Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Хруст рычага переключения передач (АКПП), Хрустит при переключении |
23.1.2015, 17:57
Сообщение
#1
|
|
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 69 Регистрация: 3.12.2012 Город: Карасук Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а) |
Сегодня сел в авто, переключил с Р на R, выехал с парковки и переключился на D... Ни каких проблем, доехал до работы. Припарковался и хотел переключить селектор с D в положение Р. И тут раздался хруст, довольно громкий и не приятный. Думаю что же за х...я! Перевожу селектор с положения Р постепенно в положение L... Тишина! Переключается как надо... Переключаю с положения L в положение Р опять хруст! Сама коробка работает нормально, переключает, рывков нет... Масло в норме, гарью не пахнет (розовое)... В чём проблема, кто ни будь сталкивался?
ссылка
|
|
23.1.2015, 20:56
Сообщение
#2
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 2659 Регистрация: 29.8.2008 Город: Шарыпово, Красноярский край Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 743 раз(а) |
... думаю надо смотреть основание рычага. Где то механика заедает. СКИНУ ССЫЛКУ НА МУРЗИЛКУ В ОФИГЕННОМ КАЧЕСТВЕ!!! писать в личку ))) ССЫЛКУ В ЛИЧКУ И СКИНУ, АДРЕС НЕ НАДО!!! )))
был... Probox DX 2003 г.в. 4WD - 180 ткм японских + 70 ткм моих. была... Mazda Capella Cargo GL-X 1990 г.в. FWD.ПЭП.ИНЖ.5МКПП ссылка езжу... Kia Soul 2011 г.в. FWD ПЭП 5МКПП ссылка Инет-магазины где что либо покупал: ссылка ссылка ссылка ссылка ... ну и Саня, просто Саня. |
|
23.1.2015, 21:48
Сообщение
#3
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1065 Регистрация: 1.8.2012 Город: Краснодар Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 205 раз(а) |
А нечего рычаг дергать, это не "кочерга" туда- сюда дергать. Меньше переключай, дольше проработает.
|
|
24.1.2015, 8:30
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 69 Регистрация: 3.12.2012 Город: Карасук Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а) |
Сами то поняли, что сказали? ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
24.1.2015, 9:25
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1065 Регистрация: 1.8.2012 Город: Краснодар Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 205 раз(а) |
Видно, что товарищ не с ДВ, кочерга это на МКПП, еще есть машины с "ушами" и "рогами"и на "мясорубках". Рычаг АКПП надо переключать после полной остановки автомобиля и не каких хрустов не будет. |
|||||||||||||||||||
|
24.1.2015, 9:37
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 718 Регистрация: 1.11.2013 Город: с. Мильково Камчатский край Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 164 раз(а) |
Виктор
|
|||||||||||||||||||||||
24.1.2015, 15:56
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 69 Регистрация: 3.12.2012 Город: Карасук Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а) |
Я разве где то писал, что я на скорости её переключал? Перевожу свой пост на более понятный: "Сегодня сел в авто,(ЗАВЕЛ, ВЫЖАЛ ТОРМОЗ) переключил с Р на R, выехал с парковки (СОВЕРШИЛ МАНЕВР, ВЫЖАЛ ТОРМОЗ) и переключился на D... Ни каких проблем, доехал до работы. Припарковался(ВЫЖАЛ ТОРМОЗ) и хотел переключить селектор с D в положение Р. И тут раздался хруст, довольно громкий и не приятный. Думаю что же за х...я! (ПРИ ВЫЖАТОМ ТОРМОЗЕ) Перевожу селектор с положения Р постепенно в положение L... Тишина! Переключается как надо... Переключаю (ТАКЖЕ ПРИ ВЫЖАТОМ ТОРМОЗЕ) с положения L в положение Р опять хруст! Сама коробка работает нормально, переключает, рывков нет... Масло в норме, гарью не пахнет (розовое)... В чём проблема, кто ни будь сталкивался? Ладно закрыли тему.... Сам разберусь... ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
24.1.2015, 17:57
Сообщение
#8
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1065 Регистрация: 1.8.2012 Город: Краснодар Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 205 раз(а) |
Хрустит, когда обороты двигателя еще не встали на холостые (при повышенных оборотах).
На рычаге хрустеть не чему, там тросик соединен с рычагом переключения на коробке, а в коробке механика. |
|
24.1.2015, 18:08
Сообщение
#9
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 5179 Регистрация: 10.5.2012 Город: Якутск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 1750 раз(а) |
Metrolog сам переключатель на АКПП проверить бы не мешало, он там выставляется по метке и бывают случаи - сбивается, нужно "колибровать" типа
ссылка
Пробокс 4вд,зимой -50,летом +35, экстрим сплошной! |
|
|
|
|
|
24.1.2015, 21:16
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 69 Регистрация: 3.12.2012 Город: Карасук Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а) |
Здравствуйте! Даже боюсь спросить... Это большая проблема, или так на пару часиков на сто заехать? ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
24.1.2015, 21:21
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 69 Регистрация: 3.12.2012 Город: Карасук Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а) |
Так он у меня зараза хрустит только в одну сторону... Если переключать передачи с P до L то тихо хруста нет. А вот в обратном направлении хрустит... ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
25.1.2015, 13:38
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 5179 Регистрация: 10.5.2012 Город: Якутск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 1750 раз(а) |
это не проблема, визуально посмотри куда трос от селектора к АКПП приходит - там переключатель, стопор проверь, гайка не открутилась ли? посмотри нашу книжку стр 150 опять же - это предполагаемая причина, одна из возможных ссылка
Пробокс 4вд,зимой -50,летом +35, экстрим сплошной! |
|||||||||||||||||||||||
|
25.1.2015, 17:45
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
Алексей ―助け — Таскэ Группа: Пользователи Сообщений: 7058 Регистрация: 14.2.2009 Город: Limasol Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 3424 раз(а) |
ссылка АКПП не убиваемая до 250 т.км что в нее лезть то... Toyota запас прочности всех узлов в 10 раз .... Ну явнй хруст но не в коробке. Начал осматривать резинки двигателя вроде впорядке. Оказалась резинка которая держит глушитель, которая находится почти под рычагом переключения передач, точнее чуть ближе к двигателю. Побрызгал ВДшкой два дня отъездил без проблем никакого хруста, все тихо. Если продолжится заменю подушку глушителя. Проставки
ссылка Течёт крыша ссылка |
|||||||||||||||||||||||
25.1.2015, 18:11
Сообщение
#14
|
||||||||||||||||||||||||
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 69 Регистрация: 3.12.2012 Город: Карасук Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а) |
Я так понял все это из салона делается, под машину лезть не надо? Ладно сейчас потеплеет (надеюсь) чуть чуть, сниму кожух селектора, гляну. За страницу 150 отдельное спасибо, нашел! Правда ни чего не понял, что есть, что, но это пока не разобрал и не посмотрел. А книжку нашу, я как будто знал, месяц назад купил ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
5.2.2015, 16:48
Сообщение
#15
|
|
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 69 Регистрация: 3.12.2012 Город: Карасук Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а) |
Разобрался! Хруст был в механизме в котором "ходит" селектор АКПП т.е. между той штукой на которой написано P,R,D и т.д. и внутри её ходящей "блямбы" с оранжевым язычком... Но что об что трётся еще не понял, так как не разобрался как снять сам рычаг АКПП. Два болта я откручиваю, но там идет красный провод на овердрайв, который и мешает снять (стянуть) рычаг. Где его розьём и как он отключается от кнопки овердрайва не понятно. Может кто подскажет?
ссылка
|
|
|
|
|
|
21.4.2015, 8:38
Сообщение
#16
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 21.4.2015 Город: Владивосток Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Собственно, столкнулся с похожей, а может быть и такой же пробдемой - хруст при переключении селектора из L в 2. При переводе из 2 в L всё нормально. При этом источник хруста можно определить - из под пластика на котором написаны режимы работы АКПП. Если переводить селектор при нажатой кнопке, то хруста нет. Так же спокойно переключаются все остальные режимы. Сама АКПП работает нормально - без рывков и посторонних звуков.
Машина 2010 года, кузов NCP-51. |
|
21.4.2015, 9:36
Сообщение
#17
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 239 Регистрация: 22.5.2011 Город: Ебинево Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 68 раз(а) |
Я сталкивался, когда менял саму рукоятку АКП, красный провод (двойной ) ты никак не снимеш, там где он присоединяется к кнопке овердрайва он попросту впаян с завода туда , как бы запресован причем не человеком а машиной, потому ничего другого как его резать нет.............. ну и естественно потом лучше пропаять при обратном соединении, только так и никак иначе ты саму рукоятку не разберешь, я тоже хотел снять ее и оставить как говориться про запас но увы провод придется резать однозначно, искал тычки где бы он отсоединялся, снизу есть а вот со стороны OD/OF нет . |
|||||||||||||||||||||||
|
22.4.2015, 9:56
Сообщение
#18
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 256 Регистрация: 9.10.2008 Город: Астрахань Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 16 раз(а) |
подскажите , а на наших машинках трос переключения передач как то регулируется? он же может со временем растянутся и т.д. ! а то у меня при переводе в парковку как будто немного не доходит, бывает поставишь на паркинг, машину заглушишь и через некоторое время такой щелчок - тынц и все! как будто немного до паркинга недоводит
Toyota probox NCP59G
F-extra pakage (максимум что может быть в пробке) ссылка |
|
22.4.2015, 11:13
Сообщение
#19
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 718 Регистрация: 1.11.2013 Город: с. Мильково Камчатский край Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 164 раз(а) |
Виктор
|
|||||||||||||||||||||||
22.4.2015, 12:09
Сообщение
#20
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 256 Регистрация: 9.10.2008 Город: Астрахань Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 16 раз(а) |
а инфа есть?? Toyota probox NCP59G
F-extra pakage (максимум что может быть в пробке) ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|