Цитата: (KROSS @ 12.11.2020, 17:40) Защита двигателя цепляет за шкив помпы.

Совершенно верно! Именно это и было, она не то что цепляла, хоть и очень близко к шкиву расположена, потому что явных потертостей не было на защите от шкива, а в определённые моменты резонировала. Но стоило только чуть прижать защиту к шкиву на заведённом двигателе - вот он, этот ненавистный звук, только ещё и усиленный. Некоторых клипс крепления защиты к бамперу не хватало, защита немного была завёрнута в сторону. Защиту поправил - нет этого звука. Добавил недостающие клипсы.

А звук во время прямолинейного движения - тупо правый ступичный подшипник, как определили, наконец-то, в очередном сервисе. Подшипник заменили - уже не было желания искать ступицу в разборке и вот этим всем заморачиваться. После замены подшипника гул пропал. Левый, со слов мастера, в норме.