Бак ДУТ" данные таки будут браться с ДУТ через ЭБУ?

UPD: точно не догнал, надо было поставить Бак ДУТ и все тип-топ smile.gif

Автор: tehnodoc 2.9.2010, 18:18

Цитата:
(marsden @ 2.9.2010, 10:41) *
в том то и штука, что при нормальном коннекте и выборе протокола Toyota в настройках компа есть только два варианта "Бак расчетный" и "Бак ДУТ"/
А такой, казалось бы, очевидной вещи, как "Бак ЭБУ" нет... Исходя из того, что мне влом каждый раз после заправки сообщать ему, что я залил туда энное кол-во литров, я и хочу зацепить его на ДУТ.

Или это я не догнал и при выборе "Бак ДУТ" данные таки будут браться с ДУТ через ЭБУ?

UPD: точно не догнал, надо было поставить Бак ДУТ и все тип-топ smile.gif



“Бак ДУТ” или “БАК ДУТ ЭБУ”.
В случае, если вы не используете режим индикации бака "Бак ДУТ" , выполнять п. 6.4.1 не нужно.

6.4.1. ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ДУТ (ДАТЧИКУ УРОВНЯ ТОПЛИВА).
Зеленый провод от клеммы №8 переходника разъема МК из комплекта прибора подключите к резистору ДУТ согласно электрической схемы на Ваш автомобиль.


Автор: бав 3.9.2010, 17:49

Ай, нах, работает и фиг с ним. А вот "Замена воздушного фильтра" достала sad.gif .

Автор: Proboxer 4.9.2010, 15:09

ЭБУ-ШМЭБЭУ... Тут кинул "камрадам" с малтитрониксами в личку на какой скорости на трассе расход оптимальный. Ни один "камрад" ответа и не дал... Непонятненько, как-то...

Автор: marsden 5.9.2010, 17:11

Цитата:
(Proboxer @ 4.9.2010, 15:09) *
ЭБУ-ШМЭБЭУ... Тут кинул "камрадам" с малтитрониксами в личку на какой скорости на трассе расход оптимальный. Ни один "камрад" ответа и не дал... Непонятненько, как-то...


дык я, например, просто еще не откалибровал, руки не доходят, но косвенный ответ дал на предыдущей страничке - оптимальный расход на скорости 90-110 кмч, дальше начинает расти...

Автор: бав 5.9.2010, 18:50

Цитата:
(Proboxer @ 4.9.2010, 20:09) *
Тут кинул "камрадам" с малтитрониксами в личку на какой скорости на трассе расход оптимальный. Ни один "камрад" ответа и не дал... Непонятненько, как-то...

У меня в личке небыло ничё blink.gif
По делу: минимальный при скорости 70-90км/ч. при 160км/ч было 11л на сотню. Самый минимальный расход - когда на трассе пристроишься за фурой, а она идет 80-90.
Всё это мои наблюдения и спорить по этому поводу не буду mad.gif .

Автор: marsden 6.9.2010, 18:30

Цитата:
(бав @ 5.9.2010, 17:50) *
У меня в личке небыло ничё blink.gif
По делу: минимальный при скорости 70-90км/ч. при 160км/ч было 11л на сотню. Самый минимальный расход - когда на трассе пристроишься за фурой, а она идет 80-90.
Всё это мои наблюдения и спорить по этому поводу не буду mad.gif .


присоединяюсь. Сегодня на глазок с утреца выставил поправку по расходу, залил полный бак, обнулился, сжег 30 литров, заправил опять полный бак, поправка на глазок получилась точной - погрешность 200 гр на 30 литров smile.gif шел по трассе 90-110, иногда кикдаун, но в основном спокойно - расход 6,1-6,3.

Автор: Amur28rus 14.9.2010, 16:18

Цитата:
(Proboxer @ 4.9.2010, 21:09) *
ЭБУ-ШМЭБЭУ... Тут кинул "камрадам" с малтитрониксами в личку на какой скорости на трассе расход оптимальный. Ни один "камрад" ответа и не дал... Непонятненько, как-то...

Я ответил тебе в теме по расходу http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=191&hl=Расход&st=500

Продублирую
У меня авто с багажником, в августе гонял в Находку, в поездке следил за расходом, на багажнике был привязан только пляжный зонтик в чехле, в машине я, жена и двое детей 6 и 9 лет, багажник салона был загружен примерно на 150 кг, расклад примерно такой:
- 60 км/час - 4,4 литра
- 85-90 км/час - 6,6 литров
- 129 км/час - 12! литров.
Багажник как парашют, если без него у меня получалось разгонять машину до 180 км/час, то с багажником только до 160 получилось (сильно не стала машинку терзать).
Из этого делаю вывод - 85-95 самая эфективная скорость с багажником, без 100-110, правда указанные мною показания скорости взяты с навигатора, а не со спидометра. На навигаторе скорость - 95 км/час, на спидометре - 100 км/час - вот такое расхождение.
В поездке в Находку без багажника в 2009 году я израсходовал на 1630 км - 96 литров, в 2010 с багажником - 112 литров, еще хочу заметить заливал я бензин АИ-95.

Автор: Billi 17.9.2010, 11:32

Цитата:
(Amur28rus @ 17.6.2010, 19:37) *
Датчик ДУТ ЗЕЛЕНЫЙ провод Multitronics

И не надо до него (бака) добираться, есть места и поближе))))
Контакт № 4 штекера расположенного слева вверху монтажного блока под приборной панелью.


Датчик скорости ФИОЛЕТОВЫЙ провод Multitronics
Размещение штекера

Контакт № 14 штекера приборной панели.
ПРЕДУПРЕЖДАЮ после подключения к датчику скорости и его выбора в качестве источника показаний в Multitronics, необходимо ОБЯЗАТЕЛЬНО провести коррекцию показаний скорости как это описано в инструкции, лучший вариант с использование навигатора (спидометр приверает). Неоткорректированный Multitronics будет показывать скорость 20 при фактичекой 60!


Подключение к форсунке СИНИЙ провод Multitronics

Подключать к любой из 4-х форсунок. Крайний справа штекер ЭБУ (электронного блока управления) находится над ногами пассажира сидящего слева от водителя. ЭБУ прикрыт черной пласмассовой крышкой-защелкой, снимается легко без отвертки. Как написано в инструкции к бортовому компьютеру Multitronics "при подключении к форсунке а/м может обеспечить более высокую точность расчета расхода по сравнению с установкой "Расчет ЭБУ""


И вот оно счастье, РАБОТАЕТ!

А можно фото в личку закинуть? хочу пойти в гараж подключит. Немогу распечатать. Зарание спасибо.


Автор: Amur28rus 19.9.2010, 9:35

Цитата:
(Billi @ 17.9.2010, 17:32) *
А можно фото в личку закинуть? хочу пойти в гараж подключит. Немогу распечатать. Зарание спасибо.

Скопируй с экрана (нажми кнопки F12+Print Screen и вставь в Paint) и распечатай.
Если не получится, в личку скинь свой емаил.

Автор: ustasa 21.9.2010, 17:46

всем привет! прочитал всё! много интересного узнал ! но так и не понел как подобрать модель мультитроникса на сегоднищий день на своё авто (у меня тайота пробокс 2004г DX) да же вкурил как его подключить но не вкурил кокая подойдет мне ? посоветуйти ? подскажите ! зарание спс//))

Автор: marsden 21.9.2010, 20:05

Цитата:
(ustasa @ 21.9.2010, 16:46) *
всем привет! прочитал всё! много интересного узнал ! но так и не понел как подобрать модель мультитроникса на сегоднищий день на своё авто (у меня тайота пробокс 2004г DX) да же вкурил как его подключить но не вкурил кокая подойдет мне ? посоветуйти ? подскажите ! зарание спс//))


и грамотность на югах хромает и со зрением у них там никак....
синими буковками видишь модель написана? вот ее и ставь.
Перевод по албански-падонкаффски: синями букаффками зырь че написано, те реально встанет

Автор: ustasa 29.9.2010, 14:39

Цитата:
(marsden @ 21.9.2010, 20:05) *
и грамотность на югах хромает и со зрением у них там никак....
синими буковками видишь модель написана? вот ее и ставь.
Перевод по албански-падонкаффски: синями букаффками зырь че написано, те реально встанет

лутше чем громатики учить а лутше бы подсказал доходчиво но всеровно спс) что хоть что ответил а то я думал здесь один
есть ещё желаюшие прокоментировать поповодумоей прозьбы)) и ещё раз спс) за рание tongue.gif

Автор: димка 29.9.2010, 17:24

Цитата:
я думал здесь один

biggrin.gif Не один ты здесь!

Автор: Molibden 30.9.2010, 19:45

Цитата:
(ustasa @ 29.9.2010, 17:39) *
лутше чем громатики учить а лутше бы подсказал доходчиво но всеровно спс) что хоть что ответил а то я думал здесь один
есть ещё желаюшие прокоментировать поповодумоей прозьбы)) и ещё раз спс) за рание tongue.gif


Привет дружище я поставил мультитроник ТС 50UPL и нормально, подсоединил к разъему и все работает, вот руки дойдут подключу к датчику уровня топлива как описал выше Амур

Автор: tehnodoc 1.10.2010, 17:48

Цитата:
(ustasa @ 21.9.2010, 16:46) *
всем привет! прочитал всё! много интересного узнал ! но так и не понел как подобрать модель мультитроникса на сегоднищий день на своё авто (у меня тайота пробокс 2004г DX) да же вкурил как его подключить но не вкурил кокая подойдет мне ? посоветуйти ? подскажите ! зарание спс//))

Всё просто! Идёш в магаз ООО "Грув"ул. Обрывная, д. 123 или "Танико"ул. Лизы Чайкиной (Примечание: авторынок "Москвич" магазин "Все Для Вашего Авто") или "Кайрос-Авто" ул. Уральская, д. 9/1 или ИП Сотников В.С. рынок "Соград", место 26 (Конечно же в своём городе) и просиш продована показать все БК с протоколом Toyota, тебе предложут:
Multitronics VG1031UPL
Multitronics VG1031GPL
Multitronics TC 50UPL
Multitronics TC 50GPL
Multitronics RI-500
Multitronics RIF-500
Если утебя однодиновый матафон и позволяют бабосы рекомендую RIF-500, если нет то какой нибуть (смотри сам куда захочеш присандалить) из UPL потаму как в Краснодаре марозостойкий экран нафик не нужен (на UPL ЖК-дисплей с возможностью выбора произвольного цвета подсветки (24 цвета на выбор)). Удачи!

Автор: UHIN (УХИН) 8.10.2010, 7:03

Сегодня подключит БК к датчикам скорости, форсунке, ДУТ как показал великий Amur28rus. Конечно, если бы не его фото... не решился. Возник вопрос, а куда подключать чёрный и коричневый провод и какого цвета идёт на габариты?

Автор: 73 регион 15.10.2010, 10:51

Бортовой компьютер Multitronics -здраствуйте... или как легко на русских делать деньги...



Автор: Molibden 15.10.2010, 19:00

Привет все у меня бортовой комп мультитроник ТС 50UPL параметр показывает 0,5 лч это понятно литры час, что за ед измерения 1.2 М (милилитры) кто подска blink.gif жет

Автор: tehnodoc 15.10.2010, 19:29

Цитата:
(Molibden @ 15.10.2010, 19:00) *
Привет все у меня бортовой комп мультитроник ТС 50UPL параметр показывает 0,5 лч это понятно литры час, что за ед измерения 1.2 М (милилитры) кто подска blink.gif жет

М-мгновенный расход

Автор: Molibden 15.10.2010, 21:06

Цитата:
(tehnodoc @ 15.10.2010, 22:29) *
М-мгновенный расход

biggrin.gif спасибо

Автор: Amur28rus 17.10.2010, 11:36

Цитата:
(UHIN (УХИН) @ 8.10.2010, 13:03) *
Сегодня подключит БК к датчикам скорости, форсунке, ДУТ как показал великий Amur28rus. Конечно, если бы не его фото... не решился. Возник вопрос, а куда подключать чёрный и коричневый провод и какого цвета идёт на габариты?

Черный, красный и белый я удалил из колодки так как они не нужны. Питание и сигнал компьютер получает с колодки диагностики.
Коричневый провод это ГАБАРИТЫ вычислил это путем исключения(производитель к сожалению забыл указать цвет провода габаритов в руководстве), для удобства я поменял цвет проводов как мне было удобно. Сделал это для того чтобы использовать вторые клемы (ПАПЫ) закрепленные на желтом, красном и черном проводах. Я их срезал, срезанные клемы (ПАПЫ) соединил к необходимым проводам на колодках автомобиля, а уже к ним подключил клемы (МАМА) того же цвета от компьютера Multitroncs, получилось здорово. Так что на моих фото цвет проводов не соответсвует указанному в руководстве к компьютеру, читайте мои пояснения на фото в них все точно по руководству.
После подключения габаритов и выбора в настройках УСТАНОВКИ/ПАРАМЕТРЫ/ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ - ИНВЕРТИРОВАННЫЙ - ВКЛ появляется возможность использовать прикольную настройку - независимую регулировку яркости дисплея для режимов ДЕНЬ/НОЧЬ, а такэе получать предупреждение о не выключенных габаритах при выключении зажигания.

http://fotki.yandex.ru/users/enikx/view/335701/
http://fotki.yandex.ru/users/enikx/view/335701/
http://fotki.yandex.ru/users/enikx/view/337233/
http://fotki.yandex.ru/users/enikx/view/337233/
http://fotki.yandex.ru/users/enikx/view/335672/
http://fotki.yandex.ru/users/enikx/view/335672/
http://fotki.yandex.ru/users/enikx/view/335671/
http://fotki.yandex.ru/users/enikx/view/335671/

Автор: tehnodoc 18.10.2010, 19:06

Цитата:
(Amur28rus @ 17.10.2010, 10:36) *
Черный, красный и белый ...

http://smiles.33b.ru/smiliegenerator/ http://www.multitronics.ru/pin_obd2/ отдыхает! rolleyes.gif

Автор: Kreck 24.10.2010, 18:23

У меня вопрос: покажет-ли бк срабатывание датчика детонации до предела? Увидеть бы этот предел. Заправляюсь низкооктановым бензом,двиг детонирует почёрному,вот и охото знать,мозги делают всё что нужно,или ещё есть запас.

Автор: Amur28rus 27.10.2010, 8:24

Цитата:
(Kreck @ 25.10.2010, 0:23) *
У меня вопрос: покажет-ли бк срабатывание датчика детонации до предела? Увидеть бы этот предел. Заправляюсь низкооктановым бензом,двиг детонирует почёрному,вот и охото знать,мозги делают всё что нужно,или ещё есть запас.

А ты соляры еще плесни или еще какой мути тогда увидешь предел двигателя.
Из-за испытаний датчика детонации решил движку угробить?
Мозги то будут делать все возможное, только железяки не выдеражат долго. Зачем тебе это, у вас что нет 92-го бензина?
Я НЕ БУДУ ЗАЛИВАТЬ ДРЬМО ЧТОБЫ ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ Экспериментируй сам

Автор: Kreck 27.10.2010, 16:07

Не тебе плакать за моё двигло,ты мне по делу скажи,Показывает ли б/к срабатывание датчика детон.до предела?

Автор: vaninech 1.11.2010, 7:30

поставил сигу и там автозапуск мах 2 сек крутит. двиг неуспевает подхватить, но можно воткнуть и на тахометр, тогда до 3.5 сек крутить стартер будет.

где найти провод с датчика тахометра?

Автор: Lubitel' 1.11.2010, 8:47

Цитата:
(vaninech @ 1.11.2010, 9:30) *
где найти провод с датчика тахометра?

В http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=699&hl=%F2%E0%F5%EE%EC%E5%F2%F0*
Там рассказано, где подключать тахометр, сигу вероятно туда же втыкают.

Автор: succeeder 13.11.2010, 15:47

народ, на ваш взгляд это будет работать?
http://www.check-engine.ru/

Автор: vaninech 13.11.2010, 20:03

Цитата:
(Lubitel' @ 1.11.2010, 10:47) *
В http://probox-club.ru/forums/index.php?showtopic=699&hl=%F2%E0%F5%EE%EC%E5%F2%F0*
Там рассказано, где подключать тахометр, сигу вероятно туда же втыкают.


вероятность 100%-ная, проверено

Автор: tehnodoc 13.11.2010, 20:22

Цитата:
(succeeder @ 13.11.2010, 15:47) *
народ, на ваш взгляд это будет работать?
http://www.check-engine.ru/

На Fielder есть утилита, а на нем тоже 1NZ-FE http://www.check-engine.ru/cars.php?list=carinfo&carid=290

Автор: Smusl 26.11.2010, 1:52

Отличную новость прочитал на сайте мультитроникс! Теперь сменю свой TC50GPL с синим дисплеем, на беленький! Ну не в кассу этот бирюзовый цвет ну никак!

ГОРЯЧИЕ НОВОСТИ16.11.2010
VG1031GPL / TC 50GPL с дисплеями белого цвета

Начат выпуск бортовых компьютеров Multitronics VG1031GPL и TC 50GPL с дисплеями белого цвета.

Данный цвет является нейтральным и позволяет прибору органично вписаться в любой интерьер автомобиля. При самостоятельной установке пленок-светофильтров возможно добиться практически любого цвета дисплея.

Автор: Smusl 27.11.2010, 0:32

Не удержался и купил его сегодня же! Вот такой видок получился в интерьере так сказать!))))))
http://www.radikal.ru
http://radikal.ru/F/s013.radikal.ru/i323/1011/1c/22bf1f786101.jpg.htmlhttp://radikal.ru/F/s013.radikal.ru/i324/1011/ba/f45495d5fdfa.jpg.html
В итоге я доволен наконец! Ни желтый а уж тем более "синий" который на самом деле бирюзовый, мне не нравился, до раздражения!
(а были у меня оба!) Может кто то скажет что это мелоч, но я другого мнения!...
Короче рекомендую multitronics с белой подсветкой! ...ищите в автомагазинах страны!))))))))

Автор: Lubitel' 29.11.2010, 10:10

Цитата:
(Smusl @ 27.11.2010, 2:32) *
Не удержался и купил его сегодня же! Вот такой видок получился в интерьере так сказать!))))))

В итоге я доволен наконец! Ни желтый а уж тем более "синий" который на самом деле бирюзовый, мне не нравился, до раздражения!
(а были у меня оба!) Может кто то скажет что это мелоч, но я другого мнения!...
Короче рекомендую multitronics с белой подсветкой! ...ищите в автомагазинах страны!))))))))

Артём, а функции у него те же остались как и у предыдущих?
И куда старый дел? wink.gif

Автор: Smusl 29.11.2010, 13:00

Да функции кажется не изменились, пошустрее стал реагировать на кнопки! и женский голос помягче стал не такой резкий чтоль... несколько фукций типа "начальный пробег" я видимо просто не замечал раньше... А старый (синий) у меня приятель на приору грозится забрать, если не заберет, то буду барыжить на slando или avito... Одноклубникам то же предложу - кому цена важнее цвета дисплея думаю заберут!)))))))

Автор: Aleks60 15.12.2010, 18:03

Amur28 провод идущий на диагностический разьем подсоединять?
Если я 5 проводов подсоединяю как на фото?
Я как раз переоборудованием занимаюсь.
С Москвы привезли Multitronics VG1031GPL
Вот замострячил еще недоделал-завуалировать осталось
http://www.radikal.ru
P.S.Случаем в Красноярск не собираешся в Гости?))))

Автор: UHIN (УХИН) 20.12.2010, 4:48

Народ, у мня вот вопрос нарисовался, самому не думается.... температуру воздуха показывает не верно, как её точно выставить? там поправка "+" и "-" куда крутить то? unsure.gif

Автор: Aleks60 20.12.2010, 8:41

У меня така же ситуация пробовал настроить тока на 20 уменьшает а на дисплее 200?

Автор: StoUtsib 21.12.2010, 17:07

Попробуйте поменять местами провода идущие от датчика температуры, похоже перепутана полярность подключения.

Автор: Amur28rus 21.12.2010, 17:18

Цитата:
(Aleks60 @ 15.12.2010, 23:03) *
Amur28 провод идущий на диагностический разьем подсоединять?
Если я 5 проводов подсоединяю как на фото?
Я как раз переоборудованием занимаюсь.
С Москвы привезли Multitronics VG1031GPL
Вот замострячил еще недоделал-завуалировать осталось
http://www.radikal.ru
P.S.Случаем в Красноярск не собираешся в Гости?))))


К диагностическому разъему подключаться ОБЯЗАТЕЛЬНО! Всю информацию по работе двигателя МК берет с него.
Блин, а зачем ты огород городишь, есть же штатное крепление на лобовое стекло? Да и контролировать показания компа удобней когда он в районе панели приборов или на лобовом установлен, в низ не удобно будет смотреть.
P.S.В 2011 еду на Байкал, до Иркутска думаю доеду, а вот Красноярск это когда уже до Сочи прокатиться решусь)))

Автор: Aleks60 21.12.2010, 19:11

Я все разобрасля спс.Место подальше от Нарков((

Автор: UHIN (УХИН) 18.1.2011, 12:01

Одноклубники, у кого подлючен БК к форсункам, намного ли отличается разница в получении информации о расходе топлива с ЭБУ или ФОРС ? У меня расход на прогретой движке (информация с ФОРС) 0.5л/ч., а вчера подключил БК на T-Succeed (информация с ЭБУ) расход показывает 0.3л/ч. У Вас как?

Автор: немец 18.1.2011, 15:46

Цитата:
(UHIN (УХИН) @ 18.1.2011, 18:01) *
Одноклубники, у кого подлючен БК к форсункам, намного ли отличается разница в получении информации о расходе топлива с ЭБУ или ФОРС ? У меня расход на прогретой движке (информация с ФОРС) 0.5л/ч., а вчера подключил БК на T-Succeed (информация с ЭБУ) расход показывает 0.3л/ч. У Вас как?

Ну с начала нужно выкатать литров 20-30 и ввести поправку, комп сразу пересчитает расход. Только заправлять желательно с канистры под горловину с одного и того же места и перед самой поездкой, чтобы потом точно замерить расход мерной канистрой.
Скорее всего у тебя немного занижает расход, 0.5 у меня летом был, а зимой 0,6 при 700 об. Подключено к форсунке. Разницы сильно не заметил по точности расхода, т.к. все еще борюсь с неточностью показаний, то комп занизит на литр то завысит, то точно покажет. Перепроверяю его выверенной канистрой постоянно после выработки литров 20.

Автор: димка 18.1.2011, 18:41

А прикалибровке выкатывать 20-30 литров за раз, или с глушением двигателя (те) стоянкой ?
Вряд-ли за день столько сожгу .
Кто ,как делал ?
У меня 0.6 литров в час с ЭБУ, при отпущенной педали газа.

Автор: UHIN (УХИН) 18.1.2011, 21:23

Цитата:
(немец @ 18.1.2011, 15:46) *
Скорее всего у тебя немного занижает расход, 0.5 у меня летом был, а зимой 0,6 при 700 об.

У мня сейчас расход 0.5 бывает (работает печка на 1), я так понял из-за качества бензина, основной показатель 0.6

Автор: немец 19.1.2011, 16:53

Цитата:
(димка @ 19.1.2011, 0:41) *
А прикалибровке выкатывать 20-30 литров за раз, или с глушением двигателя (те) стоянкой ?
Вряд-ли за день столько сожгу .
Кто ,как делал ?
У меня 0.6 литров в час с ЭБУ, при отпущенной педали газа.

Выкатывать можно хоть несколько дней и с глушением и без. В "средних сброс" подсчитывается количество израсходованного топлива пока не събросиш показания.

Автор: немец 19.1.2011, 16:57

Цитата:
(UHIN (УХИН) @ 19.1.2011, 3:23) *
У мня сейчас расход 0.5 бывает (работает печка на 1), я так понял из-за качества бензина, основной показатель 0.6

А не пробовал сверить расход компа с расходом по мерной канистре. Сходится или нет?

Автор: UHIN (УХИН) 20.1.2011, 7:13

Цитата:
(немец @ 19.1.2011, 16:57) *
А не пробовал сверить расход компа с расходом по мерной канистре. Сходится или нет?


не пробовал... blink.gif блин, у мня даже канистры то нет... biggrin.gif

И ещё вопрос ко всем... по умолчанию в пункте ПОПРАВКА у вас какое значение стоит температуры воздуха и обороты двигателя ?

Автор: немец 22.1.2011, 12:52

У меня вопрос, кто нибудь сверял расход по компу с расходом по мерной канистре, причем несколько раз, и какие расхождения?

Автор: vladimir678 24.1.2011, 23:52

приобрёл кабель USB в новосибирске toyota nisan на probox 2002года подошел сканирует коды показывает переменные датчиков обнуляет ошибки эбу кому интересно спрашивайте или вот сылочка : http://www.toyotajdm.narod.ru/index.html

Автор: димка 27.1.2011, 17:28

чото видюху не получилось кинуть

Автор: 73 регион 27.1.2011, 20:17

Цитата:
(vladimir678 @ 24.1.2011, 22:52) *
приобрёл кабель USB в новосибирске toyota nisan на probox 2002года подошел сканирует коды показывает переменные датчиков обнуляет ошибки эбу кому интересно спрашивайте или вот сылочка : http://www.toyotajdm.narod.ru/index.html

А чем отличается http://www.toyotajdm.narod.ru/index.html от http://www.multitronics.ru/products/univers/tc50gpl/
Кроме как.Наложенным платежом. Цена адаптера в этом случае составит 3700 рублей. + ноутбук .И TC 50GPL для инжекторных и дизельных машин 4820 рублей.
http://www.diagnostauto.ru/

Автор: vladimir678 29.1.2011, 10:01

отличается в том что машина не самолет и все эти навороты ни к чему сколько раз вы смотрите на щиток приборов за поездку о тут еще маленький дисплей с цифрами и буквами при движении все равно не разглядишь ,а диагностику ошибок достаточно и при ТО для успокоения души сделать , но это мое мнение выбирает каждый сам .

Автор: Molibden 6.2.2011, 11:12

Я все разобрасля спс.Место подальше от Нарков((
Привет !!! Я тоже туда воткнул комп чтобы не привлекать засранцев


Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)